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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2026年März

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2026年März:

0. März 2026 (167 画像)

SBBCI 189 996は2026年3月5日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
SBBCI 189 996は2026年3月5日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers



寒い2006年1月6日、ACTS(後のHUSA)513-9が迂回されたコンテナ列車を牽引してナイメーヘンに入線します。
寒い2006年1月6日、ACTS(後のHUSA)513-9が迂回されたコンテナ列車を牽引してナイメーヘンに入線します。
Leonardus Schrijvers

ACTS、元BR 5811は2003年2月25日にナイメーヘンで迂回されたコンテナ列車と共に停車しています。オランダの運行会社ASCTSでの元BRクラス58の時代は短い期間であり、その後フランスの重鉄道工場へと移行しました。
ACTS、元BR 5811は2003年2月25日にナイメーヘンで迂回されたコンテナ列車と共に停車しています。オランダの運行会社ASCTSでの元BRクラス58の時代は短い期間であり、その後フランスの重鉄道工場へと移行しました。
Leonardus Schrijvers

2026年3月5日、バルブルグのベトゥワルート貨物幹線で193 348号機による自動列車運転の試験走行。
2026年3月5日、バルブルグのベトゥワルート貨物幹線で193 348号機による自動列車運転の試験走行。
Leonardus Schrijvers

LTGカーゴ193 509は、2026年3月4日にウクライナからの穀物列車でオスに到着しました。
LTGカーゴ193 509は、2026年3月4日にウクライナからの穀物列車でオスに到着しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

340 1200x800 Px, 07.03.2026

LTGカーゴ193 509は2026年3月4日にオスに停車しています。駅での配線作業のためのオレンジ色のフェンスがこの撮影スポットを台無しにしています...
LTGカーゴ193 509は2026年3月4日にオスに停車しています。駅での配線作業のためのオレンジ色のフェンスがこの撮影スポットを台無しにしています...
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

245 1200x800 Px, 07.03.2026

DSB 2041は2026年2月16日にオーデンセに停車します。
DSB 2041は2026年2月16日にオーデンセに停車します。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / ディーゼル気&# / IC3

309 1200x800 Px, 07.03.2026

RDC DE 2700-07の洗浄が必要かもしれません。2026年2月14日にニーブールで撮影されました。
RDC DE 2700-07の洗浄が必要かもしれません。2026年2月14日にニーブールで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

2026年2月14日の夕方遅く、ニーブルでこの美しい日差しがありました。ここでTRDC DE 2700-03は、ウェスターラント(ジルト)行きのもう一つの車両輸送シャトルトレインを牽引する準備をしています。
2026年2月14日の夕方遅く、ニーブルでこの美しい日差しがありました。ここでTRDC DE 2700-03は、ウェスターラント(ジルト)行きのもう一つの車両輸送シャトルトレインを牽引する準備をしています。
Leonardus Schrijvers

公共道路から、RCC 275 815が2026年3月3日に隣接するアルミニウム加工施設からブロック貨物列車を牽引している様子がスペレンで撮影されました。
公共道路から、RCC 275 815が2026年3月3日に隣接するアルミニウム加工施設からブロック貨物列車を牽引している様子がスペレンで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

公共道路から、2026年3月3日に隣接するアルミニウム加工施設からブロック貨物列車を牽引するRCC 275 815がスペレンで撮影されました。
公共道路から、2026年3月3日に隣接するアルミニウム加工施設からブロック貨物列車を牽引するRCC 275 815がスペレンで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

スタート/メトロノーム246 007は、2026年2月14日にハンブルク=ハルブルクからクックスハーフェン行きの地域列車を押し出します。
スタート/メトロノーム246 007は、2026年2月14日にハンブルク=ハルブルクからクックスハーフェン行きの地域列車を押し出します。
Leonardus Schrijvers

DB 218 322は2026年2月19日にIC列車でハンブルク中央駅へ向かうためリューベックに入ります。
DB 218 322は2026年2月19日にIC列車でハンブルク中央駅へ向かうためリューベックに入ります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

360 1200x800 Px, 07.03.2026

2026年2月20日、Emonsの185 507号機がハンブルク=ハルブルクを通過するコンテナ列車を牽引します。この駅は非常に多くのコンテナ列車が発着するため、鉄道ファンの間では「キステンメッカ」(箱またはコンテナのメッカ、巡礼地のような場所)として知られています。
2026年2月20日、Emonsの185 507号機がハンブルク=ハルブルクを通過するコンテナ列車を牽引します。この駅は非常に多くのコンテナ列車が発着するため、鉄道ファンの間では「キステンメッカ」(箱またはコンテナのメッカ、巡礼地のような場所)として知られています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

252 1200x785 Px, 07.03.2026

2023年11月24日、RFO 1831は1828号機と穀物列車を牽引して、ウィジェンを通過しオスへ向かいます。
2023年11月24日、RFO 1831は1828号機と穀物列車を牽引して、ウィジェンを通過しオスへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

2024年12月14日、30分間の待機の後、RFO 1830がナイメーヘンからデーフェンターおよびバッドベントハイムへ向かうタンク列車を牽引します。塗装は、ポルトガル国鉄CPが再導入したネズカセ(クラス2600および2650)への素敵なオマージュとなっています。
2024年12月14日、30分間の待機の後、RFO 1830がナイメーヘンからデーフェンターおよびバッドベントハイムへ向かうタンク列車を牽引します。塗装は、ポルトガル国鉄CPが再導入したネズカセ(クラス2600および2650)への素敵なオマージュとなっています。
Leonardus Schrijvers

2024年1月25日、RFO 1829(1号)と1828(2号)が穀物列車を牽引してオスに到着しました。
2024年1月25日、RFO 1829(1号)と1828(2号)が穀物列車を牽引してオスに到着しました。
Leonardus Schrijvers

2024年1月25日、RFO 1829(1号)と1828(2号)が穀物列車を牽引してオスに到着しました。
2024年1月25日、RFO 1829(1号)と1828(2号)が穀物列車を牽引してオスに到着しました。
Leonardus Schrijvers

2020年6月13日、RFO 1829が先導する石油列車がアルヴェルナを高速で通過します。
2020年6月13日、RFO 1829が先導する石油列車がアルヴェルナを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

2016年8月8日、NS 2142はアーネム発の停車列車でワイヘンに停車します。5年後、これらの電車はオランダの線路から姿を消しました。
2016年8月8日、NS 2142はアーネム発の停車列車でワイヘンに停車します。5年後、これらの電車はオランダの線路から姿を消しました。
Leonardus Schrijvers

DB Netze/InfraGo 708 323は2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過します。
DB Netze/InfraGo 708 323は2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

322 1200x800 Px, 16.03.2026

DB Netze/InfraGo 708 323は2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過します。
DB Netze/InfraGo 708 323は2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

308 1200x800 Px, 16.03.2026

公道から、4185 044が2026年3月3日に隣接するアルミ加工施設からアルミニウム列車を牽引している様子がスペレンで撮影されました。
公道から、4185 044が2026年3月3日に隣接するアルミ加工施設からアルミニウム列車を牽引している様子がスペレンで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

DPO 192 115(Smartron、Vectronの簡易版)が2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過する自動車輸送列車を牽引しています。
DPO 192 115(Smartron、Vectronの簡易版)が2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過する自動車輸送列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年2月15日、DB 218 321はニーブルを出発し、ウェスターラント(ジルト)への旅の途中で信号機柱を通過します。2026年5月1日からは、ニーブルから218形の牽引と信号機柱の両方が姿を消します。
2026年2月15日、DB 218 321はニーブルを出発し、ウェスターラント(ジルト)への旅の途中で信号機柱を通過します。2026年5月1日からは、ニーブルから218形の牽引と信号機柱の両方が姿を消します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

270 1200x800 Px, 16.03.2026

DB 245 210は2026年2月16日にニーブルからハンブルク=アルトナ行きのREを押しています。
DB 245 210は2026年2月16日にニーブルからハンブルク=アルトナ行きのREを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 245

255 1200x800 Px, 16.03.2026

2009年6月9日、DB 151 021号機がトロイヒトリンゲンを通過する石炭列車を牽引しています。
2009年6月9日、DB 151 021号機がトロイヒトリンゲンを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 151

247 1200x794 Px, 16.03.2026

2023年7月23日、RFO 1828がアルヴェルナを通過するタンク列車を牽引しています。
2023年7月23日、RFO 1828がアルヴェルナを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

チェムニッツのEF蒸気機関車50 3648号機が、2023年9月18日にベルリン・シェーネヴァイデ駅で出発準備を整えています。
チェムニッツのEF蒸気機関車50 3648号機が、2023年9月18日にベルリン・シェーネヴァイデ駅で出発準備を整えています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

199 1200x800 Px, 16.03.2026

2019年5月26日の夕方、トロイトリンゲンを通過するSETG 193 812の単独走行。
2019年5月26日の夕方、トロイトリンゲンを通過するSETG 193 812の単独走行。
Leonardus Schrijvers

TX Log 193 275は2022年5月27日にレーゲンスブルク中央駅を通過して貨物を牽引します。
TX Log 193 275は2022年5月27日にレーゲンスブルク中央駅を通過して貨物を牽引します。
Leonardus Schrijvers

2022年9月23日、RFO 1829はタンク車列車を牽引してアメルスフォールトからバッドベントハイムへ向かいます。
2022年9月23日、RFO 1829はタンク車列車を牽引してアメルスフォールトからバッドベントハイムへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

レールフォースワン1829は、2019年8月12日にオールデンザールで自動車の列車と共に停車しています。
レールフォースワン1829は、2019年8月12日にオールデンザールで自動車の列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2019年8月12日、オールデンザールでRail Force One 1829が自動車の列車とともに停車しています。この時点で、彼女はちょうどグレーの塗装を受けたばかりでした。
2019年8月12日、オールデンザールでRail Force One 1829が自動車の列車とともに停車しています。この時点で、彼女はちょうどグレーの塗装を受けたばかりでした。
Leonardus Schrijvers

戦時型52 7409号機が2026年3月14日土曜日、テューンガースハイム近郊のメイン渓谷でツアー中。
戦時型52 7409号機が2026年3月14日土曜日、テューンガースハイム近郊のメイン渓谷でツアー中。
Andreas Strobel

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

293 1200x801 Px, 20.03.2026

WLC 187 326は2026年2月20日にハンブルク=ハルブルクを通過するコンテナ列車を牽引しています。
WLC 187 326は2026年2月20日にハンブルク=ハルブルクを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

WFL 112 006は、2026年2月20日に故障したEMUの代替編成としてブレーメンに停車します。このクラスは、112.1クラスの登場に伴い、114シリーズに番号変更されました。
WFL 112 006は、2026年2月20日に故障したEMUの代替編成としてブレーメンに停車します。このクラスは、112.1クラスの登場に伴い、114シリーズに番号変更されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 114

281 1200x800 Px, 23.03.2026

RDC 247 908『DEBBIE』は、2026年2月16日にニーブールからヴェスターラント(ジルト島)へ車両輸送列車を牽引しています。特に珍しいことはありませんが、この列車には補助機関車が連結されていました。列車の積載量はそれほど重くなかったにもかかわらず、補助機関車が必要とされていたのです!
RDC 247 908『DEBBIE』は、2026年2月16日にニーブールからヴェスターラント(ジルト島)へ車両輸送列車を牽引しています。特に珍しいことはありませんが、この列車には補助機関車が連結されていました。列車の積載量はそれほど重くなかったにもかかわらず、補助機関車が必要とされていたのです!
Leonardus Schrijvers

2026年2月16日、ニーブールとヴェスターラント(ジルト)間の車両輸送列車で非常に珍しい補助機関車の運用がニーブールで行われました。RDC DE 2700-07(汚れているほど強力)がニーブール発の車両シャトルの一つを補助牽引しました。これらの列車で補助牽引が行われることはほとんどなく、列車の積載量も補助牽引を必要とするほど重くはありませんでした。
2026年2月16日、ニーブールとヴェスターラント(ジルト)間の車両輸送列車で非常に珍しい補助機関車の運用がニーブールで行われました。RDC DE 2700-07(汚れているほど強力)がニーブール発の車両シャトルの一つを補助牽引しました。これらの列車で補助牽引が行われることはほとんどなく、列車の積載量も補助牽引を必要とするほど重くはありませんでした。
Leonardus Schrijvers

2026年2月16日、ニーブルとヴェスターラント(ジルト島)間の車両輸送列車で非常に珍しい補助機関車の運用がニーブルで行われました。RDC DE 2700-07(汚れているほど強力)が、ニーブル発の車両シャトルの一つを補助牽引しました。これらの列車の補助牽引はほとんど行われず、列車の積載量も補助牽引を必要とするほど重くはありませんでした。
2026年2月16日、ニーブルとヴェスターラント(ジルト島)間の車両輸送列車で非常に珍しい補助機関車の運用がニーブルで行われました。RDC DE 2700-07(汚れているほど強力)が、ニーブル発の車両シャトルの一つを補助牽引しました。これらの列車の補助牽引はほとんど行われず、列車の積載量も補助牽引を必要とするほど重くはありませんでした。
Leonardus Schrijvers

RDC/neg VT71は2026年2月15日にニーブルからデンマークのトゥンダーへ出発します。
RDC/neg VT71は2026年2月15日にニーブルからデンマークのトゥンダーへ出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

298 1200x800 Px, 23.03.2026

ゲルダーラント州とオーファーアイセル州の地域列車用RRreisの標識の導入に伴い、アリーヴァとブレングの旧カラーはまもなく姿を消します。アリーヴァ368号車は赤と白の「スパート」塗装をまとった最後の車両であり、2026年3月19日にアーネムを出発する予定です。
ゲルダーラント州とオーファーアイセル州の地域列車用RRreisの標識の導入に伴い、アリーヴァとブレングの旧カラーはまもなく姿を消します。アリーヴァ368号車は赤と白の「スパート」塗装をまとった最後の車両であり、2026年3月19日にアーネムを出発する予定です。
Leonardus Schrijvers

