rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

France

2004 Zdjecia
<<  poprzednia strona  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nastepna strona  >>
Pierwszy śnieg! W Lozannie, pociąg Lyria TGV Rame 4729 czeka na odjazd do Paryża Gare de Lyon. 

21 listopada 2024
Pierwszy śnieg! W Lozannie, pociąg Lyria TGV Rame 4729 czeka na odjazd do Paryża Gare de Lyon. 21 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

NIAG 186 149 ciągnie pociąg kontenerowy przez Emmerich 23 października 2024.
NIAG 186 149 ciągnie pociąg kontenerowy przez Emmerich 23 października 2024.
Leonardus Schrijvers

Jak co roku, odbyła się popularna wycieczka parowa z „Train Casse”. Oprócz podróży, duży wkład w sukces ma również część kulinarna. Dostojny pociąg składa się z 40 osi. Ciężar przyczepy dociera na dworzec kolejowy w Lozannie z (byłym) SNCF 141 R 568. 26 października 2024
Jak co roku, odbyła się popularna wycieczka parowa z „Train Casse”. Oprócz podróży, duży wkład w sukces ma również część kulinarna. Dostojny pociąg składa się z 40 osi. Ciężar przyczepy dociera na dworzec kolejowy w Lozannie z (byłym) SNCF 141 R 568. 26 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Parowozy / 141 R

408 1200x806 Px, 29.10.2024

SNCF 141 R 568 opuszcza stację w Lozannie z popularnym pociągiem parowym  Train Casse .

26 października 2024
SNCF 141 R 568 opuszcza stację w Lozannie z popularnym pociągiem parowym "Train Casse". 26 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Parowozy / 141 R

536 1200x930 Px, 29.10.2024

Jak co roku, odbyła się również w tym roku popularna wycieczka parowa z Train Casse. Oprócz podróży, duży wkład w sukces ma również część kulinarna. Na zdjęciu widać (byłą) SNCF 141R568 zaraz po przyjeździe do Lozanny. Imponujący pociąg składał się z 40 osi oraz popychacza w postaci Ae 4/4 251 (BLS). 

26 października 2024
Jak co roku, odbyła się również w tym roku popularna wycieczka parowa z Train Casse. Oprócz podróży, duży wkład w sukces ma również część kulinarna. Na zdjęciu widać (byłą) SNCF 141R568 zaraz po przyjeździe do Lozanny. Imponujący pociąg składał się z 40 osi oraz popychacza w postaci Ae 4/4 251 (BLS). 26 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Parowozy / 141 R

433 1200x978 Px, 26.10.2024

SNCF INOUI TGV 8537 właśnie opuścił stację St Jean de Luc Ciboure, a teraz TGV Rame 848 zmierza w kierunku swojego celu, Hendaye, który jest niedaleko.

11 kwietnia 2024
SNCF INOUI TGV 8537 właśnie opuścił stację St Jean de Luc Ciboure, a teraz TGV Rame 848 zmierza w kierunku swojego celu, Hendaye, który jest niedaleko. 11 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

673 1200x806 Px, 09.10.2024

Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7, skład SNCF TGV Rame 518 oraz inny w Saint Émiland kierują się na południe.

6 kwietnia 2024
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7, skład SNCF TGV Rame 518 oraz inny w Saint Émiland kierują się na południe. 6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

449 1200x822 Px, 09.10.2024

Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7, skład TGV Rame 239 jedzie z Lyon Perrache do Nantes.  
Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; 300 km/h jest dozwolone tylko na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu.

6 kwietnia 2024
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7, skład TGV Rame 239 jedzie z Lyon Perrache do Nantes. Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; 300 km/h jest dozwolone tylko na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu. 6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

409 1200x788 Px, 09.10.2024

„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze zatrzyma się w Genewie, Bellegarde-sur-Valserine i Bourg-en-Bresse.

