Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Oktober 2024:
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Etwas versteckt im Retrotrain-Museum der PFT-TSP in Saint-Ghislain stand am 17. August 2024 die 5941.
Leonardus Schrijvers
Die auf einem Sockel stehende GySEV-Dampflok 324-1518 wurde am grauen und niesligen Morgen des 16. September 2024 in Sopron vor die Linse genommen.
Leonardus Schrijvers
Die auf einem Sockel stehende GySEV-Dampflok 324-1518 wurde am grauen und niesligen Morgen des 16. September 2024 in Sopron vor die Linse genommen.
Leonardus Schrijvers
Die auf einem Sockel stehende GySEV-Dampflok 324-1518 wurde am grauen und niesligen Morgen des 16. September 2024 in Sopron vor die Linse genommen.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 4024 113 steht am 15. September 2024 im Bahnhof Villach Hbf, wird aber nicht so bald zum Einsatz kommen, da an genau diesem Tag nacheinander alle österreichischen Hauptbahnstrecken aufgrund von Sturmschäden und Überschwemmungen gesperrt wurden.
Leonardus Schrijvers
CD 754 013 – ausgestattet mit einer von vielen einzigartigen Lackierungen – steht am 19. September 2024 abfahrbereit in Brno hl.n.
Leonardus Schrijvers
ALEX 223 081 ist am 20. September 2024 in Schwandorf zu sehen – leider etwas gegen das Sonnenlicht.
Leonardus Schrijvers
Die 2459 der VSM zieht am 7. September 2024 bei Loenen eine Schwesterlok (2412 in Blau) während des Zugfestivals Terug naar Toen. Da die VSM 2025 ihr 50-jähriges Jubiläum feiert, könnte das TnT in diesem Jahr sehr vielversprechend sein...
Leonardus Schrijvers
Am 16. August 2014 zieht die DBC 189 037 einen Kohlezug durch Oisterwijk in Richtung Venlo und Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers
Am 16. Juli 2016 zieht die DBC 189 036 einen Schwesterlokomotive und einen beladenen Eisenerzzug durch Dordrecht-Zuid in Richtung Venlo und das Stahlwerk Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers
Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt mit ihrem Morgenzug von Bezau nach Schwarzenberg. Kurz vor dem Ziel überquerte der Zug die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke.
Die Brücke führt über die Bregenzer Ach.
15. September 2024
Stefan Wohlfahrt
28.09.2020 | Zduńska Wola Karsznice - SM42-2583 im Einsatz am Bahnhof.
Marcin Łosicki
26.04.2019 | Nyírbogdány - Traxx unterwegs von Záhony nach Cegléd.
Marcin Łosicki
Die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 ist bereit für die Rückfahrt nach Bezau mit ihrem Morgenzug.
15. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Da die BWB-Museumsbahn derzeit in Schwarzenberg endet, umgeht die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 ihren Zug, um ihn anschließend nach Beznau zurückzubringen. Damit ist die BWB eine der kürzesten Museumsbahnen Österreichs, aber eine der erfolgreichsten in Bezug auf die Fahrgastzahlen.
15. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BWB (ehemals ÖBB) 2095.13 erreicht mit ihrem morgendlichen Zug den Bahnhof Schwarzenberg, wo die Fahrt derzeit endet, da die Fortsetzung der Museumsbahn Richtung Bregenz wohl noch einige Zeit auf sich warten lässt.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhône und anschließend über zwei Brücken nach Lapalud. Zum einen führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Nun richtet sich der Blick nach Norden und das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 6871 von Toulouse nach Lyon mit dem Zugverband 257 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei km 577,2 in nördlicher Richtung fahrend. Links im Bild sind die Gleichstrom-Fahrleitungsmasten der „Linken Rhonestrecke“ 830000 Paris Marseille zu sehen.
1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhône und dann über zwei Brücken nach Lapalud. Zum einen führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille. Das Bild zeigt den SNCF INOIU TGV 2242 von Toulon nach Colmar mit der Rame 549 an der Spitze auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke 752 000 LGV Méditerranée LN5 bei km 577,4 in Richtung Norden.
1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Nördlich von Bollène führt eine Straße über die Rhone und dann über zwei Brücken nach Lapalud. Einerseits führen die beiden Brücken über die LGV 75200 LN5 und kaum zwanzig Meter weiter über die Strecke 830000 Paris - Marseille, die linke Rhonestrecke, die ausnahmsweise auf der rechten Seite der Rhone verläuft. Das Bild zeigt die akiem 27192, die mit einem Güterzug auf der linken Rhonestrecke 83000 bei km 689,2 nach Norden fährt.
1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 001-4 in Bregenz. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach St. Margrethen.
19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 4748 haben den Verkehr in Vorarlberg weitgehend von den 4024 übernommen. Das Bild zeigt die ÖBB 4748 003-2 in Bregenz. Der Zug macht gerade eine Pause
19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Ein FLP Be 4/12 befindet sich in Agno auf dem Weg nach Lugano.
23. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 523 018 verlässt die Haltestelle Rivaz und fährt weiter in Richtung Vevey.
28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Während der SBB RABe 511 020 nahe Rivaz in Richtung Lausanne unterwegs ist, ist im Hintergrund auf dem See das Raddampfschiff „Vevey“ zu sehen.
28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Der schmalspurige Dieseltriebwagen X 74503 der SNCF verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und verlässt den Bahnhof Gièvres nach einem recht langen Halt von neun Minuten. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu sehen sind. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Betriebs von TER 61285 keine Züge auf der Normalspurstrecke. Der lange Aufenthalt erschien mir wenig sinnvoll, bot jedoch eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund, diesen Zug in Gièvres zu fotografieren.
7. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Blick von der Straßenkreuzung des Bahnhofs Gièvres, wo die Schmalspurbahn Blanc-Argent mit der Normalspurstrecke kreuzt. Im Hintergrund wartete der SNCF-Schmalspur-Dieseltriebwagen X 74503 auf die Weiterfahrt. Der Dieseltriebwagen verkehrt als TER 61285 von Salbris nach Valençay und hat eine relativ lange Aufenthaltsdauer von neun Minuten. Bahnhof Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours – Vierzon. Leider verkehrten zum Zeitpunkt des Einsatzes des TER 61285 keine Züge auf der Normalspur. Der lange Aufenthalt erschien mir nicht sinnvoll, bot aber eine gute Gelegenheit, weitere Fotos des Zuges zu machen. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285, den ich bereits bei der Planung dieser Fotoexkursion bemerkt hatte, war auch der Grund für die Aufnahme dieses Zuges in Gièvres. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Bis die Arbeiten am östlichen Ufer der Sense abgeschlossen sind, muss dieses Motiv des ausfahrenden BLS MIKA RABe 528 119 als S2 15247 mit Schloss Laupen im Hintergrund vom Bahnsteig aus genügen; später wird der Weg entlang der Sense sicherlich viel eindrucksvollere Bilder ermöglichen.
5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Zwei SNCF OUIGO TGV-Züge sind auf der LGV Méditerranée Hochgeschwindigkeitsstrecke von Combe-la-Ville nach Saint Louis LN5 zu sehen!
Das Bild wurde bei Kilometer 577,3 in der Nähe von Lapalud aufgenommen. Im Bild der SNCF OUIGO 7851 von Paris Gare de Lyon nach Nice-Ville mit den Garnituren 778 und 779 (rechts im Bild) sowie der SNCF OUIGO 7842 von Marseille St-Charles nach Lille Flandres mit den TGV-Garnituren 787 und 780.
1. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Der GFM (Historische) BDe 4/4 141, der 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen in Blonay eingetroffen. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Die GFM (Historische) BDe 4/4 141, die 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, ist mit dem GFM Fad 751 Steuergüterwagen fast am Ziel auf der Hippschen Drehscheibe bei Blonay Drive.
8. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) Die GFM (Historisch) BDe 4/4 141, die 1972 für den Kiesverkehr in Betrieb genommen wurde, befindet sich in Blonay mit einem gemischten Zug für Personenwagen und Güterwagen.
8. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) – Dieses Jahr zu Gast bei der Blonay-Chamby-Bahn: der wunderschön aufgearbeitete GFM (Historique) BDe 4/4 141 in „Tannengrün“; Der Triebwagen wurde 1972 gebaut, aber die abgerundete Kopfform lässt ihn für mich viel jünger erscheinen. Das Bild zeigt den GFM-Triebwagen beim Rangieren in Blonay.
7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die auf einem Sockel stehende GySEV-Dampflok 324-1518 wurde am grauen und niesligen Morgen des 16. September 2024 in Sopron vor die Linse genommen.
Leonardus Schrijvers
Bardotka 751 055 steht mit einem Kesselwagen am 17. September 2024 in Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers
BRB 648 223 steht am 17. September 2024 am Bratislava hl.st. – gemietet von Leo Express.
Leonardus Schrijvers
ECR 077 033 steht in Schwandorf und wird am 20. September 2024 von einer Brücke in der Nähe des Bahnhofs fotografiert.
Leonardus Schrijvers
ECR 077 033 steht in Schwandorf und wird am 20. September 2024 von einer Brücke in der Nähe des Bahnhofs fotografiert.
Leonardus Schrijvers
PFT-TSP 202020 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain. Aufgrund umfangreicher (Neu-)Baumaßnahmen an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste das normalerweise stattfindende Zugfest auf der Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden; stattdessen gab es einige zusätzliche Züge und ein Open Weekend im Retrotrain.
Leonardus Schrijvers
Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von La Chaux de Fonds nach Bern unterwegs und fährt direkt über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt nach Gümmenen.
5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Der 393 Meter lange Gümmenen-Viadukt über die Saane ist sehr beeindruckend. Zwei BLS RABe 525 "NINA" verkehren als S 5 15545 von Kerzers nach Bern. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Der 393 Meter lange Gümmenen-Viadukt über die Saane ist sehr beeindruckend. Zwei BLS RABe 525 "NINA" fahren als S 5 15545 von Kerzers nach Bern.
