rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

ZB Zentralbahn (Brünig) foto's

193 Foto's
Na het succesvol afronden van mijn opleiding tot bedrijfsleider bij de SBB (Zwitserse Federale Spoorwegen), werd ik in de zomer van 1983 toegewezen als invaller in Horw—op de Brünig-lijn. Daar raakte ik in een discussie met een senior medewerker van de LSE (Luzern-Stans-Engelberg spoorweg) over een operationele kwestie. In het heetst van de strijd stelde ik deze medewerker van de particuliere LSE-lijn voor dat de spoorweg genationaliseerd zou moeten worden...

Welnu, in 2025 viert de Zentralbahn—die eigendom is van de SBB—het idee dat ik ooit met de overmoed van de jeugd uitsprak: 20 jaar Zentralbahn.

Ter gelegenheid hiervan heeft de SBB/Zentralbahn-locomotief HGe II 101 965-2 een speciale jubileumlivery gekregen, en de Zentralbahn heeft een uitnodiging uitgebracht voor twee jubileumevenementen in Meiringen en Stans.

Hier afgebeeld is de SBB/Zentralbahn 101 965-2 in Meiringen.

23 augustus 2025
Na het succesvol afronden van mijn opleiding tot bedrijfsleider bij de SBB (Zwitserse Federale Spoorwegen), werd ik in de zomer van 1983 toegewezen als invaller in Horw—op de Brünig-lijn. Daar raakte ik in een discussie met een senior medewerker van de LSE (Luzern-Stans-Engelberg spoorweg) over een operationele kwestie. In het heetst van de strijd stelde ik deze medewerker van de particuliere LSE-lijn voor dat de spoorweg genationaliseerd zou moeten worden... Welnu, in 2025 viert de Zentralbahn—die eigendom is van de SBB—het idee dat ik ooit met de overmoed van de jeugd uitsprak: 20 jaar Zentralbahn. Ter gelegenheid hiervan heeft de SBB/Zentralbahn-locomotief HGe II 101 965-2 een speciale jubileumlivery gekregen, en de Zentralbahn heeft een uitnodiging uitgebracht voor twee jubileumevenementen in Meiringen en Stans. Hier afgebeeld is de SBB/Zentralbahn 101 965-2 in Meiringen. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Wanneer je een trein wilt halen, ga je meestal ruim op tijd naar het station en neem je graag een paar minuten wachttijd voor lief. Nou, ik wilde ook een trein  vangen —of beter gezegd, er een fotograferen: de SBB HGe 4/4. In mijn geval duurde het wachten echter niet slechts een paar minuten; het strekte zich uit over bijna vier decennia voordat ik eindelijk de  Muni  kon fotograferen!

Dankzij de  Brünig-Nostalgie-Bahn  die de HGe 4/4 in 1992 had gerestaureerd, kon ik tijdens de 20e jubileumviering van de Zentralbahn (een dochteronderneming van de SBB) in Meiringen eindelijk uitgebreide foto's maken van deze indrukwekkende locomotief.

Nadat de HGe 4/4 in 1992 met haar jubileumtrein vanuit Luzern in Meiringen was aangekomen, werd de trein verplaatst, wat verschillende interessante fotomomenten opleverde.

23 augustus 2025
Wanneer je een trein wilt halen, ga je meestal ruim op tijd naar het station en neem je graag een paar minuten wachttijd voor lief. Nou, ik wilde ook een trein "vangen"—of beter gezegd, er een fotograferen: de SBB HGe 4/4. In mijn geval duurde het wachten echter niet slechts een paar minuten; het strekte zich uit over bijna vier decennia voordat ik eindelijk de "Muni" kon fotograferen! Dankzij de "Brünig-Nostalgie-Bahn" die de HGe 4/4 in 1992 had gerestaureerd, kon ik tijdens de 20e jubileumviering van de Zentralbahn (een dochteronderneming van de SBB) in Meiringen eindelijk uitgebreide foto's maken van deze indrukwekkende locomotief. Nadat de HGe 4/4 in 1992 met haar jubileumtrein vanuit Luzern in Meiringen was aangekomen, werd de trein verplaatst, wat verschillende interessante fotomomenten opleverde. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Na de lange wachttijd trakteerde ik mezelf op nog een foto van de SBB Brünig HGe 4/4 1992, die in Meiringen werd rangeschoven als onderdeel van een speciale treinexcursie.

23 augustus 2025
Na de lange wachttijd trakteerde ik mezelf op nog een foto van de SBB Brünig HGe 4/4 1992, die in Meiringen werd rangeschoven als onderdeel van een speciale treinexcursie. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Nadat de SBB Brünig Bahn HGe 4/4 in 1992 haar trein had afgezet, verplaatste zij zich naar spoor 2, waar zij—samen met andere voertuigen—door het publiek bewonderd kon worden.  
23 augustus 2025
Nadat de SBB Brünig Bahn HGe 4/4 in 1992 haar trein had afgezet, verplaatste zij zich naar spoor 2, waar zij—samen met andere voertuigen—door het publiek bewonderd kon worden. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

In Ringgenberg op het prachtige viaduct midden in de stad is een Zentralbahn IR onderweg van Interlaken Ost naar Luzern.

