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SBB Re 4/4 II 11240(Re 420 240-4)は、ブリエのサン・モーリスへ向かうカーゴサービスを運行中です。

2023年11月23日
SBB Re 4/4 II 11240(Re 420 240-4)は、ブリエのサン・モーリスへ向かうカーゴサービスを運行中です。 2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

346 1200x841 Px, 04.12.2023

SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。<br><br>2023年11月18日
SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。

2023年11月18日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

489 877x1200 Px, 04.12.2023

2両のSBB RABe 523がル・ブラッススへ向かっています。この列車はブリエに到着します。<br><br>2023年11月23日
2両のSBB RABe 523がル・ブラッススへ向かっています。この列車はブリエに到着します。

2023年11月23日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

308 1200x812 Px, 04.12.2023

SBB Flirt3 RABe 523 114号車はサン・モーリス行きで、ブリー駅に接近しています。

2023年11月23日
SBB Flirt3 RABe 523 114号車はサン・モーリス行きで、ブリー駅に接近しています。 2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

329 1200x762 Px, 04.12.2023

On 28 June 2019 DBC 193 307 hauls a mixed freight through Oisterwijk toward Tilburg and Kijfhoek.
On 28 June 2019 DBC 193 307 hauls a mixed freight through Oisterwijk toward Tilburg and Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

On an increasingly grey 14 November 2019 DBC 193 310 runs round at Emmerich and tries to green herself in combination with the DB corporate identity.
On an increasingly grey 14 November 2019 DBC 193 310 runs round at Emmerich and tries to green herself in combination with the DB corporate identity.
Leonardus Schrijvers

1997年10月8日、NS 1711はドルトレヒト・ズイド駅に停車します。駅の設備は大幅に変更され、1711号車とDD-AR二階建て客車の両方が姿を消しました。
1997年10月8日、NS 1711はドルトレヒト・ズイド駅に停車します。駅の設備は大幅に変更され、1711号車とDD-AR二階建て客車の両方が姿を消しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

355 1200x800 Px, 03.12.2023

On a perfectly miserable 14 November 1994, NS 1621 stands with an IC to Eindhoven at Venlo and suffers a rain shower.
On a perfectly miserable 14 November 1994, NS 1621 stands with an IC to Eindhoven at Venlo and suffers a rain shower.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

380 1200x800 Px, 03.12.2023

2011年5月1日、チェコのパポウセク(オウム)477 043号機は、彼女のホームであるルズナ・ウ・ラコヴニカのCD博物館から少し離れた場所で、ヴォルシュティンでの蒸気機関車パレードに参加しています。
2011年5月1日、チェコのパポウセク(オウム)477 043号機は、彼女のホームであるルズナ・ウ・ラコヴニカのCD博物館から少し離れた場所で、ヴォルシュティンでの蒸気機関車パレードに参加しています。
Leonardus Schrijvers

2023年12月2日、軽運転のMRCE 189形電気機関車が後部に189 093を連結して、フェンロー=フィールパールジェスを通過します。
2023年12月2日、軽運転のMRCE 189形電気機関車が後部に189 093を連結して、フェンロー=フィールパールジェスを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

328 1200x800 Px, 03.12.2023

FairTrains 231 rests at Blerick during the last sunshine of 2 December 2023.
FairTrains 231 rests at Blerick during the last sunshine of 2 December 2023.
Leonardus Schrijvers

ICM-III/IV(それぞれクラス4000および4200)の時代が終わりに近づいています。2023年12月2日、4211号車はこのクラスの電車としては珍しい運行でフェンローに停車しており、この車両は2028年までに姿を消す予定です。
ICM-III/IV(それぞれクラス4000および4200)の時代が終わりに近づいています。2023年12月2日、4211号車はこのクラスの電車としては珍しい運行でフェンローに停車しており、この車両は2028年までに姿を消す予定です。
Leonardus Schrijvers

A closer look on RFO 1828 at Oss on 29 November 2023. Although the era of the nez-cassé locomotives with the Netherlands States railways comes to a close, many an Althom build 1600, 1700 and 1800 has got a new lease of life with one of the many private operators in the netherlands.
A closer look on RFO 1828 at Oss on 29 November 2023. Although the era of the nez-cassé locomotives with the Netherlands States railways comes to a close, many an Althom build 1600, 1700 and 1800 has got a new lease of life with one of the many private operators in the netherlands.
Leonardus Schrijvers

RFO's 1828 readies herself for departure at Oss on 29 November 2023.
RFO's 1828 readies herself for departure at Oss on 29 November 2023.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 954 hauls a block train of closed wagons through Venlo Vierpaardjes on 2 December 2023. The preparations of massive engineering works are clearly visible: the double railway crossing nearby will be replaced by a road tunnel and wether or not train photos can be taken or not at this spot is very uncertain to say the least.
RFO 193 954 hauls a block train of closed wagons through Venlo Vierpaardjes on 2 December 2023. The preparations of massive engineering works are clearly visible: the double railway crossing nearby will be replaced by a road tunnel and wether or not train photos can be taken or not at this spot is very uncertain to say the least.
Leonardus Schrijvers

2023年12月2日、RFOの2番目のシャーキー193 949号機がブレリックを通過する石炭列車を牽引します。
2023年12月2日、RFOの2番目のシャーキー193 949号機がブレリックを通過する石炭列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

DBC 189 028は2023年12月2日にブレリックを通過する鉄鉱石列車を牽引し、プラットフォームから撮影されました。
DBC 189 028は2023年12月2日にブレリックを通過する鉄鉱石列車を牽引し、プラットフォームから撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