5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS MIKA RABe 528 119 verlässt den Bahnhof Laupen BE als S 2 15247 nach Langnau i.E.
5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
GySEV 435 506 steht am regnerischen 16. September 2024 in Sopron mit einem haltenden Zug nach Györ.
Leonardus Schrijvers
Seitenansicht auf GySEV 448 314 in Sopron am 16. September 2024, die sich während der wetterbedingt turbulenten Tage eine Pause gönnt.
Leonardus Schrijvers
Am 16. September 2024 steht Richard Wagner, auch bekannt als GySEV 470 503, am 16. September 2024 in Sopron angekuppelt an eine Szili.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die ehemalige CFL 806 während eines offenen Wochenendes des PFT-TSP im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
Die MGB HGe 4/4 102 erreicht mit ihrem Glacier Express den (MGB) Bahnhof Brig. Links im Bild ist ein MGB „Orion“-Triebzug zu sehen.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Die DB 185 104 7 inmitten von SBB Re 460 Lokomotiven in Brig.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Autotunnelzug AT 3 aus Iselle ihr Ziel Brig.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 hat soeben mit ihrem Morgenzug von Schwarzenberg nach Bezau die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke hinter sich gelassen und fährt nun durch eine wunderschöne Wiesenlandschaft in Richtung Bezau.
15. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt ihren Morgenzug von Schwarzenberg nach Bezau und überquert wenige Minuten nach der Abfahrt die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke, die über die Bregenzer Ach führt.
15. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Bregenzerwaldbahn (ehemals) ÖBB 2095.13 fährt ihren morgendlichen Zug von Schwarzenberg nach Bezau und erreicht wenige Minuten nach der Abfahrt die 68 Meter lange Sporenegg-Brücke. Die Brücke führt über die Bregenzer Ach.
15. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF Z 24643 (Computermaus) ist nahe Russin fast am Ziel der Fahrt als DER von Grenoble nach Genève.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express RL5 auf dem Weg nach La Plaine. Der Zug wurde beim Halt in Russin fotografiert.
26. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF Z24584 (Computermaus) erreicht als TER den Bahnhof Genf.
20. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF BB 22397 verlässt Genf mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Der Einsatz des einst weit verbreiteten „nez cassé“ nimmt stark ab, sodass ich in Genf nur dieses Zugpaar des TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) fand, das mit einer BB 22200 fährt. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein eher bunter WAB Panoramique-Zug wirbt für das Jubiläum 125 WAB. Der Zug kommt am Bahnhof Lauterbrunnen an.
8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 111 fährt als RE von Annemasse nach St Maurice und erreicht Montreux.
25. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Am 19. September 2024 verlässt die ZSSK 350 012 möglicherweise in ihrem letzten Jahr mit einem Rychlík Bratislava hl.st. in Richtung Žilina und Košice.
Leonardus Schrijvers
BRB 648 229 hält am 17. September 2024 in Bratislava Nove Mesto – gemietet von Leo Express.
Leonardus Schrijvers
CD 842 009 hält am 19. September 2024 in Brno hl.n. Nach den Überschwemmungen und Sturmschäden von BORIS ist es schön zu sehen, wie schnell die Tschechischen Staatsbahnen den normalen Verkehr so rasch wie möglich wiederhergestellt haben.
Leonardus Schrijvers
Ein BLS RABe 528 MIKA in Brig ist eigentlich nichts Besonderes, aber der RABe 528 109 fährt als R91 für die RegioAlpes nach St. Gingolph am Genfersee; und das war mir ein Foto wert.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Ein BLS RABe 528 MIKA in Brig ist eigentlich nichts Besonderes, aber der RABe 528 109 fährt als R91 für die RegioAlpes nach St. Gingolph am Genfersee; und das war mir ein Foto wert.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Der werbende RegioAlps RBDe 560 04 ist mit einem weiteren RegioAlpes Domino in Brig angekommen und wird als IR nach Domodossoal fahren.
Der RBDe 560 014 wirbt im Wallis auf Deutsch und Französisch für den Regionalbahnhof Kanal 9.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der "Olympia" - TGV Rame 4718 ist in Lausanne bereit zur Abfahrt. Der Hochgeschwindigkeitszug fährt als TGV Lyria 9774 um 13:45 Uhr nach Paris Gare de Lyon (Ankunft 17:42 Uhr). Unterwegs bedient er Genève, Bellegarde-sur-Valserine und Bourg-en-Bresse.
2. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der Biniou ist nicht nur klein, sondern die Dm 2/2 Nr. 3 verfügt über einen Drehmechanismus.
Das bedeutet, dass der kleine Wagen an jeder Stelle gedreht oder von der Strecke genommen werden kann (für Gegenzüge). Das Drehscheibe besteht aus verschiedenen Elementen und ist auf dem Wagen montiert.
Wenn der Wagen gedreht werden soll, werden die Elemente montiert, der Wagen bewegt sich darauf und dann kann er gedreht werden, wie hier auf dem Bild in Blonay zu sehen ist.
