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1981年に開通したゴッタルド高速道路トンネルは改修が必要なため、改修工事中に第二のトンネルを建設するという贅沢な計画が進められています。改修後は、両方のトンネルが交通方向を分離することで安全性が向上しますが、各トンネルは一車線のみの運用が許可されます。これが守られるかどうかは興味深いところです... 掘削された土砂は鉄道でフリューレンへ輸送されます。Railpoolの186 497号機は、Sggrrs S 204型の二軸貨車で構成されたブロック貨物列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車は写真左側の積み込み装置の下に移動され、積み込み作業が行われます。2025年1月21日
1981年に開通したゴッタルド高速道路トンネルは改修が必要なため、改修工事中に第二のトンネルを建設するという贅沢な計画が進められています。改修後は、両方のトンネルが交通方向を分離することで安全性が向上しますが、各トンネルは一車線のみの運用が許可されます。これが守られるかどうかは興味深いところです... 掘削された土砂は鉄道でフリューレンへ輸送されます。Railpoolの186 497号機は、Sggrrs S 204型の二軸貨車で構成されたブロック貨物列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車は写真左側の積み込み装置の下に移動され、積み込み作業が行われます。2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

2024年5月12日 | ブジョゾヴィツァ - ST48がウクフに向かっています。
2024年5月12日 | ブジョゾヴィツァ - ST48がウクフに向かっています。
Marcin Łosicki

黄色の塗装のために残っている非常に少ないツイーティーの一つである189 993は、2022年9月2日にSBBCIの運行で、ハルテンを通過する迂回されたコンテナ列車を牽引しているのが見られます。
黄色の塗装のために残っている非常に少ないツイーティーの一つである189 993は、2022年9月2日にSBBCIの運行で、ハルテンを通過する迂回されたコンテナ列車を牽引しているのが見られます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

426 1200x800 Px, 03.02.2025

2015年6月4日の夕方、TX Log 189 995がクーフシュタインに停車しています。
2015年6月4日の夕方、TX Log 189 995がクーフシュタインに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機はSCMの蒸気機関車週末イベント中、エークロー駅でマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機はSCMの蒸気機関車週末イベント中、エークロー駅でマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

2015年5月21日、371 201号のライディングフラッグがデチン中央駅に停車します。残念ながら、このフラッグは数年前に廃止されました。
2015年5月21日、371 201号のライディングフラッグがデチン中央駅に停車します。残念ながら、このフラッグは数年前に廃止されました。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 371

359 1200x800 Px, 03.02.2025

SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。
SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

437 1200x800 Px, 03.02.2025

HGK DH33は2005年5月21日にケルン西駅を単機で通過します。
HGK DH33は2005年5月21日にケルン西駅を単機で通過します。
Leonardus Schrijvers

2017年4月4日、TXロジスティクスの189 997号機がクーフシュタインで多くの馬力を誇示しました。
2017年4月4日、TXロジスティクスの189 997号機がクーフシュタインで多くの馬力を誇示しました。
Leonardus Schrijvers

2025年2月2日、NS 7504がアルヴェルナを通過します。
2025年2月2日、NS 7504がアルヴェルナを通過します。
Leonardus Schrijvers

With 90 minutes delay thanks to another technical hitch-up on Germany's railways, Dispo-Tf 193 168 hauls a rakem of box wagons through Wijchen on 2 February 2025.
With 90 minutes delay thanks to another technical hitch-up on Germany's railways, Dispo-Tf 193 168 hauls a rakem of box wagons through Wijchen on 2 February 2025.
Leonardus Schrijvers

2022年5月21日、レッドアロー1001号は地元駅の祭典の間にオルテンを出発します。
2022年5月21日、レッドアロー1001号は地元駅の祭典の間にオルテンを出発します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RBe 2/4

408 1200x800 Px, 03.02.2025

2022年5月21日に一般公開されたオルテンのSBBデポで、地域鉄道の祭典中に1001号機が展示されました。
2022年5月21日に一般公開されたオルテンのSBBデポで、地域鉄道の祭典中に1001号機が展示されました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / RBe 2/4

402 1200x800 Px, 03.02.2025

SBB 11411は、2019年9月19日のびしょ濡れの中、エルストフェルト駅に停車しています。この日は「ゴッタルドの鉄道」の唯一の開催日で、エルストフェルトとゲシェーネン間で毎時追加列車が運行されました。これらの運行の合間に、彼女は一般に姿を見せています。
SBB 11411は、2019年9月19日のびしょ濡れの中、エルストフェルト駅に停車しています。この日は「ゴッタルドの鉄道」の唯一の開催日で、エルストフェルトとゲシェーネン間で毎時追加列車が運行されました。これらの運行の合間に、彼女は一般に姿を見せています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

