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マット'64プランVの非常に最後の運行の一つで、NS

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マット'64プランVの非常に最後の運行の一つで、NS 446は2016年1月19日にヴィヒェンを出発します。
(ID 43668)
2015年10月24日の灰色の空の下、NS
NS 2513は2017年2月25日にアーネム中央駅を出発します。



マット'64プランVの非常に最後の運行の一つで、NS 446は2016年1月19日にヴィヒェンを出発します。

マット'64プランVの非常に最後の運行の一つで、NS 446は2016年1月19日にヴィヒェンを出発します。

Leonardus Schrijvers 15.04.2021, 541 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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2026年5月30日、稼働中の3両のPlan V電車（アペコプと呼ばれる）がアメルスフォールトに集まり、このタイプの電車の60周年を祝いました。ユトレヒトのオランダ国鉄博物館（NSM）は、876号車をアメルスフォールトに送り、青いストライプに（もちろんNSM自身の）広告を掲出しました。これは1990年代までこの電車で一般的だったスタイルです。
2026年5月30日、稼働中の3両のPlan V電車（アペコプと呼ばれる）がアメルスフォールトに集まり、このタイプの電車の60周年を祝いました。ユトレヒトのオランダ国鉄博物館（NSM）は、876号車をアメルスフォールトに送り、青いストライプに（もちろんNSM自身の）広告を掲出しました。これは1990年代までこの電車で一般的だったスタイルです。
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オランダ / 電車 / マテリール64（プラ , オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博

98 1200x800 Px, 03.09.2026

2026年5月30日、稼働中の3両のPlan V電車（通称アペコップ）がアメルスフォールトに集まり、このタイプの電車の60周年を祝いました。ユトレヒトのオランダ国鉄博物館（NSM）は、青いストライプに広告（もちろんNSM自身のもの）を施した876号車をアメルスフォールトに送りました。これは1990年代までこの電車で一般的だったスタイルです。右側にはカレル466号車が停車しています。
2026年5月30日、稼働中の3両のPlan V電車（通称アペコップ）がアメルスフォールトに集まり、このタイプの電車の60周年を祝いました。ユトレヒトのオランダ国鉄博物館（NSM）は、青いストライプに広告（もちろんNSM自身のもの）を施した876号車をアメルスフォールトに送りました。これは1990年代までこの電車で一般的だったスタイルです。右側にはカレル466号車が停車しています。
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94 1200x800 Px, 03.09.2026

2026年5月31日、残りの3台のPLan Vの再会の際に、Keolis/Syntus/Rrreis 904は再びアメルスフォールトに戻ります。
2026年5月31日、残りの3台のPLan Vの再会の際に、Keolis/Syntus/Rrreis 904は再びアメルスフォールトに戻ります。
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143 1200x800 Px, 31.07.2026

2026年5月31日、3台の残存するPLan Vの再会の際に、NSM 876は再びアメルスフォールトに戻ります。
2026年5月31日、3台の残存するPLan Vの再会の際に、NSM 876は再びアメルスフォールトに戻ります。
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129 1200x800 Px, 31.07.2026