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サルデーニャ地域交通(ARST)のADeS01(95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B])二両編成の気動車が、アルゲーロをAT 70としてサッサリへ出発します。

2026年9月22日
サルデーニャ地域交通(ARST)のADeS01(95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B])二両編成の気動車が、アルゲーロをAT 70としてサッサリへ出発します。 2026年9月22日
Stefan Wohlfahrt

ヴェンティミリアでは、やや奥にFSトレニタリアのiC 745がミラノ・チェントラーレ行きの出発を待っています。この路線の典型として、2両のE 414機関車に牽引されており、列車全体と同様に両機関車も新しいiC塗装をまとっています。その隣、右側にはSNCFのZ55519があります。SNCFのレジオ2N PHD列車はまもなくレザルクスへ出発します。

2026年9月26日
ヴェンティミリアでは、やや奥にFSトレニタリアのiC 745がミラノ・チェントラーレ行きの出発を待っています。この路線の典型として、2両のE 414機関車に牽引されており、列車全体と同様に両機関車も新しいiC塗装をまとっています。その隣、右側にはSNCFのZ55519があります。SNCFのレジオ2N PHD列車はまもなくレザルクスへ出発します。 2026年9月26日
Stefan Wohlfahrt

MOBの125周年―そして長年の夢の実現:モントルーとインターラーケンを直接結ぶ路線!画像の右側にあるのはFZe 6/6 2002号機;1931年に発注され、1932年に到着―まさに大恐慌の真っ只中で―技術的には遅れて到着したかもしれませんが、MOBの哲学を完璧に体現しています:他とは違うことを追求する!  
MOBの125周年を祝して、MOBの今後の発展を願い、熟練で信頼できるサービス―近年非常に不足していた品質―を再び示してくれることを期待します。

2026年10月17日
MOBの125周年―そして長年の夢の実現:モントルーとインターラーケンを直接結ぶ路線!画像の右側にあるのはFZe 6/6 2002号機;1931年に発注され、1932年に到着―まさに大恐慌の真っ只中で―技術的には遅れて到着したかもしれませんが、MOBの哲学を完璧に体現しています:他とは違うことを追求する! MOBの125周年を祝して、MOBの今後の発展を願い、熟練で信頼できるサービス―近年非常に不足していた品質―を再び示してくれることを期待します。 2026年10月17日
Stefan Wohlfahrt

ヘキサフレット186 188号機、アントワープ港からフランスへのルート上。2014年製造、製造番号35115のボンバルディアTraxx F140 MS2。アントワープ空港の27A線。2026年10月27日。
ヘキサフレット186 188号機、アントワープ港からフランスへのルート上。2014年製造、製造番号35115のボンバルディアTraxx F140 MS2。アントワープ空港の27A線。2026年10月27日。
Mark Min

VL40-1391 リヴィウ 2009年6月2日。
VL40-1391 リヴィウ 2009年6月2日。
Hans van der Sluis

ウクライナ / 電気機関車 / VL40

1899 800x591 Px, 10.06.2009

ローザンヌでのÖBB 1116 204-7 レールジェット試験列車。  
2008年7月2日
ローザンヌでのÖBB 1116 204-7 レールジェット試験列車。 2008年7月2日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

3299 1024x768 Px, 16.01.2010

CD 363 002-7 in Bratislava with his international-fast-service to Praha. 
19.05.2008
CD 363 002-7 in Bratislava with his international-fast-service to Praha. 19.05.2008
Stefan Wohlfahrt

チェコ / 電気機関車 / 363

1547 1024x620 Px, 18.02.2010

マンハイムのインターシティ実験車。  
1996年11月13日/スキャンされたネガフィルム
マンハイムのインターシティ実験車。 1996年11月13日/スキャンされたネガフィルム
Stefan Wohlfahrt

2000年代初頭のヴヴェイで、試験用のSBBカーゴカラーを纏ったSBB Re 6/6 11665が高速列車とともに。
2000年代初頭のヴヴェイで、試験用のSBBカーゴカラーを纏ったSBB Re 6/6 11665が高速列車とともに。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

