Images téléchargées sur Rail-pictures.com en März 2026:
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0. März 2026 (167 Photos)
Par un froid 6 janvier 2006, ACTS (plus tard HUSA) 513-9 entre à Nimègue avec un train de conteneurs dévié.
Leonardus Schrijvers
ACTS, ex-BR 5811 se trouve à Nimègue le 25 février 2003 avec un train de conteneurs dévié. L'ère de l'ex-BR Classe 58 au sein de l'opérateur néerlandais ASCTS fut une brève période avant de continuer vers les travaux ferroviaires lourds en France.
Leonardus Schrijvers
Essai de conduite automatique avec la locomotive 193 348 sur l'axe fret Betuweroute à Valburg le 5 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Le LTG Cargo 193 509 est arrivé à Oss le 4 mars 2026 avec un train de céréales en provenance d'Ukraine.
Leonardus Schrijvers
Le LTG Cargo 193 509 est stationné à Oss le 4 mars 2026 - la clôture orange - pour des travaux de câblage à la gare - gâche ce point de vue...
Leonardus Schrijvers
A wash-up might be on order for RDC DE 2700-07, seen on 14 February 2026 at Niebüll.
Leonardus Schrijvers
Późne popołudnie 14 lutego 2026 roku przyniosło to piękne światło słoneczne w Niebüll, gdzie TRDC DE 2700-03 przygotowuje się do prowadzenia kolejnego pociągu wahadłowego przewożącego samochody do Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers
Depuis une route publique, le RCC 275 815 est photographié à Spellen où il tracte un train bloc sortant du site adjacent de traitement de l'aluminium le 3 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Depuis une route publique, la RCC 275 815 est photographiée à Spellen où elle tracte un train bloc depuis le site adjacent de traitement de l'aluminium le 3 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Start/Metronom 246 007 pousse un train régional hors de Hambourg-Harburg en direction de Cuxhaven le 14 février 2026.
Leonardus Schrijvers
La DB 218 322 entre à Lübeck avec un IC en direction de Hambourg Hbf le 19 février 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 20 février 2026, la locomotive Emons 185 507 transporte un train de conteneurs à travers Hambourg-Harburg. Cette gare voit passer tellement de trains de conteneurs qu'elle est connue dans la communauté ferroviaire sous le nom de « Kistenmekka » (Mecque des caisses ou conteneurs - comme un lieu de pèlerinage).
Leonardus Schrijvers
Le 24 novembre 2023, le RFO 1831 tracte le 1828 et un train de céréales à destination d'Oss à travers Wijchen.
Leonardus Schrijvers
Après une demi-heure d'attente, le RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction de Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024. La livrée est un joli clin d'œil à CP, les chemins de fer nationaux portugais qui ont remis en service leurs nez-cassés (Classes 2600 et 2650).
Leonardus Schrijvers
Le 25 janvier 2024, les RFO 1829 (1er) et 1828 (2e) sont arrivés à Oss avec un train de céréales.
Leonardus Schrijvers
Le 25 janvier 2024, les RFO 1829 (1ère) et 1828 (2ème) sont arrivées à Oss avec un train de céréales.
Leonardus Schrijvers
Train de pétrole conduit par la RFO 1829 traverse rapidement Alverna le 13 juin 2020.
Leonardus Schrijvers
Le 8 août 2016, la NS 2142 s'arrête à Wijchen avec un train omnibus en provenance d'Arnhem. Cinq ans plus tard, ces automotrices électriques avaient disparu des voies néerlandaises.
Leonardus Schrijvers
Depuis une route publique, le 4185 044 est photographié à Spellen où il tire le train d'aluminium hors du site de traitement de l'aluminium adjacent le 3 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
DPO 192 115 (Smartron, une version simplifiée du Vectron) tracte un train transportant des voitures à travers Bremen Hbf le 19 février 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 15 février 2026, la DB 218 321 quitte Niebüll et passe le mât de signalisation à forme lors de son trajet vers Westerland (Sylt). À partir du 1er mai 2026, à la fois la traction de la série 218 et le mât de signalisation à forme auront disparu de Niebüll.
