rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Netherlands

3706 Zdjecia
SHM w Hoorn posiada ex-DR V15 do manewrów, a 6 lipca 2026 roku ten manewrowy, SHM-35  Griezel  (Straszny), manewruje bardzo starym wagonem bagażowym w Hoorn.
SHM w Hoorn posiada ex-DR V15 do manewrów, a 6 lipca 2026 roku ten manewrowy, SHM-35 "Griezel" (Straszny), manewruje bardzo starym wagonem bagażowym w Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Widok z boku na SHM-35 'Griezel' w Hoorn z SHM w dniu 6 lipca 2026.
Widok z boku na SHM-35 'Griezel' w Hoorn z SHM w dniu 6 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5  Enkhuizen  ciągnie dwosiowy parowóz z SHM przez teren SHM w szary, 4 lipca 2026 roku.
SHM-5 "Enkhuizen" ciągnie dwosiowy parowóz z SHM przez teren SHM w szary, 4 lipca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

RRF przejęło Rail Experts 9902  Tommie en Tess , a ten quasi-nowy pojazd został zauważony w Roosendaal 23 lipca 2026 roku.
RRF przejęło Rail Experts 9902 "Tommie en Tess", a ten quasi-nowy pojazd został zauważony w Roosendaal 23 lipca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

23 lipca 2026 roku pociąg Lineas 186 295 zatrzymuje się w Roosendaal z  Tomorrowland Express II  około 45 minut wcześniej, dając fotografom w Roosendaal znacznie więcej czasu na zrobienie zdjęcia tego pociągu, zanim uczestnicy festiwalu odjadą tym pociągiem o planowanej godzinie do Essen (B) i Antwerpii.
23 lipca 2026 roku pociąg Lineas 186 295 zatrzymuje się w Roosendaal z "Tomorrowland Express II" około 45 minut wcześniej, dając fotografom w Roosendaal znacznie więcej czasu na zrobienie zdjęcia tego pociągu, zanim uczestnicy festiwalu odjadą tym pociągiem o planowanej godzinie do Essen (B) i Antwerpii.
Leonardus Schrijvers

Railtraxx 6482 i 7484 w drodze do portu w Antwerpii. MaK DE6400 wyprodukowany w 1992 roku o numerze konstrukcyjnym 1200082. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-07-2026
Railtraxx 6482 i 7484 w drodze do portu w Antwerpii. MaK DE6400 wyprodukowany w 1992 roku o numerze konstrukcyjnym 1200082. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 24-07-2026
Mark Min

DB Cargo Belgium 6509 w drodze do portu w Antwerpii. MaK DE6400 wyprodukowany w 1994 roku o numerze konstrukcyjnym 1200109. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 23-07-2026
DB Cargo Belgium 6509 w drodze do portu w Antwerpii. MaK DE6400 wyprodukowany w 1994 roku o numerze konstrukcyjnym 1200109. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 23-07-2026
Mark Min

Railtraxx 6484 z pociągiem rudy cynku z Nystar Budel (NL) do portu w Antwerpii. MaK DE6400 wyprodukowany w 1992 roku o numerze konstrukcyjnym 1200084. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 23-07-2026
Railtraxx 6484 z pociągiem rudy cynku z Nystar Budel (NL) do portu w Antwerpii. MaK DE6400 wyprodukowany w 1992 roku o numerze konstrukcyjnym 1200084. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 23-07-2026
Mark Min

SHM w Hoorn posiadają dawny manewrowy V15 z DR do prac manewrowych, a 6 lipca 2026 roku ten manewrowy, SHM-35  Griezel  (Straszny), manewruje bardzo starym wagonem bagażowym w Hoorn.
SHM w Hoorn posiadają dawny manewrowy V15 z DR do prac manewrowych, a 6 lipca 2026 roku ten manewrowy, SHM-35 "Griezel" (Straszny), manewruje bardzo starym wagonem bagażowym w Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Po dwunastoletnim okresie renowacji, lokomotywa manewrowa SHM 271 przestawia stare wagony w Hoorn 6 lipca 2026 roku.
Po dwunastoletnim okresie renowacji, lokomotywa manewrowa SHM 271 przestawia stare wagony w Hoorn 6 lipca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Po dwunastoletnim okresie renowacji, lokomotywa manewrowa SHM 271 przestawia stare wagony w Hoorn 6 lipca 2026 roku.
Po dwunastoletnim okresie renowacji, lokomotywa manewrowa SHM 271 przestawia stare wagony w Hoorn 6 lipca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

30 lipca 2019 NS 2505 przejeżdża przez Tilburg Oude Warande.
30 lipca 2019 NS 2505 przejeżdża przez Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

30 maja 2026 roku Medway 186 219 ciągnie całkowicie pusty skład wagonów kontenerowych przez Valburg.
30 maja 2026 roku Medway 186 219 ciągnie całkowicie pusty skład wagonów kontenerowych przez Valburg.
Leonardus Schrijvers