424 1200x800 Px, 03.02.2025

SBBヒストリックのエレファンテン2978号機は、2019年5月26日にエルストフェルトからの蒸気機関車列車とともにブルッグAGに停車しています。
SBBヒストリックのエレファンテン2978号機は、2019年5月26日にエルストフェルトからの蒸気機関車列車とともにブルッグAGに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / C 5/6

419 1200x800 Px, 03.02.2025

電気入換機関車16388号機が2022年5月21日にオルテンに停車しています。
電気入換機関車16388号機が2022年5月21日にオルテンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

405 1200x800 Px, 03.02.2025

フラハトバーン193 968は、2024年9月21日にヴュルツブルク中央駅をゆっくり通過しながらシーメンスの広告を表示しています。
フラハトバーン193 968は、2024年9月21日にヴュルツブルク中央駅をゆっくり通過しながらシーメンスの広告を表示しています。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80(8001-8069)に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
元SNCB 8040、現在はSCM 260.040は、2023年5月6日に開催されたSCMの年次スチームウィークエンドでマルデヘムに停車しています。1960年から1963年の間に、SNCBはこのタイプの機関車を69両受領し、260シリーズに番号を付けました。同時期にドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)は同じタイプをクラスV 60に分類しました。1968年以降、DBは新しい番号体系を導入し、クラスV 60を260に、さらにすぐに360に変更しました。ほぼ同時期の1971年に、SNCBは新しい4桁の番号体系を採用し、クラス260.0の番号を廃止してクラス80(8001-8069)に変更しました。クラス260/80は他の入換用機関車クラス83-85とは明確に異なりますが、クラス80のより強力なバージョンであるクラス73および82とはかなり似ています。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日、TOMことタタスチール22号は、マルデヘムからの蒸気シャトルでエークロに到着しました。IJmuidenのタタスチール工場に関する環境問題のため、鉄鋼大手は敷地内でのさらなる蒸気機関車の運行を断念し、ベルギーのSCMに22号機関車を配置し、オランダ最南端のミリオネンライン/ZLSMには4軸機関車57号「ボンヌ」を配置しました。
2023年5月6日、TOMことタタスチール22号は、マルデヘムからの蒸気シャトルでエークロに到着しました。IJmuidenのタタスチール工場に関する環境問題のため、鉄鋼大手は敷地内でのさらなる蒸気機関車の運行を断念し、ベルギーのSCMに22号機関車を配置し、オランダ最南端のミリオネンライン/ZLSMには4軸機関車57号「ボンヌ」を配置しました。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の最新の英国戴冠式の日に、機関車22号トムはマルデヘムの小さなプラットフォームで蒸気シャトルトレインをエークロへ運びます。背景のパブでは、非常に楽しめるベルギービールの素晴らしいコレクションが提供されています!
2023年5月6日の最新の英国戴冠式の日に、機関車22号トムはマルデヘムの小さなプラットフォームで蒸気シャトルトレインをエークロへ運びます。背景のパブでは、非常に楽しめるベルギービールの素晴らしいコレクションが提供されています!
Leonardus Schrijvers

TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日にマルデヘムのSCMで開催されたスチームウィークエンド中に単機で運行されました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車を所有するタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足運行を中止し、2台の蒸気機関車を売却しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
TOM、元フーゴーベンス機関車22号は、2023年5月6日にマルデヘムのSCMで開催されたスチームウィークエンド中に単機で運行されました。環境問題や論争のため、2台の蒸気機関車を所有するタタスチールは、敷地内での蒸気機関車の遠足運行を中止し、2台の蒸気機関車を売却しました。TOMはマルデヘムで新たな避難所を見つけました。
Leonardus Schrijvers

Old train but new paint job: EN57-1423 stands on 24 August 2021 at Gliwice.
Old train but new paint job: EN57-1423 stands on 24 August 2021 at Gliwice.
Leonardus Schrijvers

CD 123 011は2017年9月17日にプラハ・リベンを通過する石炭列車を牽引しています。
CD 123 011は2017年9月17日にプラハ・リベンを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Railpoolの186 497号機は、Sggrrs S 204二軸貨車で構成されたブロック貨物列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車はその後、積載装置(写真左側)の下に移動され、積み込みが行われます。

2025年1月21日
Railpoolの186 497号機は、Sggrrs S 204二軸貨車で構成されたブロック貨物列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車はその後、積載装置(写真左側)の下に移動され、積み込みが行われます。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

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