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SBBCI 193

(ID 57991)


SBBCI 193 544は2025年5月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過するコンテナ列車を牽引しています。イタリアでの運行許可手続きが大幅に遅れたため、SBBCIのX-Loarベクトロン(193 450-460)は最初にオランダで運用され、その後2026年1月からイタリア向けの予定された輸送に移されました。

SBBCI 193 544は2025年5月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを通過するコンテナ列車を牽引しています。イタリアでの運行許可手続きが大幅に遅れたため、SBBCIのX-Loarベクトロン(193 450-460)は最初にオランダで運用され、その後2026年1月からイタリア向けの予定された輸送に移されました。

Leonardus Schrijvers 25.06.2026, 186 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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DBカーゴ193 373号機が2両の貨車を牽引し、アントワープ港からドイツへ向かう。シーメンス製ベクトロンMS、2019年製、製造番号22672。アントワープ空港の27A線。2026年9月16日
DBカーゴ193 373号機が2両の貨車を牽引し、アントワープ港からドイツへ向かう。シーメンス製ベクトロンMS、2019年製、製造番号22672。アントワープ空港の27A線。2026年9月16日
Mark Min

メドウェイ・ベルギー7193 002、名前:フェベ、アンティワープ港からのMSCコンテナ列車で運行中。シーメンス・ベクトロンMS、2025年製、製造番号23997。アンティワープ空港の27A線。2026年9月14日。
メドウェイ・ベルギー7193 002、名前:フェベ、アンティワープ港からのMSCコンテナ列車で運行中。シーメンス・ベクトロンMS、2025年製、製造番号23997。アンティワープ空港の27A線。2026年9月14日。
Mark Min

アントワープ・ベルヘム駅行きのチャーター列車6193 042。2025年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号23694。アントワープ空港の27A線。2026年9月14日。
アントワープ・ベルヘム駅行きのチャーター列車6193 042。2025年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号23694。アントワープ空港の27A線。2026年9月14日。
Mark Min

On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers