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2012年5月29日、ÖBB 2016 083はわずか5両の貨車で構成された貨物列車を牽引し、ウィーン=マイドリングを通過します。
2012年5月29日、ÖBB 2016 083はわずか5両の貨車で構成された貨物列車を牽引し、ウィーン=マイドリングを通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

261 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖBB 5022 007は2018年9月23日にヴェルス中央駅で「未来を走る」を展示しています。
ÖBB 5022 007は2018年9月23日にヴェルス中央駅で「未来を走る」を展示しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル気&# / 5022

241 1200x796 Px, 10.08.2025

2023年5月21日、元BBÖ 5042.14号機がディーゼルデイズ期間中にシュトラースホーフのヒーツハウスパークに停車しています。
2023年5月21日、元BBÖ 5042.14号機がディーゼルデイズ期間中にシュトラースホーフのヒーツハウスパークに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ÖSEKの5042.14は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM-53の壮大なイベント中に、彼らのブルーアーブリッツに連結されました。
ÖSEKの5042.14は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM-53の壮大なイベント中に、彼らのブルーアーブリッツに連結されました。
Leonardus Schrijvers

ÖSEK(ヒーツハウス・シュトラスホーフの所有者)の6645.12は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM53の際に停車しています。スチームストーリーエージェンシーは毎年ベネショフ・ウ・プラハでこの博物館列車の祭典を主催していますが、チェコ共和国でのECTSの大規模導入により、この素晴らしいフェスティバルの将来は不透明になるかもしれません。保存車両がプラハ周辺での運行を禁止されるか、保存活動家が自分たちの車両にECTSを装備するために多大な費用を負担しなければならなくなる可能性があります。
ÖSEK(ヒーツハウス・シュトラスホーフの所有者)の6645.12は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM53の際に停車しています。スチームストーリーエージェンシーは毎年ベネショフ・ウ・プラハでこの博物館列車の祭典を主催していますが、チェコ共和国でのECTSの大規模導入により、この素晴らしいフェスティバルの将来は不透明になるかもしれません。保存車両がプラハ周辺での運行を禁止されるか、保存活動家が自分たちの車両にECTSを装備するために多大な費用を負担しなければならなくなる可能性があります。
Leonardus Schrijvers

2012年5月27日、ティメルカムとアンプフルヴァング間での657.2770の偽出発(フェイク出発)。
2012年5月27日、ティメルカムとアンプフルヴァング間での657.2770の偽出発(フェイク出発)。
Leonardus Schrijvers

2004年5月29日の灰色の空の下、ÖGEGはまだ適切な拠点(後にアンプルヴァングとなる)を探しており、ザルツブルク=イツリングで40周年を祝いました。そこで657.2770号機が臨時列車の準備をしています。
2004年5月29日の灰色の空の下、ÖGEGはまだ適切な拠点(後にアンプルヴァングとなる)を探しており、ザルツブルク=イツリングで40周年を祝いました。そこで657.2770号機が臨時列車の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

Westfalenbahn ET4-01は2025年4月26日にザルツベルゲンに入ります。
Westfalenbahn ET4-01は2025年4月26日にザルツベルゲンに入ります。
Leonardus Schrijvers

But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither  the old E11 numbers nor the old blue.
But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither the old E11 numbers nor the old blue.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

272 1200x800 Px, 10.08.2025

CD 754 047 quits Jihlava with a fast train to Brno hl.n. on 29 May 2025.
CD 754 047 quits Jihlava with a fast train to Brno hl.n. on 29 May 2025.
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

267 1200x800 Px, 10.08.2025

Somewhat less-than-pristine coloured CD 742 370 shunts on 28 May 2025 at Jihlava.
Somewhat less-than-pristine coloured CD 742 370 shunts on 28 May 2025 at Jihlava.
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 742

218 1200x800 Px, 10.08.2025

R-NET 6357は2025年8月7日にブレリックに停車しています。R-NETはゴプダ近郊で運行されていますが、ブレリックではスタッドラーの電車が整備されているため、多くのオランダのGTWやフロートを見ることができます。
R-NET 6357は2025年8月7日にブレリックに停車しています。R-NETはゴプダ近郊で運行されていますが、ブレリックではスタッドラーの電車が整備されているため、多くのオランダのGTWやフロートを見ることができます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / シュタドラーGTW

