フォルカー・レーӤ 写真

フォルカー106-2「バベル」は、2009年8月6日にヘンヘローで工事列車と共に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 250 1200x800 Px, 25.01.2026

物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 241 1200x800 Px, 11.01.2026

2012年11月11日、フォルカー・レール203-4号機がユトレヒト中央駅を通過する砂利列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ユトレヒト, オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 245 1200x801 Px, 11.01.2026

2018年7月8日、アムステルダム中央駅でのVSM客車のサプライズ輸送、牽引はVolker Rail 203-1が担当。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

 274 1200x800 Px, 11.01.2026

2023年2月4日、フォルカー・レール203-1号機がアルヴェルナを通過する工事列車を牽引しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 249 1200x800 Px, 11.01.2026

ボルカー・レール・シャーロック946 0601は2015年8月22日にボクステルに停車しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 214 1200x802 Px, 11.01.2026

2021年12月21日、アルヴェルナを通過するフォルカー・レール7143の単独走行。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 209 1200x800 Px, 11.01.2026

2024年6月5日、フルテンを通過するフォルカー・レール203-4の単独走行。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 304 1200x800 Px, 09.06.2024

ヴォルカー・レール203-1 TOMは2024年4月21日にアメルスフォールトに停車しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 340 1200x800 Px, 24.04.2024

TOM、別名Volker rail 203-1は2022年4月14日にアムステルダム中央駅に停車しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 510 1200x800 Px, 17.04.2022

TOM、別名Volker rail 203-1は2022年4月14日にアムステルダム中央駅に停車しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 404 1200x800 Px, 17.04.2022

2022年3月18日、フォルカー・レール7178号はティルブルフ＝レーショフを通り、ルースンダールに向かって建設列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 491 1200x800 Px, 29.03.2022

ハンニバル（第二次ポエニ戦争のカルタゴ将軍であり、ここでは黄色の鉄道工事機械）は、ジェリー（架空のネズミ兼ボルカー・レール203-2、編成を牽引しているのが見える）に2021年12月22日に牽引され、ティルブルフ＝リーショフで見られます。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 410 1200x800 Px, 24.12.2021

Volker Rail 946 0691 Sherlocは2021年8月4日にラゲ・ズワルウェで線路を点検しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 521 1200x800 Px, 15.08.2021

Volker Rail 946 0691 Sherlocは2021年8月4日にラゲ・ズワルウェで線路を点検しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 341 1200x800 Px, 15.08.2021

2021年5月25日、アメルスフォールトにてボルカー・レール7178が停車しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 511 1200x759 Px, 23.06.2021

2021年4月8日、ナイメーヘンで留置されているVolker Rail UniMat 104が、夕暮れの光に迎えられています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 381 1200x800 Px, 09.04.2021

物語の終わり。2016年からローマニアの事業者への販売の可能性があった廃車されたNS DM'90 BUFFEL DMUは、ナイメーヘンにて保管されていました。しかし、必須書類の不明瞭さなどにより、2019年に販売は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために整理したかったため、販売は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことにしました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90の編成をナイメーヘンから牽引しました。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 586 1200x800 Px, 27.02.2021

物語の始まり。2016年9月29日、フォルカー・レール203-5号機がナイメーヘンで退役したNS DM'90のBUFFELディーゼル複数ユニット（DMU）を入換え作業し、ルーマニアの事業者への売却の可能性がありました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどが原因で、2019年に売却は中止されました。プロレールとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘン駅の追加プラットフォーム建設のために整理したかったため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ送ることになりました。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 532 1200x800 Px, 27.02.2021