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比較的大きな駅であるラ・トゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグでは、3つの軌間（広軌、標準軌、狭軌）があり、交通量は非常に少ない中、RENFEのETB 7 447 065-4ともう一つの地域列車がバルセロナへ出発します。パリ行きの夜行急行列車が停車している側線には、SNCFのBB 7293がいます。 2024年4月19日
(ID 53238)
シャウランのブロネー＝シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 35。
CJ Gem 2/2 522とGTW ABe 2/6 632がル・ノワールモンにて。 2024年6月26日



比較的大きな駅であるラ・トゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグでは、3つの軌間（広軌、標準軌、狭軌）があり、交通量は非常に少ない中、RENFEのETB 7 447 065-4ともう一つの地域列車がバルセロナへ出発します。パリ行きの夜行急行列車が停車している側線には、SNCFのBB 7293がいます。 2024年4月19日

比較的大きな駅であるラ・トゥール＝ド＝カロル＝アンヴェイティグでは、3つの軌間（広軌、標準軌、狭軌）があり、交通量は非常に少ない中、RENFEのETB 7 447 065-4ともう一つの地域列車がバルセロナへ出発します。パリ行きの夜行急行列車が停車している側線には、SNCFのBB 7293がいます。

2024年4月19日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.11.2024, 442 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2024:04:19 10:31:44, シャッタースピード: 1/500, 絞り: 71/10, ISO100, 焦点距離: 350/10

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残念ながら逆光の中で：2023年9月19日、SNCF 7269号機がコライユ列車をパリ・オステルリッツ駅へ牽引しています。2025年からは、これらの機関車牽引サービスはほぼ消滅し、ハイブリッドの複数車両ユニットに置き換えられます。
残念ながら逆光の中で：2023年9月19日、SNCF 7269号機がコライユ列車をパリ・オステルリッツ駅へ牽引しています。2025年からは、これらの機関車牽引サービスはほぼ消滅し、ハイブリッドの複数車両ユニットに置き換えられます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 7200

341 1200x800 Px, 01.10.2025

直流電気機関車クラスBB 7200の物語は終わりに近づいており、おそらくあと2年以内に240両のこのクラスは姿を消すかもしれません。このクラスの最後の運行の一つは高速列車であり、2023年9月18日の夕方、パリ・リヨン駅で出発準備を整えた7248号機とともに撮影されました。
直流電気機関車クラスBB 7200の物語は終わりに近づいており、おそらくあと2年以内に240両のこのクラスは姿を消すかもしれません。このクラスの最後の運行の一つは高速列車であり、2023年9月18日の夕方、パリ・リヨン駅で出発準備を整えた7248号機とともに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 7200

478 1200x800 Px, 25.09.2023

SNCF 7385は2008年5月29日にリヨン・ペラーシュを通過するセルナムの高速貨物列車を牽引しています。
SNCF 7385は2008年5月29日にリヨン・ペラーシュを通過するセルナムの高速貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 7200

459 1200x800 Px, 15.04.2020

BB 7238は2014年6月2日にリヨン・パール・デュー駅に停車します。
BB 7238は2014年6月2日にリヨン・パール・デュー駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 7200

473 1200x799 Px, 15.04.2020