OMc 909 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026.
OMc 909 stoi na SGB w Goes 11 lipca 2026.
Leonardus Schrijvers

Karel 466 stoi wraz z dwoma innymi sprawnymi Plan V (żółty NSM 867 oraz niebiesko-biały Keolis/Syntus 904) w Amersfoort 31 maja 2026 roku.
Karel 466 stoi wraz z dwoma innymi sprawnymi Plan V (żółty NSM 867 oraz niebiesko-biały Keolis/Syntus 904) w Amersfoort 31 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Akiem/RFO 186 003 (dawniej w barwach NS Reizigers w żółto-niebieskim kolorze) ciągnie pociąg kontenerowy przez Valburg 30 maja 2026 roku.
Akiem/RFO 186 003 (dawniej w barwach NS Reizigers w żółto-niebieskim kolorze) ciągnie pociąg kontenerowy przez Valburg 30 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' pobiera wodę pitną w Medemblik 5 lipca 2026 podczas Festiwalu Bello.
SHM-5 'ENKHUIZEN' pobiera wodę pitną w Medemblik 5 lipca 2026 podczas Festiwalu Bello.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 był gościem SHM podczas Festiwalu Bello, organizowanego corocznie przez SHM w pierwszy pełny weekend lipca, i został sfotografowany w Medemblik 5 lipca 2026 roku.
MBS 8107 był gościem SHM podczas Festiwalu Bello, organizowanego corocznie przez SHM w pierwszy pełny weekend lipca, i został sfotografowany w Medemblik 5 lipca 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

11 lipca 2026 roku NMBS 825 miał opuścić Roosendaal pociągiem regionalnym do Puurs, gdy poważna awaria sieci trakcyjnej między Roosendaal a Antwerpią zatrzymała cały ruch na trasie Roosendaal – Antwerpia na siedem godzin.
11 lipca 2026 roku NMBS 825 miał opuścić Roosendaal pociągiem regionalnym do Puurs, gdy poważna awaria sieci trakcyjnej między Roosendaal a Antwerpią zatrzymała cały ruch na trasie Roosendaal – Antwerpia na siedem godzin.
Leonardus Schrijvers

Pociąg szynowy NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 i C 8104) „Blokkendozen” (skrzynki blokowe) 24 czerwca 2025 roku w Muzeum Kolejnictwa (do 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Holenderskie Muzeum Kolejnictwa) w Utrechcie na dawnej stacji Maliebaan. Muzeum kolejowe, które zachęca do zatrzymania się na dłużej. Trójczłonowy pociąg typu Mat ’24 z Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa składa się z BD 9107, C 8553 i C 8104.

Na pierwszym planie znajduje się szynobus NS BD 9107 (mBD). Został wyprodukowany w 1927 roku przez firmę Beijnes, oficjalnie Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Królewska Fabryka Wagonów i Wagoników Kolejowych J.J. Beijnes) w Haarlemie, z wyposażeniem elektrycznym firmy Metropolitan Vickers, i dostarczony do NS - Nederlandse Spoorwegen. Posiada 40 miejsc drugiej klasy oraz przedział bagażowy. Jego historyczne numery to z lat: 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Pociąg szynowy NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 i C 8104) „Blokkendozen” (skrzynki blokowe) 24 czerwca 2025 roku w Muzeum Kolejnictwa (do 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Holenderskie Muzeum Kolejnictwa) w Utrechcie na dawnej stacji Maliebaan. Muzeum kolejowe, które zachęca do zatrzymania się na dłużej. Trójczłonowy pociąg typu Mat ’24 z Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa składa się z BD 9107, C 8553 i C 8104. Na pierwszym planie znajduje się szynobus NS BD 9107 (mBD). Został wyprodukowany w 1927 roku przez firmę Beijnes, oficjalnie Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Królewska Fabryka Wagonów i Wagoników Kolejowych J.J. Beijnes) w Haarlemie, z wyposażeniem elektrycznym firmy Metropolitan Vickers, i dostarczony do NS - Nederlandse Spoorwegen. Posiada 40 miejsc drugiej klasy oraz przedział bagażowy. Jego historyczne numery to z lat: 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz

RXP 9904, dawniej Railogix 1618, wjeżdża do Hoorn z pociągiem ekstra z Enkhuizen 5 lipca 2026 roku. Mniej niż miesiąc wcześniej ta lokomotywa wróciła do służby po latach postoju w Amersfoort.
RXP 9904, dawniej Railogix 1618, wjeżdża do Hoorn z pociągiem ekstra z Enkhuizen 5 lipca 2026 roku. Mniej niż miesiąc wcześniej ta lokomotywa wróciła do służby po latach postoju w Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

124 1200x800 Px, 07.07.2026