DM 90 fotos
16 Fotos
La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El NS 3407 está estacionado en Nijmegen el 21 de marzo de 2017. Después de menos de dos décadas, NS retiró estos DM 90 tras haber perdido todos los servicios de pasajeros operados con diésel a operadores privados. En 2019, una venta planificada a un operador rumano fracasó irremediablemente, pero estas unidades diésel múltiples (DMU) han sido vendidas al operador polaco SKPL.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
320 1200x786 Px, 29.11.2025
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
414 1200x799 Px, 24.01.2023
El 19 de enero de 2015, el NS 3435 sale de Arnhem. Cinco años después, las unidades diésel Clase 3400 DM'90 fueron retiradas definitivamente, aunque una empresa polaca planea desplegar varias de estas unidades diésel múltiples en Polonia.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
463 1200x801 Px, 24.01.2023
Para despejar las vías en Nijmegen, IRP 2213 remolca un lote de DM'90 Buffels fuera de Nijmegen el 13 de noviembre de 2019. Las vías han sido levantadas debido a la construcción de un nuevo andén para hacer frente a la gran cantidad de pasajeros; Nijmegen ha tenido durante décadas una estación demasiado pequeña para una ciudad de 170,000 habitantes, sin contar a los numerosos estudiantes y viajeros diarios. IRP es un operador filial de Lineas.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
La saga termina. Los trenes DM'90 BUFFEL fuera de servicio de NS estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
La saga comienza. El 29 de septiembre de 2016, Volker Rail 203-5 maniobra unidades múltiples diésel (DMU) BUFFEL DM'90 fuera de servicio de NS en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en -entre otros- documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
500 1200x801 Px, 28.10.2020
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
480 1200x799 Px, 28.10.2020
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
528 1200x799 Px, 28.10.2020
Países Bajos / Empresas / SYNTUS, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
575 1200x800 Px, 27.10.2020
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
483 1200x800 Px, 24.10.2020
La NS 3422 sale de Hengelo el 8 de septiembre de 2015 en su último año de servicio.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
454 1200x801 Px, 24.10.2020
Sentencia de muerte para la 3411 el 23 de noviembre de 2019. Después de que una propuesta de venta a un operador rumano fracasara sin piedad, un lote masivo de unidades múltiples diésel (DMU) de NS, estacionadas en Nijmegen, fue enviado al desguace y el 23 de noviembre de 2019 algunos de los Buffels del lote de Nijmegen, alrededor de una veintena, fueron remolcados, como la 3411, que está al final del tren que está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
445 1200x800 Px, 23.10.2020
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
448 1200x797 Px, 23.10.2020
La NS 3402 está apartada en Nijmegen el 21 de marzo de 2017. Después de menos de dos décadas, NS retiró estos DM 90 tras haber perdido todos los servicios de pasajeros operados con diésel a operadores privados. En 2019, una venta planificada a un operador rumano fracasó irremediablemente y estos trenes diésel múltiples están en su mayoría desguazados en la actualidad.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90
466 1200x786 Px, 21.10.2020