rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Najczesciej wyszukiwane

1000 Zdjecia
ÖBB 1142 551 stoi na stacji Schwarzach St.-Veit w dniu 29 maja 2004 roku.
ÖBB 1142 551 stoi na stacji Schwarzach St.-Veit w dniu 29 maja 2004 roku.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1142

544 1200x800 Px, 17.04.2020

To jest dzisiejsza usługa  MOB Belle Epoque  z Montreux do Zweisimmen. 

02.05.2020
To jest dzisiejsza usługa "MOB Belle Epoque" z Montreux do Zweisimmen. 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Nr 6 L'AIGLE (Orzeł), jedna z dziewięciu lokomotyw tej klasy, stoi w Cité du Train w Mulhouse 30 maja 2019 roku. Została zbudowana w 1846 roku przez Roberta Stephensona dla Chemins du Fer d'Avignon-Marseille, które zostały otwarte w latach 1847-1849 etapami. Po przejęciu AM przez PLM, AIGLE otrzymała numer 206 aż do wycofania z eksploatacji w 1865 roku.
Leonardus Schrijvers

Pakhoed 16 is a forner NS Sik (Goat) Class 200/300 and stands on 25 October 2018 at Boekelo with the MBS.
Pakhoed 16 is a forner NS Sik (Goat) Class 200/300 and stands on 25 October 2018 at Boekelo with the MBS.
Leonardus Schrijvers

DB 218 460-4 oraz inny z pociągiem EC Zürich - München w Lindau. 

16.03.2019
DB 218 460-4 oraz inny z pociągiem EC Zürich - München w Lindau. 16.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

590 1200x763 Px, 18.08.2020

PKP SA 103-008 na peronie w Sławnie w Polsce. Pojazd zaraz odjedzie do Darłowa. Data: 22 sierpnia 2020.
PKP SA 103-008 na peronie w Sławnie w Polsce. Pojazd zaraz odjedzie do Darłowa. Data: 22 sierpnia 2020.
Hans Christian Davidsen

Polska / Elektryczne zespoły trakcyjne / Pesa SA 103

742 1200x800 Px, 13.09.2020

CD 242 221 stoi na stacji Brno hl.n. 21 września 2020.
CD 242 221 stoi na stacji Brno hl.n. 21 września 2020.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Elektryczne lokomotywy / 242

478 1200x791 Px, 26.09.2020

DB ICE 4 w drodze z Interlaken Ost do Frankfurtu przez jego postój w Spiez.

19.08.2020
DB ICE 4 w drodze z Interlaken Ost do Frankfurtu przez jego postój w Spiez. 19.08.2020
Stefan Wohlfahrt

EP07-1013 stoi z TLK w Katowicach 28 maja 2015.
EP07-1013 stoi z TLK w Katowicach 28 maja 2015.
Leonardus Schrijvers

6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna lokomotywa NS Class 2400 była standardowym modelem.
6 września 2015 roku ex-NS 2530 stoi na terenie zajezdni VSM w Beekbergen. Ostatni z serii Class 2400/2500 został zmodyfikowany poprzez podniesioną kabinę i lekko obniżone maski, aby zapewnić maszynistom lepszą widoczność. NS nie złożyło jednak dalszych zamówień, ponieważ priorytet nadano trakcji elektrycznej, ale w Peru jeden operator zamówił szesnaście takich zmodyfikowanych lokomotyw standardowych Alsthom, podczas gdy normalna lokomotywa NS Class 2400 była standardowym modelem.
Leonardus Schrijvers

RTB/TrainSporT 653-05 stoi 27 grudnia 2006 roku w Venlo z lokomotywą SBB Cargo TRAXX po zakończeniu tygodnia prób testowych na holenderskiej linii dużych prędkości oraz trasie BetuweRoute.
RTB/TrainSporT 653-05 stoi 27 grudnia 2006 roku w Venlo z lokomotywą SBB Cargo TRAXX po zakończeniu tygodnia prób testowych na holenderskiej linii dużych prędkości oraz trasie BetuweRoute.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 2070 026 manewruje na fotograficznie trudnej stacji Wien hbf w dniu 2 czerwca 2015.
ÖBB 2070 026 manewruje na fotograficznie trudnej stacji Wien hbf w dniu 2 czerwca 2015.
Leonardus Schrijvers

Austria / Lokomotywy spalinowe / 2070

513 1200x800 Px, 22.04.2021

DB ICE 275 z Berlina do Interlaken przy Faulensee. 

14.06.2021
DB ICE 275 z Berlina do Interlaken przy Faulensee. 14.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Rhomberg Sersa Rail Group Re 4/4 II 503 (91 85 4420 503 CH-Sersa) podczas weekendowego wypadu w Morges.