かつてのDBカーゴ、現在はディスポ-Tfz 193 311が2026年3月18日にティルブルフ大学を通過するタンク列車を牽引しています。
かつてのDBカーゴ、現在はディスポ-Tfz 193 311が2026年3月18日にティルブルフ大学を通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2013年6月29日、DB 111 062はヴァイル・アム・ラインでフライブルク(ブライスガウ)中央駅行きのRBに停車します。
2013年6月29日、DB 111 062はヴァイル・アム・ラインでフライブルク(ブライスガウ)中央駅行きのRBに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

290 1200x798 Px, 23.03.2026

On 12 September 2005 DB 155 006 hauls an oil train for Grosskorbetha through Naumburg (Saale) Hbf.
On 12 September 2005 DB 155 006 hauls an oil train for Grosskorbetha through Naumburg (Saale) Hbf.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 155

265 1200x800 Px, 23.03.2026

FLORIADEの広告車両Veolia 202が2012年8月12日にナイメーヘンに入線します。フロリアードはオランダ最大の花と園芸の展示会で、10年に一度開催されます。2012年の開催地はフェンローで、フェンローはナイメーヘンからのディーゼル路線上に位置しているため、かつての運行会社VeoliaはDMU 202を適切な塗装で装飾する機会を得ました。
FLORIADEの広告車両Veolia 202が2012年8月12日にナイメーヘンに入線します。フロリアードはオランダ最大の花と園芸の展示会で、10年に一度開催されます。2012年の開催地はフェンローで、フェンローはナイメーヘンからのディーゼル路線上に位置しているため、かつての運行会社VeoliaはDMU 202を適切な塗装で装飾する機会を得ました。
Leonardus Schrijvers

2016年6月3日、ヴェオリア356「CHRIET TITULAER」がヴェンロー経由でロールモント行きの地域列車でナイメーヘンを出発します。
2016年6月3日、ヴェオリア356「CHRIET TITULAER」がヴェンロー経由でロールモント行きの地域列車でナイメーヘンを出発します。
Leonardus Schrijvers

BRB VT 473は2022年6月28日にミュンヘン中央駅に停車しています。
BRB VT 473は2022年6月28日にミュンヘン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 622(LINT 54)

286 1200x800 Px, 23.03.2026

VT 365は2024年6月27日にやや茂ったオーバーハウゼン中央駅を出発します。
VT 365は2024年6月27日にやや茂ったオーバーハウゼン中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

275 1200x800 Px, 23.03.2026

2016年9月16日、カプトレイン185 532号機がクレーフェルト中央駅で製造元のボンバルディアを宣伝しています。
2016年9月16日、カプトレイン185 532号機がクレーフェルト中央駅で製造元のボンバルディアを宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

2015年10月25日、CapTrain 189 111はボルボ列車をバッドベントハイムからアントウェルペンへ、ドルトレヒトを通って牽引します。
2015年10月25日、CapTrain 189 111はボルボ列車をバッドベントハイムからアントウェルペンへ、ドルトレヒトを通って牽引します。
Leonardus Schrijvers

NbE VT014は2016年9月20日の夕方にアンガーミュンデに入ります。
NbE VT014は2016年9月20日の夕方にアンガーミュンデに入ります。
Leonardus Schrijvers

NbE SA139-018は2022年9月17日にシュチェチン・グウォーニからの地域列車でベルリン・リヒテンベルクを出発します。
NbE SA139-018は2022年9月17日にシュチェチン・グウォーニからの地域列車でベルリン・リヒテンベルクを出発します。
Leonardus Schrijvers

2014年9月1日、NS 2142がアルヴェルナを通過します。
2014年9月1日、NS 2142がアルヴェルナを通過します。
Leonardus Schrijvers

NS 2140は2021年8月18日にアーネムを出発し、近隣のエーデ=ワヘニンゲン行きの各駅停車列車を運行しました。このサービスは、残念ながら同じ年に運行を終了したこれらの電車による非常に最後の運行の一つでした。
NS 2140は2021年8月18日にアーネムを出発し、近隣のエーデ=ワヘニンゲン行きの各駅停車列車を運行しました。このサービスは、残念ながら同じ年に運行を終了したこれらの電車による非常に最後の運行の一つでした。
Leonardus Schrijvers

2002年5月21日、バーゼル・バーディッシャー駅でのDBレギオ143 050のスキャン写真。
2002年5月21日、バーゼル・バーディッシャー駅でのDBレギオ143 050のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 143

264 1200x800 Px, 25.03.2026

SETG 193 832は、晴れた2026年2月20日にブレーメン中央駅をコンテナ列車とともに通過します。
SETG 193 832は、晴れた2026年2月20日にブレーメン中央駅をコンテナ列車とともに通過します。
Leonardus Schrijvers

残された数少ない機関車牽引の列車の一つが、リューベック中央駅とバートクライネン間のRE22ですが、ここでも列車の3分の2は現在ディーゼル動力車(DMU)で運行されており、つまりクラス218も減少傾向にあります。2026年2月20日の朝、218 438号機を牽引した数少ない機関車牽引のRE22の一つがリューベック中央駅に入線します。
残された数少ない機関車牽引の列車の一つが、リューベック中央駅とバートクライネン間のRE22ですが、ここでも列車の3分の2は現在ディーゼル動力車(DMU)で運行されており、つまりクラス218も減少傾向にあります。2026年2月20日の朝、218 438号機を牽引した数少ない機関車牽引のRE22の一つがリューベック中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

221 1200x800 Px, 25.03.2026

2026年3月3日、VLO 4185 044を搭載したアルミニウム製の列車がスペレンをゆっくりと通過します。
2026年3月3日、VLO 4185 044を搭載したアルミニウム製の列車がスペレンをゆっくりと通過します。
Leonardus Schrijvers

メドウェイ7 193 002は、2026年3月18日の夕方遅くにティルブルフを通過するコンテナ列車を牽引しています。
メドウェイ7 193 002は、2026年3月18日の夕方遅くにティルブルフを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

6411の単独運行 - 鉄道に移された貨物の増加を求めて - 2026年3月18日にティルブルフ大学を通過。
6411の単独運行 - 鉄道に移された貨物の増加を求めて - 2026年3月18日にティルブルフ大学を通過。
Leonardus Schrijvers

DB 218 321は、2026年2月16日の曇りの日に、ニーブルで停車します。これは、ニーブルとヴェスターラント(ジルト)間の非常に最後のIC列車の一つで、クラス218の牽引によるものです。3月からはDBクラス245がこのサービスを引き継ぎ、5月1日からはICE-Lと呼ばれる全く新しい編成が両地点間の長距離列車を担当する予定です。
DB 218 321は、2026年2月16日の曇りの日に、ニーブルで停車します。これは、ニーブルとヴェスターラント(ジルト)間の非常に最後のIC列車の一つで、クラス218の牽引によるものです。3月からはDBクラス245がこのサービスを引き継ぎ、5月1日からはICE-Lと呼ばれる全く新しい編成が両地点間の長距離列車を担当する予定です。
Leonardus Schrijvers