2 września 2024
„Olympia” - TGV Rame 4718 jest gotowy do wejścia na pokład w Lozannie. Pociąg dużych prędkości odjedzie jako TGV Lyria 9774 o 13:45 do Paryża Gare de Lyon (o 17:42). Po drodze zatrzyma się w Genewie, Bellegarde-sur-Valserine i Bourg-en-Bresse. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22397 opuszcza Genewę z TER 96634 do Grenoble. Zastosowanie niegdyś powszechnego „nez cassé” gwałtownie maleje, więc w Genewie znalazłem tylko tę parę pociągów z TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), która kursuje z BB 22200. 20 sierpnia 2024
SNCF BB 22397 opuszcza Genewę z TER 96634 do Grenoble. Zastosowanie niegdyś powszechnego „nez cassé” gwałtownie maleje, więc w Genewie znalazłem tylko tę parę pociągów z TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634), która kursuje z BB 22200. 20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

380 1200x833 Px, 07.10.2024

SNCF Z24584 (Mysz komputerowa) dociera na dworzec kolejowy w Genewie jako TER. 

20 sierpnia 2024
SNCF Z24584 (Mysz komputerowa) dociera na dworzec kolejowy w Genewie jako TER. 20 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 24643 (Mysz komputerowa) jest prawie na miejscu docelowym podróży jako DER z Grenoble do Genewy w pobliżu Russin.  
26 sierpnia 2024
SNCF Z 24643 (Mysz komputerowa) jest prawie na miejscu docelowym podróży jako DER z Grenoble do Genewy w pobliżu Russin. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Na linii dużych prędkości LGV Méditerranée od Combe-la-Ville do Saint Louis LN5 można zobaczyć dwa pociągi SNCF OUIGO TGV!  
Zdjęcie zostało wykonane na kilometrze 577,3 w pobliżu Lapalud. Na zdjęciu pociąg SNCF OUIGO 7851 z Paris Gare de Lyon do Nice-Ville z zestawem 778 i 779 (po prawej stronie zdjęcia) oraz SNCF OUIGO 7842 z Marseille St-Charles do Lille Flanders z zestawem TGV 787 i 780.  

1 października 2024
Na linii dużych prędkości LGV Méditerranée od Combe-la-Ville do Saint Louis LN5 można zobaczyć dwa pociągi SNCF OUIGO TGV! Zdjęcie zostało wykonane na kilometrze 577,3 w pobliżu Lapalud. Na zdjęciu pociąg SNCF OUIGO 7851 z Paris Gare de Lyon do Nice-Ville z zestawem 778 i 779 (po prawej stronie zdjęcia) oraz SNCF OUIGO 7842 z Marseille St-Charles do Lille Flanders z zestawem TGV 787 i 780. 1 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

515 1200x741 Px, 06.10.2024

Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z linią normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Wagon spalinowy kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Widok z przejazdu drogowego przy stacji kolejowej Gièvres, gdzie linia wąskotorowa Blanc-Argent przecina się z linią normalnotorową. W tle oczekiwał na kontynuację podróży wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503. Wagon spalinowy kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i ma dość długi postój trwający dziewięć minut. Stacja kolejowa Gièvres. W Gièvres znajduje się połączenie z linią normalnotorową Tours - Vierzon. Niestety, podczas kursowania TER 61285 nie jeździły pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale była to dobra okazja do zrobienia więcej zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024 roku
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

351 958x1200 Px, 04.10.2024

Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i opuszcza stację Gièvres po dość długim postoju trwającym dziewięć minut. W Gièvres jest przesiadka na linię normalnotorową Tours - Vierzon, tory której można zobaczyć na pierwszym planie po lewej stronie zdjęcia. Niestety, gdy TER 61285 był w ruchu, nie kursowały pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale był dobrą okazją do zrobienia większej liczby zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres.

7 kwietnia 2024
Wąskotorowy spalinowy zespół trakcyjny SNCF X 74503 kursuje jako TER 61285 z Salbris do Valençay i opuszcza stację Gièvres po dość długim postoju trwającym dziewięć minut. W Gièvres jest przesiadka na linię normalnotorową Tours - Vierzon, tory której można zobaczyć na pierwszym planie po lewej stronie zdjęcia. Niestety, gdy TER 61285 był w ruchu, nie kursowały pociągi normalnotorowe. Długi postój nie wydawał mi się sensowny, ale był dobrą okazją do zrobienia większej liczby zdjęć pociągu. Stosunkowo długi postój TER 61285, który zauważyłem już podczas planowania tej fotograficznej wycieczki, był również powodem fotografowania tego pociągu w Gièvres. 7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Blanc-Argent

353 1200x924 Px, 04.10.2024

Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia, lewostronną trasą Rodanu, która wyjątkowo biegnie po prawej stronie Rodanu. Na zdjęciu widać akiem 27192 jadący na północ z pociągiem towarowym na linii Lewy Rodan 83000 na km 689,2.

