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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt de Juli 2026

Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Juli 2026:

1. Juli 2026 (8 Photos)

Le TPC ASD ABe 4/8 473 est en route de Les Diablerets à Aigle et approche de l'arrêt Plan Morier. En arrière-plan immédiat, on peut voir le charmant village de Vers l'Église.

15 juin 2026
Le TPC ASD ABe 4/8 473 est en route de Les Diablerets à Aigle et approche de l'arrêt Plan Morier. En arrière-plan immédiat, on peut voir le charmant village de Vers l'Église. 15 juin 2026
Stefan Wohlfahrt



Le TPC ASD ABe 4/8 473 est en route vers Les Diablerets à Vers L'Eglise et quitte l'arrêt Vers l'Eglise.

15 juin 2026
Le TPC ASD ABe 4/8 473 est en route vers Les Diablerets à Vers L'Eglise et quitte l'arrêt Vers l'Eglise. 15 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Dm 2/2 n° 3  Biniou  du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin. Quelques minutes plus tard, le Dm 2/2 n° 3 effectuera un voyage spécial jusqu'à Chamby pour les passagers en correspondance avec le MOB.

7 juin 2026
Le Dm 2/2 n° 3 "Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin. Quelques minutes plus tard, le Dm 2/2 n° 3 effectuera un voyage spécial jusqu'à Chamby pour les passagers en correspondance avec le MOB. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le long museau du  Pinocchio  SBB ETR 610 - RABe 503, en attente de sa prochaine mission à Domodossola.

17 juin 2026
Le long museau du "Pinocchio" SBB ETR 610 - RABe 503, en attente de sa prochaine mission à Domodossola. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

150 1400x927 Px, 01.07.2026

Le FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI)  Minuetto  attend sur la voie 6 à Domodossola en tant que train régional 11433 prêt à partir pour Novara.

17 juin 2026
Le FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) "Minuetto" attend sur la voie 6 à Domodossola en tant que train régional 11433 prêt à partir pour Novara. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

117 1400x941 Px, 01.07.2026

En raison de travaux, la ligne La Plaine - Satigny est actuellement à voie unique ; par conséquent, le TER venant de Valence en arrière-plan doit ralentir un peu jusqu'à ce que le TER en direction de Lyon, partiellement visible à droite sur la photo, libère la voie. Cela n'a bien sûr pas été très utile pour une photo  réussie , mais d'un autre côté, cela montre l'exploitation de près.

1er juin 2026
En raison de travaux, la ligne La Plaine - Satigny est actuellement à voie unique ; par conséquent, le TER venant de Valence en arrière-plan doit ralentir un peu jusqu'à ce que le TER en direction de Lyon, partiellement visible à droite sur la photo, libère la voie. Cela n'a bien sûr pas été très utile pour une photo "réussie", mais d'un autre côté, cela montre l'exploitation de près. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 IV 10102  Luino  des CFF attend avec un IC à destination de Genève à Domodossola pour le départ.

Photo argentique de mai 1985
La Re 4/4 IV 10102 "Luino" des CFF attend avec un IC à destination de Genève à Domodossola pour le départ. Photo argentique de mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 4/4 IV

144 1400x920 Px, 01.07.2026

Une FS E636 est garée avec un train régional intéressant dans le groupe de voies de garage à Domodossola.

Photo analogique du 9 octobre 1984
Une FS E636 est garée avec un train régional intéressant dans le groupe de voies de garage à Domodossola. Photo analogique du 9 octobre 1984
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 636

134 1400x923 Px, 01.07.2026

10. Juli 2026 (6 Photos)

Les nouvelles couleurs régionales de FS Trenitalia ne se voient pas seulement dans le sud profond en Sicile, mais aussi à Domodossola : bien que la ligne vers Milan (actuellement desservie par des services de bus de remplacement en raison de travaux) soit exploitée par Trenord, les trains régionaux Trenitalia viennent de Novara à Domodossola. Sur la photo : l'Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arrive en tant que train régional R 11428 de Novara à sa destination Domodossola. 17 juin 2026
Les nouvelles couleurs régionales de FS Trenitalia ne se voient pas seulement dans le sud profond en Sicile, mais aussi à Domodossola : bien que la ligne vers Milan (actuellement desservie par des services de bus de remplacement en raison de travaux) soit exploitée par Trenord, les trains régionaux Trenitalia viennent de Novara à Domodossola. Sur la photo : l'Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arrive en tant que train régional R 11428 de Novara à sa destination Domodossola. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

