Immagini caricate su Rail-pictures.com in März 2012:
21. März 2012 (10 Foto)
La ex stazione ferroviaria PH a Wasserbillig fotografata il 19 marzo 2012. Questa stazione faceva parte della linea Prince Henri Sûre Echternach - Wasserbillig, che è stata chiusa nel 1963.
De Rond Hans und Jeanny
Il RB 3595 Diekirch - Città di Lussemburgo circola tra Colmar-Berg e Cruchten il 9 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
Tram a Verviers alcuni giorni prima della sua soppressione (dicembre 1969).
Philippe Godart
Tram a Verviers alcuni giorni prima della sua soppressione (dicembre 1969)
Philippe Godart
Elettrotreno tipo 65 n°265 a Baelen (treno InterRegio Liège-Aachen (D) il 20 marzo 2012).
Philippe Godart
Elettrotreni tipo 65 n°253 e tipo 62-63 n°155 presso Baelen (Treno locale Welkenraedt-Spa, 20 marzo 2012)
Philippe Godart
Locomotiva multi-tensione HLE 1831 (EuroSprinter) in testa all'InterCity Eupen-Ostenda oltrepassa Baelen (20 marzo 2012)
Philippe Godart
22. März 2012 (8 Foto)
Il 3004 sta trainando l'IR 119 Liers - Città di Lussemburgo fuori dal tunnel di Lellingen il 20 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotiva MOB GDe 4/4 "treno del cioccolato" con il treno locale 2225 da Zweisimmen a Montreux di Sendy Sollard.
21.03.2012
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 con il Golden Pass Express 3123 da Zweisimmen a Montreux di Sendy Sollard.
21.03.2012
Stefan Wohlfahrt
23. März 2012 (11 Foto)
30 minuti prima, ho visto questo treno come una piccola luce all'orizzonte alla fine virtuale di questo lungo tratto di ferrovia attraverso il deserto.
Perurail 751 con un treno di container pieni di liquidi acidi per le miniere.
Vicino a La Joya
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 751 con un treno di container pieni di liquidi acidi per le miniere.
Vicino a La Joya
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 751 con un treno di container pieni di liquidi acidi per le miniere.
Vicino a La Joya, attraversando la Panamericana - Autostrada.
Guardando a sud
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 756 e 752 sono arrivate a Mollendo con il loro treno di carri cisterna vuoti. Questi carri saranno riempiti presso il punto di carico appena passato a sinistra del castello giallo.
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 752 e 756 lasciano Mollendo con il loro treno di carri cisterna carichi di petrolio. Il treno probabilmente sta viaggiando verso Juliaca o Cuzco sull'Altiplano, quindi ora deve salire fino a circa 4000 m...
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 551 manovra carri cisterna al punto di carico a Mollendo. Purtroppo, questa locomotiva non è più in servizio stradale e raramente lascia l'area della stazione.
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 551, un ALCO "Alligator", manovra carri cisterna al punto di carico a Mollendo. Purtroppo, questa locomotiva non è più in servizio stradale e lascia raramente l'area della stazione.
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 756 e 752 arrivano a Mollendo con il loro treno di carri cisterna vuoti passando accanto a un piccolo castello sulla scogliera. Questi carri verranno riempiti presso il punto di carico appena lasciato a sinistra dell'immagine dietro la collina.
Rupprecht von Gersdorff
26. März 2012 (5 Foto)
L'unità PBKA Thalys 4343, in pubblicità per il Tour de France, sta lasciando la stazione Bruxelles Midi il 24 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La HLE 1833 sta trainando l'ICa 535 Eupen - Oostende nella stazione di Liège Guillemins il 23 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
HLE 2627 e 2633 fotografate con un treno merci ad Antwerpen Noord Zandvliet durante il viaggio speciale "Adieu Série 26" il 24 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
27. März 2012 (3 Foto)
Drie dieselmotoren type HLD 77/78 trekken een goederentrein richting Duitsland. Mei 2008
Philippe Godart
HLD 77 dízelmozdony várakozik a kitérőn az Aachen Westbahnhof állomáson 2008 júniusában.
Philippe Godart
Due motori diesel tipo HLD 55 in attesa sul binario di raccordo alla stazione di Aachen Westbahnhof. Giugno 2008.
Philippe Godart
28. März 2012 (5 Foto)
Il Z 2011 sta viaggiando tra Kautenbach e Wilwerwiltz poco prima di entrare nel tunnel di Lellingen il 27 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
L'IR 3737 Troisvierges - Città di Lussemburgo sta lasciando la stazione di Troisvierges il 26 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
29. März 2012 (20 Foto)
Il 4017 sta arrivando con l'IR 3741 Troisvierges - Città di Lussemburgo a Wilwerwiltz il 20 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
scendendo dall'Altiplano e dalla città di Arequipa, Perurail 752 attraversa il deserto prima della discesa finale fino al livello del mare a Mollendo
Rupprecht von Gersdorff
Perurail 752 in viaggio di ritorno verso l'alto verso Arequipa con alcuni carri cisterna pieni di petrolio in trazione
Rupprecht von Gersdorff
Sotto Matucana, sulle Balta-Loops, la FCCA 1012 passa sopra un piccolo ponte prima di entrare nel tunnel successivo.
Rupprecht von Gersdorff
No, questo non è il Puente Verrugas ma il PUENTE CARRION, è il ponte più grande sulla Ferrocarril Central.
e: sopporta molto più di 60 tonnellate - FCCA 1012 pesa facilmente 200 tonnellate da sola...
Rupprecht von Gersdorff
DMU classe 643 in sosta ad Aachen Schanz il 29 marzo 2012 (RB 20 per Düren).
Philippe Godart
DMU classe 643 "Talent" in arrivo a Kohlscheid il 29 marzo 2012 (RB 20 per Stolberg).
Philippe Godart
RE 4 Aachen-Dortmund in transito a Kohlscheid con carrozze a due piani il 29 marzo 2012.
Philippe Godart
RE 4 Dortmund-Aachen in transito a Kohlscheid il 29 marzo 2012.
Philippe Godart
DMU "talent" classe 643 (EuregioBahn 20 per Heerlen (NL)) in arrivo a Kohlscheid il 29 marzo 2012.
Philippe Godart
30. März 2012 (5 Foto)
La TRAXX HLE 2816 con l'IC b 9248 Amsterdam CS - Bruxelles Midi sta arrivando alla sua destinazione finale il 23 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
L'IC 1711 proveniente da Quiévrain sta entrando nella stazione di Liège Guillemins il 23 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
31. März 2012 (5 Foto)
La HLE 2627 sta lasciando il suo treno speciale "Adieu Série 26" a Dennderleeuw il 24 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny
La HLE 1830 sta trainando l'ICa 537 Eupen - Oostende nella stazione di Liège Guillemins il 23 marzo 2012.
De Rond Hans und Jeanny