Zdjecia od Stefan Wohlfahrt
18412 Zdjecia
Dwa lokomotywy SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" oraz Re 6/6 11672 (Re 620 072-9) "Balerna" opuszczają stację Lausanne w kierunku Brig z pociągiem EWLV do Zurychu przez Kandersteg (!). 23 maja 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)
239 1600x1250 Px, 13.05.2026
SBB Re 4/4 II 11291-7 jest w drodze do Biel/Bienne z pociągiem pocztowym w pobliżu Ligerz.
11 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)
258 1400x941 Px, 13.05.2026
Tuż przed Villeneuve, skład SBB RABe 511 kursuje jako RE w drodze z Annemasse w kierunku Valais.
14 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511
274 1400x941 Px, 13.05.2026
Na podróż powrotną specjalnego pociągu z Balsthal do targu Gotthelf w Sumiswald, dwa pojazdy OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) oraz SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 manewrują w Sumiswald Grünen.
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / OeBB, Schweiz / Parowozy / Ed 2x 2/2
276 1200x832 Px, 13.05.2026
SCB C 4 196, z 1902 roku SBB Ed 2x2/2 7696 z aktualnym numerem UIC 90 85 00 07 696-7, manewruje w Sumiswald Grünen. Lokomotywa Mallet została wyprodukowana w 1893 roku w fabryce lokomotyw J.A. Maffei (Monachium). Lokomotywa parowa była eksploatowana na linii Hauenstein do 1915 roku. Następnie kursowała na trasie Le Pont - Le Brassus z krótkim pobytem w Bawarii w 1918 roku. W 1938 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji i przechowywana aż do remontów w 1958 i 1993 roku. Obecnie lokomotywa parowa należy do SBB Historic i jest utrzymywana oraz eksploatowana przez OeBB.
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / OeBB, Schweiz / Parowozy / Ed 2x 2/2
255 1400x1010 Px, 13.05.2026
Po tym, jak grupa podróżnych z pewnością delektowała się dobrym posiłkiem w winnicy w Schafis, OeBB RCe 2/4 607 (wyprodukowany w 1938 r./producent SLM, MFO, BBC i SAAS) powrócił do Balsthal. Udało mi się sfotografować elegancko zaprojektowany lekki szybki wagon szynowy przejeżdżający przez Ligerz, gdzie widoczna jest tylko część dawnego magazynu towarowego. RCe 2/4 607 był ostatnim z siedmiu dostarczonych Red Arrows. Wielki sukces tych eleganckich pociągów szybko uczynił ograniczoną pojemność miejsc problemem, a wagony szynowe były następnie wykorzystywane głównie do przewozów czarterowych. W 1974 roku OeBB zakupiło RCe 2/4 607 i eksploatowało teraz niebiesko pomalowany wagon szynowy na trasie między Oensingen a Balsthal. Po przeglądzie w latach 1988/89 ponownie kursował jako "Red Arrow" dla OeBB. W latach 2022/23 OeBB przywróciło wagon do jego oryginalnej formy, jak można go teraz zobaczyć i doświadczyć. 19 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4
303 887x1200 Px, 12.05.2026
OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) wspomagała pociąg Ed 2x 2/2 z tyłu podczas jazdy z Balsthal do Sumiswald Grünen i obecnie manewruje w Sumiswald Grünen-
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3, Schweiz / Prywatne firmy / OeBB
282 1400x918 Px, 12.05.2026
Na tradycyjnym targu Gotthelf w Summiswald specjalny pociąg OeBB z Balsthal, który w ostatnich latach stał się tradycją, dociera do celu Summiswald Grünen. Pociąg jest ciągnięty przez parowóz typu Mallet Ed 2/2 196 SCB, wyprodukowany w 1893 roku w fabryce lokomotyw J.A. Maffei (Monachium).
14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Parowozy / Ed 2x 2/2
289 1400x1016 Px, 12.05.2026
"Festival Suisse de la vapeur" (Szwajcarski Festiwal Parowy 2025) - RhB ABe 4/4 I nr 35 jest na swoim pociągu Riviera Belle Époque w (powrotnym) kursie z Vevey do Chaulin. Pociąg dotarł do Blonay i teraz czeka na przejazd pociągu z przeciwka, zanim kontynuuje jazdę do Chaulin.
8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)
353 1400x949 Px, 12.05.2026
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby odjeżdża z Blonay w kierunku Chaulin ze swoim pociągiem parowym.
2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)
251 1400x1115 Px, 10.05.2026
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby później przejąć swój pociąg parowy do Chaulin.
2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)
245 1400x940 Px, 10.05.2026
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby została przygotowana w Chaulin do przejęcia pierwszego parowego pociągu sezonu do Blonay.
2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)
272 883x1200 Px, 10.05.2026
Z ABe 4/4 9204 z tyłu znajduje się MOB PE 30 powyżej Chamby w drodze do Zweisimmen.
2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
358 1400x861 Px, 10.05.2026
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
320 1400x979 Px, 10.05.2026
W Denges Echandens dwa pociągi SBB RABe 502 "Twindexx" kursują jako IC 1 na trasie ze St. Gallen do Genewy.
29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502
346 1400x1086 Px, 30.04.2026
W Lausanne Triage, SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) wykonuje manewr manewrowy.
29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)
350 1400x941 Px, 30.04.2026
SBB RABe 523 (Flirt) jest w drodze do Allaman na stacji Denges-Echendens.
29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523
357 1400x949 Px, 30.04.2026
Sześcioczłonowy skład SBB RABe 512 kursuje jako RE33 na stacji Denges-Echandens w drodze do Annemasse.
26 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512
370 1400x979 Px, 30.04.2026
W Lausanne Triage dwie lokomotywy 193 084 i 193 054, wynajmowane przez SBB Cargo, czekają na swoje kolejne zadanie.
29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
377 1400x783 Px, 30.04.2026
W Genewie widoczna jest lokomotywa SNCF BB 22360 z pociągiem TER 96634 z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13), którą miałem okazję dokładnie obserwować i fotografować.
29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200
322 1400x940 Px, 30.04.2026
W Vernier trzy sprzęgnięte jednostki SNCF Z 27500 przejeżdżają jako TER Genève do Lyonu.
29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 27500 (AGC - ZGC)
402 1400x989 Px, 30.04.2026
W Vernier Meyrin Cargo, TGV Lyria 4727 jest w drodze z Genewy do Paryża Gare de Lyon, podczas gdy po prawej SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) wykonuje manewry.
26 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Am 843, Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
328 1400x885 Px, 30.04.2026
SBB LEX RABe 522 219 przyjeżdża jako RL5 z La Plaine do celu podróży, Genewy, i po bardzo krótkim czasie postoju wróci do La Plaine.
29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express
337 806x1200 Px, 30.04.2026
Nasz pociąg z Palermo do Mesyny, iC 730, stał tego dnia na peronie 1 na stacji Palermo Centrale, co nie ułatwiało fotografowania... Lokomotywa FS Trenitalia E 464 213 prowadzi pociąg, który dziś kursuje również z odcinka Siracusa – Mesyna, ponieważ trasa Mesyna – Taormina była dzień wcześniej nadal zamknięta.
7 marca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 464
401 873x1200 Px, 29.04.2026