137 874x1200 Px, 10.07.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 voyage de Vevey à Les Pléiades et est arrivé à Blonay. À côté se trouve l'ABeh 2/6 7503, qui attend bientôt sa prochaine affectation.  
La photo a été prise depuis le quai du train prêt à partir du Chemin de fer Blonay-Chamby en direction de Chamby.

7 juin 2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 voyage de Vevey à Les Pléiades et est arrivé à Blonay. À côté se trouve l'ABeh 2/6 7503, qui attend bientôt sa prochaine affectation. La photo a été prise depuis le quai du train prêt à partir du Chemin de fer Blonay-Chamby en direction de Chamby. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

180 1400x941 Px, 10.07.2026

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule entre Chamby et Chaulin.

7 juin 2026
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule entre Chamby et Chaulin. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est présentée sous son meilleur jour à Chaulin.

21 juin 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est présentée sous son meilleur jour à Chaulin. 21 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le magnifique Ge 4/4 81 du chemin de fer RhB Bernina de la Blonay Chamby Railway est stationné sur le quai à Blonay et prendra ensuite en charge son train sur le côté droit de l'image.

8 juin 2025
Le magnifique Ge 4/4 81 du chemin de fer RhB Bernina de la Blonay Chamby Railway est stationné sur le quai à Blonay et prendra ensuite en charge son train sur le côté droit de l'image. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chamby et attend pour continuer vers Chaulin.

21 juin 2025
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chamby et attend pour continuer vers Chaulin. 21 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

11. Juli 2026 (6 Photos)

La DB 147 593 arrive à la gare de Singen avec l'IC 380 en provenance de Zurich HB. Depuis Singen, le train continue en tant qu'IC 380 ou RE 50380 vers Stuttgart et peut donc également être utilisé avec des billets de transport local. 7 juillet 2026
La DB 147 593 arrive à la gare de Singen avec l'IC 380 en provenance de Zurich HB. Depuis Singen, le train continue en tant qu'IC 380 ou RE 50380 vers Stuttgart et peut donc également être utilisé avec des billets de transport local. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

138 1400x935 Px, 11.07.2026

La DB 147 583 quitte la gare de Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB.

7 juillet 2026
La DB 147 583 quitte la gare de Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

153 1400x910 Px, 11.07.2026

La DB 147 583 est arrivée à Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB.  
7 juillet 2026
La DB 147 583 est arrivée à Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

160 1400x950 Px, 11.07.2026

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est venue en train spécial jusqu'à Le Châtelard Frontière et roule maintenant en retour vers Vernayaz en train à vide. Cette photo montre l'apparence  à longues jambes  des automotrices due aux quais élevés. Les quais élevés ont été construits aussi hauts à cause du troisième rail, pour empêcher quiconque d'avoir l'idée de traverser les voies.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train spécial jusqu'à Le Châtelard Frontière et roule maintenant en retour vers Vernayaz en train à vide. Cette photo montre l'apparence "à longues jambes" des automotrices due aux quais élevés. Les quais élevés ont été construits aussi hauts à cause du troisième rail, pour empêcher quiconque d'avoir l'idée de traverser les voies. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est arrivée en train spécial à Le Châtelard Frontière et circule maintenant en retour vers Vernayaz en tant que train à vide.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est arrivée en train spécial à Le Châtelard Frontière et circule maintenant en retour vers Vernayaz en tant que train à vide. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et repartira en train vide vers Vernayaz.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et repartira en train vide vers Vernayaz. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

12. Juli 2026 (14 Photos)

La FS 345 1065 arrive à Domodossola avec un train régional en provenance de Novara. Les deux premiers wagons sont des wagons dits Centoporte (wagons à cent portes).