NS 2137は2012年6月26日にボクステルを出発します。
NS 2137は2012年6月26日にボクステルを出発します。
Leonardus Schrijvers

SGMm 2136は2017年1月7日にナイメーヘン=デューケンブルグに停車します。
SGMm 2136は2017年1月7日にナイメーヘン=デューケンブルグに停車します。
Leonardus Schrijvers

NS 2135は2021年8月4日にロッテルダムセントラルを出発します。
NS 2135は2021年8月4日にロッテルダムセントラルを出発します。
Leonardus Schrijvers

6423号コンテナ列車が2019年7月30日にオイスターウェイクを通過します。残念ながら、高いフェンスの設置により、かつて有名だったこの撮影スポットは台無しになってしまいました。
6423号コンテナ列車が2019年7月30日にオイスターウェイクを通過します。残念ながら、高いフェンスの設置により、かつて有名だったこの撮影スポットは台無しになってしまいました。
Leonardus Schrijvers

2019年12月12日、エルストで1741号機とDD-ARが織りなす難しい光の条件。
2019年12月12日、エルストで1741号機とDD-ARが織りなす難しい光の条件。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

228 1200x800 Px, 25.03.2026

サイドラインに置かれたNS 1743は2019年8月3日にナイメーヘンに停車しています。数年後、このかつて至る所で見られた列車編成は永遠に姿を消しました。
サイドラインに置かれたNS 1743は2019年8月3日にナイメーヘンに停車しています。数年後、このかつて至る所で見られた列車編成は永遠に姿を消しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

237 1200x800 Px, 25.03.2026

2017年12月10日の雪の日、NS 2513はちょうどウィジェンを出発し、アーネムへ向かっています。
2017年12月10日の雪の日、NS 2513はちょうどウィジェンを出発し、アーネムへ向かっています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

207 1200x801 Px, 25.03.2026

2020年10月10日、NS 2510は停車列車としてワイヘンを出発し、デュールネへ向かいます。
2020年10月10日、NS 2510は停車列車としてワイヘンを出発し、デュールネへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

231 1200x800 Px, 25.03.2026

SGM 2133は2015年8月13日にウィジェンで出発準備が整っています。
SGM 2133は2015年8月13日にウィジェンで出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

2016年9月20日、ハノーファー中央駅にコラディア・エンノ102が停車しています。
2016年9月20日、ハノーファー中央駅にコラディア・エンノ102が停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 1440(アルストム・コ&#

229 1200x800 Px, 25.03.2026

Captrain PolskaのEU07-160が2021年8月24日にグリヴィツェ=ラベディを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Captrain PolskaのEU07-160が2021年8月24日にグリヴィツェ=ラベディを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

220 1200x760 Px, 25.03.2026

Captrain 1375/275は2022年3月4日にVenloからインターモーダル列車を牽引しています。
Captrain 1375/275は2022年3月4日にVenloからインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

Captrain 186 151は2022年12月14日に石炭列車を牽引してエンメリッヒを出発します。
Captrain 186 151は2022年12月14日に石炭列車を牽引してエンメリッヒを出発します。
Leonardus Schrijvers

大雨の中、トレニタリアME 501「ミヌエット」列車がスキリーの小さな駅を通過します(レッジョ・ディ・カラブリア-ラメツィア・テルメ線)

2026年3月18日
大雨の中、トレニタリアME 501「ミヌエット」列車がスキリーの小さな駅を通過します(レッジョ・ディ・カラブリア-ラメツィア・テルメ線) 2026年3月18日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / アレ501

195 1400x934 Px, 26.03.2026

FS TrenitaliaのE 464.191はシラクサでiC 724の準備をしています。この列車はメッシーナでパレルモ発のiCと一緒にフェリーに積み込まれます。メッシーナ海峡を渡った後、2つの列車は一緒にローマ・テルミニへ向かいます。ローマ到着は21:34の予定です。

2026年3月16日
FS TrenitaliaのE 464.191はシラクサでiC 724の準備をしています。この列車はメッシーナでパレルモ発のiCと一緒にフェリーに積み込まれます。メッシーナ海峡を渡った後、2つの列車は一緒にローマ・テルミニへ向かいます。ローマ到着は21:34の予定です。 2026年3月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 貨車 / 制御車

224 1400x920 Px, 26.03.2026

FS TrenitaliaのE 464.191はシラクサでiC 724の準備をしています。この列車はメッシーナでパレルモ発のiCとともにフェリーに積まれます。メッシーナ海峡を渡った後、2つの列車は一緒にローマ・テルミニ駅へ向かいます。ローマ到着は21:34の予定です。

2026年3月16日
FS TrenitaliaのE 464.191はシラクサでiC 724の準備をしています。この列車はメッシーナでパレルモ発のiCとともにフェリーに積まれます。メッシーナ海峡を渡った後、2つの列車は一緒にローマ・テルミニ駅へ向かいます。ローマ到着は21:34の予定です。 2026年3月16日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

263 1400x941 Px, 26.03.2026

FS Trenitalia ETR 104 007は、地域列車12973としてタオルミーナ駅を出発し、メッシーナからカターニアへ向かいます。<br>この列車はすでに新しいFS地域列車の塗装が施されています。<br><br>2026年3月10日
FS Trenitalia ETR 104 007は、地域列車12973としてタオルミーナ駅を出発し、メッシーナからカターニアへ向かいます。
この列車はすでに新しいFS地域列車の塗装が施されています。

2026年3月10日

Stefan Wohlfahrt

タオルミーナ駅は間違いなくイタリアで最も美しい駅の一つです。そこでは、メッシーナからカターニア・アエロポルト・フォンタナロッサへ運行される地域列車12977として運行されているFSトレニタリアETR 104が出発を待っています。<br><br>2026年3月10日
タオルミーナ駅は間違いなくイタリアで最も美しい駅の一つです。そこでは、メッシーナからカターニア・アエロポルト・フォンタナロッサへ運行される地域列車12977として運行されているFSトレニタリアETR 104が出発を待っています。

2026年3月10日

Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia E 401 015、iCサービスがジェノヴァ・ポルタ・プリンチペ駅に到着します。iC 510はサレルノ(05:28発)からトリノ・ポルタ・ヌオーヴァ(17:40着)へ向かっています。

2026年3月1日
FS Trenitalia E 401 015、iCサービスがジェノヴァ・ポルタ・プリンチペ駅に到着します。iC 510はサレルノ(05:28発)からトリノ・ポルタ・ヌオーヴァ(17:40着)へ向かっています。 2026年3月1日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 500 052はミラノ中央駅で、まもなく出発(14:30発)し、レッジョ・ディ・カラブリア中央駅へ向かいます。この列車は1,250 km以上の長い旅を経て23:53に到着します。私たちも南イタリアへ向かっていましたが、私たちのルートは少し異なる道をたどりました…<br><br>2026年2月27日
FS Trenitalia ETR 500 052はミラノ中央駅で、まもなく出発(14:30発)し、レッジョ・ディ・カラブリア中央駅へ向かいます。この列車は1,250 km以上の長い旅を経て23:53に到着します。私たちも南イタリアへ向かっていましたが、私たちのルートは少し異なる道をたどりました…

