rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

17995 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Bilder av Stefan Wohlfahrt
<<  föregående sida  46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 nästa sida  >>
För ett skolledighetsarrangemang som var ganska stort på grund av uppslutningen, körde de två TPF RABe 527 192 och 197 som ett specialtåg från Lausanne. Det är värt att nämna att det inte finns några schemalagda TPF-tåg i Lausanne. Eftersom den stora gruppen på perrong 3 väntade på extratåget på perrong 1, avgick det något försenat, vilket gav mig fördelen att kunna ta en eller två bilder av tåget. 7 aug 2024
För ett skolledighetsarrangemang som var ganska stort på grund av uppslutningen, körde de två TPF RABe 527 192 och 197 som ett specialtåg från Lausanne. Det är värt att nämna att det inte finns några schemalagda TPF-tåg i Lausanne. Eftersom den stora gruppen på perrong 3 väntade på extratåget på perrong 1, avgick det något försenat, vilket gav mig fördelen att kunna ta en eller två bilder av tåget. 7 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)

381 1200x805 Px, 25.08.2024

Den renoverade lilla RB (Réseau Breton) handdrivna rälsbussen Dm 2/2 N° 3 Biniou från Blonay-Chamby järnväg är på testkörning i Blonay, den kommer officiellt att åter tas i drift och presenteras för gäster under helgen den 7/8 september. Dessutom har Dm 2/2 varit hos B-C under mycket lång tid, vilket följande kommentarer visar: Cirka femton handdrivna rälsbussar från företaget Billard , en välkänd fransk tillverkare av rälsfordon, användes på det nästan 400 km långa nätverket i Bretagne. En genial anordning med rörliga rälsar monterade på en vridpunkt gör det möjligt att vända vagnarna för att byta riktning eller parkera dem på en sidospår bredvid huvudspåret för att frigöra spåret för tåg. År 1968 tog Blonay-Chamby i Loudeac bort några fordon från det bretonska nätverket när det höll på att demonteras. Eftersom det fortfarande fanns lite plats kvar på transportvagnarna beslutades det i sista stund att även ta med handvagn nummer 3, som fanns tillgänglig vid stationen. Denna rälsbuss, kallad Le Biniou i BC, kommer att användas för det inledande underhållsarbetet mellan Blonay och Chamby och även för demonteringen av linjen mellan St-Légier och Châtel-St-Denis. Den tas senare ur drift efter att ha skadats. Några trettio år senare återupplivades detta fordon tack vare en ny medlem, en pensionerad bilmekaniker. Eftersom den ursprungliga Renault Frégate -motorn var bortom reparation anpassades en Peugeot J9-motor till den. (Översatt från en text av J.D.Paré/Blonay-Chamby) Nyligen reviderad kommer Dm 2/2 N° 3 att användas den 7/8 september 2024. 18 augusti 2024
Den renoverade lilla RB (Réseau Breton) handdrivna rälsbussen Dm 2/2 N° 3 "Biniou" från Blonay-Chamby järnväg är på testkörning i Blonay, den kommer officiellt att åter tas i drift och presenteras för gäster under helgen den 7/8 september. Dessutom har Dm 2/2 varit hos B-C under mycket lång tid, vilket följande kommentarer visar: Cirka femton handdrivna rälsbussar från företaget "Billard", en välkänd fransk tillverkare av rälsfordon, användes på det nästan 400 km långa nätverket i Bretagne. En genial anordning med rörliga rälsar monterade på en vridpunkt gör det möjligt att vända vagnarna för att byta riktning eller parkera dem på en sidospår bredvid huvudspåret för att frigöra spåret för tåg. År 1968 tog Blonay-Chamby i Loudeac bort några fordon från det bretonska nätverket när det höll på att demonteras. Eftersom det fortfarande fanns lite plats kvar på transportvagnarna beslutades det i sista stund att även ta med handvagn nummer 3, som fanns tillgänglig vid stationen. Denna rälsbuss, kallad "Le Biniou" i BC, kommer att användas för det inledande underhållsarbetet mellan Blonay och Chamby och även för demonteringen av linjen mellan St-Légier och Châtel-St-Denis. Den tas senare ur drift efter att ha skadats. Några trettio år senare återupplivades detta fordon tack vare en ny medlem, en pensionerad bilmekaniker. Eftersom den ursprungliga "Renault Frégate"-motorn var bortom reparation anpassades en Peugeot J9-motor till den. (Översatt från en text av J.D.Paré/Blonay-Chamby) Nyligen reviderad kommer Dm 2/2 N° 3 att användas den 7/8 september 2024. 18 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

