物語の終わり。2016年からローマニアの事業者への販売の可能性があった廃車されたNS DM'90 BUFFEL ...

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More than one ripple went through the railway fan fraternity when the tidings came, that Strukton bought her first electric locomotive in the form of former NS Reizigers 1824.

物語の終わり。2016年からローマニアの事業者への販売の可能性があった廃車されたNS DM'90 BUFFEL DMUは、ナイメーヘンにて保管されていました。しかし、必須書類の不明瞭さなどにより、2019年に販売は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために整理したかったため、販売は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことにしました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90の編成をナイメーヘンから牽引しました。

Leonardus Schrijvers 27.02.2021, 584 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 241 1200x800 Px, 11.01.2026

NS 3407は2017年3月21日にナイメーヘンで待避線に停車しています。20年足らずで、NSはこれらのDM 90を退役させました。ディーゼル運行の旅客サービスがすべて民間事業者に移管されたためです。2019年にはルーマニアの事業者への売却が計画されていましたが、うまくいかず、これらのDMUはポーランドの事業者SKPLに売却されました。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 232 1200x786 Px, 29.11.2025