rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Na de lange wachttijd trakteerde ik mezelf op nog een foto van de SBB Brünig HGe 4/4 1992, die in Meiringen werd rangeschoven als onderdeel van een speciale treinexcursie.

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Zwitserland
»
Particuliere bedrijven
»
ZB Zentralbahn (Brünig)
»
Na de lange wachttijd trakteerde ik mezelf op
(ID 59580)
Wanneer je een trein wilt halen, ga je meestal ruim op tijd naar het station en neem je graag een paar minuten wachttijd voor lief.
Nadat de SBB Brünig Bahn HGe 4/4 in 1992 haar trein had afgezet, verplaatste zij zich naar spoor 2, waar zij—samen met andere voertuigen—door het publiek bewonderd kon worden.



Na de lange wachttijd trakteerde ik mezelf op nog een foto van de SBB Brünig HGe 4/4 1992, die in Meiringen werd rangeschoven als onderdeel van een speciale treinexcursie. 23 augustus 2025

Na de lange wachttijd trakteerde ik mezelf op nog een foto van de SBB Brünig HGe 4/4 1992, die in Meiringen werd rangeschoven als onderdeel van een speciale treinexcursie.

23 augustus 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.11.2026, 5 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:08:23 12:49:26, Belichtingstijd: 1/320, Diafragma: 90/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 220/10

0 Reacties, Alle reacties
Na het succesvol afronden van mijn opleiding tot bedrijfsleider bij de SBB (Zwitserse Federale Spoorwegen), werd ik in de zomer van 1983 toegewezen als invaller in Horw—op de Brünig-lijn. Daar raakte ik in een discussie met een senior medewerker van de LSE (Luzern-Stans-Engelberg spoorweg) over een operationele kwestie. In het heetst van de strijd stelde ik deze medewerker van de particuliere LSE-lijn voor dat de spoorweg genationaliseerd zou moeten worden... Welnu, in 2025 viert de Zentralbahn—die eigendom is van de SBB—het idee dat ik ooit met de overmoed van de jeugd uitsprak: 20 jaar Zentralbahn. Ter gelegenheid hiervan heeft de SBB/Zentralbahn-locomotief HGe II 101 965-2 een speciale jubileumlivery gekregen, en de Zentralbahn heeft een uitnodiging uitgebracht voor twee jubileumevenementen in Meiringen en Stans. Hier afgebeeld is de SBB/Zentralbahn 101 965-2 in Meiringen. 23 augustus 2025
Na het succesvol afronden van mijn opleiding tot bedrijfsleider bij de SBB (Zwitserse Federale Spoorwegen), werd ik in de zomer van 1983 toegewezen als invaller in Horw—op de Brünig-lijn. Daar raakte ik in een discussie met een senior medewerker van de LSE (Luzern-Stans-Engelberg spoorweg) over een operationele kwestie. In het heetst van de strijd stelde ik deze medewerker van de particuliere LSE-lijn voor dat de spoorweg genationaliseerd zou moeten worden... Welnu, in 2025 viert de Zentralbahn—die eigendom is van de SBB—het idee dat ik ooit met de overmoed van de jeugd uitsprak: 20 jaar Zentralbahn. Ter gelegenheid hiervan heeft de SBB/Zentralbahn-locomotief HGe II 101 965-2 een speciale jubileumlivery gekregen, en de Zentralbahn heeft een uitnodiging uitgebracht voor twee jubileumevenementen in Meiringen en Stans. Hier afgebeeld is de SBB/Zentralbahn 101 965-2 in Meiringen. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

3 1400x970 Px, 08.11.2026

Wanneer je een trein wilt halen, ga je meestal ruim op tijd naar het station en neem je graag een paar minuten wachttijd voor lief. Nou, ik wilde ook een trein vangen —of beter gezegd, er een fotograferen: de SBB HGe 4/4. In mijn geval duurde het wachten echter niet slechts een paar minuten; het strekte zich uit over bijna vier decennia voordat ik eindelijk de Muni kon fotograferen! Dankzij de Brünig-Nostalgie-Bahn die de HGe 4/4 in 1992 had gerestaureerd, kon ik tijdens de 20e jubileumviering van de Zentralbahn (een dochteronderneming van de SBB) in Meiringen eindelijk uitgebreide foto's maken van deze indrukwekkende locomotief. Nadat de HGe 4/4 in 1992 met haar jubileumtrein vanuit Luzern in Meiringen was aangekomen, werd de trein verplaatst, wat verschillende interessante fotomomenten opleverde. 23 augustus 2025
Wanneer je een trein wilt halen, ga je meestal ruim op tijd naar het station en neem je graag een paar minuten wachttijd voor lief. Nou, ik wilde ook een trein "vangen"—of beter gezegd, er een fotograferen: de SBB HGe 4/4. In mijn geval duurde het wachten echter niet slechts een paar minuten; het strekte zich uit over bijna vier decennia voordat ik eindelijk de "Muni" kon fotograferen! Dankzij de "Brünig-Nostalgie-Bahn" die de HGe 4/4 in 1992 had gerestaureerd, kon ik tijdens de 20e jubileumviering van de Zentralbahn (een dochteronderneming van de SBB) in Meiringen eindelijk uitgebreide foto's maken van deze indrukwekkende locomotief. Nadat de HGe 4/4 in 1992 met haar jubileumtrein vanuit Luzern in Meiringen was aangekomen, werd de trein verplaatst, wat verschillende interessante fotomomenten opleverde. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

1 1400x971 Px, 08.11.2026

Nadat de SBB Brünig Bahn HGe 4/4 in 1992 haar trein had afgezet, verplaatste zij zich naar spoor 2, waar zij—samen met andere voertuigen—door het publiek bewonderd kon worden. 23 augustus 2025
Nadat de SBB Brünig Bahn HGe 4/4 in 1992 haar trein had afgezet, verplaatste zij zich naar spoor 2, waar zij—samen met andere voertuigen—door het publiek bewonderd kon worden. 23 augustus 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

6 1400x962 Px, 08.11.2026

In Ringgenberg op het prachtige viaduct midden in de stad is een Zentralbahn IR onderweg van Interlaken Ost naar Luzern. 16 maart 2021
In Ringgenberg op het prachtige viaduct midden in de stad is een Zentralbahn IR onderweg van Interlaken Ost naar Luzern. 16 maart 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / ZB Zentralbahn (Brünig)

249 930x1200 Px, 20.06.2026