317 1200x800 Px, 03.12.2023

2023年12月2日、SSNはロッテルダムからアーヘンへの特別なクリスマスエクスプレス(Kerst-Express)を開催しました。これは、最初の便(12月16日予定)が1週間で完売したためです。多くの失望した旅行希望者に対応するため、SSNは元の予定より2週間前に2回目のクリスマスエクスプレスを企画しました。SSN 23 023が蒸気機関車をヴェンローに運んだ後、CBB 110 278が2023年12月2日にヴェンローでクリスマスエクスプレスに連結され(そして撮影されています!—最初の車両の窓から身を乗り出しているカメラマンに注目)、運行が続けられました。
2023年12月2日、SSNはロッテルダムからアーヘンへの特別なクリスマスエクスプレス(Kerst-Express)を開催しました。これは、最初の便(12月16日予定)が1週間で完売したためです。多くの失望した旅行希望者に対応するため、SSNは元の予定より2週間前に2回目のクリスマスエクスプレスを企画しました。SSN 23 023が蒸気機関車をヴェンローに運んだ後、CBB 110 278が2023年12月2日にヴェンローでクリスマスエクスプレスに連結され(そして撮影されています!—最初の車両の窓から身を乗り出しているカメラマンに注目)、運行が続けられました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

381 1200x800 Px, 03.12.2023

元DB 110 278は2023年12月2日にフェンローで太陽を楽しんでいます。
元DB 110 278は2023年12月2日にフェンローで太陽を楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

349 1200x800 Px, 03.12.2023

2023年12月2日、SSNはロッテルダムからアーヘンへの特別なクリスマスエクスプレス(X-Mas Xpress)を開催しました。これは、最初の便(12月16日予定)が1週間で完売したためです。多くの失望した旅行希望者に対応するため、SSNは元の予定より2週間前に2回目のクリスマスエクスプレスを企画しました。こうしてSSN 23 023は再びフェンローに戻り、奇妙なことに1番線ではなく2番線に停車します。ここで、メンヘングラートバッハでの工事のために蒸気機関車はCentralBahn 110 278に交換されます。
2023年12月2日、SSNはロッテルダムからアーヘンへの特別なクリスマスエクスプレス(X-Mas Xpress)を開催しました。これは、最初の便(12月16日予定)が1週間で完売したためです。多くの失望した旅行希望者に対応するため、SSNは元の予定より2週間前に2回目のクリスマスエクスプレスを企画しました。こうしてSSN 23 023は再びフェンローに戻り、奇妙なことに1番線ではなく2番線に停車します。ここで、メンヘングラートバッハでの工事のために蒸気機関車はCentralBahn 110 278に交換されます。
Leonardus Schrijvers

T679 1600は2022年6月12日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
T679 1600は2022年6月12日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

2023年12月9日からNS reizigersのClass 1700が旅客列車での運用を終了することに伴い、NSRはオランダ国内での別れの旅を企画しました。これは、通常ICベルリン(アムステルダムからバッドベントハイム間)で使用されるDBIC客車編成を牽引するNS 1761を使用したものです。このクラスの電気機関車がかつて広く使われていた最後の旅客サービスとなります。2023年11月19日、NS 1761はナイメーヘンに停車し、ここで10分間の休憩を取った後、ICベルリンが走行しなかったティルブルフとロッテルダムへ向けて出発します。
2023年12月9日からNS reizigersのClass 1700が旅客列車での運用を終了することに伴い、NSRはオランダ国内での別れの旅を企画しました。これは、通常ICベルリン(アムステルダムからバッドベントハイム間)で使用されるDBIC客車編成を牽引するNS 1761を使用したものです。このクラスの電気機関車がかつて広く使われていた最後の旅客サービスとなります。2023年11月19日、NS 1761はナイメーヘンに停車し、ここで10分間の休憩を取った後、ICベルリンが走行しなかったティルブルフとロッテルダムへ向けて出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

377 1200x793 Px, 03.12.2023

2023年12月9日から過去に遡ってNS reizigersのClass 1700が旅客列車での運用を終了することに伴い、NSRはオランダ全土を巡るお別れの旅を企画しました。これは、通常ICベルリン(アムステルダムからバートベントハイムまで)で使用されるDBIC客車編成を牽引するNS 1761を使用したものです。このクラスの電気機関車がかつて広く使われていた最後の旅客運用となります。2023年11月19日、NS 1761はナイメーヘンに入線し、ここで10分間の休憩を取った後、ティルブルフとロッテルダムへ向かいます。これらの場所ではICベルリンの運行は一度も見られませんでした。
2023年12月9日から過去に遡ってNS reizigersのClass 1700が旅客列車での運用を終了することに伴い、NSRはオランダ全土を巡るお別れの旅を企画しました。これは、通常ICベルリン(アムステルダムからバートベントハイムまで)で使用されるDBIC客車編成を牽引するNS 1761を使用したものです。このクラスの電気機関車がかつて広く使われていた最後の旅客運用となります。2023年11月19日、NS 1761はナイメーヘンに入線し、ここで10分間の休憩を取った後、ティルブルフとロッテルダムへ向かいます。これらの場所ではICベルリンの運行は一度も見られませんでした。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

376 1200x800 Px, 03.12.2023

2023年12月2日、CapTrain 186 152がブレリックを通過する石炭列車を牽引します。
2023年12月2日、CapTrain 186 152がブレリックを通過する石炭列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

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