Immagini caricate su Rail-pictures.com in März 2026:
0. März 2026 (167 Foto)
In un freddo 6 gennaio 2006 ACTS (poi HUSA) 513-9 entra a Nijmegen con un treno container deviato.
Leonardus Schrijvers
ACTS, ex-BR 5811 si trova a Nijmegen il 25 febbraio 2003 con un treno container deviato. L'era della ex-BR Classe 58 tra le fila dell'operatore olandese ASCTS è stata solo una breve parentesi prima di proseguire verso i lavori ferroviari pesanti in Francia.
Leonardus Schrijvers
Prova su strada per la guida automatica del treno con la 193 348 sull'arteria merci Betuweroute a Valburg il 5 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
LTG Cargo 193 509 è arrivato a Oss il 4 marzo 2026 con un treno di cereali proveniente dall'Ucraina.
Leonardus Schrijvers
LTG Cargo 193 509 si trova a Oss il 4 marzo 2026 - la recinzione arancione - per i lavori di cablaggio alla stazione - rovina questo punto fotografico...
Leonardus Schrijvers
Potrebbe essere necessario un lavaggio per RDC DE 2700-07, visto il 14 febbraio 2026 a Niebüll.
Leonardus Schrijvers
Il tardo pomeriggio del 14 febbraio 2026 ha regalato questa splendida luce solare a Niebüll, dove la TRDC DE 2700-03 si prepara a trainare un altro treno navetta per auto verso Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers
Da una strada pubblica, RCC 275 815 viene fotografata a Spellen mentre traina un treno a blocchi fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Da una strada pubblica, RCC 275 815 è fotografata a Spellen mentre traina un treno a blocchi fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Start/Metronom 246 007 spinge un treno regionale fuori da Amburgo-Harburg verso Cuxhaven il 14 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers
Il 20 febbraio 2026 Emons 185 507 traina un treno di container attraverso Amburgo-Harburg. Questa stazione vede così tanti treni di container che è conosciuta dalla comunità ferroviaria come "Kistenmekka" (Mecca delle casse o container - come una sorta di luogo di pellegrinaggio).
Leonardus Schrijvers
Am 24. November 2023 zieht RFO 1831 die 1828 und einen Getreidezug nach Oss durch Wijchen.
Leonardus Schrijvers
Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna fuori da Nijmegen verso Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024. Lo schema cromatico è un bel cenno alla CP, le ferrovie nazionali portoghesi che hanno rimesso in servizio i loro nez-cassées (Classi 2600 e 2650).
Leonardus Schrijvers
Il 25 gennaio 2024 RFO 1829 (1°) e 1828 (2°) sono arrivati a Oss con un treno di cereali.
Leonardus Schrijvers
Am 25. Januar 2024 sind RFO 1829 (1.) und 1828 (2.) mit einem Getreidezug in Oss angekommen.
Leonardus Schrijvers
L'8 agosto 2016 la NS 2142 ferma a Wijchen con un treno locale proveniente da Arnhem. Cinque anni dopo, queste elettromotrici erano scomparse dalle rotaie olandesi.
Leonardus Schrijvers
Da una strada pubblica, il 4185 044 viene fotografato a Spellen mentre traina il treno dell'alluminio fuori dal sito di lavorazione dell'alluminio adiacente il 3 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
DPO 192 115 (Smartron, una versione semplificata del Vectron) traina un treno trasportatore di automobili attraverso Bremen Hbf il 19 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers
Il 15 febbraio 2026 la DB 218 321 lascia Niebüll e supera il segnale a forma nel suo viaggio verso Westerland (Sylt). Dal 1° maggio 2026 sia la trazione della Classe 218 che il segnale a forma saranno scomparsi da Niebüll.