Leonardus Schrijvers
La DB 245 210 pousse un RE vers Hambourg-Altona depuis Niebüll le 16 février 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 9 juin 2009, la DB 151 021 transporte un train de charbon à travers Treuchtlingen.
Leonardus Schrijvers
La locomotive à vapeur EF de Chemnitz 50 3648 est prête au départ à Berlin Schöneweide le 18 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Trajet en solo pour la SETG 193 812 à travers Treuchtlingen le soir du 26 mai 2019.
Leonardus Schrijvers
Le 23 septembre 2022, la RFO 1829 tracte un train-citerne à travers Amersfoort en direction de Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Rail Force One 1829 est stationné avec un train d'automotrices à Oldenzaal le 12 août 2019.
Leonardus Schrijvers
Rail Force One 1829 se tient avec un train d'automotrices à Oldenzaal le 12 août 2019. À ce moment-là, elle venait de recevoir sa peinture grise.
Leonardus Schrijvers
Warclass 52 7409 en tournée dans la vallée principale le samedi 14.3.2026 près de Thüngersheim.
Andreas Strobel
WLC 187 326 transporte un train de conteneurs à travers Hambourg-Harburg le 20 février 2026.
Leonardus Schrijvers
La WFL 112 006 s'arrête à Brême avec un train de remplacement pour les automotrices défectueuses le 20 février 2026. Cette série a été renumérotée dans la série 114 avec l'apparition de la série 112.1.
Leonardus Schrijvers
Le RDC 247 908 'DEBBIE' remorque un train transportant des voitures hors de Niebüll en direction de Westerland (Sylt) le 16 février 2026. Rien de bien spécial, à part le fait que ce train disposait d'une locomotive de pousse alors que la charge du train n'était pas vraiment assez lourde pour en nécessiter une !
Leonardus Schrijvers
Une manœuvre très inhabituelle sur un train transportant des voitures entre Niebüll et Westerland (Sylt) a eu lieu à Niebüll le 16 février 2026 : le RDC DE 2700-07 (aussi puissant que sale) pousse l'un des trains-navettes automobiles au départ de Niebüll le 16 février 2026 - ce type de pousse est presque jamais réalisé et la charge du train n'était pas vraiment suffisante pour nécessiter une pousse.
Leonardus Schrijvers
Une manœuvre très inhabituelle sur un train transportant des voitures entre Niebüll et Westerland (Sylt) a eu lieu à Niebüll le 16 février 2026 : le RDC DE 2700-07 (aussi puissant que sale) pousse l'un des navettes automobiles au départ de Niebüll le 16 février 2026 – ce type de pousse est presque jamais réalisé et la charge du train n'était pas vraiment suffisante pour nécessiter une pousse.
Leonardus Schrijvers
Avec l'apparition des marquages RRreis pour les trains régionaux dans le Gelderland et l'Overijssel, les anciennes couleurs d'Arriva et Breng vont bientôt disparaître. L'Arriva 368 est le dernier à arborer la livrée rouge et blanche 'Spurt' et est vu quittant Arnhem le 19 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
L'ancienne DB Cargo, désormais Dispo-Tfz 193 311, transporte un train-citerne à travers Tilburg-Universiteit le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 29 juin 2013, la DB 111 062 s'arrête à Weil-am-Rhein avec un RB en direction de Freiburg (Breisgau) Hbf.
Leonardus Schrijvers
Le 12 septembre 2005, la DB 155 006 tracte un train de pétrole pour Grosskorbetha à travers Naumburg (Saale) Hbf.
Leonardus Schrijvers
Le tram FLORIADE Veolia 202 entre à Nimègue le 12 août 2012. La Floriade est la plus grande exposition de fleurs et de jardinage des Pays-Bas et a lieu tous les dix ans. En 2012, Venlo en était l'hôte et, comme Venlo se trouve sur une ligne diesel depuis Nimègue, l'ancien exploitant Veolia a saisi l'occasion de décorer l'autorail 202 avec une livrée appropriée.
Leonardus Schrijvers
Le 3 juin 2016, Veolia 356 'CHRIET TITULAER' quitte Nimègue avec un train régional en direction de Roermond via Venlo.
Leonardus Schrijvers
Le 16 septembre 2016, la CapTrain 185 532 fait la publicité de son constructeur Bombardier à Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers
Le 25 octobre 2015, la CapTrain 189 111 tracte le train Volvo de Bad Bentheim à Anvers à travers Dordrecht.
Leonardus Schrijvers
NbE SA139-018 quitte Berlin-Lichtenberg le 17 septembre 2022 avec un train régional en provenance de Szczecin Glowny.
Leonardus Schrijvers
La NS 2140 quitte Arnhem avec un train omnibus à destination de la proche Ede-Wageningen le 18 août 2021. Ce service était l'un des tout derniers assurés par ces automotrices électriques, qui ont malheureusement été retirées du service la même année.
Leonardus Schrijvers
Photo numérisée de la DB Regio 143 050 à la gare de Bâle Badischer Bahnhof le 21 mai 2002.
Leonardus Schrijvers
Le SETG 193 832 passe avec un train de conteneurs par la gare centrale de Brême par un ensoleillement le 20 février 2026.
Leonardus Schrijvers
L'un des rares services encore tractés par locomotive est le RE22 entre Lübeck Hbf et Bad Kleinen, bien que même ici, 2/3 des trains soient désormais des automotrices - ce qui signifie que la série 218 est également en déclin ici. L'un des rares RE22 tractés par locomotive entre en gare de Lübeck Hbf le matin du 20 février 2026 avec la 218 438.
Leonardus Schrijvers
Train en aluminium avec VLO 4185 044 avance lentement à travers Spellen le 3 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Medway 7 193 002 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg en fin d'après-midi du 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Trajet en solo pour le 6411 - exigeant plus de fret transféré sur les rails - passant par Tilburg Universiteit le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
La DB 218 321 s'arrête à Niebüll par un gris 16 février 2026 en tant que l'un des tout derniers trains IC entre Niebüll et Westerland (Sylt) avec une traction de la série 218. À partir de mars, les locomotives DB de la série 245 ont repris ce service et à partir du 1er mai, des rames entièrement neuves appelées ICE-L sont prévues pour assurer les trains longue distance entre les deux lieux.
Leonardus Schrijvers
Le train de conteneurs avec le 6423 traverse Oisterwijk le 30 juillet 2019. Malheureusement, une haute clôture a gâché cet endroit autrefois célèbre pour les photos.
Leonardus Schrijvers
Conditions d'éclairage délicates à Elst avec le 1741 avec DD-AR le 12 décembre 2019.
Leonardus Schrijvers
Mis sur la touche : la NS 1743 est stationnée à Nimègue le 3 août 2019. Quelques années plus tard, ces rames autrefois omniprésentes avaient disparu à jamais.
Leonardus Schrijvers
Par un 10 décembre enneigé 2017, la NS 2513 vient de quitter Wijchen en direction d'Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Le 10 octobre 2020, la NS 2510 quitte Wijchen en tant que train omnibus à destination de Deurne.
Leonardus Schrijvers
Captrain Polska EU07-160 transporte un train de conteneurs à travers Gliwice-Labedy le 24 août 2021.
Leonardus Schrijvers
Captrain 1375/275 102 transporte un train intermodal hors de Venlo le 4 mars 2022.
Leonardus Schrijvers
Sous une forte pluie, un train Trenitalia ME 501 "Minuetto" traverse la petite gare de Scilly (ligne Reggio di Calabria–Lamezia Terme)
18 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
L'E 464.191 de FS Trenitalia prépare l'iC 724 à Syracuse. Le train sera chargé sur un ferry à Messine, avec un iC en provenance de Palerme. Après avoir traversé le détroit de Messine, les deux trains voyageront ensemble jusqu'à Roma Termini. L'arrivée à Rome est prévue à 21h34.
16 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
L'E 464.191 de FS Trenitalia prépare l'iC 724 à Syracuse. Le train sera chargé sur un ferry à Messine, avec un iC en provenance de Palerme. Après avoir traversé le détroit de Messine, les deux trains voyageront ensemble jusqu'à Roma Termini. L'arrivée à Rome est prévue à 21h34.
16 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia ETR 104 007 quitte la gare de Taormina en tant que train régional 12973, voyageant de Messine à Catane
Le train est déjà peint dans la nouvelle livrée des trains régionaux FS.
10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
La gare de Taormina est sûrement l'une des plus belles gares d'Italie. Là, un ETR 104 de FS Trenitalia, assurant le train régional 12977 de Messine à Catane Aéroport Fontanarossa, attend son départ.
10 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
La FS Trenitalia E 401 015, un service iC, arrive à la gare de Genova Porta Principe. L’iC 510 voyage de Salerno (départ à 05:28) à Torino Porta Nuova (arrivée à 17:40).
1er mars 2026
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia ETR 500 052 attend à Milano Centrale son départ imminent (à partir de 14h30) pour Reggio di Calabria Centrale, où le train arrivera à 23h53 après un long voyage de plus de 1 250 km. Nous aussi, nous nous rendions dans le sud de l'Italie, mais notre itinéraire nous a conduits par un chemin légèrement différent...
27 février 2026
Stefan Wohlfahrt
La DBC 193 358 transporte un convoi de wagons vides à travers Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Le RFO 186 386 tracte un train de conteneurs vers Kijfhoek près de Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Les autocollants sur la RTB 186 426 ont connu des jours plus brillants lorsque la locomotive tractait un train de conteneurs à travers Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Medway 186 112 brille le 18 mars 2026 avec un train de conteneurs à destination d'Anvers près de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers
Le NS 2232 traverse Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026 en tant que train omnibus en direction d'Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Le soir du 19 mars 2026, Strukton 1824 termine un trajet de vérification avec des voitures ICR de réserve à Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers
La locomotive principale 193 318 transporte un convoi de wagons vides à travers Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026. Cette locomotive publicitaire est l'une des rares du premier lot (300-322) que DB Cargo n'a pas vendues à Railpool, tout en louant presque autant de Vectrons de la série 7 193.0.
Leonardus Schrijvers
La DB 245 024 entre à Niebüll le 15 février 2026, transportant une voiture du Sylt-Shuttle en provenance de Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers
Le 2 décembre 2025, CapTrain 248 034 transporte un train de marchandises en acier à travers Oberhausen Dellwegstrase.
Leonardus Schrijvers
Le 26 juin 2024, la CapTrain 248 035 tracte un train de tubes à travers Oberhausen Hbf - l'un des rares trains de marchandises à passer par la gare principale d'Oberhausen.
Leonardus Schrijvers
RTX, anciennement CapTrain (dont la livrée est toujours portée par la locomotive) 266 009 transporte un train-citerne à travers Roond le 31 mars 2021.
Leonardus Schrijvers
Le 5 août 2003, la NS 1774 s'arrête à Rotterdam Centraal avec un train spécial, composé de voitures Müller.
Leonardus Schrijvers
Le FS Trenitalia ETR 500 013, circulant en tant que Frecciarossa 8506, attend son départ pour Bolzano à Roma Termini.
23 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
Un train FS Trenitalia ETR 104 arrive à la gare de Scilly en direction de Reggio de Calabre. La charmante vieille ville de Scilly est partiellement visible en arrière-plan.
18 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
Deux trains FS Trenitalia ETR 104 sont stationnés à la gare de Palerme Centrale, l'un dans la livrée d'origine et l'autre dans la nouvelle livrée FS Régionale.
5 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
À la gare de Palerme Centrale, les deux trains FS Trenitalia ETR 104 attendent leur départ.
5 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville.
24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville.
24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
Le train SNCF Z 55519, circulant en tant que TER (train express régional), se dirige vers Cannes et a été photographié à Anthéor-Cap Roux.
24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
La SNCF BB 22308 est arrivée à Cannes avec son train TER. Le train est en route de Marseille à Nice.
25 mars 2025
Stefan Wohlfahrt
Un train SBB RABe 503 est aperçu peu après Villeneuve, voyageant de Milan à Genève. Le château de Chillon est visible en arrière-plan.
14 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Un train SBB RABe 503 est aperçu peu après Villeneuve, voyageant de Milan à Genève.
14 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Une Re 460 des CFF arrive à la gare de Lausanne avec son train Intercity en direction de Saint-Gall.
21 juillet 2020
Stefan Wohlfahrt
Deux autorails SWEG VT 650 attendent à Strasbourg leur voyage de retour vers Offenburg.
12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt.
12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt.
