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ÖBB 1116 251は2016年5月5日にウィーン中央駅で広告付きのRailJetと共に停車しています。
ÖBB 1116 251は2016年5月5日にウィーン中央駅で広告付きのRailJetと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Orange 1142 635 finds herself back at Kaldenkirchen on 31 August 2014. Nowadays, this spot is inaccessable due to the arrival of the CargoBeamer terminal.
Orange 1142 635 finds herself back at Kaldenkirchen on 31 August 2014. Nowadays, this spot is inaccessable due to the arrival of the CargoBeamer terminal.
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

233 1200x781 Px, 14.08.2025

ÖBB 1142 685は2016年12月30日にリンツ中央駅でパッサウ行きの停車列車とともに停車しています。
ÖBB 1142 685は2016年12月30日にリンツ中央駅でパッサウ行きの停車列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

236 1200x799 Px, 14.08.2025

2009年5月29日、ÖBB 1142 671号機がザルツブルク中央駅に停車します。まだオリジナルのヘッドライトを装備していますが、現代的なカラーリングを施しています。
2009年5月29日、ÖBB 1142 671号機がザルツブルク中央駅に停車します。まだオリジナルのヘッドライトを装備していますが、現代的なカラーリングを施しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

222 1200x800 Px, 14.08.2025

2010年5月19日、雨の降るブルーデンツでÖBB 1063 047が入換作業を行っています。
2010年5月19日、雨の降るブルーデンツでÖBB 1063 047が入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1063

228 1200x795 Px, 14.08.2025

ÖBB 1141 027は2002年5月23日にザルツブルク中央駅に停車しています。
ÖBB 1141 027は2002年5月23日にザルツブルク中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1041 / 1141

241 1200x800 Px, 14.08.2025

Old electric 1080.01 stands on 28 May 2012 in the Heizhaus Strasshof.
Old electric 1080.01 stands on 28 May 2012 in the Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

青い稲妻(ブルーフラッシュ、その色と高速列車サービスにより、チェコや時には東ベルリンにも運行される)5145.11は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハのチェコ鉄道工場に逆走し、蒸気機関車77.28にほぼ連結しそうになっている。
青い稲妻(ブルーフラッシュ、その色と高速列車サービスにより、チェコや時には東ベルリンにも運行される)5145.11は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハのチェコ鉄道工場に逆走し、蒸気機関車77.28にほぼ連結しそうになっている。
Leonardus Schrijvers

2022年9月11日14時15分、ÖGEGの2050.05号機と蒸気機関車77.28号機がベネショフ・ウ・プラハを出発し、チェスケー・ブジェヨヴィツェ、ズマーラウ、リンツ経由でオーストリアの目的地アンプフルヴァングへ戻ります。
2022年9月11日14時15分、ÖGEGの2050.05号機と蒸気機関車77.28号機がベネショフ・ウ・プラハを出発し、チェスケー・ブジェヨヴィツェ、ズマーラウ、リンツ経由でオーストリアの目的地アンプフルヴァングへ戻ります。
Leonardus Schrijvers

ÖSEK 2050.05は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハでオーストリア行きの蒸気機関車に連結されようとしています。
ÖSEK 2050.05は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハでオーストリア行きの蒸気機関車に連結されようとしています。
Leonardus Schrijvers

元ÖBBブルーブリッツ(ブルーフラッシュ)5145.01は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
元ÖBBブルーブリッツ(ブルーフラッシュ)5145.01は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ÖGEGの5145.11は2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストのうちの一つで、このDMUはハイツハウス・シュトラースホフ発です。
ÖGEGの5145.11は2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストのうちの一つで、このDMUはハイツハウス・シュトラースホフ発です。
Leonardus Schrijvers

元ÖBB ブラウアーブリッツ(ブルーフラッシュ)5145.14が2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
元ÖBB ブラウアーブリッツ(ブルーフラッシュ)5145.14が2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2018年9月8日、ブダペストのVsuttörtenetti公園で、310.23号機が一日の激務を終えて佇んでいます。
2018年9月8日、ブダペストのVsuttörtenetti公園で、310.23号機が一日の激務を終えて佇んでいます。
Leonardus Schrijvers

BBÖ 310.23は2018年9月8日にブダペストのVsuttörtenetti公園に停車しています。この写真では、彼女がハンガリーの蒸気機関車グランプリに参加しようとしており、発射信号は機関車の左側に見える対空砲によって送られます。ハンガリーの軍事再現グループのややドイツ風の外観は、1942年から(第一次)冷戦終結まで、ハンガリー陸軍がドイツ製のヘルメットを着用していたことに由来しています。
BBÖ 310.23は2018年9月8日にブダペストのVsuttörtenetti公園に停車しています。この写真では、彼女がハンガリーの蒸気機関車グランプリに参加しようとしており、発射信号は機関車の左側に見える対空砲によって送られます。ハンガリーの軍事再現グループのややドイツ風の外観は、1942年から(第一次)冷戦終結まで、ハンガリー陸軍がドイツ製のヘルメットを着用していたことに由来しています。
Leonardus Schrijvers

2018年9月8日、ブダペストのヴァシュットレンテッティ公園(鉄道博物館公園)での310.23のトップショット。
2018年9月8日、ブダペストのヴァシュットレンテッティ公園(鉄道博物館公園)での310.23のトップショット。
Leonardus Schrijvers

BBÖ 310.23は2017年9月23日にオストラヴァ中央駅で雨を避けています - あなたの写真家も同様です!
BBÖ 310.23は2017年9月23日にオストラヴァ中央駅で雨を避けています - あなたの写真家も同様です!
Leonardus Schrijvers

2018年9月23日、クーフシュタインの上に太陽が沈む中、ÖBB 4024 088号車(2回目の広告ラッピングを施した)がクーフシュタインを出発し、ヴェルグル行きの各駅停車列車を運行しています。
2018年9月23日、クーフシュタインの上に太陽が沈む中、ÖBB 4024 088号車(2回目の広告ラッピングを施した)がクーフシュタインを出発し、ヴェルグル行きの各駅停車列車を運行しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電車 / 4024

240 1200x801 Px, 13.08.2025

2013年7月1日、ÖBB 4024 088はクーフシュタインへの折り返しのためヴェルグルで待機しています。オーストリアの鉄道ファンや鉄道模型愛好家にとっては残念なことに、4024 088はさまざまな広告ラッピングを施されており、同じ番号の電車が3~4編成も存在することは、一般的な鉄道模型ジオラマの信憑性を高めるものではありません。
2013年7月1日、ÖBB 4024 088はクーフシュタインへの折り返しのためヴェルグルで待機しています。オーストリアの鉄道ファンや鉄道模型愛好家にとっては残念なことに、4024 088はさまざまな広告ラッピングを施されており、同じ番号の電車が3~4編成も存在することは、一般的な鉄道模型ジオラマの信憑性を高めるものではありません。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電車 / 4024

275 1200x799 Px, 13.08.2025

National Express 871 passes through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.
National Express 871 passes through Kaarst Broicherheide on 8 May 2025.
Leonardus Schrijvers

1年間の橋の破損による運休の後、スペレ行き/発のアルミニウム製列車が再び運行を開始し、2025年8月12日にはブロールタール鉄道の218 396号機がカールスト付近で編成全体を牽引し、南へ向かってアンデルナッハへ向かいました。
1年間の橋の破損による運休の後、スペレ行き/発のアルミニウム製列車が再び運行を開始し、2025年8月12日にはブロールタール鉄道の218 396号機がカールスト付近で編成全体を牽引し、南へ向かってアンデルナッハへ向かいました。
Leonardus Schrijvers

元DB 212 902は、2025年5月9日にリントルフを通過する退役した入換機関車を牽引しています。
元DB 212 902は、2025年5月9日にリントルフを通過する退役した入換機関車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

265 1200x800 Px, 13.08.2025

いつもシヨン城である必要はありません…リヴァズでは、グレロル城の近くで漁船がゆっくりと進み、背景の列車がほとんど関係ないように見えますが、SBBのRABDe 502はここでめったに見られません。2024年8月19日
いつもシヨン城である必要はありません…リヴァズでは、グレロル城の近くで漁船がゆっくりと進み、背景の列車がほとんど関係ないように見えますが、SBBのRABDe 502はここでめったに見られません。2024年8月19日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。

2025年7月19日
ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なMOB DZe 6/6 2002号機、しかし今日は「単に」入換機関車として使用されています。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

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