Leonardus Schrijvers
La DB 245 210 spinge un RE verso Amburgo-Altona fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers
Il 9 giugno 2009 la DB 151 021 traina un convoglio di carbone attraverso Treuchtlingen.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva a vapore CHemnitzer EF 50 3648 è pronta per la partenza a Berlino Schöneweide il 18 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers
Il 23 settembre 2022 RFO 1829 traina un convoglio cisterna attraverso Amersfoort verso Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Rail Force One 1829 è fermo con un treno di automotrici a Oldenzaal il 12 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers
Rail Force One 1829 è ferma con un treno di automotrici a Oldenzaal il 12 agosto 2019. In questo momento, aveva appena ricevuto la sua livrea grigia.
Leonardus Schrijvers
Warclass 52 7409 in tour nella valle principale sabato 14.3.2026 vicino a Thüngersheim.
Andreas Strobel
La WLC 187 326 traina un treno di container attraverso Amburgo-Harburg il 20 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers
WFL 112 006 effettua una fermata a Brema con un convoglio sostitutivo per elettrotreni guasti il 20 febbraio 2026. Questa serie è stata rinumerata nella serie Classe 114 con l'introduzione della Classe 112.1.
Leonardus Schrijvers
RDC 247 908 'DEBBIE' traina un treno merci di automobili fuori da Niebüll verso Westerland (Sylt) il 16 febbraio 2026. Niente di speciale, a parte il fatto che questo treno aveva una locomotiva di spinta anche se il carico del treno non era esattamente così pesante da richiederne una!
Leonardus Schrijvers
Un'operazione molto insolita su qualsiasi treno trasporto auto tra Niebüll e Westerland (Sylt) è avvenuta a Niebüll il 16 febbraio 2026: RDC DE 2700-07 (forte quanto sporco) ha spinto uno degli auto-shuttle fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026 - spingere questi treni quasi non accade mai e i carichi del treno non erano esattamente così pesanti da richiedere una spinta.
Leonardus Schrijvers
Un'operazione molto insolita su qualsiasi treno trasporto auto tra Niebüll e Westerland (Sylt) è avvenuta a Niebüll il 16 febbraio 2026: RDC DE 2700-07 (forte quanto sporco) ha spinto uno degli auto-shuttle fuori da Niebüll il 16 febbraio 2026 - spingere questi treni quasi non succede mai e i carichi del treno non erano esattamente così pesanti da richiedere la spinta.
Leonardus Schrijvers
Con l'introduzione delle marcature RRreis per i treni regionali in Gelderland e Overijssel, i colori più vecchi di Arriva e Breng scompariranno presto. L'Arriva 368 è l'ultimo a portare la livrea rossa e bianca 'Spurt' ed è stato visto partire da Arnhem il 19 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
L'ex DB Cargo, ora Dispo-Tfz 193 311, traina un convoglio cisterna attraverso Tilburg-Universiteit il 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Il 29 giugno 2013 la DB 111 062 effettua una fermata a Weil-am-Rhein con un RB per Freiburg (Breisgau) Hbf.
Leonardus Schrijvers
Il 12 settembre 2005 la DB 155 006 traina un convoglio di petrolio per Grosskorbetha attraverso Naumburg (Saale) Hbf.
Leonardus Schrijvers
Il convoglio FLORIADE Veolia 202 entra a Nijmegen il 12 agosto 2012. La Floriade è la più grande esposizione di fiori e giardinaggio dei Paesi Bassi e si tiene ogni dieci anni. Nel 2012 Venlo è stata la città ospitante e, dato che Venlo si trova su una linea diesel da Nijmegen, l'ex operatore Veolia ha colto l'occasione per decorare il DMU 202 con una livrea appropriata.
Leonardus Schrijvers
Il 3 giugno 2016 Veolia 356 'CHRIET TITULAER' parte da Nijmegen con un treno regionale per Roermond via Venlo.
Leonardus Schrijvers
Il 16 settembre 2016 CapTrain 185 532 pubblicizza il suo costruttore Bombardier alla stazione centrale di Krefeld.
Leonardus Schrijvers
Il 25 ottobre 2015 CapTrain 189 111 traina il treno Volvo da Bad Bentheim ad Anversa attraverso Dordrecht.
Leonardus Schrijvers
NbE SA139-018 parte da Berlino-Lichtenberg il 17 settembre 2022 con un treno regionale da Szczecin Glowny.
Leonardus Schrijvers
La NS 2140 parte da Arnhem con un treno regionale per la vicina Ede-Wageningen il 18 agosto 2021. Questo servizio è stato uno degli ultimi gestiti da questi elettrotreni, che purtroppo sono stati ritirati nello stesso anno.
Leonardus Schrijvers
Foto escaneada del DB Regio 143 050 en Basilea Estación Badischer el 21 de mayo de 2002.
Leonardus Schrijvers
La SETG 193 832 passa con un treno merci container attraverso la stazione centrale di Brema in una soleggiata giornata del 20 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers
Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è la RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Leonardus Schrijvers
Treno in alluminio con VLO 4185 044 si muove lentamente attraverso Spellen il 3 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Medway 7 193 002 traina un treno merci container attraverso Tilburg nel tardo pomeriggio del 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Solo corsa per 6411 - richiesta di più merci trasferite sulle rotaie - passando per Tilburg Universiteit il 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Leonardus Schrijvers
Il treno container con il 6423 passa attraverso Oisterwijk il 30 luglio 2019. Purtroppo, l'installazione di alte recinzioni ha rovinato questo un tempo famoso punto fotografico.
Leonardus Schrijvers
Fuori servizio: NS 1743 si trova a Nijmegen il 3 agosto 2019. Pochi anni dopo, questi convogli un tempo onnipresenti sono scomparsi per sempre.
Leonardus Schrijvers
In una nevosa giornata del 10 dicembre 2017 la NS 2513 è appena partita da Wijchen per Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Captrain Polska EU07-160 traina un treno di container attraverso Gliwice-Labedy il 24 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers
Sotto una pioggia intensa, un treno Trenitalia ME 501 "Minuetto" attraversa la piccola stazione di Scilly (linea Reggio di Calabria–Lamezia Terme)
18 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
L'E 464.191 di FS Trenitalia si sta preparando per l'iC 724 a Siracusa. Il treno sarà caricato su un traghetto a Messina, insieme a un iC proveniente da Palermo. Dopo aver attraversato lo Stretto di Messina, i due treni viaggeranno insieme fino a Roma Termini. L'arrivo a Roma è previsto per le 21:34.
16 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
La E 464.191 di FS Trenitalia sta preparando l'iC 724 a Siracusa. Il treno sarà caricato su un traghetto a Messina, insieme a un iC proveniente da Palermo. Dopo aver attraversato lo Stretto di Messina, i due treni viaggeranno insieme fino a Roma Termini. L'arrivo a Roma è previsto per le 21:34.
16 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 104 007 lascia la stazione di Taormina come treno regionale 12973, in viaggio da Messina a Catania
Il treno è già verniciato nella nuova livrea dei treni regionali FS.
10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
La stazione di Taormina è sicuramente una delle più belle stazioni d'Italia. Lì, un FS Trenitalia ETR 104, in servizio come treno regionale 12977 da Messina a Catania Aeroporto Fontanarossa, è in attesa di partire.
10 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
La FS Trenitalia E 401 015, un servizio iC, arriva alla stazione di Genova Porta Principe. L'iC 510 viaggia da Salerno (partenza alle 05:28) a Torino Porta Nuova (arrivo alle 17:40).
1 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 500 052 è in attesa a Milano Centrale per la sua imminente partenza (dalle 14:30) verso Reggio di Calabria Centrale, dove il treno arriverà alle 23:53 dopo un lungo viaggio di oltre 1.250 km. Anche noi stavamo viaggiando verso il sud Italia, ma il nostro percorso ci ha portato lungo una strada leggermente diversa...
