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ALEX 223 081（元PCT-7）は、2022年5月27日にプラハ、プルゼニ、シュヴァンドルフからのALEX高速列車でレーゲンスブルクに入線します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / アリーヴァ, ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 651 1200x800 Px, 02.07.2023

1998年8月9日、DB 110 320はまだ青色のままで、故障した電気機関車の代わりにケルン・ドイツを通過するIC列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 566 1200x800 Px, 06.08.2023

2023年4月4日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ、EN98A-005が駅を出発し、テレスポルからルブリンへ向かっています。 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電車 / EN98

 561 1200x799 Px, 17.08.2023 

2019年9月11日 | Kozłow - EP09-006がシュチェコチニ側から駅に入る。 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / EP09 | 1 150

 762  2 1200x800 Px, 06.10.2023 

レイメンの美しい駅と出発するBLT列車。 2023年9月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 路面電車 / バーゼル

 498 1200x833 Px, 13.10.2023

ENERGIE 507はトレーニュで入れ替えを行い、2023年9月23日にトレーニュからマリエンブルグへの蒸気シャトルの前に位置しています。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機

 522 1200x800 Px, 17.10.2023

CIE IR CC 209は、ダブリン・コノリーからの「エンタープライズサービス」とともにベルファスト・セントラル駅に到着しました。 2003年5月12日のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / 200, アイルランド / 北アイルラン&# / ベルファストセンӠ

 607 1200x813 Px, 29.10.2023

ヴェヒンゲンを走るWorb行きのRBS Be 4/10。 2022年5月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / RBS（ベルン・ゾロト

 519 1200x744 Px, 07.02.2024

パリ行きのTGVリリア4729号がローザンヌ駅を出発します。 2024年3月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 699 919x1200 Px, 10.03.2024

TGV M「アヴェリナ・ホライズン」編成997号は、アルストム製のTGV 21015号および21016号動力車とともに試験走行中で、ストラスブールからミュルーズへ向かっています。<br><br>2024年3月12日

TGV M「アヴェリナ・ホライズン」編成997号は、アルストム製のTGV 21015号および21016号動力車とともに試験走行中で、ストラスブールからミュルーズへ向かっています。

2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGV M アヴェリアホライ

 709 1200x804 Px, 21.03.2024

PKP Cargo EU07-1521は2024年5月4日にポズナン・グウォーニ駅からTLK列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

 529 1200x800 Px, 21.05.2024

元CSD 434 2186は、2024年5月11日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館の敷地内に蒸気機関車を入れ換えています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 博物館 / ラズナ・ウ・ラコӥ

 497 1200x800 Px, 03.06.2024

FSトレニタリアインターシティ IC 633 ミラノ・チェントラーレ発（07:10）ヴェンティミーリア着（10:54）、動力車E 414 113（91 83 2414 113-7 I-TI）がここで列車の最後尾に見えます。アラッシオに到着し、折り返し運転のために短時間待機しています。 2024年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

 576 1200x879 Px, 22.06.2024

新しいTransN ABe 4/8 N° 9はレ・ポン・ド・マルテルで見ることができ、2台のBDe 4/4 6と8はこの時点で（まだ）定期運行に使用されています。写真はデポの角で撮影されており、この地点までは自由にアクセス可能です（自転車駐車場）。2024年6月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRN/ex cmn（ラ・ショー＝

 622 1200x910 Px, 27.06.2024

SNCF 26140は2024年6月23日にバーゼルSBBに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 502 1200x800 Px, 02.07.2024

元DB 111 095 -1983年から1992年の実験的なルフトハンザカラーで- は、2024年6月21日にケルン中央駅に到着しました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 511 1200x800 Px, 05.07.2024

2024年5月9日、レギオマウス810 570号車が全面改装されたベロウン駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / ８１０

 515 1200x800 Px, 25.07.2024

SBB Re 460 055（Re 460 91 85 4 4460 055-7 CH-SBB）がローザンヌでブリーグ行きのIR90を牽引しています。 2024年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 581 1200x805 Px, 01.08.2024

SDPの元NMBS入換機関車8228は、2024年7月6日にバースローデ・ノールトに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ82

 535 1200x800 Px, 05.08.2024

インフラベルの最初の大幅に近代化されたディーゼル機関車クラス77-78、7793号機が2024年7月6日にバーズローデ・ノールトで姿を見せています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78

 524 1200x800 Px, 05.08.2024

カンダーステークでは、BLSのRe 4/4 192号機と184号機、そしてBLS Re 465 004号機の3両が新たな任務を待っています。今日、3編成のAT1車両トンネル列車のうち、BLS Re 4/4（Re 425）を使用したものは1編成のみがまだ運用されており、上記の通り、この多目的機関車の運用はまもなく終了すると予想されます。2024年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

 574 1200x874 Px, 12.09.2024

ÖBB 1144 222は「パトリック」という名前で呼ばれ、2024年9月14日にオーストリア東チロルのリエンツで活躍しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1144

 477 1200x800 Px, 26.09.2024

VENTUSは、GySEVがシーメンス・デジロ・メインラインに付けた名前であり、2024年9月16日、Ventus 4746 308がエーベンフルトからの運行でゆっくりとショプロンに入ります。 
Leonardus Schrijvers

ハンガリー / 企業 / GySEV/ラーバーバーン

 513 1200x800 Px, 29.09.2024

DBレギオ612 517は2024年9月20日にシュヴァンドルフを出発します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

 549 1200x800 Px, 21.10.2024