2026年2月27日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

225 1400x954 Px, 26.03.2026

2026年3月18日、ティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する189 089の単独走行。
2026年3月18日、ティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する189 089の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

247 1200x800 Px, 27.03.2026

DBC 193 358は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する空車の編成を牽引しています。
DBC 193 358は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する空車の編成を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

BLSカーゴ475 404は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデ付近に現れます。
BLSカーゴ475 404は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデ付近に現れます。
Leonardus Schrijvers

RFO 186 386 hauls a container train to Kijfhoek near Tilburg Oude Warande on 18 March 2026.
RFO 186 386 hauls a container train to Kijfhoek near Tilburg Oude Warande on 18 March 2026.
Leonardus Schrijvers

RTB 186 426のステッカーは、2026年3月18日に機関車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過するコンテナ列車を牽引した際に、より輝いていた時期を経験しています。
RTB 186 426のステッカーは、2026年3月18日に機関車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過するコンテナ列車を牽引した際に、より輝いていた時期を経験しています。
Leonardus Schrijvers

メドウェイ186 112号機は、2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデ付近でアントウェルペン行きのコンテナ列車を牽引し輝いています。
メドウェイ186 112号機は、2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデ付近でアントウェルペン行きのコンテナ列車を牽引し輝いています。
Leonardus Schrijvers

QBUZZ 6352は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
QBUZZ 6352は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / シュタドラーGTW

305 1200x800 Px, 27.03.2026

汚れたNS 7538が2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを走行します。
汚れたNS 7538が2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを走行します。
Leonardus Schrijvers

NS 7620は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを高速で通過します。
NS 7620は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

NS 2232は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過し、アーネム行きの停車列車です。
NS 2232は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過し、アーネム行きの停車列車です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

226 1200x800 Px, 27.03.2026

2026年3月19日の夕方、ストラクトン1824号はアルンヘム中央駅で予備のICR客車を使用した状態走行を終了します。
2026年3月19日の夕方、ストラクトン1824号はアルンヘム中央駅で予備のICR客車を使用した状態走行を終了します。
Leonardus Schrijvers

バックボーン193 318は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する空車の編成を牽引しています。この広告機関車は、DBカーゴが最初のバッチ(300-322)の中でRailpoolに売却しなかった数少ない機関車の一つであり、一方でクラス7の193.0型ヴェクトロンをほぼ同数レンタルしています。
バックボーン193 318は2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過する空車の編成を牽引しています。この広告機関車は、DBカーゴが最初のバッチ(300-322)の中でRailpoolに売却しなかった数少ない機関車の一つであり、一方でクラス7の193.0型ヴェクトロンをほぼ同数レンタルしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

222 1200x800 Px, 27.03.2026

DB 245 024は2026年2月15日にニーブルに入線し、ヴェスターラント(ジルト)からのジルトシャトルを運ぶ自動車を牽引しています。
DB 245 024は2026年2月15日にニーブルに入線し、ヴェスターラント(ジルト)からのジルトシャトルを運ぶ自動車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 245

241 1200x800 Px, 27.03.2026

2025年12月2日、CapTrain 248 034がオーバーハウゼン・デルヴェークシュトラーセを通って鋼鉄列車を牽引しています。
2025年12月2日、CapTrain 248 034がオーバーハウゼン・デルヴェークシュトラーセを通って鋼鉄列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2024年6月26日、CapTrain 248 035はチューブを積んだ列車をオーバーハウゼン中央駅を通過させました。オーバーハウゼンの主要駅を通過する貨物列車は数少ないものの一つです。
2024年6月26日、CapTrain 248 035はチューブを積んだ列車をオーバーハウゼン中央駅を通過させました。オーバーハウゼンの主要駅を通過する貨物列車は数少ないものの一つです。
Leonardus Schrijvers

RTX、旧CapTrain(機関車がまだその塗装を保持している)の266 009号機が、2021年3月31日にルーンドを通過するタンク列車を牽引しています。
RTX、旧CapTrain(機関車がまだその塗装を保持している)の266 009号機が、2021年3月31日にルーンドを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2019年12月12日の雨の日、NS 2125は出発準備ができてワイヘンに停車しています。
2019年12月12日の雨の日、NS 2125は出発準備ができてワイヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2003年8月5日、NS 1774はミュラー客車で編成された特別列車を牽引してロッテルダム中央駅に停車します。
2003年8月5日、NS 1774はミュラー客車で編成された特別列車を牽引してロッテルダム中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

219 1200x800 Px, 27.03.2026

2018年8月5日、NS 1768がアムステルダム中央駅からDD-ARを押し出します。
2018年8月5日、NS 1768がアムステルダム中央駅からDD-ARを押し出します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

255 1200x800 Px, 27.03.2026

NS 186 027は2023年8月23日にフルテンを通過するIC-ダイレクトを牽引しています。
NS 186 027は2023年8月23日にフルテンを通過するIC-ダイレクトを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

232 1200x800 Px, 27.03.2026

FS Trenitalia ETR 500 013は、フレッチャロッサ8506として運行され、ローマ・テルミニ駅でボルツァーノ行きの出発を待っています。

2026年3月23日
FS Trenitalia ETR 500 013は、フレッチャロッサ8506として運行され、ローマ・テルミニ駅でボルツァーノ行きの出発を待っています。 2026年3月23日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

214 1400x913 Px, 27.03.2026

FS TrenitaliaのETR 104列車がレッジョ・ディ・カラブリアへ向かう途中、スキリー駅に到着します。魅力的なスキリーの旧市街が背景に部分的に見えます。

2026年3月18日
FS TrenitaliaのETR 104列車がレッジョ・ディ・カラブリアへ向かう途中、スキリー駅に到着します。魅力的なスキリーの旧市街が背景に部分的に見えます。 2026年3月18日
Stefan Wohlfahrt

パレルモ・チェントラーレ駅に、2編成のFSトレニタリアETR 104列車が停車しています。1編成はオリジナルの塗装で、もう1編成は新しいFSリージョナルの塗装です。

2026年3月5日
パレルモ・チェントラーレ駅に、2編成のFSトレニタリアETR 104列車が停車しています。1編成はオリジナルの塗装で、もう1編成は新しいFSリージョナルの塗装です。 2026年3月5日
Stefan Wohlfahrt

パレルモ・チェントラーレ駅で、2編成のFSトレニタリアETR 104列車が出発を待っています。<br><br>2026年3月5日
パレルモ・チェントラーレ駅で、2編成のFSトレニタリアETR 104列車が出発を待っています。

