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ÖBB 1142 551は2004年5月29日にシュヴァルツァッハ・ザンクト・ファイトに留置されています。
ÖBB 1142 551は2004年5月29日にシュヴァルツァッハ・ザンクト・ファイトに留置されています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

544 1200x800 Px, 17.04.2020

これは本日、モントルーからツヴァイジンメンまでの「MOB ベル・エポック」サービスです。 

2020年5月2日
これは本日、モントルーからツヴァイジンメンまでの「MOB ベル・エポック」サービスです。 2020年5月2日
Stefan Wohlfahrt

No.6 L'AIGLE(イーグル)は、9両編成のうちの一両で、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。彼女は1846年にロバート・スティーブンソンによってアヴィニョン=マルセイユ鉄道(Chemins du Fer d'Avignon-Marseille)向けに製造されました。この鉄道は1847年から1849年にかけて区間ごとに開業しました。AMがPLMに買収された後、イーグルは206号となり、1865年に引退しました。
No.6 L'AIGLE(イーグル)は、9両編成のうちの一両で、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに展示されています。彼女は1846年にロバート・スティーブンソンによってアヴィニョン=マルセイユ鉄道(Chemins du Fer d'Avignon-Marseille)向けに製造されました。この鉄道は1847年から1849年にかけて区間ごとに開業しました。AMがPLMに買収された後、イーグルは206号となり、1865年に引退しました。
Leonardus Schrijvers

Pakhoed 16 is a forner NS Sik (Goat) Class 200/300 and stands on 25 October 2018 at Boekelo with the MBS.
Pakhoed 16 is a forner NS Sik (Goat) Class 200/300 and stands on 25 October 2018 at Boekelo with the MBS.
Leonardus Schrijvers

DB 218 460-4 ともう一両が、リンツのECチューリッヒ - ミュンヘンにて。

2019年3月16日
DB 218 460-4 ともう一両が、リンツのECチューリッヒ - ミュンヘンにて。 2019年3月16日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

590 1200x763 Px, 18.08.2020

ポーランドのスワヴノ駅のプラットフォームに停車中のPKP SA 103-008。この編成はダルウォヴォへ出発するところです。日付:2020年8月22日。
ポーランドのスワヴノ駅のプラットフォームに停車中のPKP SA 103-008。この編成はダルウォヴォへ出発するところです。日付:2020年8月22日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 電車 / ペサSA 103

742 1200x800 Px, 13.09.2020

CD 242 221は2020年9月21日にブルノ中央駅に停車しています。
CD 242 221は2020年9月21日にブルノ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 242

478 1200x791 Px, 26.09.2020

インターラーケン・オストからフランクフルトへ向かうDB ICE 4がシュピーツに停車中。

2020年8月19日
インターラーケン・オストからフランクフルトへ向かうDB ICE 4がシュピーツに停車中。 2020年8月19日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 412(ICE 4)

634 1200x786 Px, 09.10.2020

EP07-1013は2015年5月28日にカトヴィツェでTLKと共に停車しています。
EP07-1013は2015年5月28日にカトヴィツェでTLKと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2015年9月6日、元NS 2530号機がBeekbergenのVSM車両基地に停車しています。クラス2400/2500の最後の機関車は、運転士の視界を良くするためにキャブを高くし、ボンネットをわずかに下げる改造が施されました。NSによる追加発注はありませんでしたが、電気機関車が優先されたためです。しかしペルーでは、ある事業者がこれらの改造されたアルストム標準機関車を16両発注しました。通常のNSクラス2400は標準設計です。
2015年9月6日、元NS 2530号機がBeekbergenのVSM車両基地に停車しています。クラス2400/2500の最後の機関車は、運転士の視界を良くするためにキャブを高くし、ボンネットをわずかに下げる改造が施されました。NSによる追加発注はありませんでしたが、電気機関車が優先されたためです。しかしペルーでは、ある事業者がこれらの改造されたアルストム標準機関車を16両発注しました。通常のNSクラス2400は標準設計です。
Leonardus Schrijvers

RTB/TrainSporT 653-05 stands on 27 December 2006 at venlo with an SBB Cargo TRAXX after having finished a week of test trials on the Dutch High Speed Line and the BetuweRoute.
RTB/TrainSporT 653-05 stands on 27 December 2006 at venlo with an SBB Cargo TRAXX after having finished a week of test trials on the Dutch High Speed Line and the BetuweRoute.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2070 026は、2015年6月2日に写真撮影が難しいウィーン中央駅で入換作業を行っています。
ÖBB 2070 026は、2015年6月2日に写真撮影が難しいウィーン中央駅で入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

ベルリンからファウレンゼー経由インターラーケン行きのDB ICE 275。  

2021年6月14日
ベルリンからファウレンゼー経由インターラーケン行きのDB ICE 275。 2021年6月14日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 412(ICE 4)

754 1200x851 Px, 21.06.2021

ロムベルク・セルサ・レール・グループのRe 4/4 II 503(91 85 4420 503 CH-Sersa)がモルジュでの週末の休憩中に撮影されました。

2021年6月6日
ロムベルク・セルサ・レール・グループのRe 4/4 II 503(91 85 4420 503 CH-Sersa)がモルジュでの週末の休憩中に撮影されました。 2021年6月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

658 1200x783 Px, 28.06.2021

プロイセン設計の1D1機関車93 230が、2019年6月8日にディーリングハウゼンの小さな鉄道博物館に展示されています。
プロイセン設計の1D1機関車93 230が、2019年6月8日にディーリングハウゼンの小さな鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

529 1200x800 Px, 03.01.2022

ノインクリッヒ付近のDB VT 611形気動車2両。 

2010年4月8日
ノインクリッヒ付近のDB VT 611形気動車2両。 2010年4月8日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 611

487 1200x710 Px, 06.02.2022

The SBB RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB) to Vallorbe and the RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) on the way to Aigle are waiting in the Le Brassus Station. 

15.08.2022
The SBB RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB) to Vallorbe and the RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) on the way to Aigle are waiting in the Le Brassus Station. 15.08.2022
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 011がインターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパスエクスプレスGPX 4065をツヴァイジンメンで牽引。 

2022年12月15日
BLS Re 465 011がインターラーケン・オストからモントルーへ向かうゴールデンパスエクスプレスGPX 4065をツヴァイジンメンで牽引。 2022年12月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

744 1200x833 Px, 09.01.2023

CFL 5519 - 現役で唯一のクラス42蒸気機関車 - は、2018年4月28日にラインラント=プファルツ州のダンプフスペクタケル期間中にトリーア中央駅を出発します。
CFL 5519 - 現役で唯一のクラス42蒸気機関車 - は、2018年4月28日にラインラント=プファルツ州のダンプフスペクタケル期間中にトリーア中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 蒸気機関車 / 5519

529 1200x800 Px, 20.01.2023

ストロングカーゴ:193 368号機が2023年2月3日にポーランドからの35両のキャンバス覆い開放貨車の列車を牽引してオスに入線します。
ストロングカーゴ:193 368号機が2023年2月3日にポーランドからの35両のキャンバス覆い開放貨車の列車を牽引してオスに入線します。
Leonardus Schrijvers

Trenord ATR 803 006(UIC 95 83 4803 006-4 I-TN)は、パルマからピアデナへのサービス・レジョナル10804列車です。この写真はパルマで撮影されました。<br><br>2023年4月17日
Trenord ATR 803 006(UIC 95 83 4803 006-4 I-TN)は、パルマからピアデナへのサービス・レジョナル10804列車です。この写真はパルマで撮影されました。

2023年4月17日

Stefan Wohlfahrt

SBB 11419は2006年5月19日にブリーグを通過します。
SBB 11419は2006年5月19日にブリーグを通過します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

576 1200x800 Px, 03.05.2023

NSコプローパー4040は、2023年4月27日のキングスデーにアメルスフォールトを出発し、4両編成の電車の一部として運行されます。
NSコプローパー4040は、2023年4月27日のキングスデーにアメルスフォールトを出発し、4両編成の電車の一部として運行されます。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日、マルデゲムでのNMBS 5512のカエルの視点。6両編成のクラス55は、ベルギー高速鉄道線上で立ち往生したTGV、タリス、またはユーロスターを救出するための緊急牽引任務に予約されていました。この編成はTVM(ベルギー高速鉄道線の信号装置)と最新の塗装を受けました。シャールベークのトレインワールドは、SNCBが2023年初めにすべてのTVM搭載クラス55を退役させた後、5512を配備し、5512は博物館用車両の牽引に使用されています。また、2023年5月6日にSCM本部のマルデゲムで展示の一部としても展示されました。
2023年5月6日、マルデゲムでのNMBS 5512のカエルの視点。6両編成のクラス55は、ベルギー高速鉄道線上で立ち往生したTGV、タリス、またはユーロスターを救出するための緊急牽引任務に予約されていました。この編成はTVM(ベルギー高速鉄道線の信号装置)と最新の塗装を受けました。シャールベークのトレインワールドは、SNCBが2023年初めにすべてのTVM搭載クラス55を退役させた後、5512を配備し、5512は博物館用車両の牽引に使用されています。また、2023年5月6日にSCM本部のマルデゲムで展示の一部としても展示されました。
Leonardus Schrijvers