NS
(ID 41621)
NS 3402は2017年3月21日にナイメーヘンで待機しています。20年足らずで、NSはこれらのDM 90を退役させました。ディーゼル運行の旅客サービスをすべて民間事業者に譲渡したためです。2019年にはルーマニアの事業者への売却が計画されましたが、うまくいかず、これらのDMUは現在ほとんど解体されています。
Leonardus Schrijvers 21.10.2020, 457 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt
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物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気 / DM 90, オランダ / ディーゼル機 / 203(旧V-100東)
348 1200x800 Px, 11.01.2026
NS 3407は2017年3月21日にナイメーヘンで待避線に停車しています。20年足らずで、NSはこれらのDM 90を退役させました。ディーゼル運行の旅客サービスがすべて民間事業者に移管されたためです。2019年にはルーマニアの事業者への売却が計画されていましたが、うまくいかず、これらのDMUはポーランドの事業者SKPLに売却されました。
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オランダ / ディーゼル気 / DM 90
317 1200x786 Px, 29.11.2025
オランダ / ディーゼル気 / DM 90
410 1200x799 Px, 24.01.2023
2015年1月19日、NS 3435はアーネムを出発しました。5年後、クラス3400 DM'90は完全に運用を終了しましたが、ポーランドの企業がこれらのDMUのいくつかをポーランドで運用する計画を立てています。
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オランダ / ディーゼル気 / DM 90
459 1200x801 Px, 24.01.2023








