Zdjecia od Stefan Wohlfahrt
18298 Zdjecia
MGB "Orion" ABeh 8/12 312 zatrzymał się w Göschenen kilka metrów za wcześnie, przez co kabina maszynisty niestety znajduje się w cieniu. Pociąg kursuje na trasie Andermatt - Göschenen - Andermatt.
21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Verschiedenes
452 1200x797 Px, 22.01.2025
Niestety MGB HGe 4/4 II 107 nadal znajduje się w Andermatt i czeka na kolejny przegląd.
21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Lokomotywy
515 1200x959 Px, 22.01.2025
Stacja kolejowa Combe Tabeillon została zbudowana na samym końcu głębokiej doliny. Tutaj pociągi CJ zmieniają kierunek podczas podróży z Glovelier do La Chaux de Fonds. Przez ten zakręt typu "włos" trasa zyskuje niezbędną wysokość na tej trasie.
Na zdjęciu pociąg CJ Be 4/4 z ABt 712 tuż przed kontynuacją podróży.
13 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / CJ (Chemin de Fer du Jura)
453 1200x740 Px, 15.01.2025
CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" czeka na śnieżnym Les Avants jako R 34 2317 na odjazd (od 13:13) do Montreux (o 13:43). Jak pokazuje znak kilometrowy na maszcie sieci trakcyjnej po prawej stronie zdjęcia, Montreux jest tylko 8 km od Les Avants. Niewidoczna tutaj jest różnica wysokości wynosząca 575 metrów od Les Avants (970 m) do Montreux (395 m). 3 stycznia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
511 944x1200 Px, 14.01.2025
Kilka minut później na ładnej stacji kolejowej Chamby przyjechał pociąg CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" jako R 34 2317 w drodze z Les Avants do Montreux. Chamby znajduje się na wysokości 749 m n.p.m. Tutaj prawie nie widać śniegu.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
485 1200x822 Px, 14.01.2025
Zaledwie 19 minut po odjeździe ze śnieżnych Les Avants, CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" jest w drodze jako R 34 2317 do Montreux w pobliżu Planchamp (530 m n.p.m.) między wysokimi palmami.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
505 1200x931 Px, 14.01.2025
W Saignelegier nowy CJ ABe 4/12 672 jako R36 czeka na odjazd do La Chaux de Fonds.
13 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / CJ (Chemin de Fer du Jura)
467 1200x806 Px, 13.01.2025
Jak dobrze CJ nadal potrafi otwierać okna w niektórych pociągach (ale niestety prawie nie da się ich już zamknąć...): Podczas wjazdu do Combe Tabeillon udało mi się sfotografować CJ Be 4/4 616 z pociągiem towarowym.
Pociąg towarowy czeka na nasz pociąg, a następnie kieruje się w stronę La Chaux de Fonds. Combe Tabeillon to stacja typu Spitzkehre, którą można jeszcze od czasu do czasu spotkać w Jurze.
13 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / CJ (Chemin de Fer du Jura)
425 760x1200 Px, 13.01.2025
SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) i Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) w zestawie wielokrotnym czekają na przegląd z pociągiem towarowym w Lozannie, zanim kontynuują podróż w kierunku Villeneuve. 2 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 420 (Re 4/4 II)
405 1200x845 Px, 12.01.2025
Parowóz Mallet 2-8-8-2 - Y6b 2197 Norfolk & Western, który jest potężny nawet w skali H0, przebija się przez śnieg. Konstrukcja modeli parowozów Mallet opiera się na informacjach dostarczonych przez U.S.R.A. (United States Railroad Administration) wprowadzonych podczas I wojny światowej. Lokomotywy klasy Y6b były dostarczane od 1936 roku. Zasadniczo klasa Y6b została zaprojektowana do ciągnięcia ciężkich pociągów towarowych z prędkością 30 mph, ale w dobrych warunkach można było osiągnąć nawet 50 mph.
Model tego typu przegubowej lokomotywy Mallet „Y 6 b” z „Norfolk & Western” ma prawdopodobnie około 50 do 60 lat i jest bardzo imponującą realizacją modelarską pod względem rozmiaru. Nie wydaje mi się całkiem logiczne, dlaczego silnik został upchnięty w kabinie maszynisty z tak dużą przestrzenią, aby następnie napędzać odległe „wózki” za pomocą długich wałów kardana. Tender jest prototypowo wyposażony w dwa trzyosiowe wózki „Buckeye”, które służą również do pobierania prądu.