12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Le 15 février 2026, DEBBIE, alias RDC 247 908, tire une voiture transportant un train Sylt-shuttle hors de Niebüll en direction de Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers
Anciennement BReng, maintenant Rrreis/Arriva 379 quitte Arnhem Centraal le 19 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Anciennement BReng, maintenant Rrreis/Arriva 380 quitte Arnhem Centraal le 19 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
ÖBB a gagné beaucoup de terrain aux Pays-Bas à partir de 2025 et la preuve en a été donnée le 18 mars 2026 à Tilburg Universiteoit lorsque le 1293 194 a tracté un train d'ingénierie en direction de Roosendaal.
Leonardus Schrijvers
Par un 1er novembre pluvieux 2019, la NS 1743 entre à Nimègue avec un train omnibus en direction d'Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Les IC-Berlijn avec traction de la série 1700 et les voitures DB IC-1 ont disparu. Le 25 février 2017, le NS 1744 'WIJCHEN' (ma ville natale !) est arrivé à Amsterdam Centraal avec un IC-Berlijn en provenance de Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Le 25 février 2017, la NS 186 005 se prépare à Amsterdam Centraal pour un autre saut vers Rotterdam dans le service IC-Direct.
Leonardus Schrijvers
Le 22 août 2012, CapTrain 6601 a rendu visite à Roosendaal en tirant l'un des derniers trains de tabac en provenance de Bergen-op-Zoom.
Leonardus Schrijvers
Dans l'après-midi du 8 mai 2025, le RheinRuhrBahn 648 435 traverse Kaarst-Broicherheide.
Leonardus Schrijvers
Le VT 648 424 passe près de Kaarst le 22 janvier 2025 en tant que RB entre Krefeld et Neuss et pourrait avoir besoin d'un bon lavage.
Leonardus Schrijvers
Depuis longtemps disparu : l'ERS 189 202 tracte un train de conteneurs près de Dordrecht-Bezuydendijk le 23 juillet 2016. Malheureusement, ERS a fait faillite peu de temps après.
Leonardus Schrijvers
Le 12 novembre 2015, ERS Railways 189 203 traverse Tilburg Universiteit et surprend presque votre photographe.
Leonardus Schrijvers
Politique de porte ouverte avec l'ERS 189 098 à Weil-am-Rhein le 29 juin 2013. ERS Railways a malheureusement fait faillite en 2017 et Weil-am-Rhein est en cours de reconstruction, réduisant considérablement les bonnes opportunités photographiques.
Leonardus Schrijvers
La voiture 209 du tramway d'Alexandrie le 26.4.2025 près de la gare principale. Le véhicule provient de la société japonaise Kinki Sharyō, qui fournit des tramways dans le monde entier depuis 1920 et a également livré des véhicules de métro pour Le Caire, entre autres. Ce véhicule date des années 70 ou 80. La station devrait être la station Ramleh.
Thomas Wendt
Le tramway d'Alexandrie est très populaire auprès des habitants en raison de son tarif bas, et auprès des touristes grâce à son caractère de visite de la ville. Comme je préfère l'authenticité à un ordre artificiellement exagéré, je partage cette photo. 25.4.2025
Thomas Wendt
Le tramway d'Alexandrie circule à une vitesse impressionnamment lente, connaissant parfois de longs temps d'attente aux intersections ; dans cette place, il partage l'espace avec les piétons. On peut voir d'après les rails que des vitesses plus élevées ne seraient de toute façon pas possibles.
Thomas Wendt
Les voitures 179, 180 et 181 du tramway d'Alexandrie avec un train de trois voitures le 25 avril 2025, en route vers la station. Les plans actuels prévoient l'arrêt des opérations du tramway à Alexandrie, qui relie la ville depuis 1863. Espérons que cela ne se produira pas réellement.
Thomas Wendt
Le FS Trenitalia ETR 104 289 circule en tant que R 12878 de Palerme à San Agata Militello et vient de quitter Cefalù après un bref arrêt. Cette image montre également, même de manière approximative, que les voies supplémentaires à Cefalù sont accessibles par des quais assez étroits. 6 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia ETR 104 289 circule en tant que R 12878 de Palerme à San Agata Militello et part après un bref arrêt à Cefalù. L'image montre également, dans une certaine mesure, que les autres voies à Cefalù sont accessibles via des quais plutôt étroits. De plus, la double voie se termine peu avant Cefalù en venant de Palerme.