1762 1024x762 Px, 17.07.2011

最後の緑色のSBB Re 4/4 IIの一つ:ローザンヌのRe 4/4 II 11309。<br>2011年5月24日
最後の緑色のSBB Re 4/4 IIの一つ:ローザンヌのRe 4/4 II 11309。
2011年5月24日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1612  2 1024x662 Px, 29.02.2012

マルティニーにて「レールジェット」スタイルのロシア製寝台車WLABmz 60 85 78-90 003-5。  
2012年7月22日
マルティニーにて「レールジェット」スタイルのロシア製寝台車WLABmz 60 85 78-90 003-5。 2012年7月22日
Stefan Wohlfahrt

ロシア / 貨車 / 寝台車

2118 1024x658 Px, 23.07.2012

DB「シルバーリング」とCFL 253号車、ルクセンブルク。<br>スキャン済みネガ/1998年5月13日
DB「シルバーリング」とCFL 253号車、ルクセンブルク。
スキャン済みネガ/1998年5月13日

Stefan Wohlfahrt

モントルーでミラノ行きCIS-ECを牽引するSBBカーゴRe 484 013。  
2006年3月12日
モントルーでミラノ行きCIS-ECを牽引するSBBカーゴRe 484 013。 2006年3月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484

920 984x1024 Px, 09.01.2014

ファースト・グレート・ウェスタン クラス43 HST、ロンドン・パディントンからペイントンへ。<br>2014年5月11日
ファースト・グレート・ウェスタン クラス43 HST、ロンドン・パディントンからペイントンへ。
2014年5月11日

Stefan Wohlfahrt

ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF トランスセレアル
Stephano Consentino

フランス / 貨車 / 貨物車両

1094 1178x612 Px, 15.02.2015

シュトゥットガルトでパリ行きのTGVデュプレックス。  
2014年11月28日
シュトゥットガルトでパリ行きのTGVデュプレックス。 2014年11月28日
Stefan Wohlfahrt

チザルピーノETR 470番号9 インスブルック、ドモドッソラでの停車中。  
1993年春
チザルピーノETR 470番号9 インスブルック、ドモドッソラでの停車中。 1993年春
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

704 1200x744 Px, 01.12.2017

TGV 5470/5480 to Nantes et Rennes in Strasbourg. 

05.05.2019
TGV 5470/5480 to Nantes et Rennes in Strasbourg. 05.05.2019
Stefan Wohlfahrt

MAV 431 332は2017年5月12日にブダペスト・ケレティ駅に停車しています。
MAV 431 332は2017年5月12日にブダペスト・ケレティ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ZSSL 362 002は2015年5月31日にブラチスラヴァ中央駅でE-Kayインターネットの広告をしています。
ZSSL 362 002は2015年5月31日にブラチスラヴァ中央駅でE-Kayインターネットの広告をしています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 362

647 1200x801 Px, 10.02.2020

CFL 1817は1997年7月24日にリエージュ=ギュイマン駅から国際1138号アルデンヌ・エクスプレスを牽引しています。
CFL 1817は1997年7月24日にリエージュ=ギュイマン駅から国際1138号アルデンヌ・エクスプレスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2001年6月1日、EC 163『KAISERIN ELISABETH』1016 004がブックスSGを出発し、インスブルック、ザルツブルク、リンツ経由でウィーン西駅までの5時間の旅に出発します。
2001年6月1日、EC 163『KAISERIN ELISABETH』1016 004がブックスSGを出発し、インスブルック、ザルツブルク、リンツ経由でウィーン西駅までの5時間の旅に出発します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1016

581 1200x792 Px, 11.04.2020

CD 750 708は2020年9月20日に古い都市型車両を牽引してプラハ中央駅に入線します。
CD 750 708は2020年9月20日に古い都市型車両を牽引してプラハ中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 750

540 1200x800 Px, 30.09.2020