rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

DM 90 Fotos

16 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Netherlands
»
Dieseltriebzüge
»
DM 90
Saga się kończy. Wycofane z eksploatacji zespoły trakcyjne NS DM'90 BUFFEL stały od 2016 roku w Nijmegen w oczekiwaniu na możliwą sprzedaż do rumuńskiego operatora. Niejasności w – między innymi – obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupiły BUFFELe, aby przetransportować je na złom. 13 listopada 2019 roku Volker Rail 203-5 wyprowadza pierwszą partię DM'90 z Nijmegen. Saga jednak trwa dalej, ponieważ polski operator SKPL kupił całą partię do eksploatacji na trasach w regionach Śląska i Dolnego Śląska.
Saga się kończy. Wycofane z eksploatacji zespoły trakcyjne NS DM'90 BUFFEL stały od 2016 roku w Nijmegen w oczekiwaniu na możliwą sprzedaż do rumuńskiego operatora. Niejasności w – między innymi – obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupiły BUFFELe, aby przetransportować je na złom. 13 listopada 2019 roku Volker Rail 203-5 wyprowadza pierwszą partię DM'90 z Nijmegen. Saga jednak trwa dalej, ponieważ polski operator SKPL kupił całą partię do eksploatacji na trasach w regionach Śląska i Dolnego Śląska.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 203 (dawniej V-100 Ost)

56 1200x800 Px, 11.01.2026

NS 3407 stoi odstawiony na bocznicy w Nijmegen 21 marca 2017 roku. Po niecałych dwóch dekadach NS wycofał te DM 90 po utracie wszystkich pasażerskich usług obsługiwanych przez pojazdy z napędem Diesla na rzecz prywatnych operatorów. W 2019 roku planowana sprzedaż rumuńskiemu operatorowi zakończyła się fiaskiem, ale te zespoły trakcyjne zostały sprzedane polskiemu operatorowi SKPL.
NS 3407 stoi odstawiony na bocznicy w Nijmegen 21 marca 2017 roku. Po niecałych dwóch dekadach NS wycofał te DM 90 po utracie wszystkich pasażerskich usług obsługiwanych przez pojazdy z napędem Diesla na rzecz prywatnych operatorów. W 2019 roku planowana sprzedaż rumuńskiemu operatorowi zakończyła się fiaskiem, ale te zespoły trakcyjne zostały sprzedane polskiemu operatorowi SKPL.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

66 1200x786 Px, 29.11.2025

W słoneczny 28 stycznia 2016 roku NS 3419 został zauważony w Nijmegen.
W słoneczny 28 stycznia 2016 roku NS 3419 został zauważony w Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

156 1200x799 Px, 24.01.2023

19 stycznia 2015 roku NS 3435 opuszcza Arnhem. Pięć lat później jednostki trakcyjne klasy 3400 DM'90 zostały wycofane na stałe, chociaż polska firma planuje wykorzystać kilka z tych zespołów trakcyjnych w Polsce.
19 stycznia 2015 roku NS 3435 opuszcza Arnhem. Pięć lat później jednostki trakcyjne klasy 3400 DM'90 zostały wycofane na stałe, chociaż polska firma planuje wykorzystać kilka z tych zespołów trakcyjnych w Polsce.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

196 1200x801 Px, 24.01.2023

Aby udrożnić tory w Nijmegen, IRP 2213 ciągnie partię DM'90 Buffels z Nijmegen 13 listopada 2019 roku. Tory zostały podniesione z powodu budowy nowego peronu, aby poradzić sobie z ogromną liczbą pasażerów – Nijmegen od dziesięcioleci miało zbyt mały dworzec jak na miasto liczące 170 000 mieszkańców – nie licząc wielu studentów i dojeżdżających do pracy. IRP jest spółką zależną Lineas.
Aby udrożnić tory w Nijmegen, IRP 2213 ciągnie partię DM'90 Buffels z Nijmegen 13 listopada 2019 roku. Tory zostały podniesione z powodu budowy nowego peronu, aby poradzić sobie z ogromną liczbą pasażerów – Nijmegen od dziesięcioleci miało zbyt mały dworzec jak na miasto liczące 170 000 mieszkańców – nie licząc wielu studentów i dojeżdżających do pracy. IRP jest spółką zależną Lineas.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Lokomotywy spalinowe / MaK G 1206, Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

246 1200x800 Px, 21.10.2021

Saga się kończy. Wycofane z eksploatacji zespoły trakcyjne NS DM'90 BUFFEL stały od 2016 roku w Nijmegen w oczekiwaniu na możliwą sprzedaż do rumuńskiego operatora. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupiło BUFFELe, aby przetransportować je na złom. 13 listopada 2019 roku Volker Rail 203-5 wyprowadza pierwszą partię DM'90 z Nijmegen.
Saga się kończy. Wycofane z eksploatacji zespoły trakcyjne NS DM'90 BUFFEL stały od 2016 roku w Nijmegen w oczekiwaniu na możliwą sprzedaż do rumuńskiego operatora. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupiło BUFFELe, aby przetransportować je na złom. 13 listopada 2019 roku Volker Rail 203-5 wyprowadza pierwszą partię DM'90 z Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 203 (dawniej V-100 Ost)

367 1200x800 Px, 27.02.2021

Saga się zaczyna. 29 września 2016 Volker Rail 203-5 manewrował wycofanymi z eksploatacji holenderskimi zespołami trakcyjnymi DM'90 BUFFEL w Nijmegen w celu możliwej sprzedaży rumuńskiemu operatorowi. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupił BUFFELe, aby przetransportować je na złomowisko.
Saga się zaczyna. 29 września 2016 Volker Rail 203-5 manewrował wycofanymi z eksploatacji holenderskimi zespołami trakcyjnymi DM'90 BUFFEL w Nijmegen w celu możliwej sprzedaży rumuńskiemu operatorowi. Niejasności w - między innymi - obowiązkowej dokumentacji jednak zakończyły sprzedaż w 2019 roku. Ponieważ Prorail i Nijmegen chciały, aby teren, na którym przechowywano 48 BUFFELi, został oczyszczony pod budowę dodatkowego peronu w Nijmegen, sprzedaż nie doszła do skutku, a NS odkupił BUFFELe, aby przetransportować je na złomowisko.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / Volker Rail, Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90, Niederlande / Lokomotywy spalinowe / 203 (dawniej V-100 Ost)

319 1200x800 Px, 27.02.2021

NS 3445 opuszcza Hengelo 27 kwietnia 2016.
NS 3445 opuszcza Hengelo 27 kwietnia 2016.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

234 1200x801 Px, 28.10.2020

NS 3438 opuszcza Hengelo 27 kwietnia 2016.
NS 3438 opuszcza Hengelo 27 kwietnia 2016.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

211 1200x799 Px, 28.10.2020

19 czerwca 2017 roku lokomotywa NS 3415 stała odstawiona na bocznicy w Nijmegen.
19 czerwca 2017 roku lokomotywa NS 3415 stała odstawiona na bocznicy w Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

248 1200x799 Px, 28.10.2020

2 czerwca 2012 Syntus 53 stoi na Arnhem Centraal.
2 czerwca 2012 Syntus 53 stoi na Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Firmy / SYNTUS, Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

237 1200x800 Px, 27.10.2020

NS 3422 stoi w Nijmegen 5 lipca 2018 roku.
NS 3422 stoi w Nijmegen 5 lipca 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

233 1200x800 Px, 24.10.2020

NS 3422 opuszcza Hengelo 8 września 2015 roku w swoim ostatnim roku eksploatacji.
NS 3422 opuszcza Hengelo 8 września 2015 roku w swoim ostatnim roku eksploatacji.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

201 1200x801 Px, 24.10.2020

Wyrok śmierci na 3411 z 23 listopada 2019 roku. Po bezlitosnym upadku propozycji sprzedaży rumuńskiemu operatorowi, ogromna partia zespołów trakcyjnych NS DMU, stacjonujących w Nijmegen, została skierowana na złomowisko, a 23 listopada 2019 roku część z nich, około dwudziestu Buffels z partii z Nijmegen, została odstawiona, jak 3411, który znajduje się na końcu pociągu właśnie przejeżdżającego przez most Waal w Nijmegen.
Wyrok śmierci na 3411 z 23 listopada 2019 roku. Po bezlitosnym upadku propozycji sprzedaży rumuńskiemu operatorowi, ogromna partia zespołów trakcyjnych NS DMU, stacjonujących w Nijmegen, została skierowana na złomowisko, a 23 listopada 2019 roku część z nich, około dwudziestu Buffels z partii z Nijmegen, została odstawiona, jak 3411, który znajduje się na końcu pociągu właśnie przejeżdżającego przez most Waal w Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

198 1200x800 Px, 23.10.2020

NS 3408 stoi na bocznicy w Amersfoort 14 października 2014 roku.
NS 3408 stoi na bocznicy w Amersfoort 14 października 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

231 1200x797 Px, 23.10.2020

NS 3402 stoi odstawiony w Nijmegen 21 marca 2017 roku. Po niecałych dwóch dekadach NS wycofał te DM 90 po utracie wszystkich pasażerskich usług obsługiwanych przez pojazdy spalinowe na rzecz prywatnych operatorów. W 2019 roku planowana sprzedaż rumuńskiemu operatorowi zakończyła się fiaskiem i te zespoły trakcyjne są obecnie w większości zezłomowane.
NS 3402 stoi odstawiony w Nijmegen 21 marca 2017 roku. Po niecałych dwóch dekadach NS wycofał te DM 90 po utracie wszystkich pasażerskich usług obsługiwanych przez pojazdy spalinowe na rzecz prywatnych operatorów. W 2019 roku planowana sprzedaż rumuńskiemu operatorowi zakończyła się fiaskiem i te zespoły trakcyjne są obecnie w większości zezłomowane.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / DM 90

237 1200x786 Px, 21.10.2020



Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.