6 mars 2026
Stefan Wohlfahrt
DB Cargo 185 212 transporte un train bloc à travers Bremen Hbf le 19 février 2026.
Leonardus Schrijvers
VIAS ET25-2307 quitte Arnhem Centraal en tant que RE à destination de Düsseldorf le 19 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Arriva, ex-Breng, 392 quitte Arnhem avec un train omnibus pour Doetinchem le 19 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Arriva 378 entre en gare d'Arnhem Centraal le 19 mars 2026 et arbore la livrée disparue de l'ancien bailleur Breng.
Leonardus Schrijvers
La NS 7635 circule à grande vitesse en tant que service IC vers Zwolle à travers Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers
Un train de marchandises mixte avec la DB 193 377 aux commandes traverse Tilburg Oude Warande le 18 mars 2025.
Leonardus Schrijvers
Le 9 janvier 2016, ERS Railways 189 206 attrape la pluie en tractant un train intermodal à travers Rotterdam Centraal en direction de Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
Le 5 juillet 2019, la NS 2216 quitte Wijchen avec un train omnibus en direction de Deurne.
Leonardus Schrijvers
Le soir du 9 juin 2022, Captrain 193 895 tracte un train-citerne à travers Deçin hl.n. en direction de l'Allemagne.
Leonardus Schrijvers
Le 15 juillet 2019, la NS 1745 s'accouple à un IC-Berlin qui vient d'être amené à Bad Bentheim par une locomotive sœur. En raison d'un accident sur les voies entre Bad Bentheim et Osnabrück, la circulation vers l'Allemagne a été impossible pendant plusieurs heures. Comme les trains vers et depuis les Pays-Bas se croisent dans un intervalle de 25 minutes, la rame entrée à Bad Bentheim en provenance d'Amsterdam a pu être facilement réutilisée pour le trajet retour.
Leonardus Schrijvers
Par un gris 8 septembre 2022, la NS 1746 est accouplée à un IC-Berlin à destination d'Amsterdam Centraal à Bad Bentheim. Le fait que la locomotive se soit juste mise au train se voit par le pantographe frontal qui a été levé. Lorsque le train partira, le pantographe arrière aura été levé - entre le premier contact et le départ, les pantographes auront bien sûr été abaissés pour permettre au personnel local de connecter tous les câbles nécessaires sans être électrifié.
Leonardus Schrijvers
Circulant avec la voiture-pilote en tête, poussée par la CFL 4006 (un TRAXX P140 AC1), l'IR de Luxembourg à Troisvierges (Ulflingen) file devant Erpeldingen an der Sauer (Luxembourg) / Erpeldange-sur-Sûre le 15 juin 2013, sur la ligne nord en direction du nord. Je me tiens à un passage à niveau.
Ulflingen (français Troisvierges, luxembourgeois Ëlwen) est la commune la plus au nord du Grand-Duché et se situe près du tripoint avec la Belgique et l'Allemagne.
Armin Schwarz
Une photo de TrainSpotting : Vue du château de Bourscheid (Burscheid) en bas à droite le village de Michelau appartenant à Burscheid le 15 juin 2013. Une locomotive de la série CFL 3000, la CFL 3006, traverse Michelau avec 3 voitures voyageurs venant de Kautenbach en direction d'Ettelbrück ou Luxembourg.
Armin Schwarz
La voiture 847 du tramway d'Alexandrie présente manifestement plusieurs couches de peinture. Des photos sur Internet datant de 2018 montrent encore le véhicule dans une livrée jaune et blanche. Il s'agit d'un ancien véhicule du tramway de Copenhague, qui n'est plus en service depuis 1972. 25.4.2025
Thomas Wendt
"Tram Surfer". L'inspecteur ne passera certainement pas ici. Voiture 149 du tramway d'Alexandrie, 25.4.2026
Thomas Wendt
La voiture 853 du tramway d'Alexandrie (ex Copenhague) semble avoir plusieurs couches de peinture, mais la rouille commence de plus en plus à transparaître. 25.4.2025, Alexandrie
Thomas Wendt