2026年3月5日

Stefan Wohlfahrt

アガイのすぐ手前で、これらの2編成のTGV列車がニース・ヴィルに向かっています。

2025年3月24日
アガイのすぐ手前で、これらの2編成のTGV列車がニース・ヴィルに向かっています。 2025年3月24日
Stefan Wohlfahrt

アガイのすぐ手前で、これら二つのTGV編成がニース・ヴィルに向かっています。

2025年3月24日
アガイのすぐ手前で、これら二つのTGV編成がニース・ヴィルに向かっています。 2025年3月24日
Stefan Wohlfahrt

SNCFの列車Z 55519はTER(地域急行列車)として運行されており、カンヌに向かう途中でアンテオール=キャップ・ルーで撮影されました。<br><br>2025年3月24日
SNCFの列車Z 55519はTER(地域急行列車)として運行されており、カンヌに向かう途中でアンテオール=キャップ・ルーで撮影されました。

2025年3月24日

Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22308はTER列車とともにカンヌに到着しました。この列車はマルセイユからニースへ向かっています。

2025年3月25日
SNCF BB 22308はTER列車とともにカンヌに到着しました。この列車はマルセイユからニースへ向かっています。 2025年3月25日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

371  2 1400x940 Px, 27.03.2026

ミラノからジュネーブへ向かうSBB RABe 503列車がヴィルヌーヴを過ぎた直後に撮影されました。背景にはシヨン城が見えます。

2024年11月14日
ミラノからジュネーブへ向かうSBB RABe 503列車がヴィルヌーヴを過ぎた直後に撮影されました。背景にはシヨン城が見えます。 2024年11月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

264 1400x983 Px, 27.03.2026

SBB RABe 503列車がヴィルヌーヴを過ぎた直後に見られ、ミラノからジュネーブへ向かっています。<br><br>2024年11月14日
SBB RABe 503列車がヴィルヌーヴを過ぎた直後に見られ、ミラノからジュネーブへ向かっています。

2024年11月14日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

237 1400x926 Px, 27.03.2026

SBB Re 460がインターシティ列車を牽引してローザンヌ駅に到着、行き先はザンクトガレン。

2020年7月21日
SBB Re 460がインターシティ列車を牽引してローザンヌ駅に到着、行き先はザンクトガレン。 2020年7月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

249 1200x781 Px, 27.03.2026

ストラスブールで、2両のSWEG VT 650気動車がオッフェンブルクへの復路を待っています。<br><br>2024年3月12日
ストラスブールで、2両のSWEG VT 650気動車がオッフェンブルクへの復路を待っています。

2024年3月12日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 650

273 1400x940 Px, 27.03.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3~4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。

2024年3月12日
フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3~4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

240 1400x963 Px, 27.03.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3~4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。

2024年3月12日
フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3~4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

269 1400x952 Px, 27.03.2026

SNCBの新型76 018が2023年9月24日にブリュッセル北駅に停車しています。
SNCBの新型76 018が2023年9月24日にブリュッセル北駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / M7 BMX

198 1200x800 Px, 28.03.2026

2026年2月15日、DEBBIEことRDC 247 908が、ニーブルからヴェスターラント(ジルト)へ向かうジルトシャトルトレインを牽引しています。
2026年2月15日、DEBBIEことRDC 247 908が、ニーブルからヴェスターラント(ジルト)へ向かうジルトシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

かつてBReng、現在はRrreis/Arriva 379が2026年3月19日にアーネム中央駅を出発します。
かつてBReng、現在はRrreis/Arriva 379が2026年3月19日にアーネム中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

かつてBReng、現在はRrreis/Arriva 380が2026年3月19日にアーネム中央駅を出発します。
かつてBReng、現在はRrreis/Arriva 380が2026年3月19日にアーネム中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

VIAS ET25-2304は2026年3月19日にアーネム中央駅に停車しています。
VIAS ET25-2304は2026年3月19日にアーネム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Rrreis/Arriva 376は2026年3月19日にアーネムで出発準備が整っています。
Rrreis/Arriva 376は2026年3月19日にアーネムで出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

ÖBBは2025年からオランダで多くの地盤を獲得しており、その証拠は2026年3月18日にティルブルフ大学で1293 194号機がルースダールに向けて工事列車を牽引したことで示されました。
ÖBBは2025年からオランダで多くの地盤を獲得しており、その証拠は2026年3月18日にティルブルフ大学で1293 194号機がルースダールに向けて工事列車を牽引したことで示されました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

268 1200x800 Px, 28.03.2026

NS 2120は2019年11月13日にナイメーヘンに停車する予定です。
NS 2120は2019年11月13日にナイメーヘンに停車する予定です。
Leonardus Schrijvers

On a rainy 1 November 2019 NS 1743 enters Nijmegen with a stopping train to Arnhem.
On a rainy 1 November 2019 NS 1743 enters Nijmegen with a stopping train to Arnhem.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

243 1200x800 Px, 28.03.2026

1700形機関車牽引のICベルリンとDB IC-1客車は姿を消しました。2017年2月25日、NS 1744「WIJCHEN」(私の故郷!)がバッドベントハイム発のICベルリンでアムステルダム中央駅に到着しました。
1700形機関車牽引のICベルリンとDB IC-1客車は姿を消しました。2017年2月25日、NS 1744「WIJCHEN」(私の故郷!)がバッドベントハイム発のICベルリンでアムステルダム中央駅に到着しました。
Leonardus Schrijvers

2014年6月21日、デジロ08 563がアントワープ・ズイドに停車します。
2014年6月21日、デジロ08 563がアントワープ・ズイドに停車します。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 08(デジロ)

246 1200x912 Px, 28.03.2026

NS 2119は2012年3月21日にナイメーヘン=デューケンブルフに停車します。
NS 2119は2012年3月21日にナイメーヘン=デューケンブルフに停車します。
Leonardus Schrijvers

2017年2月25日、NS 186 005はアムステルダム中央駅でIC-ダイレクトサービスのロッテルダムへの次の旅の準備をしています。
2017年2月25日、NS 186 005はアムステルダム中央駅でIC-ダイレクトサービスのロッテルダムへの次の旅の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

278 1200x801 Px, 28.03.2026

2012年8月22日、CapTrain 6601はベルヘン・オプ・ズームからの最後のたばこ列車の一つを牽引して、ルースンダールを訪れました。
2012年8月22日、CapTrain 6601はベルヘン・オプ・ズームからの最後のたばこ列車の一つを牽引して、ルースンダールを訪れました。
Leonardus Schrijvers

トランスデブ3427 076は2022年6月9日にハノーファー中央駅に停車しています。
トランスデブ3427 076は2022年6月9日にハノーファー中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 427(フリルト)

200 1200x800 Px, 28.03.2026

2025年5月8日の午後、ラインルールバーン648 435号がカールスト=ブロイヒャーハイデを通過します。
2025年5月8日の午後、ラインルールバーン648 435号がカールスト=ブロイヒャーハイデを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

229 1200x800 Px, 28.03.2026

VT 648 424は2025年1月22日にカールスト付近を通過し、クレーフェルトとノイス間のRBとして運行されており、洗車が必要かもしれません。
VT 648 424は2025年1月22日にカールスト付近を通過し、クレーフェルトとノイス間のRBとして運行されており、洗車が必要かもしれません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

259 1200x800 Px, 28.03.2026

遠い昔のこと:ERS 189 202は2016年7月23日にドルトレヒト=ベズイデンダイク付近でコンテナ列車を牽引しました。残念ながら、ERSはその直後に破産しました。
遠い昔のこと:ERS 189 202は2016年7月23日にドルトレヒト=ベズイデンダイク付近でコンテナ列車を牽引しました。残念ながら、ERSはその直後に破産しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189