Photo analogique du 12 juin 1985
La FS 345 1065 arrive à Domodossola avec un train régional en provenance de Novara. Les deux premiers wagons sont des wagons dits Centoporte (wagons à cent portes). Photo analogique du 12 juin 1985
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives diesel / D 345

122 1400x863 Px, 12.07.2026

La locomotive électrique FS 636 163 effectue des manœuvres à Domodossola.

Une photo analogique de mars 2000
La locomotive électrique FS 636 163 effectue des manœuvres à Domodossola. Une photo analogique de mars 2000
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 636

137 1400x931 Px, 12.07.2026

En attente de départ à Belfort : les SNCF X 73744 et X 73744 en TER pour Besançon et sur la voie de garage le SNCF X 73755 en TER pour Delle.

20 mai 2026
En attente de départ à Belfort : les SNCF X 73744 et X 73744 en TER pour Besançon et sur la voie de garage le SNCF X 73755 en TER pour Delle. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Les SNCF X 73800 et X 73744 quittent Belfort en tant que TER en direction de Besançon.

20 mai 2026
Les SNCF X 73800 et X 73744 quittent Belfort en tant que TER en direction de Besançon. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73755 circule en tant que TER de Belfort à Delle et attend à Meroux le train en sens inverse.

20 mai 2026
Le SNCF X 73755 circule en tant que TER de Belfort à Delle et attend à Meroux le train en sens inverse. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73756 part en tant que TER sur son trajet de Delle à Belfort, quittant la gare de Meroux. Sur le côté droit de l'image, on peut voir le bâtiment de la gare TGV Belfort Montbéliard.

20 mai 2026
Le SNCF X 73756 part en tant que TER sur son trajet de Delle à Belfort, quittant la gare de Meroux. Sur le côté droit de l'image, on peut voir le bâtiment de la gare TGV Belfort Montbéliard. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

La FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) attend à Domodossola le départ pour Novara.

17 juin 2026
La FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) attend à Domodossola le départ pour Novara. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

146 873x1200 Px, 12.07.2026

Le SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) effectue des manœuvres de wagons de ciment à Vernier en direction de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin.

1er juin 2026
Le SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) effectue des manœuvres de wagons de ciment à Vernier en direction de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

140 1400x986 Px, 12.07.2026

Le SBB LEX RABe 522 212 est arrivé à sa destination Vernier en provenance d'Annemasse en tant que Léman Express RL7 et est maintenant mis hors service. Malheureusement, très peu de trains circulent sur cette ligne.

1er juin 2026
Le SBB LEX RABe 522 212 est arrivé à sa destination Vernier en provenance d'Annemasse en tant que Léman Express RL7 et est maintenant mis hors service. Malheureusement, très peu de trains circulent sur cette ligne. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

À Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) effectue une manœuvre pour contourner et prendre en charge son train à destination de Sumiswald Grünen.

14 juin 2025
À Wasen, la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) effectue une manœuvre pour contourner et prendre en charge son train à destination de Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) est prêt avec son train à Wasen pour le voyage de retour vers Sumiswald Grünen.

14 juin 2025
Le E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) est prêt avec son train à Wasen pour le voyage de retour vers Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 effectue des manœuvres dans la zone de maintenance des locomotives de Chaulin pour prendre en charge son train à Chaulin Musée.

21 juin 2026
La SEG G 2x 2/2 105 effectue des manœuvres dans la zone de maintenance des locomotives de Chaulin pour prendre en charge son train à Chaulin Musée. 21 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby est prête à partir de Blonay avec son train à vapeur en direction de Chaulin.

7 juin 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby est prête à partir de Blonay avec son train à vapeur en direction de Chaulin. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chaulin avec son train à vapeur et se dirige maintenant à toute vapeur vers l'entretien de la locomotive.