7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - „Le Biniou“ ist der Name eines bretonischen Dudelsacks, im weitesten Sinne vergleichbar mit einem schottischen Dudelsack, der Name der Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr. 3. Der Triebwagen stammt vom Réseau Breton und wurde dank seiner kleinen Außenmaße einfach mitgenommen und auf der Blonay-Chamby-Bahn transportiert. Jetzt ist „Le Biniou“ in Blonay und gönnt sich (und vor allem dem Le Biniou-Team) eine kleine Pause.
7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr. 3 "Le Biniou" ist nun wieder in Blonay angekommen.
7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Le Biniou - der Name des Blonay-Chamby Dm 2/2 Nr. 3 - zwischen Vers-Chez-Robert und Chantemerle. Die Daisine ist nun bereit für die Rückfahrt mit der Front in Richtung Blonay. Im Hintergrund wird der Drehmechanismus demontiert und anschließend an den vorgesehenen Stellen auf Le Biniou verstaut.
7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Mit der BEACON 189 992-1 ES 64 F4 092 an der Spitze und einer SBB "Re" 193 erreicht ein Transitgüterzug den Bahnhof Brig.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Der neue Flirt 4 Evo der SBB RABe 531 001 ist auf Testfahrt in Brig.
Neben der SBB soll auch die RegionAlpes Evo-Flirts erhalten, um ihre NINA und Domino zu ersetzen.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fährt der TGV Rame 239 von Lyon Perrache nach Nantes.
Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind nur bei km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt.
6. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fahren der SNCF TGV Rame 518 und ein weiterer bei Saint Émiland südwärts.
6. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 fährt der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 nahe Saint Émiland in Richtung Paris. Der FS Trenitalia ETR 400 025 ist im Original-Lackierungschema.
6. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF INOUI TGV 8537 hat gerade den Bahnhof St Jean de Luc Ciboure verlassen und nun fährt der TGV Rame 848 in Richtung seines Ziels Hendaye, das nicht weit entfernt ist.
11. April 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahnstrecke / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Die HG 3/4 Nr. 3 und Le Biniou warten auf die Abfahrt in Blonay.
7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Rund um die Eisenbahn / Around the iron railway (Herbstveranstaltung 2024) - Der zu Besuch weilende GFM Historique BDe 4/4 141, „Le Binou“ und die hier nicht sichtbare MOB Gm 4/4 2004 verliehen der diesjährigen Herbstveranstaltung eine ganz besondere Note, die mir sehr gefallen hat, ohne natürlich die traditionellen Blonay-Chamby-Fahrzeuge missen zu wollen.
GFM Historique BDe 4/4 141 und im Hintergrund der Dm 2/2 Nr. 3 in Blonay.
7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der transN (ehemals cmn) BDe 4/4 Nr. 8 ist unterwegs als R 22 319 von La Chaux-de-Fonds nach Les Ponts de Martel und hat gerade den kleinen Halt Les Coeudres erreicht.
27. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
CJ- und TransN-Regionalzüge warten in La Chaux-de-Fonds auf ihre bevorstehende Abfahrt.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Die CJ Gem 2/2 521 verlässt La Chaux-de-Fonds in Richtung Le Noiremont, um einen Güterzug unweit von La Chaux-de-Fonds abzuholen.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Der CJ GTW ABe 2/6 631 verlässt La Chaux-de-Fonds in Richtung Glovelier.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Keine Frage – SBB TILO RABe 524 sind auf der Simplonlinie in Gallarate keine Seltenheit. Aber das Ziel des Zuges ist überraschend: Airolo (am Gotthard). Die Lösung des Rätsels: Der SBB RABe 524 verkehrt als S50 von Malpensa über Varese nach Bellinzona und wird während der Hauptverkehrszeit bis Airolo verlängert.
23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn verlässt Blonay. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Chaulin.
05.05.2024
Stefan Wohlfahrt
Die 23 076 der VSM zieht am 28. September 2024 einen Dampfspezialzug von Oss nach Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
Die ZSSK 263 004 trägt die Blonski-Farben, während ihr S-Bahn-Zug bereits das neueste ZSSK-Design zeigt, aufgenommen am 17. September 2024 am Bahnhof Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers
Retro-Gorilla 350 002 zieht am 17. September 2024 einen Schnellzug durch Bratislava Nove Mesto in Richtung Bratislava Hauptbahnhof, wo der Zug seine Fahrt nach Žilina beginnen wird. Schnellzüge von Bratislava hl.st. werden gelegentlich in Bratislava Nove Mesto abgestellt und gereinigt.
Leonardus Schrijvers
Die ZSSK 350 003 steht mit einem Schnellzug am 16. September 2024 in Bratislava Nové Mesto und wird später in Richtung Bratislava hl.st. fahren, wo der Zug seine Fahrt nach Žilina beginnen wird. Gelegentlich werden Schnellzüge von Bratislava hl.st. in Bratislava Nové Mesto abgestellt und gereinigt.
