Après une demi-heure d'attente, le RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction de Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024.

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Le 25 janvier 2024, les RFO 1829 (1er) et 1828 (2e) sont arrivés à Oss avec un train de céréales.

Le 24 novembre 2023, le RFO 1831 tracte le 1828 et un train de céréales à destination d'Oss à travers Wijchen.

Après une demi-heure d'attente, le RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction de Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024. La livrée est un joli clin d'œil à CP, les chemins de fer nationaux portugais qui ont remis en service leurs nez-cassés (Classes 2600 et 2650).

Leonardus Schrijvers 07.03.2026, 376 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

Le 20 février 2026, la locomotive Emons 185 507 transporte un train de conteneurs à travers Hambourg-Harburg.

Après une demi-heure d'attente, le RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction de Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024.

Le 25 janvier 2024, les RFO 1829 (1ère) et 1828 (2ème) sont arrivées à Oss avec un train de céréales.

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RXP/RADVE 9903 est arrêté avec deux wagons à Amersfoort le 1er août 2026. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

 66 1200x800 Px, 02.08.2026

RRF 4401 est à Amersfoort le 1er août 2026. Cette locomotive sera transférée à Rail Experts RXP. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Entreprises / RF Rail Feeder

 60 1200x800 Px, 01.08.2026

Le RXP 9904 est stationné avec quelques wagons d'accouplement RADVE utilisés pour les déplacements de transport de nouvelles UMÉ à Amersfoort le 1er août 2026. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

 62 1200x800 Px, 01.08.2026