7 juin 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chaulin avec son train à vapeur et se dirige maintenant à toute vapeur vers l'entretien de la locomotive. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

14. Juli 2026 (2 Photos)

Le train SNCF TGV 823 circule en tant que TGV inOui 9877 et quitte la gare Belfort Montbéliard TGV. Le TGV 9877 voyage de Luxembourg à Marseille.

20 mai 2026
Le train SNCF TGV 823 circule en tant que TGV inOui 9877 et quitte la gare Belfort Montbéliard TGV. Le TGV 9877 voyage de Luxembourg à Marseille. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

156 1400x940 Px, 14.07.2026

Le SNCF X 73755 arrive en tant que TER de Delle à Belfort à la gare de Meroux.

20 mai 2026
Le SNCF X 73755 arrive en tant que TER de Delle à Belfort à la gare de Meroux. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

15. Juli 2026 (12 Photos)

La rame TGV 4725 circule en tant que TGV inoui 9898 sur le trajet de Montpellier Saint-Roch à Luxembourg et vient de passer la gare TGV Belfort-Montbéliard. Mon lieu de prise de vue se trouve sur le quai à Meroux.

20 mai 2026
La rame TGV 4725 circule en tant que TGV inoui 9898 sur le trajet de Montpellier Saint-Roch à Luxembourg et vient de passer la gare TGV Belfort-Montbéliard. Mon lieu de prise de vue se trouve sur le quai à Meroux. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

156 1400x833 Px, 15.07.2026

Le SNCF X73755 circule en tant que TER sur la ligne de Belfort à Delle et a été photographié en quittant Meroux.

20 mai 2026
Le SNCF X73755 circule en tant que TER sur la ligne de Belfort à Delle et a été photographié en quittant Meroux. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X73755 circule en tant que TER sur la ligne de Belfort à Delle et a été photographié lors de l'arrêt à Meroux.

20 mai 2026
Le SNCF X73755 circule en tant que TER sur la ligne de Belfort à Delle et a été photographié lors de l'arrêt à Meroux. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le Dm 2/2 n° 3 Biniou du Chemin de fer Blonay-Chamby est prêt à circuler et attend son départ à Chaulin.

15 juin 2025
Le Dm 2/2 n° 3 Biniou du Chemin de fer Blonay-Chamby est prêt à circuler et attend son départ à Chaulin. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La locomotive Ge 4/4 81 du chemin de fer Bernina RhB de la Blonay Chamby Railway attend à Blonay le départ pour Chaulin.

9 juin 2025
La locomotive Ge 4/4 81 du chemin de fer Bernina RhB de la Blonay Chamby Railway attend à Blonay le départ pour Chaulin. 9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La série MOB Ge 4/4 8000 circule avec son GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost et atteindra bientôt Les Avants.

15 juin 2025
La série MOB Ge 4/4 8000 circule avec son GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost et atteindra bientôt Les Avants. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Alors que, profondément sous le lac Léman, on peut voir, sur le bord droit de l'image, la série MOB Ge 4/4 8000, qui avec son GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost atteindra bientôt Les Avants.

15 juin 2025
Alors que, profondément sous le lac Léman, on peut voir, sur le bord droit de l'image, la série MOB Ge 4/4 8000, qui avec son GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost atteindra bientôt Les Avants. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 série 7500 circule en tant que train régional de Montreux à Les Avants.

15 juin 2025
Peu avant Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 série 7500 circule en tant que train régional de Montreux à Les Avants. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le Thurbo GTW RABe 526772-9 quitte Schaffhouse en tant que S64 en direction d'Erzingen (Baden).

7 juillet 2026
Le Thurbo GTW RABe 526772-9 quitte Schaffhouse en tant que S64 en direction d'Erzingen (Baden). 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Le DB 612 610 est arrivé à Singen (Htw) en tant que R3 en provenance d'Erzingen (Baden) et termine ici sa course.

7 juillet 2026
Le DB 612 610 est arrivé à Singen (Htw) en tant que R3 en provenance d'Erzingen (Baden) et termine ici sa course. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Autorails diesel / 612

129 1400x919 Px, 15.07.2026

Le DB 430 716 arrive en tant que S 2 du S-Bahn de Stuttgart à l'arrêt Echterdingen.

