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Netherlands

3706 Fotos
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35  Griezel  (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35 "Griezel" (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del SHM-35 'Griezel' en Hoorn con el SHM el 6 de julio de 2026.
Vista lateral del SHM-35 'Griezel' en Hoorn con el SHM el 6 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5  Enkhuizen  arrastra una locomotora de vapor de dos ejes del SHM a través del área del SHM en un gris 4 de julio de 2026.
SHM-5 "Enkhuizen" arrastra una locomotora de vapor de dos ejes del SHM a través del área del SHM en un gris 4 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

RRF ha asumido el control del Rail Experts 9902  Tommie en Tess  y ese casi novato se ve en Roosendaal el 23 de julio de 2026.
RRF ha asumido el control del Rail Experts 9902 "Tommie en Tess" y ese casi novato se ve en Roosendaal el 23 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 23 de julio de 2026, la Línea 186 295 llega a Roosendaal con el  Tomorrowland Express II  aproximadamente 45 minutos antes de lo previsto, lo que brinda a los fotógrafos en Roosendaal un tiempo adicional considerable para tomar una foto de este tren antes de que los asistentes al festival partan con el tren a la hora programada hacia Essen (B) y Amberes.
El 23 de julio de 2026, la Línea 186 295 llega a Roosendaal con el "Tomorrowland Express II" aproximadamente 45 minutos antes de lo previsto, lo que brinda a los fotógrafos en Roosendaal un tiempo adicional considerable para tomar una foto de este tren antes de que los asistentes al festival partan con el tren a la hora programada hacia Essen (B) y Amberes.
Leonardus Schrijvers

Los Railtraxx 6482 y 7484 en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK DE6400 fabricado en 1992 con número de construcción 1200082. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 24-07-2026
Los Railtraxx 6482 y 7484 en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK DE6400 fabricado en 1992 con número de construcción 1200082. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 24-07-2026
Mark Min

La DB Cargo Belgium 6509 en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK DE6400 fabricada en 1994 con número de construcción 1200109. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
La DB Cargo Belgium 6509 en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK DE6400 fabricada en 1994 con número de construcción 1200109. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
Mark Min

El Railtraxx 6484 con el tren de mineral de zinc desde Nystar Budel (NL) hasta el puerto de Amberes. MaK DE6400 construido en 1992 con número de construcción 1200084. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
El Railtraxx 6484 con el tren de mineral de zinc desde Nystar Budel (NL) hasta el puerto de Amberes. MaK DE6400 construido en 1992 con número de construcción 1200084. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
Mark Min

El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35  Griezel  (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35 "Griezel" (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Después de un período de restauración de doce años, el SHM 271 maniobra algunos vagones antiguos en Hoorn el 6 de julio de 2026.
Después de un período de restauración de doce años, el SHM 271 maniobra algunos vagones antiguos en Hoorn el 6 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Después de un período de restauración de doce años, el 271 de SHM maniobra algunos vagones antiguos en Hoorn el 6 de julio de 2026.
Después de un período de restauración de doce años, el 271 de SHM maniobra algunos vagones antiguos en Hoorn el 6 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 30 de julio de 2019, el NS 2505 pasa por Tilburg Oude Warande.
El 30 de julio de 2019, el NS 2505 pasa por Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

El 30 de mayo de 2026, Medway 186 219 arrastra un tren completamente vacío de vagones portacontenedores a través de Valburg.
El 30 de mayo de 2026, Medway 186 219 arrastra un tren completamente vacío de vagones portacontenedores a través de Valburg.
Leonardus Schrijvers

OMc 909 está en la SGB en Goes el 11 de julio de 2026.
OMc 909 está en la SGB en Goes el 11 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