27 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt
La DBC 193 358 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
RFO 186 386 traina un treno container verso Kijfhoek vicino a Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Gli adesivi sulla RTB 186 426 hanno visto tempi più brillanti quando la locomotiva trainava un treno di container attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Medway 186 112 splende il 18 marzo 2026 con un treno container diretto ad Anversa vicino a Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers
NS 2232 passa attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026 come treno regionale diretto ad Arnhem.
Leonardus Schrijvers
La sera del 19 marzo 2026 Strukton 1824 termina una corsa di prova con carrozze ICR di riserva ad Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers
La locomotiva Backbone 193 318 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026. Questa locomotiva pubblicitaria è una delle poche del primo lotto (300-322) che DB Cargo non ha venduto a Railpool, pur noleggiando quasi altrettanti Vectron della Classe 7 193.0.
Leonardus Schrijvers
La DB 245 024 entra a Niebüll il 15 febbraio 2026, trainando un treno auto Sylt-Shuttle da Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers
Il 2 dicembre 2025 CapTrain 248 034 traina un convoglio di acciaio attraverso Oberhausen Dellwegstrase.
Leonardus Schrijvers
Il 26 giugno 2024 CapTrain 248 035 traina un convoglio con tubi attraverso Oberhausen Hbf - uno dei pochi merci a passare attraverso la stazione principale di Oberhausen.
Leonardus Schrijvers
RTX, ex CapTrain (la cui livrea la locomotiva porta ancora) 266 009 traina un treno cisterna attraverso Roond il 31 marzo 2021.
Leonardus Schrijvers
In una piovosa giornata del 12 dicembre 2019, la NS 2125 è ferma a Wijchen pronta per la partenza.
Leonardus Schrijvers
Il 5 agosto 2003 NS 1774 effettua una fermata a Rotterdam Centraal con un treno speciale, composto da carrozze Müller.
Leonardus Schrijvers
Il FS Trenitalia ETR 500 013, in servizio come Frecciarossa 8506, attende la partenza per Bolzano a Roma Termini.
23 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Un treno FS Trenitalia ETR 104 arriva alla stazione di Scilly sulla sua strada per Reggio di Calabria. Il caratteristico centro storico di Scilly è parzialmente visibile sullo sfondo.
18 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Due treni FS Trenitalia ETR 104 sono parcheggiati alla stazione di Palermo Centrale, uno nella livrea originale e l'altro nella nuova livrea FS Regionale.
5 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Alla stazione di Palermo Centrale, i due treni FS Trenitalia ETR 104 sono in attesa della partenza.
5 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Poco prima di Agay, queste due composizioni TGV si dirigono verso Nice-Ville.
24 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
Poco prima di Agay, questi due convogli TGV si dirigono verso Nice-Ville.
24 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
Treno SNCF Z 55519, in servizio come TER (treno regionale espresso), è diretto a Cannes ed è stato fotografato ad Anthéor-Cap Roux.
24 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
La SNCF BB 22308 è arrivata a Cannes con il suo treno TER. Il treno è in viaggio da Marsiglia a Nizza.
25 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt
Un treno SBB RABe 503 è visibile poco dopo Villeneuve, viaggiando da Milano a Ginevra. Il Castello di Chillon si può vedere sullo sfondo.
14 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Un treno SBB RABe 503 è visibile poco dopo Villeneuve, viaggiando da Milano a Ginevra.
14 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Una SBB Re 460 arriva alla stazione di Losanna con il suo treno Intercity per San Gallo.
21 luglio 2020
Stefan Wohlfahrt
Due automotrici SWEG VT 650 sono in attesa a Strasburgo per il viaggio di ritorno a Offenburg.
12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare nuovamente la locomotiva in modo specifico. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno una capacità di circa tre o quattro treni "moderni", e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora "conveniente" utilizzare diversi nuovi treni a più unità. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito.
12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare di nuovo specificamente questa locomotiva. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno la capacità di circa tre o quattro treni "moderni", e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora "conveniente" utilizzare diversi nuovi treni a più elementi. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito.
12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Il 15 febbraio 2026 DEBBIE, alias RDC 247 908, traina un'auto che trasporta un treno Sylt-shuttle fuori da Niebüll verso Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers
ÖBB ha guadagnato molto terreno nei Paesi Bassi a partire dal 2025 e la prova di ciò è stata fornita il 18 marzo 2026 a Tilburg Universiteoit quando il 1293 194 ha trainato un treno di ingegneria verso Roosendaal.
Leonardus Schrijvers
In una piovosa giornata del 1° novembre 2019, NS 1743 entra a Nijmegen con un treno locale per Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Sono finiti gli IC-Berlijn trainati dalle Class 1700 e i carrozze DB IC-1. Il 25 febbraio 2017 NS 1744 'WIJCHEN' (la mia casa!) è arrivato ad Amsterdam Centraal con un IC-Berlijn da Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Il 25 febbraio 2017 la NS 186 005 si prepara ad Amsterdam Centraal per un altro salto verso Rotterdam nel servizio IC-Direct.
Leonardus Schrijvers
Il 22 agosto 2012 CapTrain 6601 ha fatto visita a Roosendaal trainando uno degli ultimi treni del tabacco da Bergen-op-Zoom.
Leonardus Schrijvers
Nel pomeriggio dell'8 maggio 2025 RheinRuhrBahn 648 435 passa attraverso Kaarst-Broicherheide.
Leonardus Schrijvers
Il VT 648 424 passa vicino a Kaarst il 22 gennaio 2025 come RB tra Krefeld e Neuss e potrebbe aver bisogno di un buon lavaggio.
Leonardus Schrijvers
Ormai passato: ERS 189 202 traina un treno container vicino a Dordrecht-Bezuydendijk il 23 luglio 2016. Purtroppo, ERS è fallita poco dopo.
Leonardus Schrijvers
Il 12 novembre 2015 ERS Railways 189 203 passa attraverso Tilburg Universiteit e quasi sorprende il vostro fotografo.
Leonardus Schrijvers
Politica della porta aperta con ERS 189 098 a Weil-am-Rhein il 29 giugno 2013. Purtroppo ERS Railways è fallita nel 2017 e Weil-am-Rhein è in fase di ricostruzione, riducendo drasticamente le buone opportunità fotografiche.
Leonardus Schrijvers
Vettura 209 del tram di Alessandria il 26.4.2025 vicino alla stazione principale. Il veicolo proviene dalla compagnia giapponese Kinki Sharyō, che fornisce tram in tutto il mondo dal 1920 e ha consegnato, tra gli altri, veicoli per la metropolitana del Cairo. Questo veicolo risale agli anni '70 o '80. La stazione dovrebbe essere la Stazione Ramleh.
Thomas Wendt
Il tram di Alessandria è molto popolare tra i residenti per la sua tariffa bassa e tra i turisti per il suo carattere di tour cittadino. Poiché preferisco l'autenticità rispetto a un ordine artificialmente esagerato, condivido questa foto. 25.4.2025
Thomas Wendt
Il tram di Alessandria viaggia a una velocità impressionantemente bassa, a volte con lunghi tempi di attesa agli incroci; in questa piazza condivide lo spazio con i pedoni. Dalle rotaie si può vedere che velocità più elevate non sarebbero comunque possibili.
Thomas Wendt
Le vetture 179, 180 e 181 del tram di Alessandria con un convoglio a tre vetture il 25 aprile 2025, in viaggio verso la stazione. I piani attuali prevedono la cessazione del servizio tranviario ad Alessandria, che collega la città dal 1863. Si spera che ciò non avvenga realmente.
Thomas Wendt
Il FS Trenitalia ETR 104 289 è in viaggio come R 12878 da Palermo a San Agata Militello ed è partito dopo la breve sosta a Cefalù. Anche questa immagine mostra parzialmente che a Cefalù i binari successivi sono raggiungibili tramite marciapiedi piuttosto stretti. 6 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 104 289 è in servizio come R 12878 da Palermo a San Agata Militello e parte dopo una breve sosta a Cefalù. L'immagine mostra anche, in certa misura, che gli altri binari a Cefalù sono accessibili tramite banchine piuttosto strette. Inoltre, il doppio binario termina poco prima di Cefalù provenendo da Palermo.
6 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt
DB Cargo 185 212 traina un treno blocco attraverso Bremen Hbf il 19 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers
Arriva, ex-Breng, 392 parte da Arnhem con un treno regionale per Doetinchem il 19 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Arriva 378 entra ad Arnhem Centraal il 19 marzo 2026 e porta la livrea scomparsa del precedente locatore Breng.
Leonardus Schrijvers
NS 7635 sfreccia come servizio IC verso Zwolle attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers
Un treno merci misto con la DB 193 377 al comando passa attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2025.
Leonardus Schrijvers
Il 9 gennaio 2016 ERS Railways 189 206 cattura la pioggia mentre traina un treno intermodale attraverso Rotterdam Centraal verso Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
La sera del 9 giugno 2022 Captrain 193 895 traina un convoglio cisterna attraverso Deçin hl.n. verso la Germania.
Leonardus Schrijvers
Il 15 luglio 2019 la NS 1745 si accoppia a un IC-Berlino appena portato a Bad Bentheim da una locomotiva gemella. A causa di un incidente sui binari tra Bad Bentheim e Osnabrück, il traffico verso la Germania è stato impossibile per ore. Poiché i treni da e per i Paesi Bassi si incrociano in un intervallo di tempo di 25 minuti, il convoglio arrivato a Bad Bentheim da Amsterdam poteva essere facilmente impiegato per il viaggio di ritorno.
Leonardus Schrijvers
In un grigio 8 settembre 2022 la NS 1746 viene accoppiata a un IC-Berlino per Amsterdam Centraal a Bad Bentheim. Si può vedere che la locomotiva si è appena collegata al treno dal fatto che il pantografo frontale è stato alzato. Quando il treno partirà, anche il pantografo posteriore sarà stato alzato - tra il primo contatto e la partenza i pantografi, naturalmente, saranno stati abbassati per permettere al personale locale di collegare tutti i cavi necessari senza essere elettrificati.
Leonardus Schrijvers
Guidando con la cabina di controllo davanti, spinta dalla CFL 4006 (una TRAXX P140 AC1), l'IR da Lussemburgo a Toisvierges (Ulflingen) sfreccia oltre Erpeldingen an der Sauer (Lussemburgo) / Erpeldange-sur-Sûre il 15 giugno 2013, sulla linea nord in direzione nord. Sono in piedi a un passaggio a livello.
Ulflingen (francese Troisvierges, lussemburghese Ëlwen) è il comune più a nord del Granducato e si trova vicino al triplice confine con Belgio e Germania.
Armin Schwarz
Una foto di TrainSpotting: Vista del Castello di Bourscheid (Burscheid) in basso a destra il villaggio di Michelau appartenente a Burscheid il 15 giugno 2013. Una locomotiva della serie CFL 3000, la CFL 3006, sta passando attraverso Michelau con 3 carrozze passeggeri provenienti da Kautenbach in direzione Ettelbrück o Lussemburgo.
Armin Schwarz
Il tram 847 di Alessandria ha ovviamente diversi strati di vernice. Le foto su internet del 2018 mostrano ancora il veicolo con la livrea giallo-bianca. È un ex veicolo della tranvia di Copenaghen, che non è più in servizio dal 1972. 25.4.2025
Thomas Wendt
"Tram Surfer". L'ispettore sicuramente non passerà di qui. Vettura 149 del tram di Alessandria, 25.4.2026
Thomas Wendt
Il tram 853 di Alessandria (ex Copenaghen) apparentemente ha diversi strati di vernice, ma la ruggine sta emergendo sempre di più. 25.4.2025, Alessandria
Thomas Wendt