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El 5145.11 de ÖGEG está en Benesov u Prahy el 11 de septiembre de 2022 y es uno de los 17 invitados, este tren automotor diésel procedente del Heizhaus Strasshof.
El 5145.11 de ÖGEG está en Benesov u Prahy el 11 de septiembre de 2022 y es uno de los 17 invitados, este tren automotor diésel procedente del Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof, Austria / Automotores diésel / 5145 · 5045 (Destello Azul)

233 1200x800 Px, 14.08.2025

El antiguo ÖBB Blauer Blitz (Destello Azul) 5145.14 se encuentra en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023.
El antiguo ÖBB Blauer Blitz (Destello Azul) 5145.14 se encuentra en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof, Austria / Automotores diésel / 5145 · 5045 (Destello Azul)

200 1200x800 Px, 14.08.2025

Después de un duro día de trabajo, el 310.23 se encuentra en el Parque Vsuttörtenetti en Budapest el 8 de septiembre de 2018.
Después de un duro día de trabajo, el 310.23 se encuentra en el Parque Vsuttörtenetti en Budapest el 8 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof, Austria / Locomotoras de vapor / 310.23

210 1200x800 Px, 13.08.2025

La BBÖ 310.23 está en el parque Vsuttörtenetti en Budapest el 8 de septiembre de 2018. En esta imagen, está a punto de participar en el Gran Premio de Locomotoras de Vapor de Hungría, la señal de salida será dada por el cañón antiaéreo que se ve a la izquierda de la locomotora. La apariencia bastante teutónica del grupo húngaro de recreación militar se debe al hecho de que, desde 1942 hasta el final de la (primera) Guerra Fría, las fuerzas terrestres húngaras usaban cascos alemanes.
La BBÖ 310.23 está en el parque Vsuttörtenetti en Budapest el 8 de septiembre de 2018. En esta imagen, está a punto de participar en el Gran Premio de Locomotoras de Vapor de Hungría, la señal de salida será dada por el cañón antiaéreo que se ve a la izquierda de la locomotora. La apariencia bastante teutónica del grupo húngaro de recreación militar se debe al hecho de que, desde 1942 hasta el final de la (primera) Guerra Fría, las fuerzas terrestres húngaras usaban cascos alemanes.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof, Austria / Locomotoras de vapor / 310.23

260 1200x799 Px, 13.08.2025

Toma aérea del 310.23 en el Parque Vasuttörtenetti (Museo Ferroviario) en Budapest el 8 de septiembre de 2018.
Toma aérea del 310.23 en el Parque Vasuttörtenetti (Museo Ferroviario) en Budapest el 8 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof, Austria / Locomotoras de vapor / 310.23

210 1200x799 Px, 13.08.2025

La BBÖ 310.23 se resguarda de la lluvia en Ostrava hl.n. el 23 de septiembre de 2017 - ¡al igual que su fotógrafo!
La BBÖ 310.23 se resguarda de la lluvia en Ostrava hl.n. el 23 de septiembre de 2017 - ¡al igual que su fotógrafo!
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof, Austria / Locomotoras de vapor / 310.23

226 1200x799 Px, 13.08.2025

El sol se está poniendo sobre Kufstein el 23 de septiembre de 2018 mientras el ÖBB 4024 088 -con su segunda librea publicitaria- sale de Kufstein con un tren con paradas hacia Wörgl.
El sol se está poniendo sobre Kufstein el 23 de septiembre de 2018 mientras el ÖBB 4024 088 -con su segunda librea publicitaria- sale de Kufstein con un tren con paradas hacia Wörgl.
Leonardus Schrijvers

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

238 1200x801 Px, 13.08.2025

El 1 de julio de 2013, el ÖBB 4024 088 espera en Wörgl para el regreso a Kufstein. Para gran disgusto de los amantes de los trenes y modelistas ferroviarios en Austria, el 4024 088 es elegido para llevar diferentes esquemas publicitarios, y tener tres o cuatro trenes eléctricos múltiples con exactamente el mismo número no mejora la credibilidad de un diorama ferroviario promedio.
El 1 de julio de 2013, el ÖBB 4024 088 espera en Wörgl para el regreso a Kufstein. Para gran disgusto de los amantes de los trenes y modelistas ferroviarios en Austria, el 4024 088 es elegido para llevar diferentes esquemas publicitarios, y tener tres o cuatro trenes eléctricos múltiples con exactamente el mismo número no mejora la credibilidad de un diorama ferroviario promedio.
Leonardus Schrijvers

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4024

257 1200x799 Px, 13.08.2025

National Express 871 pasa por Kaarst Broicherheide el 8 de mayo de 2025.
National Express 871 pasa por Kaarst Broicherheide el 8 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 442 (Talent 2), Alemania / Empresas / National Express

304 1200x800 Px, 13.08.2025

Después de un año de ausencia debido a un puente roto, el tren de aluminio hacia/desde Spelle vuelve a circular y el 12 de agosto de 2025 la BrohltalBahn 218 396 remolcó el tren completo cerca de Kaarst hacia el sur, rumbo a Andernach.
Después de un año de ausencia debido a un puente roto, el tren de aluminio hacia/desde Spelle vuelve a circular y el 12 de agosto de 2025 la BrohltalBahn 218 396 remolcó el tren completo cerca de Kaarst hacia el sur, rumbo a Andernach.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218, Alemania / Vía estrecha / Ferrocarril del valle de Brohl

278 1200x800 Px, 13.08.2025

La ex-DB 212 902 transporta una locomotora de maniobras retirada por Lintorf el 9 de mayo de 2025.
La ex-DB 212 902 transporta una locomotora de maniobras retirada por Lintorf el 9 de mayo de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 212

257 1200x800 Px, 13.08.2025

No siempre tiene que ser el Château de Chillon... En Rivaz, cerca del Château de Glérolles, pasa un barco de pesca a motor, haciendo que el tren al fondo parezca casi irrelevante, aunque el SBB RABDe 502 rara vez se ve aquí. 19 de agosto de 2024
No siempre tiene que ser el Château de Chillon... En Rivaz, cerca del Château de Glérolles, pasa un barco de pesca a motor, haciendo que el tren al fondo parezca casi irrelevante, aunque el SBB RABDe 502 rara vez se ve aquí. 19 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

347 1200x806 Px, 11.08.2025

La magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby, pero hoy solo en uso como locomotora de maniobras. 19 de julio de 2025
La magnífica MOB DZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby, pero hoy "solo" en uso como locomotora de maniobras. 19 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

279 1200x834 Px, 11.08.2025

El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin desde Blonay. 19 de julio de 2025
El RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Chaulin desde Blonay. 19 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

339 893x1200 Px, 11.08.2025

El tren de vapor BFD HG 3/4 No. 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ha llegado a Chaulin y ahora se está desplazando para el mantenimiento de la locomotora. 19 de julio de 2025
El tren de vapor BFD HG 3/4 No. 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby ha llegado a Chaulin y ahora se está desplazando para el mantenimiento de la locomotora. 19 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

310 934x1200 Px, 11.08.2025

La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está ahora abastecida con carbón y agua para hacerse cargo de su tren desde Chaulin a Blonay para el próximo viaje. 19 de julio de 2025
La BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está ahora abastecida con carbón y agua para hacerse cargo de su tren desde Chaulin a Blonay para el próximo viaje. 19 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

282 908x1200 Px, 11.08.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a la estación de Vevey 27. 07.2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7508 está llegando a la estación de Vevey 27. 07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

298 1200x903 Px, 11.08.2025

La SNCF BB 67591 espera con su TER 131830 en Estrasburgo para partir hacia Saint Dié des Vosges. 12 de marzo de 2024
La SNCF BB 67591 espera con su TER 131830 en Estrasburgo para partir hacia Saint Dié des Vosges. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

265 1200x752 Px, 11.08.2025

Una oportunidad fotográfica muy querida: SNCF BB 67000. Aquí, la SNCF BB 67591 sale de Estrasburgo con su TER 131830, rumbo a Saint-Dié des Vosges. 12 de marzo de 2024
Una oportunidad fotográfica muy querida: SNCF BB 67000. Aquí, la SNCF BB 67591 sale de Estrasburgo con su TER 131830, rumbo a Saint-Dié des Vosges. 12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras diésel / BB 67000

258 882x1200 Px, 11.08.2025

El pequeño ferrocarril de vía estrecha Blanc-Argent circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romoratin está saliendo de la estación de Valençay 7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romoratin está saliendo de la estación de Valençay 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

278 1200x806 Px, 11.08.2025

La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF llegará a la estación de tren de Gièvres. 7 de abril de 2024
La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF llegará a la estación de tren de Gièvres. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

230 922x1200 Px, 11.08.2025

La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF está llegando a la estación de tren de Gièvres 7 de abril de 2024
La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF está llegando a la estación de tren de Gièvres 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

228 1200x824 Px, 11.08.2025

Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía métrica Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no había trenes de vía estándar circulando cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no me parecía lógica, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, fue también la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía métrica Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no había trenes de vía estándar circulando cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no me parecía lógica, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, fue también la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

291 1200x732 Px, 11.08.2025

Mientras un SBB Re 460 parte de Brig con su tren IR 90 hacia el Aeropuerto de Ginebra, el BLS Re 4/4 192 se encuentra al fondo. Es uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) que aún están en servicio. 17 de agosto de 2024
Mientras un SBB Re 460 parte de Brig con su tren IR 90 hacia el Aeropuerto de Ginebra, el BLS Re 4/4 192 se encuentra al fondo. Es uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) que aún están en servicio. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4)

363 1200x826 Px, 10.08.2025

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