rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Germany

8418 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Senaste Germany
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>
CFL Cargo 188 183 Bumblebee på väg från hamnen i Antwerpen till Luxemburg med ett Hupac-tåg. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 byggd 2026 med konstruktionsnummer 35971. Till skillnad från SETG är lokomotiven inte unika, även 188 060; 188 066 och 188 067 är Bumblebees. 188 061; 188 063 och 188 184 är Owl. 188 062; 188 064 och 188 181 är Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 och 188 182 är Fox. 188 185 är en Deer. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" på väg från hamnen i Antwerpen till Luxemburg med ett Hupac-tåg. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 byggd 2026 med konstruktionsnummer 35971. Till skillnad från SETG är lokomotiven inte unika, även 188 060; 188 066 och 188 067 är Bumblebees. 188 061; 188 063 och 188 184 är Owl. 188 062; 188 064 och 188 181 är Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 och 188 182 är Fox. 188 185 är en Deer. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Luxemburg / Företag / CFL Cargo, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 188 / Traxx MS3

68 1600x1066 Px, 28.10.2026

CFL Cargo 188 183 Bumblebee på väg från hamnen i Antwerpen till Luxemburg med ett Hupac-tåg. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 byggd 2026 med konstruktionsnummer 35971. Till skillnad från SETG är lokomotiven inte unika, även 188 060; 188 066 och 188 067 är Bumblebees. 188 061; 188 063 och 188 184 är Owl. 188 062; 188 064 och 188 181 är Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 och 188 182 är Fox. 188 185 är en Deer. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
CFL Cargo 188 183 "Bumblebee" på väg från hamnen i Antwerpen till Luxemburg med ett Hupac-tåg. Bombardier Traxx Universal F160 MS3 byggd 2026 med konstruktionsnummer 35971. Till skillnad från SETG är lokomotiven inte unika, även 188 060; 188 066 och 188 067 är Bumblebees. 188 061; 188 063 och 188 184 är Owl. 188 062; 188 064 och 188 181 är Ants. 188 065; 188 068; 188 069; 188 180 och 188 182 är Fox. 188 185 är en Deer. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 27-10-2026
Mark Min

Luxemburg / Företag / CFL Cargo, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 188 / Traxx MS3

60 1600x1066 Px, 28.10.2026

Lokomotivet 193 074, som hyrs av SBB Cargo, fyller stora delar av bilden när det drar ett långt godståg nära Ligerz vid kilometer 94,5. Tåget färdas i riktning mot Biel/Bienne. Trots tågets dominans i scenen fanns det fortfarande plats för den välkända kyrkan i Ligerz att inkluderas i bilden. 24 augusti 2026
Lokomotivet 193 074, som hyrs av SBB Cargo, fyller stora delar av bilden när det drar ett långt godståg nära Ligerz vid kilometer 94,5. Tåget färdas i riktning mot Biel/Bienne. Trots tågets dominans i scenen fanns det fortfarande plats för den välkända kyrkan i Ligerz att inkluderas i bilden. 24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

26 1400x920 Px, 25.10.2026

DB Cargo 193 365 Jag är ryggraden i ekonomin på väg från hamnen i Antwerpen med ett tomt godståg till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22669. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 19-10-2026
DB Cargo 193 365 "Jag är ryggraden i ekonomin" på väg från hamnen i Antwerpen med ett tomt godståg till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22669. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 19-10-2026
Mark Min

Tyskland / Företag / DBG, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

22 1600x1066 Px, 24.10.2026

Locomotive 212 001-2, bearing the Deutsche Bundesbahn lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 212

25 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

24 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

28 1400x939 Px, 23.10.2026

The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgien / Privata företag / Medway Belgium N.V.

38 1600x1066 Px, 23.10.2026

On 18 September 2026 SEH's 50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
On 18 September 2026 SEH's 50 3616 enters the small Ceske Drahy depot at Benesov u Prahy in preparation for the last edition of the train bonanza STEAM 57.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Ånglok / 50

34 1200x800 Px, 22.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 203, Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Företag / SLG Spitzke Logistik GmbH

37 1200x840 Px, 22.10.2026

On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.
On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 139

33 1200x800 Px, 22.10.2026

TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 139

25 1200x800 Px, 22.10.2026

On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Ombyggnad av NSB D

32 1200x800 Px, 22.10.2026

DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 218, Tyskland / Stationer / Olika i Schleswig-Holstein

24 1200x800 Px, 22.10.2026

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 246, Tyskland / Företag / Metronom Järnvägsbolag mbH