359 1200x892 Px, 25.08.2024

Den renoverade lilla RB (Réseau Breton) rälsbussen Dm 2/2 Nr 3 Biniou från Blonay-Chamby järnväg är på testkörning i Blonay, den kommer officiellt att tas i drift igen och presenteras för gäster under helgen den 7/8 september. Dessutom har Dm 2/2 varit hos B-C under mycket lång tid, vilket följande kommentarer visar: Cirka femton handdrivna rälsbussar från företaget Billard , en välkänd fransk spårvagnstillverkare, användes på det nästan 400 km långa nätverket i Bretagne. En genial anordning med rörliga rälsar monterade på en vridpunkt gör det möjligt att vända vagnen för att byta riktning eller parkera den på en spårsektion bredvid huvudspåret för att frigöra spåret för tåg. År 1968 tog Blonay-Chamby i Loudeac bort några fordon från det bretonska nätverket när det höll på att demonteras. Eftersom det fortfarande fanns lite utrymme kvar på transportvagnarna beslutades det i sista stund att även ta med rälsbuss nummer 3, som fanns vid stationen. Denna rälsbuss, kallad Le Biniou i BC, skulle användas för det inledande underhållsarbetet mellan Blonay och Chamby och även för demontering av linjen mellan St-Légier och Châtel-St-Denis. Den togs senare ur tjänst efter att ha skadats. Ungefär trettio år senare återupplivades detta fordon tack vare en ny medlem, en pensionerad bilmekaniker. Eftersom den ursprungliga Renault Frégate -motorn var bortom reparation anpassades en Peugeot J9-motor till den. (Översatt från en text av J.D.Paré/Blonay-Chamby) Nyligen reviderad kommer Dm 2/2 Nr 3 att användas den 7/8 september 2024. 18 augusti 2024
Den renoverade lilla RB (Réseau Breton) rälsbussen Dm 2/2 Nr 3 "Biniou" från Blonay-Chamby järnväg är på testkörning i Blonay, den kommer officiellt att tas i drift igen och presenteras för gäster under helgen den 7/8 september. Dessutom har Dm 2/2 varit hos B-C under mycket lång tid, vilket följande kommentarer visar: Cirka femton handdrivna rälsbussar från företaget "Billard", en välkänd fransk spårvagnstillverkare, användes på det nästan 400 km långa nätverket i Bretagne. En genial anordning med rörliga rälsar monterade på en vridpunkt gör det möjligt att vända vagnen för att byta riktning eller parkera den på en spårsektion bredvid huvudspåret för att frigöra spåret för tåg. År 1968 tog Blonay-Chamby i Loudeac bort några fordon från det bretonska nätverket när det höll på att demonteras. Eftersom det fortfarande fanns lite utrymme kvar på transportvagnarna beslutades det i sista stund att även ta med rälsbuss nummer 3, som fanns vid stationen. Denna rälsbuss, kallad "Le Biniou" i BC, skulle användas för det inledande underhållsarbetet mellan Blonay och Chamby och även för demontering av linjen mellan St-Légier och Châtel-St-Denis. Den togs senare ur tjänst efter att ha skadats. Ungefär trettio år senare återupplivades detta fordon tack vare en ny medlem, en pensionerad bilmekaniker. Eftersom den ursprungliga "Renault Frégate"-motorn var bortom reparation anpassades en Peugeot J9-motor till den. (Översatt från en text av J.D.Paré/Blonay-Chamby) Nyligen reviderad kommer Dm 2/2 Nr 3 att användas den 7/8 september 2024. 18 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