Model prawdopodobnie nie był używany przez dobre dwadzieścia do trzydziestu lat. Po rozebraniu modelu oraz odtłuszczeniu i ponownym nasmarowaniu ruchomych części, od wczoraj znów działa, nawet jeśli brakuje mi zarówno wagonów, jak i trasy do eksploatacji potężnego modelu.
12 stycznia 2025
##marker##
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Modelowa kolejka / Skala H0 1:87 / Verschiedenes
516 1200x815 Px, 12.01.2025
TPC Beh 2/6 546 i 545 w ruchu na linii AOMC po lewej stronie tego zdjęcia oraz TPC Bhe 4/8 592 i ASD ABe 4/8 473 po prawej stronie tego zdjęcia na stacji Aigle.
3.8.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Atmosfera SNCF na peronie w Genewie z wagonami Corail i TGV Lyria z Paryża Gare de Lyon do Lozanny.
20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / TGV / Lyria, Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
611 1200x737 Px, 09.01.2025
Dwa pociągi SNCF
Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant odjeżdżają z Bellegarde w kierunku Annemasse.
Tył obu pociągów jest pomalowany w barwy Léman Express, przód w barwy regionu.
26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant)
413 1200x878 Px, 09.01.2025
Zespół trakcyjny Euskotren serii 900, numer 922, czeka na swoją kolejną obsługę w Donostia Armada / San Sebastian Armada. Euskotren to bardzo wydajna firma transportowa w hiszpańskim Kraju Basków, która oprócz rozległego transportu regionalnego i metra, oferuje nawet transport towarowy.
17 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Hiszpania / Firmy / Euskotren, Hiszpania / Elektryczne zespoły trakcyjne / Wąskotor / 900
577 1200x806 Px, 06.01.2025
Po nocnym opadzie śniegu krajobraz powyżej około 800 metrów nad poziomem morza na krótko przybiera magiczną zimową szatę. Wystarczający powód, aby wybrać się do Les Avants, położonych na wysokości 900 metrów nad poziomem morza, i uwiecznić białe piękno, zanim się roztopi. Na tle zaśnieżonych lasów CEV MVR ABeh 2/6 7507 jedzie z Montreux do Les Avants jako RE 34.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
514 1200x779 Px, 05.01.2025
MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 z Interlaken Ost do Montreux jest prawie na końcu swojej podróży tuż po Les Avants.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
531 1200x785 Px, 05.01.2025
MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" jedzie ze swoim GoldenPass Expess GPX 4064 z Interlaken Ost do Montreux niedługo po Les Avants i prawie dotarł do celu. 3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
468 1200x777 Px, 05.01.2025
Z jednym z dwóch wagonów sterowniczych Ast na czele i pchanym przez MOB "Alpina" ABe 4/4 9302, regionalny pociąg MOB PE 30 2218 jest w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Zweisimmen.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
487 1200x806 Px, 05.01.2025
Z jednym z dwóch wagonów sterowniczych Ast na czele i pchanym przez MOB "Alpina" ABe 4/4 9302, regionalny pociąg MOB PE 30 2218 jest w pobliżu Les Avants w drodze z Montreux do Zweisimmen.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
506 1200x806 Px, 05.01.2025
W pięknym zimowym krajobrazie CEV MVR ABeh 2/6 7507 zmierza do Montreux jako R 34 w pobliżu Les Avants.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
490 1200x806 Px, 05.01.2025
Na tle zaśnieżonych lasów dwa pociągi MOB Alpina ABe 4/4 9304 i Be 4/4 9204 stoją na stacji Les Avants na regionalnym pociągu PE 2215 w drodze ze Zweisimmen do Montreux. 3 stycznia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
479 1200x806 Px, 05.01.2025
Nowy rok, nowy śnieg - podczas nocy kilka płatków śniegu przemieniło krajobraz w zimową krainę czarów na krótki moment... W Les Avants CEV MVR ABeh 2/6 7507 jedzie do Montreux jako MOB R34 2315.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn), Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV
487 1200x806 Px, 03.01.2025
CEV MVR ABeh 2/6 7507 kursuje jako pociąg regionalny R 34 z Montreux do Les Avants i został sfotografowany tuż przed przyjazdem do Les Avants.
3 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)
481 1200x806 Px, 03.01.2025
A miserable (cell phone) photo quality, a miserable photo location - but when was the last time a passenger train ran with an SBB Re 6/6? For this reason I dare to show this picture here: the SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" is waiting for the departure in Lausanne with the traditional New Year's Eve train of the "L'Association 141 R 568". Towards Bern. Dec 31, 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)
463 1058x1200 Px, 01.01.2025