1 października 2024
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia, lewostronną trasą Rodanu, która wyjątkowo biegnie po prawej stronie Rodanu. Na zdjęciu widać akiem 27192 jadący na północ z pociągiem towarowym na linii Lewy Rodan 83000 na km 689,2. 1 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 2242 z Toulon do Colmar z rame 549 na czele na trasie dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,4 w kierunku północnym.

1 października 2024
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 2242 z Toulon do Colmar z rame 549 na czele na trasie dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,4 w kierunku północnym. 1 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Teraz widok skierowany jest na północ, a na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 6871 z Tuluzy do Lyonu z zespołem trakcyjnym 257 na linii dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,2 jadący na północ. Po lewej stronie zdjęcia widoczne są słupy sieci trakcyjnej prądu stałego linii „Lewy Rodan” 830000 Paryż Marsylia.

1 października 2024
Na północ od Bollène droga prowadzi przez Rodan, a następnie przez dwa mosty do Lapalud. Z jednej strony dwa mosty prowadzą nad LGV 75200 LN5, a zaledwie dwadzieścia metrów dalej nad trasą 830000 Paryż - Marsylia. Teraz widok skierowany jest na północ, a na zdjęciu widać pociąg SNCF INOIU TGV 6871 z Tuluzy do Lyonu z zespołem trakcyjnym 257 na linii dużych prędkości 752 000 LGV Méditerranée LN5 na km 577,2 jadący na północ. Po lewej stronie zdjęcia widoczne są słupy sieci trakcyjnej prądu stałego linii „Lewy Rodan” 830000 Paryż Marsylia. 1 października 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

368 1200x788 Px, 04.10.2024

Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, ale teraz zaniedbana SNCF BB 67591 prowadzi swój TER 831330 do Saint Dié des -Vosges w Strasburgu. 

12 marca 2024
Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, ale teraz zaniedbana SNCF BB 67591 prowadzi swój TER 831330 do Saint Dié des -Vosges w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

410 1200x752 Px, 23.09.2024

Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, lecz teraz zaniedbana lokomotywa SNCF BB 67591 czeka w Strasburgu z pociągiem TER 831330 do Saint Dié des -Vosges na nieuchronny odjazd. 12 marca 2024
Każde zdjęcie może być ostatnim... Smukła, lecz teraz zaniedbana lokomotywa SNCF BB 67591 czeka w Strasburgu z pociągiem TER 831330 do Saint Dié des -Vosges na nieuchronny odjazd. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

402 1200x731 Px, 23.09.2024

SNCF BB 26177 przyjeżdża na stację Bellegarde (Aine) z pociągiem towarowym do Genewy La Praille.  
Wyraźnie widać podpory sieci prądu stałego, które są teraz wyposażone w wysięgnik prądu przemiennego i niosą sieć prądu przemiennego.

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 przyjeżdża na stację Bellegarde (Aine) z pociągiem towarowym do Genewy La Praille. Wyraźnie widać podpory sieci prądu stałego, które są teraz wyposażone w wysięgnik prądu przemiennego i niosą sieć prądu przemiennego. 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

390 1200x1175 Px, 10.09.2024

SNCF BB 26177 oraz SNCF 31549 (a także drugi trójprądowy Coradia Polyvalent régional) czekają na odjazd w Bellegarde (Ain). 

26 sierpnia 2024
SNCF BB 26177 oraz SNCF 31549 (a także drugi trójprądowy Coradia Polyvalent régional) czekają na odjazd w Bellegarde (Ain). 26 sierpnia 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 76794 wjeżdża na stację Molsheim. 

12.03.2024
SNCF X 76794 wjeżdża na stację Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na utrzymaniu jej wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu.

12 marca 2024
Gdy zbliża się koniec (życia) lokomotywy, często oszczędza się na utrzymaniu jej wyglądu, przez co lokomotywa prezentuje się raczej nieatrakcyjnie. Jednak nadal jest w użyciu; a (ostatnie?) zdjęcie zdecydowanie jest tego warte. SNCF BB 67591 w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000

413 1200x882 Px, 07.09.2024

<<  poprzednia strona  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.