16 maart 2021
In Ringgenberg op het prachtige viaduct midden in de stad is een Zentralbahn IR onderweg van Interlaken Ost naar Luzern. 16 maart 2021
Stefan Wohlfahrt

Kort na Ringgenberg slingert de Zentralbahn IR van Interlaken Ost naar Luzern langs het Brienzermeer.

16 maart 2021
Kort na Ringgenberg slingert de Zentralbahn IR van Interlaken Ost naar Luzern langs het Brienzermeer. 16 maart 2021
Stefan Wohlfahrt

Bij Brienzwiler in het hier vlakke Aaredal is een Zentralbahn 160 002-8 onderweg als IR van Interlaken Ost naar Luzern. De korte trein is te wijten aan het destijds woekerende coronavirus.

16 maart 2021
Bij Brienzwiler in het hier vlakke Aaredal is een Zentralbahn 160 002-8 onderweg als IR van Interlaken Ost naar Luzern. De korte trein is te wijten aan het destijds woekerende coronavirus. 16 maart 2021
Stefan Wohlfahrt

In Brienzwiler in het hier vlakke Aaredal is een Zentralbahn 160 002-8 onderweg als IR van Interlaken Ost naar Luzern. De korte trein is te wijten aan het destijds woekerende Coronavirus.

16 maart 202
In Brienzwiler in het hier vlakke Aaredal is een Zentralbahn 160 002-8 onderweg als IR van Interlaken Ost naar Luzern. De korte trein is te wijten aan het destijds woekerende Coronavirus. 16 maart 202
Stefan Wohlfahrt

De Zentralbahn HGe 101 966-0 is onderweg naar Interlaken Ost met een versterkingstrein en verlaat zojuist Meiringen.

23.08.2025
De Zentralbahn HGe 101 966-0 is onderweg naar Interlaken Ost met een versterkingstrein en verlaat zojuist Meiringen. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

De Brünigbahn 161 015, die uit Interlaken in Meiringen is aangekomen, neemt nu een pauze totdat hij aan de terugreis begint.

23.08.2025
De Brünigbahn 161 015, die uit Interlaken in Meiringen is aangekomen, neemt nu een pauze totdat hij aan de terugreis begint. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Eindelijk weer een  echte  Brünigspoorwegtrein in Meiringen! De SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil arriveert op station Meiringen met zijn speciale trein ter viering van het  20 Jaar Zentralbahn  jubileum. De locomotief, met zijn typische SBB-gezicht dat lijkt op een Ae 6/6 of Re 4/4 II, werd in 1954 aangeschaft samen met de HGe 4/4 I 1991 om de druk op de Deh 4/4 op het bergtraject van de Brünigspoorweg te verlichten. De locomotief is zo krachtig dat hij enerzijds de bijnaam  Muni  kreeg, maar anderzijds de transmissie van de locomotief niet helemaal opgewassen was tegen de taak.  Muni  betekent zoiets als  logge stier.  Ruim 43 jaar geleden kon ik een SBB Brünigspoorweg HGe 4/4 fotograferen, en nu had ik eindelijk weer het genoegen deze prachtig ontworpen locomotief vast te leggen. 23 augustus 2025
Eindelijk weer een "echte" Brünigspoorwegtrein in Meiringen! De SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil arriveert op station Meiringen met zijn speciale trein ter viering van het "20 Jaar Zentralbahn" jubileum. De locomotief, met zijn typische SBB-gezicht dat lijkt op een Ae 6/6 of Re 4/4 II, werd in 1954 aangeschaft samen met de HGe 4/4 I 1991 om de druk op de Deh 4/4 op het bergtraject van de Brünigspoorweg te verlichten. De locomotief is zo krachtig dat hij enerzijds de bijnaam "Muni" kreeg, maar anderzijds de transmissie van de locomotief niet helemaal opgewassen was tegen de taak. "Muni" betekent zoiets als "logge stier." Ruim 43 jaar geleden kon ik een SBB Brünigspoorweg HGe 4/4 fotograferen, en nu had ik eindelijk weer het genoegen deze prachtig ontworpen locomotief vast te leggen. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Op het eerste gezicht lijkt het dezelfde foto, maar hier rangeert de SBB HGe I 4/4 1992 Giswil zijn speciale trein in het zijspoor, en daarom ontbreken de zwaaiende passagiers.

De locomotief, met het typische SBB-gezicht vergelijkbaar met een Ae 6/6 of Re 4/4 II, werd in 1954 samen met de HGe 4/4 1991 aangeschaft om de Deh 4/4 op de bergroute van de Brünigbahn te ontlasten. De locomotief is zo krachtig dat hij enerzijds de bijnaam  Muni  kreeg, maar anderzijds de transmissie van de locomotief niet helemaal bestand was tegen het hoge vermogen.  Muni  betekent zoiets als  logge stier. 