347 1200x805 Px, 25.08.2024

RB-draisinen Dm 2/2 nr 3 Biniou från Blonay-Chamby-järnvägen ser liten ut mellan CEV MVR ABeh 2/6 nr 7503 Blonay-Chamby och RhB ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-tåget i Blonay. Den 3,71 meter långa Dm 2/2 är förmodligen det kortaste persontåget, eftersom B-C för några år sedan använde spårvagnen på Chamby - Chaulin-sträckan i museipersontågstrafiken. 18 augusti 2024
RB-draisinen Dm 2/2 nr 3 "Biniou" från Blonay-Chamby-järnvägen ser liten ut mellan CEV MVR ABeh 2/6 nr 7503 "Blonay-Chamby" och RhB ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-tåget i Blonay. Den 3,71 meter långa Dm 2/2 är förmodligen det kortaste persontåget, eftersom B-C för några år sedan använde spårvagnen på Chamby - Chaulin-sträckan i museipersontågstrafiken. 18 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

334 1200x805 Px, 25.08.2024

HGe 4/4 36 med sin Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt i Brig. Sammansättning av detta tåg: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 och RhB As 1143. 31.08.2019
HGe 4/4 36 med sin Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt i Brig. Sammansättning av detta tåg: RhB D 4051, RhB As 1144, RhB WR-S 3820 och RhB As 1143. 31.08.2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Lokomotiven

388 1200x828 Px, 16.08.2024

SBB RABe 523 113 och RABe 502 229-3 i Villeneuve. 15.07.2024
SBB RABe 523 113 och RABe 502 229-3 i Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523, Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

362 1200x806 Px, 16.08.2024

BLM Be 4/4 21 på Mürren station. 23 juli 2024
BLM Be 4/4 21 på Mürren station. 23 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BLM (Bergbana Lauterbrunnen Mürren)

367 1200x769 Px, 16.08.2024

Den nya TPC ASD ABe 4/8 471 i Aigle. 27.07.2024
Den nya TPC ASD ABe 4/8 471 i Aigle. 27.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

360 1200x762 Px, 16.08.2024

TPC BDeh 4/4 301 med sin Bt 352 på väg till Leysin söker den smala vägen genom Aigles gamla stad. 27 juli 2024
TPC BDeh 4/4 301 med sin Bt 352 på väg till Leysin söker den smala vägen genom Aigles gamla stad. 27 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

357 851x1200 Px, 16.08.2024

SNCF GRAND EST BB 26152 anländer till Strasbourg järnvägsstation med sin TER 200 från Basel. 12 mars 2024
SNCF GRAND EST BB 26152 anländer till Strasbourg järnvägsstation med sin TER 200 från Basel. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektriska lokomotiv / BB 26000 (Sybic)

592 1200x833 Px, 16.08.2024

Av de en gång mycket talrika BB 67500 dieselloken är endast några få fortfarande i bruk och förmodligen inte länge till. I Strasbourg är SNCF BB på väg för att hämta sitt tåg och sedan göra det klart. 12 mars 2024
Av de en gång mycket talrika BB 67500 dieselloken är endast några få fortfarande i bruk och förmodligen inte länge till. I Strasbourg är SNCF BB på väg för att hämta sitt tåg och sedan göra det klart. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Diesellok / BB 67000, Frankreich / Stationer / Straßburg

469 1200x813 Px, 16.08.2024

SNCF Z 76678 lämnar Molsheim. 12.03.2024
SNCF Z 76678 lämnar Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 76500 (TER)

386 1200x789 Px, 16.08.2024

SNCF Z 76705 anländer till Strasbourg station. 12.03.2024
SNCF Z 76705 anländer till Strasbourg station. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 76500 (TER), Frankreich / Stationer / Straßburg

386 1200x896 Px, 16.08.2024

SNCF TGV Rame 536 och en annan lämnar Strasbourg station. 12.03.2024
SNCF TGV Rame 536 och en annan lämnar Strasbourg station. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Atlantique/Réseau, Frankreich / Stationer / Straßburg

398 1200x845 Px, 16.08.2024

SBB RABe 523 026 och en annan lämnar efter sitt stopp La Tour de Peilz station. 21.06.2024
SBB RABe 523 026 och en annan lämnar efter sitt stopp La Tour de Peilz station. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

383 1200x882 Px, 15.08.2024

Fotografering i dåligt väder har också sin charm, som dessa bilder av SEG G 2x 2/2 från Blonay Chamby Bahn under manövrar i Blonay visar. 22 juni 2024
Fotografering i dåligt väder har också sin charm, som dessa bilder av SEG G 2x 2/2 från Blonay Chamby Bahn under manövrar i Blonay visar. 22 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