8 juillet 2026
Le DB 430 716 arrive en tant que S 2 du S-Bahn de Stuttgart à l'arrêt Echterdingen. 8 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TMR BDeh 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et est arrivé à la gare des Marécottes, où une correspondance en bus est également disponible.

11 juillet 2026
Le TMR BDeh 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et est arrivé à la gare des Marécottes, où une correspondance en bus est également disponible. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

18. Juli 2026 (4 Photos)

Le SNCF X 73756 part de sa gare d'origine de Delle en tant que TER à destination de Belfort. Contrairement à la photo précédente, cette image montre également une partie de l'infrastructure de la gare de Delle, comme les signaux et la configuration des voies en direction de Belfort.  

20 mai 2026
Le SNCF X 73756 part de sa gare d'origine de Delle en tant que TER à destination de Belfort. Contrairement à la photo précédente, cette image montre également une partie de l'infrastructure de la gare de Delle, comme les signaux et la configuration des voies en direction de Belfort. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73756 part de sa gare de départ à Delle en tant que TER à destination de Belfort.

20 mai 2026
Le SNCF X 73756 part de sa gare de départ à Delle en tant que TER à destination de Belfort. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur la ligne de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord.  
En arrière-plan, les montagnes du Jura avec le Wandfluh au centre de l'image.

20 mai 2026
Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur la ligne de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord. En arrière-plan, les montagnes du Jura avec le Wandfluh au centre de l'image. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

À Grenchen Nord, le BLS MIKA RABe 528 109 en tant que IR 1869 de Biel/Bienne à Bâle et le BLS MIKA RABe 528 134 en tant que IR 1868 lors de son trajet de Bâle SBB à Biel/Bienne se croisent.

20 mai 2026
À Grenchen Nord, le BLS MIKA RABe 528 109 en tant que IR 1869 de Biel/Bienne à Bâle et le BLS MIKA RABe 528 134 en tant que IR 1868 lors de son trajet de Bâle SBB à Biel/Bienne se croisent. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

20. Juli 2026 (5 Photos)

Le DB 425 313-4 / 813-3 attend en tant que RB 33 à destination de Kressbronn à Friedrichshafen pour le départ.

8 juillet 2026
Le DB 425 313-4 / 813-3 attend en tant que RB 33 à destination de Kressbronn à Friedrichshafen pour le départ. 8 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

140 1400x913 Px, 20.07.2026

Le DB 425 313-4 / 813-3 attend en tant que RB 33 à destination de Kressbronn à la gare de Friedrichshafen Stadt pour le départ.

8 juillet 2026
Le DB 425 313-4 / 813-3 attend en tant que RB 33 à destination de Kressbronn à la gare de Friedrichshafen Stadt pour le départ. 8 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

120 1400x893 Px, 20.07.2026

J'ai pu photographier la SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6)  Muttenz  passant par Neuchâtel.

16 juillet 2026
J'ai pu photographier la SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) "Muttenz" passant par Neuchâtel. 16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

140 1400x883 Px, 20.07.2026

À Ligerz, un SBB ICN RABe 500 en tant qu'IC est en route vers Lausanne.

16 juillet 2026
À Ligerz, un SBB ICN RABe 500 en tant qu'IC est en route vers Lausanne. 16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8)  Kloten  tracte un train de marchandises près de Ligerz en direction de Bienne.

16 juillet 2026
La SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" tracte un train de marchandises près de Ligerz en direction de Bienne. 16 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

149 1400x878 Px, 20.07.2026

21. Juli 2026 (15 Photos)

Genève avec deux RABe 522 du Léman Express arrivant ; le RABe 522 visible sur le côté droit de l'image circule sous 25 000 volts/50 hertz et vient de La Plaine, celui visible en arrière-plan à gauche vient de la direction d'Annemasse et continuera vers Coppet après un court arrêt.

