DM 90 写真 - Rail-pictures.com

物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 241 1200x800 Px, 11.01.2026

NS 3407は2017年3月21日にナイメーヘンで待避線に停車しています。20年足らずで、NSはこれらのDM 90を退役させました。ディーゼル運行の旅客サービスがすべて民間事業者に移管されたためです。2019年にはルーマニアの事業者への売却が計画されていましたが、うまくいかず、これらのDMUはポーランドの事業者SKPLに売却されました。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 232 1200x786 Px, 29.11.2025

2016年1月28日の晴れた日に、NS 3419がナイメーヘンで見られました。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 332 1200x799 Px, 24.01.2023

2015年1月19日、NS 3435はアーネムを出発しました。5年後、クラス3400 DM'90は完全に運用を終了しましたが、ポーランドの企業がこれらのDMUのいくつかをポーランドで運用する計画を立てています。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 371 1200x801 Px, 24.01.2023

2019年11月13日、IRP 2213はニイメヘンでDM'90バッフェルの編成を牽引して線路をクリアします。新しいプラットフォームの建設に伴い線路は撤去されました。これは、数十年にわたり17万人の住民を抱える都市にしては小さすぎたニイメヘン駅の混雑に対応するためです。学生や通勤者の数は含まれていません。IRPはLineasの子会社です。 
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オランダ / ディーゼル機&# / MaK G 1206, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 431 1200x800 Px, 21.10.2021

物語の終わり。2016年からローマニアの事業者への販売の可能性があった廃車されたNS DM'90 BUFFEL DMUは、ナイメーヘンにて保管されていました。しかし、必須書類の不明瞭さなどにより、2019年に販売は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために整理したかったため、販売は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことにしました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90の編成をナイメーヘンから牽引しました。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 582 1200x800 Px, 27.02.2021

物語の始まり。2016年9月29日、フォルカー・レール203-5号機がナイメーヘンで退役したNS DM'90のBUFFELディーゼル複数ユニット（DMU）を入換え作業し、ルーマニアの事業者への売却の可能性がありました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどが原因で、2019年に売却は中止されました。プロレールとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘン駅の追加プラットフォーム建設のために整理したかったため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ送ることになりました。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 526 1200x800 Px, 27.02.2021

NS 3445は2016年4月27日にヘンゲロを出発します。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 418 1200x801 Px, 28.10.2020

NS 3438は2016年4月27日にヘンゲロを出発します。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 391 1200x799 Px, 28.10.2020

2017年6月19日、NS 3415はナイメーヘンで待機していました。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 445 1200x799 Px, 28.10.2020

2012年6月2日、シントゥス53号がアーネム中央駅に停車しています。 
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オランダ / 企業 / シンタス, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 480 1200x800 Px, 27.10.2020

NS 3422は2018年7月5日にナイメーヘンに停車しています。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 405 1200x800 Px, 24.10.2020

NS 3422は2015年9月8日にヘンゲロを出発し、彼女の最後の運行年となりました。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 368 1200x801 Px, 24.10.2020

2019年11月23日に3411号に死刑宣告が下された。ルーマニアの運行会社への売却提案が無慈悲に破談となった後、ナイメーヘンに留置されていた大量のNSのディーゼル多目的車（DMU）が解体場に送られ、2019年11月23日にはナイメーヘンのバッチのうち約20両（2ダース）のバッフェルが牽引されて運び出された。3411号はその列車の最後尾にあり、ナイメーヘンのワール橋を渡ろうとしているところである。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 361 1200x800 Px, 23.10.2020

NS 3408は2014年10月14日にアメルスフォールトで待機しています。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 365 1200x797 Px, 23.10.2020

NS 3402は2017年3月21日にナイメーヘンで待機しています。20年足らずで、NSはこれらのDM 90を退役させました。ディーゼル運行の旅客サービスをすべて民間事業者に譲渡したためです。2019年にはルーマニアの事業者への売却が計画されましたが、うまくいかず、これらのDMUは現在ほとんど解体されています。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 384 1200x786 Px, 21.10.2020