32 1200x800 Px, 22.10.2026

DB 245 025 stands at Niebüll on 16 february 2026 and waits to get her car carrying train loaded with cars and vans before departure -the only way to reach the island of Sylt on land is by train, taking the 1934 Hindenburg causeway to the island.
DB 245 025 stands at Niebüll on 16 february 2026 and waits to get her car carrying train loaded with cars and vans before departure -the only way to reach the island of Sylt on land is by train, taking the 1934 Hindenburg causeway to the island.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 245

24 1200x800 Px, 22.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 218

40 921x1200 Px, 20.10.2026

Den 27 april 2016 firade Metronom 10 år av drift på de regionala snabba tågen mellan Hamburg och Hannover och medan det stod vid Hamburg-Harburg gjorde Metronom 146 542 ingen hemlighet av tioårsjubileet. Tio år senare gick Metronom dock i konkurs på grund av stora ekonomiska svårigheter.
Den 27 april 2016 firade Metronom 10 år av drift på de regionala snabba tågen mellan Hamburg och Hannover och medan det stod vid Hamburg-Harburg gjorde Metronom 146 542 ingen hemlighet av tioårsjubileet. Tio år senare gick Metronom dock i konkurs på grund av stora ekonomiska svårigheter.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146, Tyskland / Företag / Metronom Järnvägsbolag mbH

52 1200x799 Px, 18.10.2026

Ensamkörning för EGP 192 103 genom Regensburg Hbf den 22 september 2026. Fotot togs från bakom fönstret i gångtunneln för fotgängare på Regensburg Hbf.
Ensamkörning för EGP 192 103 genom Regensburg Hbf den 22 september 2026. Fotot togs från bakom fönstret i gångtunneln för fotgängare på Regensburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 192 (Smartron)

32 1200x800 Px, 18.10.2026

På en grå 13 maj 2026 drar Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 ett ganska väl lastat container­tåg genom Köln Süd mot Köln-Eiffeltor.
På en grå 13 maj 2026 drar Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 ett ganska väl lastat container­tåg genom Köln Süd mot Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)

59 1200x800 Px, 18.10.2026

En av de mycket få Metronom-loken som fortfarande bär Metronom-logotyperna är 146 535, sedd här vid uppehåll i Celle den 20 augusti 2026. På grund av ekonomiska svårigheter var Metronom tvungna att avbryta sitt trafikavtal Hamburg--Hannover--Göttingen i mitten av 2026 istället för i december 2028.
En av de mycket få Metronom-loken som fortfarande bär Metronom-logotyperna är 146 535, sedd här vid uppehåll i Celle den 20 augusti 2026. På grund av ekonomiska svårigheter var Metronom tvungna att avbryta sitt trafikavtal Hamburg--Hannover--Göttingen i mitten av 2026 istället för i december 2028.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146, Tyskland / Företag / Metronom Järnvägsbolag mbH

52 1200x800 Px, 18.10.2026

EGP 192 104 drar ett container­tåg genom Celle mot det stora hamnområdet i Hamburg den 17 september 2026. Klass 192 är en nedskalad Vectron som endast har 15 kV, 16,7 Hz AC kapacitet.
EGP 192 104 drar ett container­tåg genom Celle mot det stora hamnområdet i Hamburg den 17 september 2026. Klass 192 är en nedskalad Vectron som endast har 15 kV, 16,7 Hz AC kapacitet.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 192 (Smartron)

31 1200x800 Px, 18.10.2026

MRB 1440 333 lämnar Celle som en S-Bahn till Hannover Hbf via Lehrte den 21 september 2026. Eftersom de nya Mireo-elvagnarna inte fungerar på grund av tekniska fel, har S-Bahn Hannover lånat in elvagnar från andra operatörer. Från och med september 2026 kan dock även lokdragna tåg med tidigare DR klass 143 beställas.
MRB 1440 333 lämnar Celle som en S-Bahn till Hannover Hbf via Lehrte den 21 september 2026. Eftersom de nya Mireo-elvagnarna inte fungerar på grund av tekniska fel, har S-Bahn Hannover lånat in elvagnar från andra operatörer. Från och med september 2026 kan dock även lokdragna tåg med tidigare DR klass 143 beställas.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 1440 (Alstom Coradia Continental)

37 1200x800 Px, 18.10.2026

Från plattformens ände fotograferades DB Cargo 185 051 med ett biltransporttåg vid Viersen den 23 september 2026. De vanliga störningarna och serviceavbrotten från Eurobahn på Mönchengladbach-Venlo-linjen gav din fotograf en extra timme för tågspaning.
Från plattformens ände fotograferades DB Cargo 185 051 med ett biltransporttåg vid Viersen den 23 september 2026. De vanliga störningarna och serviceavbrotten från Eurobahn på Mönchengladbach-Venlo-linjen gav din fotograf en extra timme för tågspaning.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185

58 1200x800 Px, 18.10.2026

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nästa sida  >>