24 mars 2024
Genève avec deux RABe 522 du Léman Express arrivant ; le RABe 522 visible sur le côté droit de l'image circule sous 25 000 volts/50 hertz et vient de La Plaine, celui visible en arrière-plan à gauche vient de la direction d'Annemasse et continuera vers Coppet après un court arrêt. 24 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et a été photographié lors de l'arrêt à Les Marécottes.

11 juillet 2026
Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Vallorcine à Martigny et a été photographié lors de l'arrêt à Les Marécottes. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Martigny à Vallorcine et a été photographié entre Salvan et Les Marécottes.

11 juillet 2026
Le TMR BDe 4/8 21 est en route de Martigny à Vallorcine et a été photographié entre Salvan et Les Marécottes. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur le trajet de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord.

20 mai 2026
Le BLS MIKA RABe 528 134 circule en tant que IR 1868 sur le trajet de Bâle SBB à Bienne et quitte la gare BLS / MLB de Grenchen Nord. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

163 1400x922 Px, 21.07.2026

La belle locomotive RhB Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à la gare de Blonay sa prochaine mission.

24 mai 2026
La belle locomotive RhB Ge 4/4 81 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à la gare de Blonay sa prochaine mission. 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la Vapeur 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Cette année, un « mini-train » sera également présenté à Blonay. La magnifique locomotive Mallet 403 circulera bientôt à vapeur sur les voies étroites. chamby

24 mai 2026
Festival Suisse de la Vapeur 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Cette année, un « mini-train » sera également présenté à Blonay. La magnifique locomotive Mallet 403 circulera bientôt à vapeur sur les voies étroites. chamby 24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

La SCB C 4 196, datant de l'époque des chemins de fer privés, porte le numéro UIC 90 85 00 07696-7 et effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen. Mais d'abord, l'histoire dans l'ordre : une flotte limitée de locomotives et un trafic croissant ont incité la Chemin de fer Central Suisse (S-C-B) à acquérir de nouvelles locomotives de marchandises. Les courbes serrées s'opposaient à une locomotive avec l'agencement d'essieux D, donc la S-C-B est revenue au système  Mallet  développé en 1884 par l'ingénieur genevois Anatole Mallet. Sur le plan de la conception, la locomotive est basée sur la Ed 2x 3/3 151 du chemin de fer du Gothard (construite en 1890), ce qui a conduit aux mêmes faiblesses apparaissant également dans la conception des locomotives S-C-B, notamment la sensibilité au patinage. Les locomotives à vapeur C 4 n° 181 - 186 ont été construites en 1891 par J.A. Maffei, Munich. Deux ans plus tard, la S-C-B a commandé dix autres C 4, qui présentaient quelques modifications donnant plus de puissance à la locomotive mais aggravant encore le problème de patinage. Lorsque la S-C-B a été nationalisée en 1902, les CFF ont repris les 16 locomotives et les ont regroupées sous le nom de « Groupe 67 ». Je soupçonne que cette désignation de groupe était une sorte de classification ; cependant, elle ne semble pas avoir pris, car la SCB C4 196 a ensuite été classée Ed 2x 2/2 7696. Avec la mise en service du nouveau tunnel de base (NBS) à Hauenstein, les Ed 2x 2/2 ont perdu leur zone d'exploitation et ont été retirées du service à l'exception des Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 et 7696. Les quatre mentionnées ont été utilisées sur la ligne BPr Le Pont - Le Brassus. L'Ed 2x 2/2 7696 vue ici a même été louée à la Bavière
La SCB C 4 196, datant de l'époque des chemins de fer privés, porte le numéro UIC 90 85 00 07696-7 et effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen. Mais d'abord, l'histoire dans l'ordre : une flotte limitée de locomotives et un trafic croissant ont incité la Chemin de fer Central Suisse (S-C-B) à acquérir de nouvelles locomotives de marchandises. Les courbes serrées s'opposaient à une locomotive avec l'agencement d'essieux D, donc la S-C-B est revenue au système "Mallet" développé en 1884 par l'ingénieur genevois Anatole Mallet. Sur le plan de la conception, la locomotive est basée sur la Ed 2x 3/3 151 du chemin de fer du Gothard (construite en 1890), ce qui a conduit aux mêmes faiblesses apparaissant également dans la conception des locomotives S-C-B, notamment la sensibilité au patinage. Les locomotives à vapeur C 4 n° 181 - 186 ont été construites en 1891 par J.A. Maffei, Munich. Deux ans plus tard, la S-C-B a commandé dix autres C 4, qui présentaient quelques modifications donnant plus de puissance à la locomotive mais aggravant encore le problème de patinage. Lorsque la S-C-B a été nationalisée en 1902, les CFF ont repris les 16 locomotives et les ont regroupées sous le nom de « Groupe 67 ». Je soupçonne que cette désignation de groupe était une sorte de classification ; cependant, elle ne semble pas avoir pris, car la SCB C4 196 a ensuite été classée Ed 2x 2/2 7696. Avec la mise en service du nouveau tunnel de base (NBS) à Hauenstein, les Ed 2x 2/2 ont perdu leur zone d'exploitation et ont été retirées du service à l'exception des Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 et 7696. Les quatre mentionnées ont été utilisées sur la ligne BPr Le Pont - Le Brassus. L'Ed 2x 2/2 7696 vue ici a même été louée à la Bavière
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / Ed 2x 2/2

