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Netherlands

3706 画像
ホーンのSHMには入換作業用の元DR V15があり、2026年7月6日、この入換機関車SHM-35「グリーゼル」(不気味な)がホーンで非常に古い荷物車を入換しています。
ホーンのSHMには入換作業用の元DR V15があり、2026年7月6日、この入換機関車SHM-35「グリーゼル」(不気味な)がホーンで非常に古い荷物車を入換しています。
Leonardus Schrijvers

2026年7月6日、ホーンでのSHM-35『グリーゼル』の側面図とSHM。
2026年7月6日、ホーンでのSHM-35『グリーゼル』の側面図とSHM。
Leonardus Schrijvers

SHM-5「エンクフューゼン」は、2026年7月4日の灰色の空の下、SHMのエリアを横断してSHMの2軸蒸気機関車を牽引しています。
SHM-5「エンクフューゼン」は、2026年7月4日の灰色の空の下、SHMのエリアを横断してSHMの2軸蒸気機関車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

RRFはRail Experts 9902「トミー・エン・テス」を引き継ぎ、そのほぼ新車が2026年7月23日にルースンダールで見られました。
RRFはRail Experts 9902「トミー・エン・テス」を引き継ぎ、そのほぼ新車が2026年7月23日にルースンダールで見られました。
Leonardus Schrijvers

2026年7月23日、Lineas 186 295は「Tomorrowland Express II」を約45分早くロースンダールに停車し、ロースンダールの写真家たちにこの列車の写真を撮るためのかなりの余裕時間を提供しました。その後、フェスティバル参加者は予定通りエッセン(ベルギー)およびアントウェルペン行きの列車で出発します。
2026年7月23日、Lineas 186 295は「Tomorrowland Express II」を約45分早くロースンダールに停車し、ロースンダールの写真家たちにこの列車の写真を撮るためのかなりの余裕時間を提供しました。その後、フェスティバル参加者は予定通りエッセン(ベルギー)およびアントウェルペン行きの列車で出発します。
Leonardus Schrijvers

アントワープ港へ向かうRailtraxx 6482と7484。1992年製MaK DE6400、製造番号1200082。アントワープ空港の27A線。2026年7月24日
アントワープ港へ向かうRailtraxx 6482と7484。1992年製MaK DE6400、製造番号1200082。アントワープ空港の27A線。2026年7月24日
Mark Min

DBカーゴベルギー6509号、アントワープ港へのルート上。1994年製MaK DE6400、製造番号1200109。アントワープ空港の27A線。2026年7月23日。
DBカーゴベルギー6509号、アントワープ港へのルート上。1994年製MaK DE6400、製造番号1200109。アントワープ空港の27A線。2026年7月23日。
Mark Min

Railtraxx 6484は、Nystar Budel(オランダ)からアントワープ港への亜鉛鉱石列車を牽引しています。MaK DE6400、1992年製、製造番号1200084。アントワープ空港の27A線。2026年7月23日
Railtraxx 6484は、Nystar Budel(オランダ)からアントワープ港への亜鉛鉱石列車を牽引しています。MaK DE6400、1992年製、製造番号1200084。アントワープ空港の27A線。2026年7月23日
Mark Min

アメルスフォールト駅の階段から、2026年5月31日にNSM 876が目撃されました。
アメルスフォールト駅の階段から、2026年5月31日にNSM 876が目撃されました。
Leonardus Schrijvers

元NSクレーンシック361号は、2026年7月6日にホーンのSHMに停車しています。
元NSクレーンシック361号は、2026年7月6日にホーンのSHMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ホーンのSHMには入換作業用の元DR V15があり、2026年7月6日、この入換機関車SHM-35「グリーゼル」(不気味な)がホーンで非常に古い荷物車を入換しています。
ホーンのSHMには入換作業用の元DR V15があり、2026年7月6日、この入換機関車SHM-35「グリーゼル」(不気味な)がホーンで非常に古い荷物車を入換しています。
Leonardus Schrijvers

12年間の修復期間を経て、SHMの271号機が2026年7月6日にフーンで古い車両を入れ替えています。
12年間の修復期間を経て、SHMの271号機が2026年7月6日にフーンで古い車両を入れ替えています。
Leonardus Schrijvers

12年間の修復期間を経て、SHMの271号機が2026年7月6日にフーンで古い車両を入れ替えています。
12年間の修復期間を経て、SHMの271号機が2026年7月6日にフーンで古い車両を入れ替えています。
Leonardus Schrijvers

2019年7月30日、NS 2505がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
2019年7月30日、NS 2505がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
Leonardus Schrijvers

2026年5月30日、メドウェイ186 219号機は、完全に空のコンテナ貨車の編成を牽引してヴァルブルグを通過します。
2026年5月30日、メドウェイ186 219号機は、完全に空のコンテナ貨車の編成を牽引してヴァルブルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