06.06.2021
Rhomberg Sersa Rail Group Re 4/4 II 503 (91 85 4420 503 CH-Sersa) podczas weekendowego wypadu w Morges. 06.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Klifowe wybrzeże pomiędzy Lønstrup a Løkken w duńskim Vendsyssel tworzy około 15-kilometrowy pas zlodowaceniowych osadów piaskowych o wysokości do 50 metrów nad poziomem morza. Zdjęcie: 9 czerwca 2026.
Klifowe wybrzeże pomiędzy Lønstrup a Løkken w duńskim Vendsyssel tworzy około 15-kilometrowy pas zlodowaceniowych osadów piaskowych o wysokości do 50 metrów nad poziomem morza. Zdjęcie: 9 czerwca 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

529 1200x800 Px, 03.01.2022

Dwa pojazdy DB VT 611 w pobliżu Neunkirch. 

08.04.2010
Dwa pojazdy DB VT 611 w pobliżu Neunkirch. 08.04.2010
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 611

487 1200x710 Px, 06.02.2022

SBB RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB) do Vallorbe oraz RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) w drodze do Aigle czekają na stacji Le Brassus.

15.08.2022
SBB RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB) do Vallorbe oraz RABe 523 022-7 (RABe 523 94 85 0 523 022-7 CH-SBB) w drodze do Aigle czekają na stacji Le Brassus. 15.08.2022
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 011 z GoldenPass Express GPX 4065 z Interlaken Ost do Montreux w Zweisimmen. 

15.12.2022
BLS Re 465 011 z GoldenPass Express GPX 4065 z Interlaken Ost do Montreux w Zweisimmen. 15.12.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 465 (BLS)

744 1200x833 Px, 09.01.2023

CFL 5519 - jedyny parowóz klasy 42 w czynnej służbie - opuszcza Trier Hbf 28 kwietnia 2018 podczas Dampfspektakel w Rheinland-Pfalz.
CFL 5519 - jedyny parowóz klasy 42 w czynnej służbie - opuszcza Trier Hbf 28 kwietnia 2018 podczas Dampfspektakel w Rheinland-Pfalz.
Leonardus Schrijvers

Luksemburg / Lokomotywy parowe / 5519

529 1200x800 Px, 20.01.2023

Strong Cargo: 193 368 wjeżdża do Oss z pociągiem 35 plandekowanych wagonów odkrytych z Polski 3 lutego 2023.
Strong Cargo: 193 368 wjeżdża do Oss z pociągiem 35 plandekowanych wagonów odkrytych z Polski 3 lutego 2023.
Leonardus Schrijvers

Trenord ATR 803 006 (UIC 95 83 4803 006-4 I-TN) to pociąg Service Regional 10804 z Parmy do Piadeny. Zdjęcie zostało zrobione w Parmie.

17.04.2023
Trenord ATR 803 006 (UIC 95 83 4803 006-4 I-TN) to pociąg Service Regional 10804 z Parmy do Piadeny. Zdjęcie zostało zrobione w Parmie. 17.04.2023
Stefan Wohlfahrt

SBB 11419 przejeżdża przez Brig 19 maja 2006.
SBB 11419 przejeżdża przez Brig 19 maja 2006.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 6/6 (610)

576 1200x800 Px, 03.05.2023

NS Koploper 4040 opuszcza Amersfoort jako część czteroczłonowego pociągu zespolonego w Dzień Króla 27 kwietnia 2023.
NS Koploper 4040 opuszcza Amersfoort jako część czteroczłonowego pociągu zespolonego w Dzień Króla 27 kwietnia 2023.
Leonardus Schrijvers

Perspektywa Frog na NMBS 5512 w Maldegem 6 maja 2023 roku. Partia sześciu lokomotyw serii 55 została zarezerwowana do awaryjnego holowania na belgijskich liniach dużych prędkości, aby ratować unieruchomione TGV, Thalys lub Eurostar. Partia ta otrzymała system TVM (belgijski system sygnalizacji na liniach dużych prędkości) oraz najnowsze malowanie. Train World w Schaerbeek wystawił 5512 po wycofaniu przez SNCB wszystkich lokomotyw serii 55 wyposażonych w TVM na początku 2023 roku, a 5512 jest używana do przewozu taboru muzealnego – oraz jako część wystawy, jak widać 6 maja 2023 roku w siedzibie SCM w Maldegem.
Perspektywa Frog na NMBS 5512 w Maldegem 6 maja 2023 roku. Partia sześciu lokomotyw serii 55 została zarezerwowana do awaryjnego holowania na belgijskich liniach dużych prędkości, aby ratować unieruchomione TGV, Thalys lub Eurostar. Partia ta otrzymała system TVM (belgijski system sygnalizacji na liniach dużych prędkości) oraz najnowsze malowanie. Train World w Schaerbeek wystawił 5512 po wycofaniu przez SNCB wszystkich lokomotyw serii 55 wyposażonych w TVM na początku 2023 roku, a 5512 jest używana do przewozu taboru muzealnego – oraz jako część wystawy, jak widać 6 maja 2023 roku w siedzibie SCM w Maldegem.
Leonardus Schrijvers