23 augustus 2025
Op het eerste gezicht lijkt het dezelfde foto, maar hier rangeert de SBB HGe I 4/4 1992 Giswil zijn speciale trein in het zijspoor, en daarom ontbreken de zwaaiende passagiers. De locomotief, met het typische SBB-gezicht vergelijkbaar met een Ae 6/6 of Re 4/4 II, werd in 1954 samen met de HGe 4/4 1991 aangeschaft om de Deh 4/4 op de bergroute van de Brünigbahn te ontlasten. De locomotief is zo krachtig dat hij enerzijds de bijnaam "Muni" kreeg, maar anderzijds de transmissie van de locomotief niet helemaal bestand was tegen het hoge vermogen. "Muni" betekent zoiets als "logge stier." 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB HGe 4/4 I 1992  Giswil  wordt verplaatst en vervolgens tentoongesteld op spoor 2 voordat hij 's avonds met zijn speciale E-trein terugkeert naar Luzern.

23 augustus 2025
De SBB HGe 4/4 I 1992 "Giswil" wordt verplaatst en vervolgens tentoongesteld op spoor 2 voordat hij 's avonds met zijn speciale E-trein terugkeert naar Luzern. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

De Zentralbahn zb 161 015 op het station Interlaken Ost. Deze trein wacht op zijn vertrek naar Meringen.

08.08.2024
De Zentralbahn zb 161 015 op het station Interlaken Ost. Deze trein wacht op zijn vertrek naar Meringen. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Ontdekt tijdens het overstappen in Interlaken Ost en geprobeerd foto's te maken in de korte tijd: De SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wacht op zijn vertrek naar Meiringen met zijn stoptrein R 70 9063. Normaal gesproken zijn er in deze relatie  Spatz  forenzentreinen gepland. 16 januari 2024
Ontdekt tijdens het overstappen in Interlaken Ost en geprobeerd foto's te maken in de korte tijd: De SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wacht op zijn vertrek naar Meiringen met zijn stoptrein R 70 9063. Normaal gesproken zijn er in deze relatie "Spatz" forenzentreinen gepland. 16 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

Een centrale spoorlijn (bijv.) IR is in Ringenberg onderweg naar Luzern als het weer gunstig is.

15 maart 2021
Een centrale spoorlijn (bijv.) IR is in Ringenberg onderweg naar Luzern als het weer gunstig is. 15 maart 2021
Stefan Wohlfahrt

Een zb IR onderweg van Interlaken Ost naar Luzern via Ringgenberg.

15.03.2021
Een zb IR onderweg van Interlaken Ost naar Luzern via Ringgenberg. 15.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Een Zentralbahn  Adler  onderweg van Interlaken Ost naar Meiringen bij Ringgenberg. 

16.03.2021
Een Zentralbahn "Adler" onderweg van Interlaken Ost naar Meiringen bij Ringgenberg. 16.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Een Zentralbahn  Adler  onderweg van Interlaken Ost naar Meiringen via Ringgenberg.

16.03.2021
Een Zentralbahn "Adler" onderweg van Interlaken Ost naar Meiringen via Ringgenberg. 16.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Een Zentralbahn  Adler  onderweg van Interlaken Ost naar Meiringen nabij Ringgenberg.

16.03.2021
Een Zentralbahn "Adler" onderweg van Interlaken Ost naar Meiringen nabij Ringgenberg. 16.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Een Zentralbahn  Adler  onderweg van Interlaken Ost naar Meiringen nabij Ringgenberg.

16.03.2021
Een Zentralbahn "Adler" onderweg van Interlaken Ost naar Meiringen nabij Ringgenberg. 16.03.2021
Stefan Wohlfahrt

De Zentralbahn 160 002-4 is de IR van Interlaken Ost naar Luzern tussen Brienzwiler en Meiringen. 

16.03.2021
De Zentralbahn 160 002-4 is de IR van Interlaken Ost naar Luzern tussen Brienzwiler en Meiringen. 16.03.2021
Stefan Wohlfahrt

De Zentralbahn HGe 4/4 II 101 966-0 in Meiringen met een speciale dienst van Luzern naar Interlaken Ost.

30.06.2018
De Zentralbahn HGe 4/4 II 101 966-0 in Meiringen met een speciale dienst van Luzern naar Interlaken Ost. 30.06.2018
Stefan Wohlfahrt

De Zentralbahn IR 2916 van Luzern naar Interlaken Ost, met de Zentralbahn  Adler  150 203-4 en de  Fink  160 003-4, vertrekt van het station Meiringen.

17.02.2021
De Zentralbahn IR 2916 van Luzern naar Interlaken Ost, met de Zentralbahn "Adler" 150 203-4 en de "Fink" 160 003-4, vertrekt van het station Meiringen. 17.02.2021
Stefan Wohlfahrt