Leonardus Schrijvers
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn rangiert einen MOB Flachwagen (wahrscheinlich ebenfalls B-C) in Blonay, der dem letzten Dampflokzug nach Chaulin angehängt wird.
13. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 4748 018-0 nach Bregenz Hafen ist ihrem Ziel in Bregenz bereits sehr nahe. Denn „Bregenz Hafen“ ist eigentlich ein Teil des Bahnhofs Bregenz.
14. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Gartenbahn – aber im Maßstab 1/1; Der Zug darf sich zu Recht grün anmalen, aber hier haben sie es wohl ein bisschen übertrieben: Der Thurbo GTW RABe 526 748-9 kämpft sich auf der Fahrt nach Romanshorn durch den Dschungel zwischen Lochau Hörbranz und Bregenz.
15. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Der GFM Be 4/4 111 Triebwagen war einige Zeit bei Blonay Chamby im Einsatz und kam dann zur 2012 gegründeten GFM Historique. Der Triebwagen wurde 1903 von SWS/Alioth gebaut und als CEG CFe 4/4 11 in Betrieb genommen. 1928 wurde er nach einer ersten Umrüstung zum BCe 4/4 111 und 1956 nach einer zweiten Umrüstung zum GFM Be4/4. Das Bild zeigt den Triebwagen im Einsatz auf der Blonay-Chamby-Bahn beim Verlassen des Bahnhofs Blonay.
5. Juni 2010
Stefan Wohlfahrt
Die GFM Be 4/4 111 (ehemals GFM BCe 4/4 111 oder CEG BCE 4/4 11) traf mit dem GFM Salonwagen in Blonay ein. Die Be 4/4 111 wurde 1903 von SWS/Alioth gebaut und 1928 sowie 1951 umgebaut. Für kurze Zeit trug der Triebwagen die Bezeichnung Xe 4/4 111; heute befindet er sich im Besitz von GFM Historique.
3. Juni 2006
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Kirchzarten ist die DB 1440 677 auf dem Weg nach Freiburg i.Br.
Ich habe diesen Fotostandort gewählt, weil hier noch die alten Fahrleitungsmasten zu sehen sind, die hier auch sehr deutlich sichtbar sind.
14. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt
Die DB 1440 172 und ein weiterer verlassen den Haltepunkt Schluchsee. Der Zug ist auf dem Weg nach Seebrugg.
13. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt
Die DB 1440 172 und ein weiterer an der Haltestelle in Schluchsee. Der Zug ist auf dem Weg nach Seebrugg.
Das Bild wurde am Zugang zum Bahnsteig nach Öffnung der Schranke aufgenommen.
13. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt
Der SBB TILO RABe 524 314 und ein weiterer verlassen Milano Centrale als RE80 in Richtung Locarno.
8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt
Der Trenord ETR 425 039 wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz.
8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Trenitalia ETR 500 verlässt den Bahnhof Milano Centrale.
8. Nov. 2022
Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABe 4/4 9304 ALPINA fährt nahe Les Avants mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux.
6. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8004 ist mit dem Golden Pas Express auf dem Weg nach Interlaken Ost bei Les Avants.
6. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Am Ende des Autoverladetunnels (AT1) bei der Ausfahrt aus Goppenstein fährt die BLS Re 465 017 entlang.
3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RE 465 002 verlässt Goppenstein mit seinem Zuges-Autotunnel (AT1) in Richtung Kandersteg.
3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der Autoverladetunnel (AT1) wird geöffnet, die Autos fahren auf den Zug und bald wird die BLS Re 465 002 nach Kandersteg abfahren.
3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der BLS RABe 528 107 als RE 1 von Bern nach Brig bei der Haltestelle in Goppenstein.
3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der LEB RBe 4/8 41 ist auf dem Weg nach Lausanne Flon und hat den kleinen Bahnhof Jouxtens-Mézery verlassen. Die Landschaft ändert sich sehr plötzlich: Die ländliche Idylle weicht der hektischen Stadtlandschaft
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Ein LEB Be 4/8 und RBe 4/8 erreichen den kleinen Bahnhof Jouxtens-Mézery auf der Fahrt nach Lausanne Flon.
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Der LEB RBe 4/8 41 ist auf dem Weg nach Lausanne Flon und wurde beim Halt am kleinen Bahnhof Jouxtens-Mézery fotografiert.
22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
12.05.2024 | Szaniawy - Vectron (193 566) fährt in Richtung Łuków.
Marcin Łosicki
27.08.2024 | Międzyrzec Podlaski - ET22-1183 fährt in Richtung Łuków.
Marcin Łosicki
Bisher habe ich die TPC ABe 4/8 471 und 473 gesehen (und fotografiert); heute kann ich die „Serie“ mit der ABe 4/8 472 vervollständigen: Die ABe 4/8 472 erreicht bald den Bahnhof Aigle, wo offensichtlich ist, dass der Bahnkörper auf diesem kurzen Abschnitt mitten auf der Straße verläuft. 20. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn befindet sich kurz nach Chamby auf dem Weg nach Chaulin und fährt durch ein Waldstück, das sich langsam aber sicher herbstlich färbt.
20. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
ZSSK 263 007 zieht eine Schwesterlok durch Bratislava hl.st. an einem grauen 17. September 2024.
Leonardus Schrijvers
Am 17. September 2024 fährt die CD 380 014 mit einem Metropolitan-EC von Budapest nach Prag in Bratislava hl.st. ein.
Leonardus Schrijvers
CD 380 017 wirbt am 19. September 2024 im Bahnhof Brno hl.n. für das Eishockeyteam Kometa.
Leonardus Schrijvers
Die 50 307 der VSM legt am 28. September 2024 nahe Niftrik eine Dampflok-Pendelzugfahrt ein.
Leonardus Schrijvers
Die 50 307 der VSM zieht am 28. September 2024 einen Dampflokzug durch den Bahnhof Wijchen.
Leonardus Schrijvers
Am 20. Juli 2016 wird ein umgeleiteter Eisenerzzug von der 189 036 geführt und steht kurz davor, Lage Zwaluwe zu passieren.
Leonardus Schrijvers
Es blieb nicht viel Zeit, den süßen TPF RBDe 560 245 Domino „Chocolat Express“ in Lausanne zu verschlingen, im Hintergrund sieht man bereits den ankommenden RE nach St-Maurice, der den TPF-Zug „abschließt“ und auch mein Zug nach Vevey ist.
21. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Eine süße Überraschung zum Tagesende: In Lausanne steht auf Gleis 2 der TPF RBDe 560 245 „CHOCOLAT EXPRESS“ als Leerzug. Da meine kleine Fotografin von den Lichtverhältnissen überfordert gewesen wäre, griff ich zum Handy, sodass ich zwar kein Spitzenfoto bekam, aber die besondere Szene dennoch festhalten konnte. 21. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof Aigle mit dem TPC Beh 2/6 544 und ABe 4/8 471.
20.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Der Anfang vom Ende – eine brandneue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey und hat damit bereits eine Umlaufleistung einer SBB Re 4/4 II übernommen. Das bedeutet, dass die Re 4/4 II im Güterverkehr bald kaum noch zu sehen sein wird.
25. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
PFT-TSP 5519 befördert am 17. August 2024 einen Sonderzug bei Saint-Ghislain in Richtung Blaton.
Leonardus Schrijvers
Der niederländische Betreiber Kombi Rail Europe feiert (mehr als) 15 Jahre Zusammenarbeit mit dem Rotterdamer Hafenbereich und hat seine 2023er Neuanschaffung 193 106 mit Gedenkaufklebern ausgestattet. Am 24. Oktober 2024 zieht die 193 106 von KRE einen voll beladenen Containerzug durch Angeren nahe der Güterverkehrsachse Betuweroute. Leider wird dieser Fotostandort mit dem Ausbau der A15-Autobahn von Valburg in Richtung deutsche Grenze vollständig zerstört werden.
Leonardus Schrijvers
Der Hund (rechts) verpasst KRE 193 144 mit ihrem Containerzug, der am 25. Oktober 2024 durch Angeren fährt, nur knapp. Leider wird dieser Fotostandort mit dem Ausbau der A15 von Valburg zur deutschen Grenze vollständig zerstört.
Leonardus Schrijvers
Die CD 842 026 befindet sich am 19. September 2024 in Brno hl.n. gleichzeitig in drei Zeitzonen: Vergangenheit (rot und beige wie ursprünglich in den 1990er Jahren in Dienst gestellt), Gegenwart (blau-weißes Najbrt-Farbschema) und Zukunft (ECTS-Werbung in Schwarz und Grün).
Leonardus Schrijvers
Die CD 842 026 befindet sich am 19. September 2024 am Brno hl.n. gleichzeitig in drei Zeitzonen: Vergangenheit (rot und beige wie ursprünglich bei der Inbetriebnahme in den 1990er Jahren), Gegenwart (blau-weißes Najbrt-Farbschema) und Zukunft (ECTS-Werbung in Schwarz und Grün).
Leonardus Schrijvers
DB Regio 612 004 steht am 20. September 2024 in Schwandorf. Nur einen Tag später drohte der Regionalverkehr in diesem Gebiet Bayerns erneut aufgrund technischer und vor allem planerischer Mängel nahezu vollständig zusammenzubrechen.
Leonardus Schrijvers
RFO 2019 302 zieht einen Kesselwagenzug durch Angeren. Leider wird dieser Fotostandort mit dem Ausbau der A15 von Valburg in Richtung deutsche Grenze vollständig zerstört werden.
Leonardus Schrijvers
DBC 189 034 zieht am 18. Mai 2019 einen umgeleiteten Eisenerzzug durch den Bahnhof Dordrecht in Richtung Hafen Rotterdam.