230 1200x800 Px, 28.03.2026

2015年11月12日、ERSレールウェイズの189 203号機がティルブルフ大学駅を通過し、ほとんど撮影者を驚かせました。
2015年11月12日、ERSレールウェイズの189 203号機がティルブルフ大学駅を通過し、ほとんど撮影者を驚かせました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189

237 1200x799 Px, 28.03.2026

2013年6月29日、ヴァイル・アム・ラインでのERS 189 098によるオープンドアポリシー。ERS鉄道は残念ながら2017年に破産し、ヴァイル・アム・ラインは再建中であり、良い写真撮影の機会が大幅に減少しています。
2013年6月29日、ヴァイル・アム・ラインでのERS 189 098によるオープンドアポリシー。ERS鉄道は残念ながら2017年に破産し、ヴァイル・アム・ラインは再建中であり、良い写真撮影の機会が大幅に減少しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

222 1200x800 Px, 28.03.2026

2025年4月26日、アレクサンドリアのトラム209号車が中央駅付近を走行。車両は1920年から世界中にトラムを供給している日本の近畿車輛製で、カイロ向けの地下鉄車両も納入しています。この車両は1970年代か1980年代のものです。駅はラムレ駅のはずです。
2025年4月26日、アレクサンドリアのトラム209号車が中央駅付近を走行。車両は1920年から世界中にトラムを供給している日本の近畿車輛製で、カイロ向けの地下鉄車両も納入しています。この車両は1970年代か1980年代のものです。駅はラムレ駅のはずです。
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

230 1600x1200 Px, 28.03.2026

アレクサンドリアのトラムは、低料金のため地元住民に非常に人気があり、市内観光の性格から観光客にも好まれています。私は人工的に誇張された秩序よりも本物らしさを好むため、この写真を共有します。2025年4月25日
アレクサンドリアのトラムは、低料金のため地元住民に非常に人気があり、市内観光の性格から観光客にも好まれています。私は人工的に誇張された秩序よりも本物らしさを好むため、この写真を共有します。2025年4月25日
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

251 1200x900 Px, 28.03.2026

アレクサンドリアのトラムは非常に遅い速度で運行しており、交差点で長時間の待ち時間が発生することもあります。この広場では歩行者と共用のスペースを利用しています。線路からもわかるように、より高速での運行はそもそも不可能です。
アレクサンドリアのトラムは非常に遅い速度で運行しており、交差点で長時間の待ち時間が発生することもあります。この広場では歩行者と共用のスペースを利用しています。線路からもわかるように、より高速での運行はそもそも不可能です。
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

226 1200x900 Px, 28.03.2026

2025年4月25日、アレクサンドリアのトラム車両179、180、181の3両編成が駅に向かう途中です。現在の計画では、1863年から都市を結んできたアレクサンドリアのトラム運行が廃止される見込みです。どうか実際にはそうならないことを願っています。
2025年4月25日、アレクサンドリアのトラム車両179、180、181の3両編成が駅に向かう途中です。現在の計画では、1863年から都市を結んできたアレクサンドリアのトラム運行が廃止される見込みです。どうか実際にはそうならないことを願っています。
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

188 1600x1163 Px, 28.03.2026

FS Trenitalia ETR 104 289は、パレルモからサンアガタミリテッロへのR 12878列車として運行しており、チェファルでの短い停車の後に出発しました。この写真もまた、チェファルでは他の線路がかなり狭いプラットフォームを通ってアクセスされることを示しています。2026年3月6日
FS Trenitalia ETR 104 289は、パレルモからサンアガタミリテッロへのR 12878列車として運行しており、チェファルでの短い停車の後に出発しました。この写真もまた、チェファルでは他の線路がかなり狭いプラットフォームを通ってアクセスされることを示しています。2026年3月6日
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 104 289は、パレルモからサンアガタ・ミリテッロまでのR 12878列車として運行しており、チェファルーでの短い停車後に出発します。画像はまた、チェファルーの他の線路がかなり狭いホームを通ってアクセスされていることもある程度示しています。さらに、パレルモから接近する際、チェファルーの手前で複線が終了します。

2026年3月6日
FS Trenitalia ETR 104 289は、パレルモからサンアガタ・ミリテッロまでのR 12878列車として運行しており、チェファルーでの短い停車後に出発します。画像はまた、チェファルーの他の線路がかなり狭いホームを通ってアクセスされていることもある程度示しています。さらに、パレルモから接近する際、チェファルーの手前で複線が終了します。 2026年3月6日
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 185 212は、2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過するブロック列車を牽引しています。
DB Cargo 185 212は、2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過するブロック列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

228 1200x800 Px, 29.03.2026

DB 218 497は2026年2月16日にニーブルへIC列車を牽引しています。
DB 218 497は2026年2月16日にニーブルへIC列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

245 1200x800 Px, 29.03.2026

VIAS ET25-2307は2026年3月19日にREとしてアーネム中央駅を出発し、デュッセルドルフへ向かいます。
VIAS ET25-2307は2026年3月19日にREとしてアーネム中央駅を出発し、デュッセルドルフへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

アリーヴァ、旧ブレング、392号は2026年3月19日にアーネムを出発し、ドゥーテンヘム行きの各駅停車列車に乗ります。
アリーヴァ、旧ブレング、392号は2026年3月19日にアーネムを出発し、ドゥーテンヘム行きの各駅停車列車に乗ります。
Leonardus Schrijvers

アリーヴァ378は2026年3月19日にアーネム中央駅に入線し、かつてのリース元であるブレングの消えゆく塗装をまとっています。
アリーヴァ378は2026年3月19日にアーネム中央駅に入線し、かつてのリース元であるブレングの消えゆく塗装をまとっています。
Leonardus Schrijvers

汚れたNS 7616が2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを走行します。
汚れたNS 7616が2026年3月18日にティルブルフ・オウデ・ワランデを走行します。
Leonardus Schrijvers

NS 7635は2026年3月18日にティルブルフ・アウデ・ワランデを通過し、ICサービスとしてズウォレへ向かって高速で走行しています。
NS 7635は2026年3月18日にティルブルフ・アウデ・ワランデを通過し、ICサービスとしてズウォレへ向かって高速で走行しています。
Leonardus Schrijvers

2025年3月18日、DB 193 377が牽引する混合貨物列車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
2025年3月18日、DB 193 377が牽引する混合貨物列車がティルブルフ・オウデ・ワランデを通過します。
Leonardus Schrijvers

2016年1月9日、ERS 189 206「ヴィンセント・ヴァン・ゴッホ」がアメルスフォールトに停車しています。
2016年1月9日、ERS 189 206「ヴィンセント・ヴァン・ゴッホ」がアメルスフォールトに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189

231 1200x799 Px, 29.03.2026

2016年1月9日、ERSレールウェイズの189 206号機は、ロッテルダム中央駅を通過しキーフホークへ向かうインターモーダルトレインを牽引しながら雨に見舞われました。
2016年1月9日、ERSレールウェイズの189 206号機は、ロッテルダム中央駅を通過しキーフホークへ向かうインターモーダルトレインを牽引しながら雨に見舞われました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189

240 1200x800 Px, 29.03.2026

2019年7月5日、NS 2216はディールネ行きの各駅停車列車でワイヒェンを出発します。
2019年7月5日、NS 2216はディールネ行きの各駅停車列車でワイヒェンを出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

241 1200x800 Px, 29.03.2026

2022年6月9日の夕方、Captrain 193 895がドイツに向けてDeçin hl.n.を通過するタンク貨物列車を牽引しています。
2022年6月9日の夕方、Captrain 193 895がドイツに向けてDeçin hl.n.を通過するタンク貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

On 31 October 2014 NWB 643 341 stands at Essen Hbf.
On 31 October 2014 NWB 643 341 stands at Essen Hbf.
Leonardus Schrijvers

2019年7月5日、NS 2509はワール橋を渡り、ナイメーヘンに停車します。
2019年7月5日、NS 2509はワール橋を渡り、ナイメーヘンに停車します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

245 1200x800 Px, 29.03.2026

2020年5月8日、NS 2230はティルブルフ大学を出発します。
2020年5月8日、NS 2230はティルブルフ大学を出発します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

229 1200x800 Px, 29.03.2026

2016年7月22日、ラゲ・ズワルーウェでのCaptrain 203 102のほぼ側面からの眺め。
2016年7月22日、ラゲ・ズワルーウェでのCaptrain 203 102のほぼ側面からの眺め。
Leonardus Schrijvers

CapTrain 186 155は2018年10月7日にゴーダを通過するコンテナ列車を牽引しています。
CapTrain 186 155は2018年10月7日にゴーダを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2026年2月20日、DB 218 438がバートクライネンからRE22を押してリューベック中央駅へ向かいます。
2026年2月20日、DB 218 438がバートクライネンからRE22を押してリューベック中央駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

268 1200x800 Px, 29.03.2026

2019年7月15日、NS 1745は、姉妹機関車によってバッドベントハイムに到着したばかりのICベルリンに連結されます。バッドベントハイムとオスナブリュック間の線路での事故のため、ドイツへのさらなる交通は数時間にわたり不可能でした。オランダからの列車は25分以内の時間差で出会うため、アムステルダムからバッドベントハイムに入った編成は簡単に折り返し運用に投入することができました。
2019年7月15日、NS 1745は、姉妹機関車によってバッドベントハイムに到着したばかりのICベルリンに連結されます。バッドベントハイムとオスナブリュック間の線路での事故のため、ドイツへのさらなる交通は数時間にわたり不可能でした。オランダからの列車は25分以内の時間差で出会うため、アムステルダムからバッドベントハイムに入った編成は簡単に折り返し運用に投入することができました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

229 1200x800 Px, 29.03.2026

2022年9月8日の曇りの日、NS 1746はバッドベントハイムでICベルリンからアムステルダムセントラール行きの列車に連結されます。機関車がちょうど列車に連結されたことは、前方のパンタグラフが上げられていることでわかります。列車が出発する際には後方のパンタグラフも上げられますが、最初の接触と出発の間に、現地のスタッフが必要なケーブルをすべて接続できるように、パンタグラフはもちろん一旦下げられます。
2022年9月8日の曇りの日、NS 1746はバッドベントハイムでICベルリンからアムステルダムセントラール行きの列車に連結されます。機関車がちょうど列車に連結されたことは、前方のパンタグラフが上げられていることでわかります。列車が出発する際には後方のパンタグラフも上げられますが、最初の接触と出発の間に、現地のスタッフが必要なケーブルをすべて接続できるように、パンタグラフはもちろん一旦下げられます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

269 1200x804 Px, 29.03.2026

先頭に制御車を置き、CFL 4006(TRAXX P140 AC1)が押す形で、2013年6月15日にルクセンブルクからトロワヴィエルジュ(ウルフリンゲン)へ向かうIR列車が、北線の北行きでエルペルディンゲン・アン・デア・ザウアー(ルクセンブルク) / エルペルダンジュ=シュル=シュールを猛スピードで通過します。私は踏切に立っています。

ウルフリンゲン(フランス語でトロワヴィエルジュ、ルクセンブルク語でËlwen)は大公国の最北端の自治体であり、ベルギーとドイツとの三国境に近い場所に位置しています。
先頭に制御車を置き、CFL 4006(TRAXX P140 AC1)が押す形で、2013年6月15日にルクセンブルクからトロワヴィエルジュ(ウルフリンゲン)へ向かうIR列車が、北線の北行きでエルペルディンゲン・アン・デア・ザウアー(ルクセンブルク) / エルペルダンジュ=シュル=シュールを猛スピードで通過します。私は踏切に立っています。 ウルフリンゲン(フランス語でトロワヴィエルジュ、ルクセンブルク語でËlwen)は大公国の最北端の自治体であり、ベルギーとドイツとの三国境に近い場所に位置しています。
Armin Schwarz

トレインスポッティング写真:2013年6月15日、右下にブールシャイドに属するミヒラウ村が見えるブールシャイド城(ブールシャイド)の眺め。CFL 3000シリーズの機関車、CFL 3006号機が、カウテンバッハからエッテルブリュックまたはルクセンブルクへ向かう3両の客車を牽引してミヒラウを通過しています。
トレインスポッティング写真:2013年6月15日、右下にブールシャイドに属するミヒラウ村が見えるブールシャイド城(ブールシャイド)の眺め。CFL 3000シリーズの機関車、CFL 3006号機が、カウテンバッハからエッテルブリュックまたはルクセンブルクへ向かう3両の客車を牽引してミヒラウを通過しています。
Armin Schwarz

アレクサンドリアの路面電車847号車は明らかに複数の塗装層があります。2018年のインターネット上の写真では、まだ黄色と白の塗装が施された車両が写っています。これは1972年以降運行されていないコペンハーゲンの路面電車の元車両です。2025年4月25日
アレクサンドリアの路面電車847号車は明らかに複数の塗装層があります。2018年のインターネット上の写真では、まだ黄色と白の塗装が施された車両が写っています。これは1972年以降運行されていないコペンハーゲンの路面電車の元車両です。2025年4月25日
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

194 1600x1148 Px, 30.03.2026

「トラムサーファー」。検査官はここを絶対に通り抜けられない。アレクサンドリアトラム149号車、2026年4月25日
「トラムサーファー」。検査官はここを絶対に通り抜けられない。アレクサンドリアトラム149号車、2026年4月25日
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

226 1200x900 Px, 30.03.2026

アレクサンドリア市電の車両853号(元コペンハーゲン)は、塗装が何層にも重なっているようですが、錆が次第に露出しています。2025年4月25日、アレクサンドリア
アレクサンドリア市電の車両853号(元コペンハーゲン)は、塗装が何層にも重なっているようですが、錆が次第に露出しています。2025年4月25日、アレクサンドリア
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

213 1600x1154 Px, 30.03.2026






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