270 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖBB 1293 186は2025年8月7日に石炭列車を牽引して、フェンロー=フィアパールジェスからドイツへと進んでいます。2025年8月18日から、この有名な(鉄道ファンには)/悪名高い(複雑な状況と長い待ち時間のため自動車運転者には)鉄道踏切は自動車交通のために閉鎖されます。
ÖBB 1293 186は2025年8月7日に石炭列車を牽引して、フェンロー=フィアパールジェスからドイツへと進んでいます。2025年8月18日から、この有名な(鉄道ファンには)/悪名高い(複雑な状況と長い待ち時間のため自動車運転者には)鉄道踏切は自動車交通のために閉鎖されます。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

262 1200x800 Px, 10.08.2025

かつてのTRAVYS RBDe 560 384号車は、魅力的なTravysの塗装(ただしSBBの文字入り)でB車とABt車を連結し、ケルツァース発の地域列車としてロザンヌの70番線に到着します。

2024年8月31日
かつてのTRAVYS RBDe 560 384号車は、魅力的なTravysの塗装(ただしSBBの文字入り)でB車とABt車を連結し、ケルツァース発の地域列車としてロザンヌの70番線に到着します。 2024年8月31日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/6 102「メンヒ」がミューレンからグリュッチャルプへ向かう途中(右側)と、BLM Be 4/6 101「アイガー」がグリュッチャルプからミューレンへ向かう途中(右側)、ウィンターヘッグ駅にて。

2024年8月8日
BLM Be 4/6 102「メンヒ」がミューレンからグリュッチャルプへ向かう途中(右側)と、BLM Be 4/6 101「アイガー」がグリュッチャルプからミューレンへ向かう途中(右側)、ウィンターヘッグ駅にて。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/6 101「アイガー」がグリュッチャルプからミューレンへ向かう途中、ヴィンターエッグ駅を出発します。

2024年8月8日
BLM Be 4/6 101「アイガー」がグリュッチャルプからミューレンへ向かう途中、ヴィンターエッグ駅を出発します。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

MürrenからGrütschalpへ向かうBLM Be 4/6 101「アイガー」がWinteregg駅に到着します。背景にはMürrenへ向かうBLM Be 4/4 31「リシ」が見えます。

2024年8月8日
MürrenからGrütschalpへ向かうBLM Be 4/6 101「アイガー」がWinteregg駅に到着します。背景にはMürrenへ向かうBLM Be 4/4 31「リシ」が見えます。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31「LISI」がミューレンへ向かう途中、ウィンターエッグ駅を出発します。

2024年8月8日
BLM Be 4/4 31「LISI」がミューレンへ向かう途中、ウィンターエッグ駅を出発します。 2024年8月8日
Stefan Wohlfahrt

かつてRM所属で、後にBLS 566 222は2025年5月17日にブルグドルフを出発します。この電車は現在、BLSヒストリックフリートの一部です。
かつてRM所属で、後にBLS 566 222は2025年5月17日にブルグドルフを出発します。この電車は現在、BLSヒストリックフリートの一部です。
Leonardus Schrijvers

かつてRM所属、後にBLS 566 222は2025年5月17日にブルグドルフに停車します。この電車は現在、BLSヒストリックフリートの一部です。
かつてRM所属、後にBLS 566 222は2025年5月17日にブルグドルフに停車します。この電車は現在、BLSヒストリックフリートの一部です。
Leonardus Schrijvers

元BN 761、現在はBLSヒストリックフリートの一部であり、2025年5月17日にブルグドルフを出発し、特別列車でコノルフィンゲンへ向かいます。
元BN 761、現在はBLSヒストリックフリートの一部であり、2025年5月17日にブルグドルフを出発し、特別列車でコノルフィンゲンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

DB中古列車111 158は、2025年5月9日にカールスト=ブロイヒャーハイデを通過するRB37代替列車を押しています。
DB中古列車111 158は、2025年5月9日にカールスト=ブロイヒャーハイデを通過するRB37代替列車を押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

277 1200x800 Px, 05.08.2025

DB中古列車111 158は、2025年5月9日にカールスト=ブロイヒャーハイデを通過するRB37代替列車を押しています。
DB中古列車111 158は、2025年5月9日にカールスト=ブロイヒャーハイデを通過するRB37代替列車を押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

277 1200x800 Px, 05.08.2025

2025年8月5日、ストラクトン1824号がアルヴェルナを通過する空車の編成を牽引します。
2025年8月5日、ストラクトン1824号がアルヴェルナを通過する空車の編成を牽引します。
Leonardus Schrijvers

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