Leonardus Schrijvers
Am 22. August 2018 zieht die DBC 189 034 einen Eisenerzzug durch Venlo Vierpaardjes und steht kurz davor, einen Bahnübergang zu passieren. Nach jahrzehntelangem Hin und Her wird der Bahnübergang schließlich einem kurzen Tunnel weichen, der dabei die Hälfte der Nachbarschaft zerstört – und die Fotomöglichkeiten an diesem einst berühmten Aussichtspunkt beendet.
Leonardus Schrijvers
Zwergsignal und ZSSK 350 002 sind am 17. September 2024 am Bahnhof Bratislava hl.st. zu sehen.
Leonardus Schrijvers
Ein kleiner Scherz des Fahrers der ZSSK 736 103 am 17. September 2024 am Bahnhof Bratislava hl.st.: Normalerweise wird diese Lokomotive zum Rangieren von Reisezugwagen eingesetzt, aber nach der Ankunft der 751 055 mit einem Kesselwagen fand der Lokführer Zeit, seine Lokomotive an den Zug zu stellen.
Leonardus Schrijvers
Ecco Rail 189 283 zieht am 5. Oktober 2024 einen weißen Vectron und den LKW Walter Kombiverkehrszug durch Valburg.
Leonardus Schrijvers
ÖBB 1144 222 'PATRICK' steht am 15. September 2024 in Lienz (Osttirol) abgestellt.
Leonardus Schrijvers
An einem grauen Morgen des 24. Oktober 2024 zieht die Lineas 186 446 einen voll beladenen leeren Containerzug (ECS) durch Angeren in Richtung Emmerich.
Leonardus Schrijvers
Werfen Sie einen genauen Blick auf die Landschaft bei Angeren, wo am 24. Oktober 2024 die BLS 475 419 mit einem umgeleiteten CargoBeamer-Intermodalzug vorbeifährt. Innerhalb von zwei Jahren könnte die gesamte ländliche Szenerie mit dem Ausbau der Autobahn A15 vollständig verschwunden sein.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die PFT-TSP 42550 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain. Im Jahr 2009 schenkte die belgische Armee der PFT diese Rangierlok, nachdem sie außer Dienst gestellt wurde.
Leonardus Schrijvers
Am 17. August 2024 steht die PFT-TSP 42550 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain. Im Jahr 2009 schenkte die belgische Armee der PFT diese Rangierlok, nachdem sie außer Dienst gestellt wurde.
Leonardus Schrijvers
Nach einer langen Phase trüben Wetters der Versuch, einen Hauch von Herbst einzufangen: Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 „Blonay-Chamby“ erreicht Blonay.
22. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Wie jedes Jahr fand auch in diesem Jahr die beliebte Dampflokfahrt mit dem Train Casse statt. Neben der Fahrt trägt auch der kulinarische Teil maßgeblich zum Erfolg bei. Das Bild zeigt die (ehemalige) SNCF 141R568 unmittelbar nach der Ankunft in Lausanne. Der beeindruckende Zug bestand aus 40 Achsen und einem Schublokblock in Form der Ae 4/4 251 (BLS).
26. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der DER der Saison 2024! „Mon dernier Train – Mein letzter Zug“. Noch einmal ein wirklich schöner Pfiff, dann setzte sich der Zug in Bewegung, passierte das Ausfahrsignal von Blonay und fährt nun in Richtung Chaulin. Ein Abschiedsfoto mit wahrscheinlich den einzigen Sonnenstrahlen des Tages bei der Abfahrt des LLB ABFe 2/4 10 der Blonay-Chamby Bahn in Blonay.
26. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Saisonende / Das Ende der Saison 2024 der Blonay-Chamby Bahn – Das Ende vom Ende: Dank der Zeitumstellung fährt der allerletzte Zug der Saison in der blauen Stunde. Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn brachte den letzten Zug nach Blonay und wartet auf den Leerzug, um nach Chaulin zurückzukehren. Damit ist die Saison 2024 endgültig vorbei – was bleibt, sind viele schöne Erinnerungen und Fotos sowie natürlich ein großes Dankeschön an die Ehrenamtlichen der Blonay-Chamby Bahn für eine erneut sehr erfolgreiche Saison! 27. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Saisonende / Das Ende der Saison 2024 der Blonay-Chamby-Bahn - Der MCM-Schienenbus der Blonay-Chamby-Bahn ist kurz nach Blonay mit dem Kaiserwagen auf der Fahrt nach Chaulin.
27. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Saisonfinale / Das Ende der Saison 2024 der Blonay-Chamby-Bahn – Die SEG G 2x 2/2 105 fährt mit dem Riviera Belle Epoque Express von Vevey nach Chaulin und erreicht in wenigen Minuten Chamby. Die prächtige Rauchfahne der Dampflokomotive beim Überwinden der recht beträchtlichen Steigung ist sehr beeindruckend.
27. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Saisonende / Das Ende der Saison 2024 der Blonay-Chamby-Bahn – Die SEG G 2x 2/2 105 wird in Chaulin behandelt und erhält neues Wasser und Kohle.
27. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ABe 4/8 sind nun auch auf der transN im Einsatz: Die transN ABe 4/8 Nr. 10 erreicht ihr Ziel Les Ponts-de-Martel als R 22 314.