OMc 909は2026年7月11日にゴースのSGBに停車しています。
OMc 909は2026年7月11日にゴースのSGBに停車しています。
Leonardus Schrijvers

カレル466号は、2026年5月31日にアメルスフォールトで、他の2台の運行可能なプランV(黄色のNSM 867号と青白のKeolis/Syntus 904号)と共に停車しています。
カレル466号は、2026年5月31日にアメルスフォールトで、他の2台の運行可能なプランV(黄色のNSM 867号と青白のKeolis/Syntus 904号)と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Akiem/RFO 186 003(かつてNSレイジガーズの黄色と青の塗装)は、2026年5月30日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Akiem/RFO 186 003(かつてNSレイジガーズの黄色と青の塗装)は、2026年5月30日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

SHM-5『エンクハイゼン』は、2026年7月5日にベローフェスティバルの際、メーデムブリックで淡水を補給しています。
SHM-5『エンクハイゼン』は、2026年7月5日にベローフェスティバルの際、メーデムブリックで淡水を補給しています。
Leonardus Schrijvers

MBS 8107は、毎年7月の最初の完全な週末にSHMが開催するベロ祭りの期間中、SHMのゲストとして参加し、2026年7月5日にメデムブリックで撮影されました。
MBS 8107は、毎年7月の最初の完全な週末にSHMが開催するベロ祭りの期間中、SHMのゲストとして参加し、2026年7月5日にメデムブリックで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

2026年7月11日、NMBS 825はプールス行きの地域列車でルースンダールを出発しようとしていましたが、ルースンダールとアントウェルペン間の架線で大規模な故障が発生し、ルースンダールとアントウェルペン間のすべての交通が7時間にわたり完全に停止しました。
2026年7月11日、NMBS 825はプールス行きの地域列車でルースンダールを出発しようとしていましたが、ルースンダールとアントウェルペン間の架線で大規模な故障が発生し、ルースンダールとアントウェルペン間のすべての交通が7時間にわたり完全に停止しました。
Leonardus Schrijvers

NS Mat ’24気動車編成(BD 9107、C 8553、C 8104)「ブロッケンドーゼン」(ブロックボックス)は、2025年6月24日にユトレヒトの鉄道博物館(2005年までNSM - Nederlands Spoorwegmuseum / オランダ鉄道博物館)旧マリーバーン駅にて展示されています。ゆっくりと見学できる鉄道博物館です。オランダ鉄道博物館のMat ’24型3両編成はBD 9107、C 8553、C 8104で構成されています。

手前にあるのは気動車NS BD 9107(mBD)です。1927年にハールレムのBeijnes、正式名称Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes(J.J.ベイネス王立客車・鉄道車両工場)で製造され、電気機器はMetropolitan Vickers製で、NS - Nederlandse Spoorwegenに納入されました。2等席40席と荷物室を備えています。歴史的な車両番号は1927年:BD 9007 / 1931年:BD 9107 / 1946年:CD 9107 / 1958年:BD 5902 / 1966年:159016 / 1968年:9741937 / 1989年:BD 9107です。
NS Mat ’24気動車編成(BD 9107、C 8553、C 8104)「ブロッケンドーゼン」(ブロックボックス)は、2025年6月24日にユトレヒトの鉄道博物館(2005年までNSM - Nederlands Spoorwegmuseum / オランダ鉄道博物館)旧マリーバーン駅にて展示されています。ゆっくりと見学できる鉄道博物館です。オランダ鉄道博物館のMat ’24型3両編成はBD 9107、C 8553、C 8104で構成されています。 手前にあるのは気動車NS BD 9107(mBD)です。1927年にハールレムのBeijnes、正式名称Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes(J.J.ベイネス王立客車・鉄道車両工場)で製造され、電気機器はMetropolitan Vickers製で、NS - Nederlandse Spoorwegenに納入されました。2等席40席と荷物室を備えています。歴史的な車両番号は1927年:BD 9007 / 1931年:BD 9107 / 1946年:CD 9107 / 1958年:BD 5902 / 1966年:159016 / 1968年:9741937 / 1989年:BD 9107です。
Armin Schwarz

RXP 9904、元Railogix 1618は、2026年7月5日にエンクハイゼンからの臨時列車でホーンに入線します。約1か月前に、この機関車はアメルスフォールトでの長年の停止期間を経て、再び運用に復帰しました。
RXP 9904、元Railogix 1618は、2026年7月5日にエンクハイゼンからの臨時列車でホーンに入線します。約1か月前に、この機関車はアメルスフォールトでの長年の停止期間を経て、再び運用に復帰しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

124 1200x800 Px, 07.07.2026

SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
SHMのKfz 51-9339が2026年7月4日にホーンに停車しています。
Leonardus Schrijvers