El Karel 466 está junto con otros dos Plan Vs operativos (el amarillo NSM 867 y el azul y blanco Keolis/Syntus 904) en Amersfoort el 31 de mayo de 2026.
El Karel 466 está junto con otros dos Plan Vs operativos (el amarillo NSM 867 y el azul y blanco Keolis/Syntus 904) en Amersfoort el 31 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Akiem/RFO 186 003 (anteriormente con NS Reizigers en amarillo y azul) arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 30 de mayo de 2026.
Akiem/RFO 186 003 (anteriormente con NS Reizigers en amarillo y azul) arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 30 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' toma agua dulce en Medemblik el 5 de julio de 2026 durante el Festival Bello.
SHM-5 'ENKHUIZEN' toma agua dulce en Medemblik el 5 de julio de 2026 durante el Festival Bello.
Leonardus Schrijvers

El MBS 8107 fue invitado por el SHM durante el Festival Bello, que se celebra cada año por el SHM el primer fin de semana completo de julio, y se le ve en Medemblik el 5 de julio de 2026.
El MBS 8107 fue invitado por el SHM durante el Festival Bello, que se celebra cada año por el SHM el primer fin de semana completo de julio, y se le ve en Medemblik el 5 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 11 de julio de 2026, el NMBS 825 estaba a punto de salir de Roosendaal con un tren regional hacia Puurs, cuando una avería masiva en la catenaria entre Roosendaal y Amberes detuvo todo el tráfico entre Roosendaal y Amberes durante siete horas.
El 11 de julio de 2026, el NMBS 825 estaba a punto de salir de Roosendaal con un tren regional hacia Puurs, cuando una avería masiva en la catenaria entre Roosendaal y Amberes detuvo todo el tráfico entre Roosendaal y Amberes durante siete horas.
Leonardus Schrijvers

El tren automotor NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 y C 8104)  Blokkendozen  (cajas de bloques) el 24 de junio de 2025, en el Museo Ferroviario (hasta 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo Ferroviario Holandés) en Utrecht, en la antigua estación Maliebaan. Un museo ferroviario que invita a quedarse. El tren de tres partes del tipo Mat ’24 del Museo Ferroviario Holandés consta de BD 9107, C 8553 y C 8104.

Aquí en primer plano está el automotor NS BD 9107 (mBD). Fue construido en 1927 por Beijnes, oficialmente Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Fábrica Real de Carruajes y Vagones Ferroviarios J.J. Beijnes) en Haarlem, con equipo eléctrico de Metropolitan Vickers, y entregado a NS - Nederlandse Spoorwegen. Tiene 40 asientos de segunda clase así como un compartimento para equipaje. Sus números históricos fueron desde 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
El tren automotor NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 y C 8104) "Blokkendozen" (cajas de bloques) el 24 de junio de 2025, en el Museo Ferroviario (hasta 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo Ferroviario Holandés) en Utrecht, en la antigua estación Maliebaan. Un museo ferroviario que invita a quedarse. El tren de tres partes del tipo Mat ’24 del Museo Ferroviario Holandés consta de BD 9107, C 8553 y C 8104. Aquí en primer plano está el automotor NS BD 9107 (mBD). Fue construido en 1927 por Beijnes, oficialmente Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Fábrica Real de Carruajes y Vagones Ferroviarios J.J. Beijnes) en Haarlem, con equipo eléctrico de Metropolitan Vickers, y entregado a NS - Nederlandse Spoorwegen. Tiene 40 asientos de segunda clase así como un compartimento para equipaje. Sus números históricos fueron desde 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz

RXP 9904, ex-Railogix 1618, entra en Hoorn con un tren extra desde Enkhuizen el 5 de julio de 2026. Menos de un mes antes, esta locomotora volvió a entrar en servicio tras años de inactividad en Amersfoort.
RXP 9904, ex-Railogix 1618, entra en Hoorn con un tren extra desde Enkhuizen el 5 de julio de 2026. Menos de un mes antes, esta locomotora volvió a entrar en servicio tras años de inactividad en Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

124 1200x800 Px, 07.07.2026