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$La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk).$

La saga termina. Las unidades múltiples diésel NS DM'90 BUFFEL fuera de servicio estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFEL para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFEL para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. Sin embargo, la saga continúa con el operador polaco SKPL comprando todo el lote para su despliegue en servicios en las regiones de Silesia (Śląsk) y Baja Silesia (Dolny Śląsk). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 56 1200x800 Px, 11.01.2026

$El NS 3407 está estacionado en Nijmegen el 21 de marzo de 2017. Después de menos de dos décadas, NS retiró estos DM 90 tras haber perdido todos los servicios de pasajeros operados con diésel a operadores privados. En 2019, una venta planificada a un operador rumano fracasó irremediablemente, pero estas unidades diésel múltiples (DMU) han sido vendidas al operador polaco SKPL.$

El NS 3407 está estacionado en Nijmegen el 21 de marzo de 2017. Después de menos de dos décadas, NS retiró estos DM 90 tras haber perdido todos los servicios de pasajeros operados con diésel a operadores privados. En 2019, una venta planificada a un operador rumano fracasó irremediablemente, pero estas unidades diésel múltiples (DMU) han sido vendidas al operador polaco SKPL. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 67 1200x786 Px, 29.11.2025

En un soleado 28 de enero de 2016 se vio la NS 3419 en Nijmegen. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 156 1200x799 Px, 24.01.2023

El 19 de enero de 2015, el NS 3435 sale de Arnhem. Cinco años después, las unidades diésel Clase 3400 DM'90 fueron retiradas definitivamente, aunque una empresa polaca planea desplegar varias de estas unidades diésel múltiples en Polonia. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 196 1200x801 Px, 24.01.2023

Para despejar las vías en Nijmegen, IRP 2213 remolca un lote de DM'90 Buffels fuera de Nijmegen el 13 de noviembre de 2019. Las vías han sido levantadas debido a la construcción de un nuevo andén para hacer frente a la gran cantidad de pasajeros; Nijmegen ha tenido durante décadas una estación demasiado pequeña para una ciudad de 170,000 habitantes, sin contar a los numerosos estudiantes y viajeros diarios. IRP es un operador filial de Lineas. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / MaK G 1206, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

 246 1200x800 Px, 21.10.2021

$La saga termina. Los trenes DM'90 BUFFEL fuera de servicio de NS estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen.$

La saga termina. Los trenes DM'90 BUFFEL fuera de servicio de NS estuvieron desde 2016 en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en, entre otros, documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace. El 13 de noviembre de 2019, Volker Rail 203-5 remolca el primer lote de DM'90 fuera de Nijmegen. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 367 1200x800 Px, 27.02.2021

$La saga comienza. El 29 de septiembre de 2016, Volker Rail 203-5 maniobra unidades múltiples diésel (DMU) BUFFEL DM'90 fuera de servicio de NS en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en -entre otros- documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace.$

La saga comienza. El 29 de septiembre de 2016, Volker Rail 203-5 maniobra unidades múltiples diésel (DMU) BUFFEL DM'90 fuera de servicio de NS en Nijmegen para una posible venta a un operador rumano. Sin embargo, incertidumbres en -entre otros- documentos obligatorios terminaron con la venta en 2019. Dado que Prorail y Nijmegen querían despejar el área donde se almacenaban 48 BUFFELs para construir una plataforma adicional en Nijmegen, la venta fracasó y NS recompró los BUFFELs para llevarlos al desguace. 
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Países Bajos / Empresas / Volker Rail, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90, Países Bajos / Locomotoras diésel / 203 (ex V-100 Ost)

 319 1200x800 Px, 27.02.2021

La NS 3445 sale de Hengelo el 27 de abril de 2016. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 234 1200x801 Px, 28.10.2020

NS 3438 sale de Hengelo el 27 de abril de 2016. 
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Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 211 1200x799 Px, 28.10.2020

El 19 de junio de 2017, el NS 3415 estuvo fuera de servicio en Nijmegen. 
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Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 248 1200x799 Px, 28.10.2020

El 2 de junio de 2012, Syntus 53 está en Arnhem Centraal. 
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Países Bajos / Empresas / SYNTUS, Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 237 1200x800 Px, 27.10.2020

NS 3422 está en Nijmegen el 5 de julio de 2018. 
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Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 233 1200x800 Px, 24.10.2020

La NS 3422 sale de Hengelo el 8 de septiembre de 2015 en su último año de servicio. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 201 1200x801 Px, 24.10.2020

$Sentencia de muerte para la 3411 el 23 de noviembre de 2019. Después de que una propuesta de venta a un operador rumano fracasara sin piedad, un lote masivo de unidades múltiples diésel (DMU) de NS, estacionadas en Nijmegen, fue enviado al desguace y el 23 de noviembre de 2019 algunos de los Buffels del lote de Nijmegen, alrededor de una veintena, fueron remolcados, como la 3411, que está al final del tren que está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen.$

Sentencia de muerte para la 3411 el 23 de noviembre de 2019. Después de que una propuesta de venta a un operador rumano fracasara sin piedad, un lote masivo de unidades múltiples diésel (DMU) de NS, estacionadas en Nijmegen, fue enviado al desguace y el 23 de noviembre de 2019 algunos de los Buffels del lote de Nijmegen, alrededor de una veintena, fueron remolcados, como la 3411, que está al final del tren que está a punto de cruzar el puente Waal en Nijmegen. 
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Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 198 1200x800 Px, 23.10.2020

La NS 3408 está apartada en Amersfoort el 14 de octubre de 2014. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 231 1200x797 Px, 23.10.2020

$La NS 3402 está apartada en Nijmegen el 21 de marzo de 2017. Después de menos de dos décadas, NS retiró estos DM 90 tras haber perdido todos los servicios de pasajeros operados con diésel a operadores privados. En 2019, una venta planificada a un operador rumano fracasó irremediablemente y estos trenes diésel múltiples están en su mayoría desguazados en la actualidad.$

La NS 3402 está apartada en Nijmegen el 21 de marzo de 2017. Después de menos de dos décadas, NS retiró estos DM 90 tras haber perdido todos los servicios de pasajeros operados con diésel a operadores privados. En 2019, una venta planificada a un operador rumano fracasó irremediablemente y estos trenes diésel múltiples están en su mayoría desguazados en la actualidad. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples diésel / DM 90

 237 1200x786 Px, 21.10.2020