342 1200x806 Px, 15.08.2024

TransN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 6 har anlänt från Les Ponts de Martel i La Chaux-de-Fonds som R 22 313 och vänder på motsatt tåg R 22 314, vilket för ett kort ögonblick gör att båda strömavtagarna är placerade på kontaktledningen. 26 juni 2024
TransN (fd cmn) BDe 4/4 Nr 6 har anlänt från Les Ponts de Martel i La Chaux-de-Fonds som R 22 313 och vänder på motsatt tåg R 22 314, vilket för ett kort ögonblick gör att båda strömavtagarna är placerade på kontaktledningen. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / TRN/ex cmn (La Chaux-de-Fonds - Les Ponts de Martel)

367 1200x806 Px, 15.08.2024

SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen med Schnauz väntar i Lausanne med ett godståg för att fortsätta sin resa mot Palézieux. (För närvarande endast tillgänglig i mobilkvalitet ) 14 aug 2024
SBB Re 6/6 11626 (Re 620 026-5) Zollikofen med "Schnauz" väntar i Lausanne med ett godståg för att fortsätta sin resa mot Palézieux. (För närvarande endast tillgänglig i "mobilkvalitet") 14 aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 620 (Re 6/6)

465 1200x903 Px, 14.08.2024

SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) med ett godståg vid La Tour de Peilz. Detta tåg är på väg till Lausanne. 21.06.2024
SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) med ett godståg vid La Tour de Peilz. Detta tåg är på väg till Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

344 1200x806 Px, 12.08.2024

The SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) with a Cargo train by La Tour the Peilz. This train is on the way to Lausanne. 21.06.2024
The SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) with a Cargo train by La Tour the Peilz. This train is on the way to Lausanne. 21.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

365 1200x879 Px, 12.08.2024

FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
FS Treniatlia Intercity IC 633 från Milano Centrale (från 07:10) till Ventimiglia (kl. 10:54) med motorvagnen E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) som ses här längst bak i tåget har anlänt till Alassio och väntar kort på återresan. 17 juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektriska lokomotiv / E 414 (motorvagn)

470 1200x806 Px, 12.08.2024

BLM Be 4/4 31 Lisi mellan Grütschalp och Winteregg på väg mot Mürren. 08.08.2024
BLM Be 4/4 31 "Lisi" mellan Grütschalp och Winteregg på väg mot Mürren. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BLM (Bergbana Lauterbrunnen Mürren)

357 1200x795 Px, 11.08.2024

BLM Be 4/6 101 Eiger mellan Winteregg och Grütschalp på väg från Mürren till Grütschalp. 08.08.2024
BLM Be 4/6 101 "Eiger" mellan Winteregg och Grütschalp på väg från Mürren till Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privata företag / BLM (Bergbana Lauterbrunnen Mürren)

387 1200x746 Px, 11.08.2024

Den nu nyreviderade RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay-Chamby Järnväg anlände till Blonay som dagens sista tåg och tar nu med sig MOB-vagnen som står parkerad här till Chaulin. 4 augusti 2024
Den nu nyreviderade RhB ABe 4/4 I 35 från Blonay-Chamby Järnväg anlände till Blonay som dagens sista tåg och tar nu med sig MOB-vagnen som står parkerad här till Chaulin. 4 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

384 878x1200 Px, 10.08.2024

<<  föregående sida  46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 nästa sida  >>


Argentina
Österreich
Vitryssland
Belgien
Brasilien
Kanada
Kina
Tjeckien
Danmark
Egypten
Estland
Europa
Finland
Frankreich
Tyskland
Grekland
Ungern
Indien
Irland
Israel
Italien
Japan
Korea
Lettland
Litauen
Luxemburg
Mexiko
Modelleisenbahn
Mongoliet
Niederlande
Norge
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Ryssland
Slovakien
Slovenien
Spanien
Sri Lanka
Sverige
Schweiz
Ukraina
Storbritannien
USA

Nyheter
Övrigt
Fotograflista
Fotoplatser
Tidslinje
Integritetspolicy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.