28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF 141 R 568 verlässt den Bahnhof Lausanne mit dem beliebten Dampflokzug "Train Casse".
Stefan Wohlfahrt
Wie jedes Jahr fand auch dieses Jahr die beliebte Dampftour mit dem „Train Casse“ statt. Neben der Fahrt trägt auch der kulinarische Teil viel zum Erfolg bei. Der stattliche Zug besteht aus 40 Achsen. Der Anhänger erreicht mit der (ehemaligen) SNCF 141 R 568 den Bahnhof Lausanne. 26. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Am Ausgang des BFD HG 3/4 Nr. 3 in Blonay gibt es einen Hauch von buntem Herbst. Der Dampflokzug ist auf dem Weg nach Chaulin.
20. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" steht auf einem Abstellgleis in Blonay.
20. Okt 2024
Stefan Wohlfahrt
Neblig! SBBCI XLoad 193 542 taucht am 23. Oktober 2024 mit einem Kijfhoek-gebundenen Containerzug aus dem Nebel bei Emmerich auf.
Leonardus Schrijvers
Neblig! SBBCI XLoas 193 542 taucht am 23. Oktober 2024 mit einem Kijfhoek-gebundenen Containerzug aus dem Nebel bei Emmerich auf.
Leonardus Schrijvers
ALEX 223 064 fährt am 20. September 2024 als Leerfahrt durch den Bahnhof Schwandorf.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 361 107 fährt am 19. September 2023 in Bratislava hl.st. ein – obwohl die Baureihe 361 Intercity-Lokomotiven sind, fährt sie als Ersatzleistung mit einem Osobni (Personenzug) aus Galanta in den Hauptbahnhof Bratislava ein.
Leonardus Schrijvers
ZSSK 361 105 fährt am 19. September 2023 in Bratislava hl.st. ein – obwohl die Baureihe 361 Intercity-Lokomotiven sind, fährt sie als Ersatzleistung mit einem Osobni (Personenzug) aus Galanta in den Hauptbahnhof Bratislava ein.
Leonardus Schrijvers
PFT-TSP 202020 steht am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain. Aufgrund umfangreicher (Neu-)Baumaßnahmen an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste das normalerweise stattfindende Zugfest auf der Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden; stattdessen gab es einige zusätzliche Züge und ein Offenes Wochenende bei Retrotrain.
Leonardus Schrijvers
Als Gast steht die Infrabel ES907 am 17. August 2024 im Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain. Aufgrund umfangreicher (Neu-)Baumaßnahmen an der Strecke Ciney--Spontin--Yvoir musste das normalerweise stattfindende Zugfest auf der Chemin de Fer du Bocq abgesagt werden; stattdessen gibt es einige zusätzliche Züge und ein Offenes Wochenende bei Retrotrain.
Leonardus Schrijvers
Am 24. April 2019 zieht die DBC 189 034 einen Zug mit Metallschrott durch Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers
Die DBC 189 032 zieht am 24. April 2019 einen Zug mit Leerwagen durch Breda in Richtung Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
Die Ge 4/4 8004 erscheint in einem neuen "Swiss tainable" Werbekleid. Die Ge 4/4 8004 wartet in Montreux mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 auf die Abfahrt nach Interlaken Ost.
30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Ge 4/4 8004 erscheint in einem neuen "Swiss tainable" Werbekleid. Die Ge 4/4 8004 wartet in Montreux mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 auf die Abfahrt nach Interlaken Ost.
30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Nach langer Suche haben wir ihn endlich gefunden oder die Gelegenheit bekommen, ein Foto zu machen: In Bex steht der neue RegionAlps RABe 533 703. Dahinter befindet sich der SBB RABe 531 002. Interessanterweise hat der RegionAlps-Triebzug andere Farben, eine andere Aufteilung der 1. Klasse und eine andere Baureihenbezeichnung als ein SBB-Triebzug, wie die UIC-Nummer ankündigt: RABe 94 85 0 533 703-0 CH-SBB 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Der RegionAlps RABe 525 041 ist auf dem Weg von Le Chable nach Martigny und wird bald Sembrancher erreichen.
30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Saisonende / Das Ende der Saison der Blonay Chamby Bahn 2024 - Seit mehreren Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn am Saisonende mit einem etwas verdichteten Fahrplan ihre wunderbaren Fahrzeuge in Aktion. Am Ende des Tages gab es für meinen Geschmack das Highlight der Saisonabschlussfeier: Die RhB Ge 4/4 Nr. 81; die prächtige Lokomotive wird in Blonay rangiert.
27. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Das Saisonende der Blonay Chamby Bahn 2024 – Seit mehreren Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn am Saisonende mit einem etwas verdichteten Fahrplan ihre wunderbaren Fahrzeuge im Einsatz. Am Ende des Tages gab es für meinen Geschmack das Highlight der Saisonabschlussfeier: Die RhB Ge 4/4 Nr. 81; die prächtige Lokomotive wird in Blonay rangiert.
27. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
