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Due motori diesel tipo HLD 55 in attesa sul binario di raccordo alla stazione di Aachen Westbahnhof.

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Due motori diesel tipo HLD 55 in attesa
(ID 10503)
Il Z 2011 sta viaggiando tra Kautenbach e Wilwerwiltz poco prima di entrare nel tunnel di Lellingen il 27 marzo 2012.
HLD 77 dízelmozdony várakozik a kitérőn az Aachen Westbahnhof állomáson 2008 júniusában.



Due motori diesel tipo HLD 55 in attesa sul binario di raccordo alla stazione di Aachen Westbahnhof. Giugno 2008.

Due motori diesel tipo HLD 55 in attesa sul binario di raccordo alla stazione di Aachen Westbahnhof. Giugno 2008.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 27.03.2012, 1456 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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L'Infrabel 5511 trainato dalla 7794 insieme alla 6249 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 55 costruita nel 1961 con numero di costruzione 205 011. NMBS Classe 55: tra il 1961 e il 1962 sono state costruite 42 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 5501 a 5542. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1435 kW. Solo poche sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 27-07-2026
L'Infrabel 5511 trainato dalla 7794 insieme alla 6249 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 55 costruita nel 1961 con numero di costruzione 205 011. NMBS Classe 55: tra il 1961 e il 1962 sono state costruite 42 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 5501 a 5542. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1435 kW. Solo poche sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 27-07-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55, Belgio / Aziende / Infrabel

66 1600x1066 Px, 30.07.2026

NMBS 5512 prende il sole a Puurs il 4 luglio 2026.
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Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

120 1200x800 Px, 07.07.2026

Alcune locomotive NMBS/SNCB Classe 55 erano equipaggiate con riscaldamento elettrico per carrozze e ricevettero una verniciatura blu con giallo per renderle riconoscibili come tali. Una di queste, la 5529, si trova a Liège-Guillemins davanti a un IR per Lussemburgo il 3 agosto 1997.
Alcune locomotive NMBS/SNCB Classe 55 erano equipaggiate con riscaldamento elettrico per carrozze e ricevettero una verniciatura blu con giallo per renderle riconoscibili come tali. Una di queste, la 5529, si trova a Liège-Guillemins davanti a un IR per Lussemburgo il 3 agosto 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

387 1200x800 Px, 02.11.2025

Vista di Frog sul 5532 con carrozze CFL Weggmann come IR per Lussemburgo a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Vista di Frog sul 5532 con carrozze CFL Weggmann come IR per Lussemburgo a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

358 1200x800 Px, 02.11.2025