151 1400x941 Px, 21.07.2026

À l'avant, un Flirt  Mouette  longue distance, derrière lui un Flirt 523.1, sont en route en tant que train régional près de Saint-Saphorin en direction de Lausanne.

15 novembre 2025
À l'avant, un Flirt "Mouette" longue distance, derrière lui un Flirt 523.1, sont en route en tant que train régional près de Saint-Saphorin en direction de Lausanne. 15 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

À Saint Saphorin, deux Flirts RABe 523 de types différents circulent en tant que train régional en direction de Vevey.

15 novembre 2025
À Saint Saphorin, deux Flirts RABe 523 de types différents circulent en tant que train régional en direction de Vevey. 15 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

224 1400x884 Px, 21.07.2026

Le BLS RABe 528 103 arrive à la gare d'Iselle di Trasquera. Sur le côté droit de l'image, on peut voir une grue à eau désaffectée.  
17 août 2025
Le BLS RABe 528 103 arrive à la gare d'Iselle di Trasquera. Sur le côté droit de l'image, on peut voir une grue à eau désaffectée. 17 août 2025
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Ligerz, deux unités Domino RBDe 560 circulent en tant que train régional en direction de Bienne.

11 juillet 2025
Peu avant Ligerz, deux unités Domino RBDe 560 circulent en tant que train régional en direction de Bienne. 11 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

À Goppenstein, deux locomotives BLS Re 465 (Re 465 002 et 015) circulent avec des trains navettes pour voitures, tandis que sur le côté droit de l'image, le BLS RABe 528 119 quitte Goppenstein en direction de Brig.

12 septembre 2024
À Goppenstein, deux locomotives BLS Re 465 (Re 465 002 et 015) circulent avec des trains navettes pour voitures, tandis que sur le côté droit de l'image, le BLS RABe 528 119 quitte Goppenstein en direction de Brig. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

À Lausanne sur la voie 1 se trouve le RABe 511 019 des CFF.

1er mai 2025
À Lausanne sur la voie 1 se trouve le RABe 511 019 des CFF. 1er mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF attend à Lausanne avec son IR90 pour le départ vers Brigue.

2 mai 2025
Une Re 460 des CFF attend à Lausanne avec son IR90 pour le départ vers Brigue. 2 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Alors qu'à Lausanne, en arrière-plan sur la voie 1, une Re 460 des CFF avec son IR 15 attend de partir pour Lucerne, sur la voie 4 un Twindexx des CFF en tant qu'IC1 à destination de Genève est prêt à partir.

2 mai 2025
Alors qu'à Lausanne, en arrière-plan sur la voie 1, une Re 460 des CFF avec son IR 15 attend de partir pour Lucerne, sur la voie 4 un Twindexx des CFF en tant qu'IC1 à destination de Genève est prêt à partir. 2 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

23. Juli 2026 (6 Photos)

Le train régional Région Alpes R91 6125 attend à Saint Gingolph pour son départ (15:51) en direction de Brig (arrivée 17:56). En service sur cette ligne se trouve un Domino CFF avec l'ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB en tête, le B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB en voiture intermédiaire, et le pousseur RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) à l'arrière du train.

22 juillet 2026
Le train régional Région Alpes R91 6125 attend à Saint Gingolph pour son départ (15:51) en direction de Brig (arrivée 17:56). En service sur cette ligne se trouve un Domino CFF avec l'ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB en tête, le B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB en voiture intermédiaire, et le pousseur RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) à l'arrière du train. 22 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Alors que la SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tri-courant) arrive à la gare de Genève en provenance d'Annemasse en tant que Léman Express, un Twindexx en tant qu'IC 1 713 est en route de la gare de Genève Aéroport vers St. Gallen. La photo a été prise à quelques centaines de mètres à l'ouest de la gare de Genève, près de St-Jean.

23 juillet 2026
Alors que la SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tri-courant) arrive à la gare de Genève en provenance d'Annemasse en tant que Léman Express, un Twindexx en tant qu'IC 1 713 est en route de la gare de Genève Aéroport vers St. Gallen. La photo a été prise à quelques centaines de mètres à l'ouest de la gare de Genève, près de St-Jean. 23 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

En provenance de Lancy Pont Rouge, un RABe 512 des CFF se dirige vers Genève et a pu être photographié peu avant son arrivée à St-Jean.

23 juillet 2026
En provenance de Lancy Pont Rouge, un RABe 512 des CFF se dirige vers Genève et a pu être photographié peu avant son arrivée à St-Jean. 23 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

141 851x1200 Px, 23.07.2026

À première vue, une photo banale : une vue arrière d'un SBB LEX RABe 522 ; la particularité : le SBB RABe 522 229 circule en tant que RL7 23535 sur son trajet d'Annemasse à Vernier et quitte la ligne CEVA à Jonction pour rejoindre Vernier via la voie de raccordement. Cette voie de raccordement n'était pas utilisée par les trains de voyageurs avant le changement d'horaire 2025/26 et est électrifiée en 25 000 volts 50 Hertz. Elle dessert le trafic (léger) de fret de Genève La Praille vers la France (ou le trafic local de fret).  
Malheureusement, je n'ai pas trouvé de numéro de ligne pour cette voie.

23 juillet 2023
À première vue, une photo banale : une vue arrière d'un SBB LEX RABe 522 ; la particularité : le SBB RABe 522 229 circule en tant que RL7 23535 sur son trajet d'Annemasse à Vernier et quitte la ligne CEVA à Jonction pour rejoindre Vernier via la voie de raccordement. Cette voie de raccordement n'était pas utilisée par les trains de voyageurs avant le changement d'horaire 2025/26 et est électrifiée en 25 000 volts 50 Hertz. Elle dessert le trafic (léger) de fret de Genève La Praille vers la France (ou le trafic local de fret). Malheureusement, je n'ai pas trouvé de numéro de ligne pour cette voie. 23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Les deux trains régionaux tri-courant Coradia Polyvalent Z 31503 et Z 31517 de la SNCF sont sur le Léman Express RL4 à Jonction en direction d'Annemasse.

23 juillet 2023
Les deux trains régionaux tri-courant Coradia Polyvalent Z 31503 et Z 31517 de la SNCF sont sur le Léman Express RL4 à Jonction en direction d'Annemasse. 23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

Le BLS MIKA RABe 528 est à Neuchâtel en tant qu'IR 66 sur son trajet de La Chaux-de-Fonds à Berne, tandis qu'à sa droite, un Domino CFF attendait de partir pour Buttes.

11 juillet 2026
Le BLS MIKA RABe 528 est à Neuchâtel en tant qu'IR 66 sur son trajet de La Chaux-de-Fonds à Berne, tandis qu'à sa droite, un Domino CFF attendait de partir pour Buttes. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt