Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im März 2026:
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SBBCI 189 996 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 5 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
En un frío 6 de enero de 2006, ACTS (más tarde HUSA) 513-9 entra en Nijmegen con un tren de contenedores desviado.
Leonardus Schrijvers
ACTS, ex-BR 5811 se encuentra en Nijmegen el 25 de febrero de 2003 con un tren de contenedores desviado. La era del ex-BR Clase 58 dentro de las filas del operador neerlandés ASCTS fue solo un breve episodio antes de continuar hacia los talleres de ferrocarril pesado en Francia.
Leonardus Schrijvers
Prueba de conducción para la conducción automática de trenes con la 193 348 en la arteria de carga Betuweroute en Valburg el 5 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
LTG Cargo 193 509 ha llegado a Oss el 4 de marzo de 2026 con un tren de cereales procedente de Ucrania.
Leonardus Schrijvers
LTG Cargo 193 509 está en Oss el 4 de marzo de 2026 -la valla naranja -para trabajos de cableado en la estación- estropea este punto fotográfico...
Leonardus Schrijvers
Podría ser necesaria una limpieza para el RDC DE 2700-07, visto el 14 de febrero de 2026 en Niebüll.
Leonardus Schrijvers
Tarde del 14 de febrero de 2026 ofreció esta hermosa luz solar en Niebüll, donde la TRDC DE 2700-03 se prepara para remolcar otro tren lanzadera de transporte de automóviles hacia Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers
Desde una vía pública, la RCC 275 815 es fotografiada en Spellen donde arrastra un tren bloque desde el sitio de procesamiento de aluminio adyacente el 3 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
Desde una vía pública, la RCC 275 815 es fotografiada en Spellen donde remolca un tren bloque desde el sitio adyacente de procesamiento de aluminio el 3 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
Start/Metronom 246 007 empuja un tren regional desde Hamburgo-Harburg hacia Cuxhaven el 14 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers
La DB 218 322 entra en Lübeck con un IC hacia Hamburgo Hbf el 19 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers
El 20 de febrero de 2026, el Emons 185 507 remolca un tren de contenedores a través de Hamburgo-Harburg. Esta estación ve tantos trenes de contenedores que es conocida en la fraternidad ferroviaria como "Kistenmekka" (Meca de cajas o contenedores, como una especie de lugar de peregrinación).
Leonardus Schrijvers
El 24 de noviembre de 2023, la RFO 1831 remolca la 1828 y un tren de cereales con destino a Oss a través de Wijchen.
Leonardus Schrijvers
Después de media hora de espera, el RFO 1830 arrastra un tren cisterna desde Nijmegen hacia Deventer y Bad Bentheim el 14 de diciembre de 2024. El esquema de colores es un guiño agradable hacia CP, los ferrocarriles nacionales portugueses que han vuelto a poner en servicio sus nez-cassées (Clases 2600 y 2650).
Leonardus Schrijvers
El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
Leonardus Schrijvers
El 25 de enero de 2024, el RFO 1829 (1º) y el 1828 (2º) llegaron a Oss con un tren de cereales.
Leonardus Schrijvers
Tren de petróleo encabezado por RFO 1829 pasa a toda velocidad por Alverna el 13 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers
El 8 de agosto de 2016, el NS 2142 hace parada en Wijchen con un tren que se detiene procedente de Arnhem. Cinco años después, estas unidades eléctricas múltiples habían desaparecido de las vías neerlandesas.
Leonardus Schrijvers
Desde una vía pública, el 4185 044 es fotografiado en Spellen donde arrastra el tren de aluminio fuera del sitio de procesamiento de aluminio adyacente el 3 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
DPO 192 115 (Smartron, una versión simplificada del Vectron) remolca un tren portacoches a través de Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers
El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll.
Leonardus Schrijvers
La DB 245 210 empuja un RE hacia Hamburgo-Altona desde Niebüll el 16 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers
El 9 de junio de 2009, la DB 151 021 remolca un tren de carbón a través de Treuchtlingen.
Leonardus Schrijvers
El 23 de julio de 2023, la RFO 1828 arrastra un tren cisterna a través de Alverna.
Leonardus Schrijvers
La locomotora de vapor CHemnitzer EF 50 3648 está lista para la salida en Berlín Schöneweide el 18 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers
Viaje en solitario del SETG 193 812 a través de Treuchtlingen en la tarde del 26 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers
TX Log 193 275 transporta un tren de mercancías a través de Regensburg Hbf el 27 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers
El 23 de septiembre de 2022, la RFO 1829 remolca un tren cisterna a través de Amersfoort hacia Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
Rail Force One 1829 está con un tren de automotores en Oldenzaal el 12 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers
Rail Force One 1829 está estacionada con un tren de automotores en Oldenzaal el 12 de agosto de 2019. En ese momento, acababa de recibir su pintura gris.
Leonardus Schrijvers
Warclass 52 7409 de excursión en el valle principal el sábado 14.3.2026 cerca de Thüngersheim.
Andreas Strobel
WLC 187 326 remolca un tren de contenedores a través de Hamburgo-Harburg el 20 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers
WFL 112 006 hace una parada en Bremen con un conjunto de reemplazo para trenes eléctricos múltiples defectuosos el 20 de febrero de 2026. Esta clase ha sido renumerada en la serie Clase 114 con la aparición de la Clase 112.1.
Leonardus Schrijvers
RDC 247 908 'DEBBIE' arrastra un tren de transporte de automóviles desde Niebüll hacia Westerland (Sylt) el 16 de febrero de 2026. Nada especialmente notable, aparte del hecho de que este tren llevaba una locomotora de ayuda, ¡aunque la carga del tren no era lo suficientemente pesada como para requerir una!
Leonardus Schrijvers
Un trabajo muy inusual en cualquier tren portacoches entre Niebüll y Westerland (Sylt) ocurrió en Niebüll el 16 de febrero de 2026: el RDC DE 2700-07 (tan potente como sucio) ayudó a subir una de las lanzaderas de coches desde Niebüll el 16 de febrero de 2026 - ayudar a subir estos trenes casi nunca ocurre y las cargas del tren no eran exactamente tan pesadas como para requerir ayuda.
Leonardus Schrijvers
Un trabajo muy inusual en cualquier tren portacoches entre Niebüll y Westerland (Sylt) ocurrió en Niebüll el 16 de febrero de 2026: el RDC DE 2700-07 (tan potente como sucio) asistió a uno de los trenes portacoches saliendo de Niebüll el 16 de febrero de 2026 - asistir a estos trenes casi nunca sucede y las cargas del tren no eran exactamente tan pesadas como para requerir asistencia.
Leonardus Schrijvers
El RDC/neg VT71 sale de Niebüll hacia Tónder en Dinamarca el 15 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers
Con la aparición de las marcas RRreis para trenes regionales en Gelderland y Overijssel, los colores antiguos de Arriva y Breng desaparecerán pronto. El Arriva 368 es el último en llevar el esquema de colores rojo y blanco 'Spurt' y se le vio saliendo de Arnhem el 19 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
El antiguo DB Cargo, ahora Dispo-Tfz 193 311, remolca un tren cisterna a través de Tilburg-Universiteit el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
El 29 de junio de 2013, el DB 111 062 hace parada en Weil-am-Rhein con un RB hacia Freiburg (Breisgau) Hbf.
Leonardus Schrijvers
El 12 de septiembre de 2005, la DB 155 006 remolca un tren de petróleo para Grosskorbetha a través de Naumburg (Saale) Hbf.
Leonardus Schrijvers
El anunciante de FLORIADE Veolia 202 entra en Nijmegen el 12 de agosto de 2012. La Floriade es la mayor exposición de flores y jardinería de los Países Bajos y se celebra cada diez años. En 2012 Venlo fue la sede y, dado que Venlo se encuentra en una línea diésel desde Nijmegen, el antiguo operador Veolia aprovechó la oportunidad para decorar la unidad diésel múltiple 202 con una librea adecuada.
Leonardus Schrijvers
El 3 de junio de 2016, Veolia 356 'CHRIET TITULAER' sale de Nijmegen con un tren regional hacia Roermond vía Venlo.
Leonardus Schrijvers
El 16 de septiembre de 2016, CapTrain 185 532 anuncia a su fabricante Bombardier en Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers
El 25 de octubre de 2015, CapTrain 189 111 remolca el tren Volvo desde Bad Bentheim hasta Amberes a través de Dordrecht.
Leonardus Schrijvers
NbE SA139-018 sale de Berlín-Lichtenberg el 17 de septiembre de 2022 con un tren regional desde Szczecin Glowny.
Leonardus Schrijvers
La NS 2140 sale de Arnhem con un tren de parada hacia la cercana Ede-Wageningen el 18 de agosto de 2021. Este servicio fue uno de los últimos operados por estas unidades eléctricas múltiples (UEM), que lamentablemente dejaron de funcionar ese mismo año.
Leonardus Schrijvers
Foto escaneada del DB Regio 143 050 en la estación Basel Badischer Bahnhof el 21 de mayo de 2002.
Leonardus Schrijvers
SETG 193 832 przejeżdża z pociągiem kontenerowym przez Bremen Hbf w słoneczny 20 lutego 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui ormai 2/3 dei treni sono DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Leonardus Schrijvers
Tren de aluminio con VLO 4185 044 avanza lentamente por Spellen el 3 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
Medway 7 193 002 hauls a container train through Tilburg on the late afternoon of 18 March 2026.
Leonardus Schrijvers
Einzelne Fahrt für 6411 – anspruchsvoll für mehr auf die Schiene verlagerten Güterverkehr – passiert Tilburg Universiteit am 18. März 2026.
Leonardus Schrijvers
Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Leonardus Schrijvers
Containerzug mit 6423 passiert Oisterwijk am 30. Juli 2019. Leider hat die hohe Einzäunung diesen einst berühmten Fotostandort verdorben.
Leonardus Schrijvers
Aus dem Verkehr gezogen: NS 1743 steht am 3. August 2019 in Nijmegen. Einige Jahre später waren diese einst allgegenwärtigen Triebzüge für immer verschwunden.
Leonardus Schrijvers
In una nevosa giornata del 10 dicembre 2017 la NS 2513 è appena partita da Wijchen per Arnhem.
Leonardus Schrijvers
Captrain Polska EU07-160 zieht am 24. August 2021 einen Containerzug durch Gliwice-Łabędy.
Leonardus Schrijvers
Captrain 1375/275 102 remolca un tren intermodal saliendo de Venlo el 4 de marzo de 2022.
Leonardus Schrijvers
Captrain 186 151 sale de Emmerich con un tren de carbón el 14 de diciembre de 2022.
Leonardus Schrijvers
Bajo una lluvia intensa, un tren Trenitalia ME 501 "Minuetto" pasa por la pequeña estación de Scilly (línea Reggio di Calabria–Lamezia Terme)
18 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
El E 464.191 de FS Trenitalia se está preparando para el iC 724 en Siracusa. El tren será cargado en un ferry en Messina, junto con un iC procedente de Palermo. Tras cruzar el Estrecho de Messina, los dos trenes viajarán juntos hasta Roma Termini. La llegada a Roma está prevista para las 21:34.
16 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
El E 464.191 de FS Trenitalia se está preparando para el iC 724 en Siracusa. El tren será cargado en un ferry en Messina, junto con un iC procedente de Palermo. Tras cruzar el Estrecho de Messina, los dos trenes viajarán juntos hasta Roma Termini. La llegada a Roma está prevista para las 21:34.
16 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia ETR 104 007 sale de la estación de Taormina como tren regional 12973, viajando de Messina a Catania
El tren ya está pintado con la nueva librea de tren regional de FS.
10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
La estación de Taormina es sin duda una de las estaciones más bellas de Italia. Allí, un FS Trenitalia ETR 104, operando como tren regional 12977 de Messina a Catania Aeroporto Fontanarossa, está esperando para partir.
10 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia E 401 015, un servicio iC, llega a la estación Genova Porta Principe. El iC 510 viaja desde Salerno (salida a las 05:28) hasta Torino Porta Nuova (llegada a las 17:40).
1 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
El FS Trenitalia ETR 500 052 está esperando en Milano Centrale para su inminente salida (a partir de las 14:30) hacia Reggio di Calabria Centrale, donde el tren llegará a las 23:53 tras un largo viaje de más de 1.250 km. Nosotros también viajábamos hacia el sur de Italia, pero nuestra ruta nos llevó por un camino ligeramente diferente...
27 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
Viaje en solitario del 189 089 a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
La DBC 193 358 arrastra un tren de vagones vacíos a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
La RFO 186 386 remolca un tren de contenedores hacia Kijfhoek cerca de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
Las pegatinas en RTB 186 426 han visto tiempos más brillantes cuando la locomotora arrastra un tren de contenedores a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026.
Leonardus Schrijvers
Medway 186 112 brilla el 18 de marzo de 2026 con un tren de contenedores con destino a Amberes cerca de Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers
El NS 2232 pasa por Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026 como tren con paradas hacia Arnhem.
Leonardus Schrijvers
En la tarde del 19 de marzo de 2026, Strukton 1824 finaliza un recorrido de prueba con coches ICR de reserva en Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers
La locomotora Backbone 193 318 arrastra un tren de vagones vacíos a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026. Esta locomotora publicitaria es una de las pocas del primer lote (300-322) que DB Cargo no vendió a Railpool, mientras que alquiló casi tantos Vectrons de la Clase 7 193.0.
Leonardus Schrijvers
La DB 245 024 entra en Niebüll el 15 de febrero de 2026, transportando un coche que lleva el Sylt-Shuttle desde Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers
El 2 de diciembre de 2025, CapTrain 248 034 remolca un tren de acero a través de Oberhausen Dellwegstrase.
Leonardus Schrijvers
El 26 de junio de 2024, CapTrain 248 035 remolca un tren con tubos a través de Oberhausen Hbf, uno de los pocos trenes de mercancías que pasan por la estación principal de Oberhausen.
Leonardus Schrijvers
RTX, antigua CapTrain (cuyo esquema de pintura aún lleva la locomotora) 266 009 transporta un tren cisterna por Roond el 31 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers
En un lluvioso 12 de diciembre de 2019, el NS 2125 está en Wijchen listo para partir.
Leonardus Schrijvers
El 5 de agosto de 2003, el NS 1774 hace parada en Rotterdam Centraal con un tren especial, compuesto por coches Müller.
Leonardus Schrijvers
El FS Trenitalia ETR 500 013, operando como Frecciarossa 8506, espera la salida hacia Bolzano en Roma Termini.
23 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Un tren FS Trenitalia ETR 104 llega a la estación de Scilly en su camino hacia Reggio di Calabria. El encantador casco antiguo de Scilly es parcialmente visible en el fondo.
18 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están estacionados en la estación Palermo Centrale, uno con la librea original y el otro con la nueva librea FS Regional.
5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
En la estación Palermo Centrale, los dos trenes FS Trenitalia ETR 104 están esperando su salida.
5 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt
Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville.
24 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt
Poco antes de Agay, estos dos trenes TGV se dirigen hacia Nice-Ville.
24 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt
El tren Z 55519 de la SNCF, operando como un TER (tren expreso regional), se dirige a Cannes y fue fotografiado en Anthéor-Cap Roux.
24 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt
La SNCF BB 22308 ha llegado a Cannes con su tren TER. El tren está en ruta desde Marsella a Niza.
25 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt
Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra. El Castillo de Chillon se puede ver al fondo.
14 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Un tren SBB RABe 503 se ve poco después de Villeneuve, viajando de Milán a Ginebra.
14 de noviembre de 2024
Stefan Wohlfahrt
Una Re 460 de SBB llega a la estación de Lausana con su tren Intercity hacia St. Gallen.
21 de julio de 2020
Stefan Wohlfahrt
Dos automotores VT 650 de SWEG están esperando en Estrasburgo para su viaje de regreso a Offenburg.
12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Desde que comencé a fotografiar en Francia, he visto a menudo la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas punta cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras siguen en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito.
12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
Desde que comencé a fotografiar en Francia, a menudo he visto la hermosa locomotora diésel BB 67400. Sin embargo, su área de operación se ha reducido considerablemente, lo que proporciona una buena razón para fotografiar la locomotora nuevamente de manera específica. En Estrasburgo, algunas BB 67400 de la SNCF se utilizan en el servicio regional con trenes RRR. Dado que dos trenes RRR tienen la capacidad de aproximadamente tres a cuatro trenes "modernos", y los viajes de ida y vuelta durante las horas pico cubren muy pocos kilómetros, aún no "vale la pena" usar varios trenes múltiples nuevos. Esta es probablemente la razón principal por la que estas elegantes locomotoras todavía están en servicio. En Estrasburgo, la bien mantenida SNCF BB 67599 está saliendo del depósito.
12 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt
