rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt aus dem Juli 2026

Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juli 2026:

1. Juli 2026 (8 Bilder)

Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle und erreicht den Halt Plan Morier. Im unmittelbaren Hintergrund ist das schmucke Dorf Vers l'Eglise zu erkennen. 15. Juni 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist auf dem Weg von Les Diablerets nach Aigle und erreicht den Halt Plan Morier. Im unmittelbaren Hintergrund ist das schmucke Dorf Vers l'Eglise zu erkennen. 15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Triebwagen / Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

166 831x1200 Px, 01.07.2026

Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist in Vers L'Eglise auf dem Weg nach Les Diablerets und verlässt den Halt Vers l'Eglise. 15. Juni 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 ist in Vers L'Eglise auf dem Weg nach Les Diablerets und verlässt den Halt Vers l'Eglise. 15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Schweiz / Triebwagen / Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

174 1400x926 Px, 01.07.2026

Der Dm 2/2 n° 3 Biniou der Blonay Chamby Bahn in Chaulin. Einige Minuten später wird der Dm 2/2 N°3 für MOB Anschlussreisende eine Extrafahrt nach Chamby absolvieren. 7. Juni 2026
Der Dm 2/2 n° 3 "Biniou" der Blonay Chamby Bahn in Chaulin. Einige Minuten später wird der Dm 2/2 N°3 für MOB Anschlussreisende eine Extrafahrt nach Chamby absolvieren. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

155 1400x940 Px, 01.07.2026

Die langer Nase des Pinocchio SBB ETR 610 - RABe 503, der in Domodossola auf seinen nächsten Einsatz wartet. 17. Juni 2026
Die langer Nase des "Pinocchio" SBB ETR 610 - RABe 503, der in Domodossola auf seinen nächsten Einsatz wartet. 17. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

150 1400x927 Px, 01.07.2026

Der FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) Minuetto wartet in Domodossola auf Gleis 6 als Regionalzug 11433 auf die Abfahrt nach Novara. 17. Juni 2026
Der FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) "Minuetto" wartet in Domodossola auf Gleis 6 als Regionalzug 11433 auf die Abfahrt nach Novara. 17. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Ale 501

117 1400x941 Px, 01.07.2026

Infolge Bauarbeiten ist die Strecke La Plaine - Satigny zur Zeit nur einspurig befahrbar; somit muss der im Hintergrund von Valence kommende TER etwas abbremsen bis der rechts im Bild angeschnitten TER nach Lyon die Strecke freigibt. Das ganze war natürlich für ein gelungenes Bild nicht sehr hilfreich, zeigt im Gegenzug aber den Betrieb hautnah. 1. Juni 2026
Infolge Bauarbeiten ist die Strecke La Plaine - Satigny zur Zeit nur einspurig befahrbar; somit muss der im Hintergrund von Valence kommende TER etwas abbremsen bis der rechts im Bild angeschnitten TER nach Lyon die Strecke freigibt. Das ganze war natürlich für ein "gelungenes" Bild nicht sehr hilfreich, zeigt im Gegenzug aber den Betrieb hautnah. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

147 1400x990 Px, 01.07.2026



Die SBB Re 4/4 IV 10102 Luino wartet mit IC nach Genève in Domodossla auf die Abfahrt. Analogbild vom Mai 1985
Die SBB Re 4/4 IV 10102 "Luino" wartet mit IC nach Genève in Domodossla auf die Abfahrt. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 4/4 IV

144 1400x920 Px, 01.07.2026

Eine FS E636 ist mit einem interessanten Regionalzug in Domodossola in der Abstellgruppe abgestellt. Analogbild vom 9. Oktober 1984
Eine FS E636 ist mit einem interessanten Regionalzug in Domodossola in der Abstellgruppe abgestellt. Analogbild vom 9. Oktober 1984
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 636

134 1400x923 Px, 01.07.2026

10. Juli 2026 (6 Bilder)

Nicht nur tief im Süden in Sizilien sind die neuen FS Trenitalia Regionalfarben zu sehen, sondern auch Domodossola: Zwar wird die (zur Zeit infolge Bauarbeiten in SEV bedienten) Strecke nach Milano von Trenord bedienet, doch von Novara kommen Trenitalia Regionalzüge nach Domodossola. Im Bild: Der FS Trenitalia Ale 501 010 Minuetto (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) erreicht als Regionalzug R 11428 von Novara sein Ziel Domodossola. 17. Juni 2026
Nicht nur tief im Süden in Sizilien sind die neuen FS Trenitalia Regionalfarben zu sehen, sondern auch Domodossola: Zwar wird die (zur Zeit infolge Bauarbeiten in SEV bedienten) Strecke nach Milano von Trenord bedienet, doch von Novara kommen Trenitalia Regionalzüge nach Domodossola. Im Bild: Der FS Trenitalia Ale 501 010 Minuetto (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) erreicht als Regionalzug R 11428 von Novara sein Ziel Domodossola. 17. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Ale 501

137 874x1200 Px, 10.07.2026

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist von Vevey nach Les Pleiades unterwegs und ist in Blonay eingetroffen. Daneben steht der ABeh 2/6 7503, der auf einen baldigen nächsten Einsatz wartet. Das Bild entstand von der Plattform des fahrberieten Blonay Chamby Bahn Zuges nach Chamby. 7. Juni 2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist von Vevey nach Les Pleiades unterwegs und ist in Blonay eingetroffen. Daneben steht der ABeh 2/6 7503, der auf einen baldigen nächsten Einsatz wartet. Das Bild entstand von der Plattform des fahrberieten Blonay Chamby Bahn Zuges nach Chamby. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

180 1400x941 Px, 10.07.2026

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist zwischen Chamby und Chaulin unterwegs. 7. Juni 2026
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist zwischen Chamby und Chaulin unterwegs. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

185 1400x940 Px, 10.07.2026

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn zeigt sich im Besten Licht in Chaulin. 21. Juni 2026
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn zeigt sich im Besten Licht in Chaulin. 21. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

155 1400x983 Px, 10.07.2026

Die herrliche RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn steht am Bahnsteig in Blonay und wird in der Folge ihren Zug rechts im Bild übernehmen. 8. Juni 2025
Die herrliche RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn steht am Bahnsteig in Blonay und wird in der Folge ihren Zug rechts im Bild übernehmen. 8. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

168 1400x961 Px, 10.07.2026

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby angekommen und wartet auf die Weiterfahrt nach Chaulin. 21. Juni 2025
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist in Chamby angekommen und wartet auf die Weiterfahrt nach Chaulin. 21. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

155 1400x1028 Px, 10.07.2026

11. Juli 2026 (6 Bilder)

Die DB 147 593 erreicht mit dem IC 380 von Zürich HB den Bahnhof von Singen. Ab Singen verkehrt der Zug als IC 380 resp. RE 50380 weiter nach Stuttgart und kann demnach auch mit Nahverkehrsfahrkarten genutzt werden. 7. Juli 2026
Die DB 147 593 erreicht mit dem IC 380 von Zürich HB den Bahnhof von Singen. Ab Singen verkehrt der Zug als IC 380 resp. RE 50380 weiter nach Stuttgart und kann demnach auch mit Nahverkehrsfahrkarten genutzt werden. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

138 1400x935 Px, 11.07.2026

Die DB 147 583 verlässt mit dem IC 481 von Singen (Htw) nach Zürich HB den Bahnhof von Schaffhausen. 7. Juli 2026
Die DB 147 583 verlässt mit dem IC 481 von Singen (Htw) nach Zürich HB den Bahnhof von Schaffhausen. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

153 1400x910 Px, 11.07.2026

Die DB 147 583 ist mit dem IC 481 von Singen (Htw) nach Zürich HB in Schaffhausen angekommen. 7. Juli 2026
Die DB 147 583 ist mit dem IC 481 von Singen (Htw) nach Zürich HB in Schaffhausen angekommen. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

160 1400x950 Px, 11.07.2026

Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) Le Trient ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Dieses Bild zeigt die durch die hohen Bahnsteige geschuldete Hochbeinigkeit der Triebzüge. Die hohen Bahnstiege wurden aus Grund der Stromschiene so hoch gebaut, damit niemand auf die Idee kommt, die Gleise zu überqueren. 11. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. Dieses Bild zeigt die durch die hohen Bahnsteige geschuldete "Hochbeinigkeit" der Triebzüge. Die hohen Bahnstiege wurden aus Grund der Stromschiene so hoch gebaut, damit niemand auf die Idee kommt, die Gleise zu überqueren. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard)

134 1400x948 Px, 11.07.2026

Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) Le Trient ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. 11. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und fährt nun als Leermaterialzug nach Vernayaz zurück. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard)

155 1400x1082 Px, 11.07.2026

Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) Le Trient ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und wird als Leermaterialzug nach Vernayaz zurückfahren. 11. Juli 2026
Langsam kommen die neuen TMR/SNCF Triebwagen Beh 4/8 Z 838 in Betrieb: der TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" ist als Extrazug nach Le Châtelard Frontière gekommen und wird als Leermaterialzug nach Vernayaz zurückfahren. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard)

154 842x1200 Px, 11.07.2026

12. Juli 2026 (14 Bilder)

Die FS 345 1065 erreicht mit einem Regionalzug von Novara kommend Domodossola. Die zwei ersten Wagen sind sogenannte Hundertüren-Wagen (Centoporte). Analogbild vom 12. Juni 1985
Die FS 345 1065 erreicht mit einem Regionalzug von Novara kommend Domodossola. Die zwei ersten Wagen sind sogenannte Hundertüren-Wagen (Centoporte). Analogbild vom 12. Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

Italien / Diesellokomotiven / D 345

122 1400x863 Px, 12.07.2026

Die FS E-Lok 636 163 rangiert in Domodossola. Ein Analogbild vom März 2000
Die FS E-Lok 636 163 rangiert in Domodossola. Ein Analogbild vom März 2000
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 636

137 1400x931 Px, 12.07.2026

In Belfort warten auf die Abfahrt: die SNCF X 73744 und X 73744 als TER nach Besançon und auf dem Nebengleis der SNCF X 73755 als TER nach Delle. 20. Mai 2026
In Belfort warten auf die Abfahrt: die SNCF X 73744 und X 73744 als TER nach Besançon und auf dem Nebengleis der SNCF X 73755 als TER nach Delle. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

143 1400x934 Px, 12.07.2026

Die SNCF X 73800 und X 73744 verlassen Belfort als TER in Richtung Besançon. 20. Mai 2026
Die SNCF X 73800 und X 73744 verlassen Belfort als TER in Richtung Besançon. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

119 1400x1061 Px, 12.07.2026

Der SNCF X 73755 ist als TER von Belfort nach Delle unterwegs und wartet in Meroux auf den Gegenzug. 20. Mai 2026
Der SNCF X 73755 ist als TER von Belfort nach Delle unterwegs und wartet in Meroux auf den Gegenzug. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

129 1400x941 Px, 12.07.2026

Der SNCF X 73756 verlässt als TER auf dem Weg von Delle nach Belfort den Bahnhof von Meroux. Rechts im Bild ist das Bahnhofsgebaäude von TGV Bahnhof Belfort Montbéliard zu sehen. 20. Mai 2026
Der SNCF X 73756 verlässt als TER auf dem Weg von Delle nach Belfort den Bahnhof von Meroux. Rechts im Bild ist das Bahnhofsgebaäude von TGV Bahnhof Belfort Montbéliard zu sehen. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

130 1400x904 Px, 12.07.2026

Die FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) wartet in Domodossola auf die Abfahrt nach Novara. 17. Juni 2026
Die FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) wartet in Domodossola auf die Abfahrt nach Novara. 17. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Ale 501

146 873x1200 Px, 12.07.2026

Die SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) rangiert bei Vernier Zementwagen in Richtung SBB Cargo Station Vernier Meyrin. 1. Juni 2026
Die SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) rangiert bei Vernier Zementwagen in Richtung SBB Cargo Station Vernier Meyrin. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Diesellokomotiven / Am 843

140 1400x986 Px, 12.07.2026

Der SBB LEX RABe 522 212 ist als Léman Express RL7 von Annemasse an seinem Ziel Vernier angekommen und wird nun weggestellt. Leider verkehren auf dieser Strecke nur sehr wenige Züge. 1. Juni 2026
Der SBB LEX RABe 522 212 ist als Léman Express RL7 von Annemasse an seinem Ziel Vernier angekommen und wird nun weggestellt. Leider verkehren auf dieser Strecke nur sehr wenige Züge. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express

142 1400x930 Px, 12.07.2026

In Wasen rangiert die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) um ihren Zug nach Sumiswald Grünen zu umfahren und zu übernehmen. 14. Juni 2025
In Wasen rangiert die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) um ihren Zug nach Sumiswald Grünen zu umfahren und zu übernehmen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Emmentalbahn

176 1400x1055 Px, 12.07.2026

Die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) steht mit ihrem Zug in Wasen für die Rückfahrt nach Sumiswald Grünen bereit. 14. Juni 2025
Die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) steht mit ihrem Zug in Wasen für die Rückfahrt nach Sumiswald Grünen bereit. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Emmentalbahn

142 1400x905 Px, 12.07.2026

Die SEG G 2x 2/2 105 rangiert in der Lokbehandlung von Chaulin um in Chaulin Musée ihren Zug zu übernehmen. 21. Juni 2026
Die SEG G 2x 2/2 105 rangiert in der Lokbehandlung von Chaulin um in Chaulin Musée ihren Zug zu übernehmen. 21. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

141 1400x948 Px, 12.07.2026

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn steht mit ihrem Dampfzug nach Chaulin in Blonay zur Abfahrt bereit. 7. Juni 2026
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn steht mit ihrem Dampfzug nach Chaulin in Blonay zur Abfahrt bereit. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

144 912x1200 Px, 12.07.2026

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzug in Chaulin angekommen und dampft nun zur Lokbehandlung. 7. Juni 2026
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzug in Chaulin angekommen und dampft nun zur Lokbehandlung. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

162 837x1200 Px, 12.07.2026

14. Juli 2026 (2 Bilder)

Der SNCF TGV Rame 823 ist als TGV inoui 9877 unterwegs und verlässt den Bahnhof Belfort Montbéliard TGV. Der TGV 9877 ist auf dem Weg von Luxembourg nach Marseille. 20. Mai 2026
Der SNCF TGV Rame 823 ist als TGV inoui 9877 unterwegs und verlässt den Bahnhof Belfort Montbéliard TGV. Der TGV 9877 ist auf dem Weg von Luxembourg nach Marseille. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

156 1400x940 Px, 14.07.2026

Der SNCF X 73755 erreicht als TER von Delle nach Belfort den Bahnhof von Meroux. 20. Mai 2026
Der SNCF X 73755 erreicht als TER von Delle nach Belfort den Bahnhof von Meroux. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

137 1400x949 Px, 14.07.2026

15. Juli 2026 (12 Bilder)

Der TGV Rame 4725 ist als TGV inoui 9898 auf der Fahrt von Montpellier Saint-Roch nach Luxembourg und hat gerade den Bahnhof von Belfort-Montbéliard TGV. Mein Fotostandpunkt ist auf dem Bahnstieg von Meroux. 20. Mai 2026
Der TGV Rame 4725 ist als TGV inoui 9898 auf der Fahrt von Montpellier Saint-Roch nach Luxembourg und hat gerade den Bahnhof von Belfort-Montbéliard TGV. Mein Fotostandpunkt ist auf dem Bahnstieg von Meroux. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

156 1400x833 Px, 15.07.2026

Der SNCF X73755 ist als TER auf der Fahrt von Belfort nach Delle und konnte beim Verlassen von Meroux fotografiert werden. 20. Mai 2026
Der SNCF X73755 ist als TER auf der Fahrt von Belfort nach Delle und konnte beim Verlassen von Meroux fotografiert werden. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

125 1400x1033 Px, 15.07.2026

Der SNCF X73755 ist als TER auf der Fahrt von Belfort nach Delle und konnte beim Halt in Meroux fotografiert werden. 20. Mai 2026
Der SNCF X73755 ist als TER auf der Fahrt von Belfort nach Delle und konnte beim Halt in Meroux fotografiert werden. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

117 870x1200 Px, 15.07.2026

Die Dm 2/2 N° 3 Biniou der Blonay Chamby Bahn ist fahrbereit und wartet in Chaulin auf die Abfahrt. 15. Juni 2025
Die Dm 2/2 N° 3 Biniou der Blonay Chamby Bahn ist fahrbereit und wartet in Chaulin auf die Abfahrt. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

147 1400x1001 Px, 15.07.2026

Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 9. Juni 2025
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

144 1400x941 Px, 15.07.2026

Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 ist mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost unterwegs und wird in Kürze Les Avant erreichen. 15. Juni 2025
Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 ist mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost unterwegs und wird in Kürze Les Avant erreichen. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

142 1400x886 Px, 15.07.2026

Während tief unten der Genfer See zu sehen ist, zeigt sich am rechten Bildrand die MOB Ge 4/4 Serie 8000 die mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost in Kürze Les Avant erreichen wird. 15. Juni 2025
Während tief unten der Genfer See zu sehen ist, zeigt sich am rechten Bildrand die MOB Ge 4/4 Serie 8000 die mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost in Kürze Les Avant erreichen wird. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

147 1400x941 Px, 15.07.2026

Kurz vor Les Avants ist ein CEV MVR ABeh 2/6 erie 7500 als Regionalzug von Montreux nach Les Avants unterwegs. 15. Juni 2025
Kurz vor Les Avants ist ein CEV MVR ABeh 2/6 erie 7500 als Regionalzug von Montreux nach Les Avants unterwegs. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

147 1400x879 Px, 15.07.2026

Der Thurbo GTW RABe 526772-9 verlässt als S64 Schaffhausen in Richtung Erzingen (Baden). 7. Juli 2026
Der Thurbo GTW RABe 526772-9 verlässt als S64 Schaffhausen in Richtung Erzingen (Baden). 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 526 (Stadler GTW)

135 1400x940 Px, 15.07.2026

Der DB 612 610 ist als R3 von Erzingen (baden) kommend in Singen (Htw) eingetroffen und endet hier. 7. Juli 2026
Der DB 612 610 ist als R3 von Erzingen (baden) kommend in Singen (Htw) eingetroffen und endet hier. 7. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebwagen / 612

129 1400x919 Px, 15.07.2026

Der DB 430 716 erreicht als S 2 der Stuttgarter S-Bahn den Halt Echtergingen. 8. Juli 2026
Der DB 430 716 erreicht als S 2 der Stuttgarter S-Bahn den Halt Echtergingen. 8. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 430 (Bombardier, Alstom), Deutschland / Stadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

139 944x1200 Px, 15.07.2026

Der TMR BDeh 4/8 21 ist auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und hat den Bahnhof von Les Marécottes angekommen, wo auch ein Busanschluss beseht. 11. Juli 2026
Der TMR BDeh 4/8 21 ist auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und hat den Bahnhof von Les Marécottes angekommen, wo auch ein Busanschluss beseht. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard)

158 1400x940 Px, 15.07.2026

18. Juli 2026 (4 Bilder)

Der SNCF X 73756 verlässt als TER nach Belfort seinen Zugausgangsbahnhof Delle. Dieses Bild zeigt im Gegensatz zum vorausgegangen Bild auch etwas von der Infrastruktur des Bahnhofs Delle, wie zum Beispiel den Signalen und der Gleisentwicklung in Richtung Belfort. 20 Mai 2026
Der SNCF X 73756 verlässt als TER nach Belfort seinen Zugausgangsbahnhof Delle. Dieses Bild zeigt im Gegensatz zum vorausgegangen Bild auch etwas von der Infrastruktur des Bahnhofs Delle, wie zum Beispiel den Signalen und der Gleisentwicklung in Richtung Belfort. 20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

141 1400x977 Px, 18.07.2026

Der SNCF X 73756 verlässt als TER nach Belfort seinen Zugausgangsbahnhof Delle. 20 Mai 2026
Der SNCF X 73756 verlässt als TER nach Belfort seinen Zugausgangsbahnhof Delle. 20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

140 1400x917 Px, 18.07.2026

Der BLS MIKA RABe 528 134 verkehrt als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord. Im Hintergrund das Juragebirge mit der Wandfluh in der Bildmitte. 20. Mai 2026
Der BLS MIKA RABe 528 134 verkehrt als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord. Im Hintergrund das Juragebirge mit der Wandfluh in der Bildmitte. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

146 1400x924 Px, 18.07.2026

In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne. 20. Mai 2026
In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

153 1400x940 Px, 18.07.2026

20. Juli 2026 (5 Bilder)

Der DB 425 313-4 / 813-3 wartet als RB 33 nach Kressbronn in Friedrichshafen auf die Abfahrt. 8. Juli 2026
Der DB 425 313-4 / 813-3 wartet als RB 33 nach Kressbronn in Friedrichshafen auf die Abfahrt. 8. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 425

140 1400x913 Px, 20.07.2026

Der DB 425 313-4 / 813-3 wartet als RB 33 nach Kressbronn in Friedrichshafen Stadt Bahnhof auf die Abfahrt. 8. Juli 2026
Der DB 425 313-4 / 813-3 wartet als RB 33 nach Kressbronn in Friedrichshafen Stadt Bahnhof auf die Abfahrt. 8. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 425

120 1400x893 Px, 20.07.2026

Die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) Muttenz konnte ich bei der Durchfahrt in Neuchâtel fotografieren. 16. Juli 2026
Die SBB Re 6/6 11635 (Re 620 035-6) " Muttenz" konnte ich bei der Durchfahrt in Neuchâtel fotografieren. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

140 1400x883 Px, 20.07.2026

Bei Ligerz ist ein SBB ICN RABe 500 als IC auf dem Weg nach Lausanne. 16. Juli 2026
Bei Ligerz ist ein SBB ICN RABe 500 als IC auf dem Weg nach Lausanne. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

125 1400x829 Px, 20.07.2026

Die SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) Kloten ist mit einem Güterzug bei Ligerz auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 16. Juli 2026
Die SBB Re 6/6 11615 (Re 620 015-8) "Kloten" ist mit einem Güterzug bei Ligerz auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

149 1400x878 Px, 20.07.2026

21. Juli 2026 (15 Bilder)

Genève mit zwei einfahrenden Léman Express RABe 522; der rechts im Bild zu sehende RABe 522 fährt unter 25000 Volt/50 Hertz und kommt von La Plaine, der links im Hintergrund zu sehende kommt aus Richtung Annemasse, wird nach einem kurzen Halt nach Coppet weiterfahren. 24. März 2024
Genève mit zwei einfahrenden Léman Express RABe 522; der rechts im Bild zu sehende RABe 522 fährt unter 25000 Volt/50 Hertz und kommt von La Plaine, der links im Hintergrund zu sehende kommt aus Richtung Annemasse, wird nach einem kurzen Halt nach Coppet weiterfahren. 24. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express

171 1400x1160 Px, 21.07.2026

Der TMR BDe 4/8 21 ist auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und konnte beim Halt in Les Marécottes fotografiert werden. 11. Juli 2026
Der TMR BDe 4/8 21 ist auf dem Weg von Vallorcine nach Martigny und konnte beim Halt in Les Marécottes fotografiert werden. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Triebwagen / Schmalspur / BDeh 4/8 / Zahnradbahn / MC·TMR

133 1400x940 Px, 21.07.2026

Der TMR BDe 4/8 21 ist auf dem Weg von Martigny nach Vallorcine und konnte zwischen Salvan und Les Marécottes fotografiert werden. 11. Juli 2026
Der TMR BDe 4/8 21 ist auf dem Weg von Martigny nach Vallorcine und konnte zwischen Salvan und Les Marécottes fotografiert werden. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard), Schweiz / Triebwagen / Schmalspur / BDeh 4/8 / Zahnradbahn / MC·TMR

141 1400x920 Px, 21.07.2026

Der BLS MIKA RABe 528 134 verkehrt als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord. 20. Mai 2026
Der BLS MIKA RABe 528 134 verkehrt als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

163 1400x922 Px, 21.07.2026

Die schöne Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet im Bahnhof von Blonay auf ihren nächsten Einsatz. 24. Mai 2026
Die schöne Bernina Bahn Rhb Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn wartet im Bahnhof von Blonay auf ihren nächsten Einsatz. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

132 1400x941 Px, 21.07.2026

Festival Suisse de la vapeur 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Dieses Jahr wird in Blonay auch ein mini-train gezeigt. Die schöne Mallet Lok 403 wird in Kürze über die schmalen Gleise dampfen.chamby 24. Mai 2026
Festival Suisse de la vapeur 2026 (Schweizer Dampffestival 2026) - Dieses Jahr wird in Blonay auch ein "mini-train" gezeigt. Die schöne Mallet Lok 403 wird in Kürze über die schmalen Gleise dampfen.chamby 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

158 1400x955 Px, 21.07.2026

Die noch aus der Privatbahnzeit stammende SCB C 4 196 trägt die UIC Nummer 90 85 00 07696-7 und rangiert in Sumiswald Grünen. Doch erstmal der Reihe nach: Ein knapper Lokbestand und zunehmender Verkehr bewogen die Schweizer Centralbahn (S-C-B) zur Anschaffung neuer Güterzuglokomotiven. Enge Kurve sprachen gegen eine Lok mit der Achsfolge D, so griff die S-C-B auf das 1884 vom Genfer Ingenieur Anatoile Mallet entwickelten Mallet System zurück. Von der Konstruktion her ist die Lok an die Gotthardbahn Ed 2x 3/3 151 (Baujahr 1890) angelehnt, was dazu führte, dass dieselben Schwachpunkte auch bei der S-C-B in die Konstruktion der Lok Eingang fanden, wie insbesondere die Anfälligkeit des Schleuderns. Gebaut wurden die Dampflokomotiven C 4 N° 181 - 186 im Jahre 1891 von J.A. Maffei, München. Zwei Jahre später bestellte die S-C-B zehn weitere C 4 nach, die einige Änderungen aufwiesen, welche der Lok zwar mehr Leistung gaben, das Problem des Schleuderns aber noch verstärken. Als 1902 die S-C-B verstaatlicht wurden, übernahm die SBB die 16 Lok und fasste sie in der Gruppe 67 zusammen. Ich vermute die Gruppenbezeichnung war eine Art Baureihenbezeichnung; schien sich jedoch nicht durchzusetzen, denn die S-C-B C4 196 wurde fortan als Ed 2x 2/2 7696 geführt. Mit der Inbetriebnahme der NBS am Hauenstein verloren die Ed 2x 2/2 ihr Aufgabengebiet und wurden bis auf die Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 und 7696 ausrangiert. Die vier erwähnten kamen auf der BPr Strecke Le Pont - Le Brassus zum Einsatz. Die hier zu sehende Ed 2x 2/2 7696 wurde sogar 1918 nach Bayern vermietet, wo sie auf der Spessartstrecke zum Einsatz kam. 1938 endete der Einsatz im Vallée de Joux; die Ed 2x 2/2 7696 wurde in Villeneuve remisiert, kam nach einer Aufarbeitung zum 100 Jubiläum der Alten Hauensteinstrecke nochmals in ihre alte Heimat und dann ins Verkehrshaus, bis sie 1974 (SBB Biel/Bienne) und 1992-1993 OeBB Balsthal) aufgearbeitet und von der schliesslich von der OeBB wieder in den betriebsfähigen Auslieferungszustand zurückversetzt wurde. Heute gehört die Lok zur SBB Historic und wird von der OeBB betrieben. Wie eingangs erwähnt, besitzt diese herrliche Lok aus der Privatbahnzeit heute sogar eine UIC Nummer. Infoquellen: OeBB, SBB Historic und Alfred Moser (Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) 14. Juni 2025
Die noch aus der Privatbahnzeit stammende SCB C 4 196 trägt die UIC Nummer 90 85 00 07696-7 und rangiert in Sumiswald Grünen. Doch erstmal der Reihe nach: Ein knapper Lokbestand und zunehmender Verkehr bewogen die Schweizer Centralbahn (S-C-B) zur Anschaffung neuer Güterzuglokomotiven. Enge Kurve sprachen gegen eine Lok mit der Achsfolge D, so griff die S-C-B auf das 1884 vom Genfer Ingenieur Anatoile Mallet entwickelten "Mallet" System zurück. Von der Konstruktion her ist die Lok an die Gotthardbahn Ed 2x 3/3 151 (Baujahr 1890) angelehnt, was dazu führte, dass dieselben Schwachpunkte auch bei der S-C-B in die Konstruktion der Lok Eingang fanden, wie insbesondere die Anfälligkeit des Schleuderns. Gebaut wurden die Dampflokomotiven C 4 N° 181 - 186 im Jahre 1891 von J.A. Maffei, München. Zwei Jahre später bestellte die S-C-B zehn weitere C 4 nach, die einige Änderungen aufwiesen, welche der Lok zwar mehr Leistung gaben, das Problem des Schleuderns aber noch verstärken. Als 1902 die S-C-B verstaatlicht wurden, übernahm die SBB die 16 Lok und fasste sie in der "Gruppe 67" zusammen. Ich vermute die Gruppenbezeichnung war eine Art Baureihenbezeichnung; schien sich jedoch nicht durchzusetzen, denn die S-C-B C4 196 wurde fortan als Ed 2x 2/2 7696 geführt. Mit der Inbetriebnahme der NBS am Hauenstein verloren die Ed 2x 2/2 ihr Aufgabengebiet und wurden bis auf die Ed 2x 2/2 7687, 7690, 7693 und 7696 ausrangiert. Die vier erwähnten kamen auf der BPr Strecke Le Pont - Le Brassus zum Einsatz. Die hier zu sehende Ed 2x 2/2 7696 wurde sogar 1918 nach Bayern vermietet, wo sie auf der Spessartstrecke zum Einsatz kam. 1938 endete der Einsatz im Vallée de Joux; die Ed 2x 2/2 7696 wurde in Villeneuve remisiert, kam nach einer Aufarbeitung zum 100 Jubiläum der Alten Hauensteinstrecke nochmals in ihre alte Heimat und dann ins Verkehrshaus, bis sie 1974 (SBB Biel/Bienne) und 1992-1993 OeBB Balsthal) aufgearbeitet und von der schliesslich von der OeBB wieder in den betriebsfähigen Auslieferungszustand zurückversetzt wurde. Heute gehört die Lok zur SBB Historic und wird von der OeBB betrieben. Wie eingangs erwähnt, besitzt diese herrliche Lok aus der Privatbahnzeit heute sogar eine UIC Nummer. Infoquellen: OeBB, SBB Historic und Alfred Moser (Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / Ed 2x 2/2

151 1400x941 Px, 21.07.2026

An der Spitze ein Mouette Fernverkehrs Flirt dahinter ein Flirt 523.1 sind als Regionalzug bei Saint Saphorin auf dem Weg nach Lausanne. 15. November 2025
An der Spitze ein "Mouette" Fernverkehrs Flirt dahinter ein Flirt 523.1 sind als Regionalzug bei Saint Saphorin auf dem Weg nach Lausanne. 15. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

156 1400x799 Px, 21.07.2026

Bei Saint Saphorin sind zwei Flirts RABe 523 verschiedener Bauarten als Regionalzug auf dem Weg in Richtung Vevey. 15. November 2025
Bei Saint Saphorin sind zwei Flirts RABe 523 verschiedener Bauarten als Regionalzug auf dem Weg in Richtung Vevey. 15. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

224 1400x884 Px, 21.07.2026

Der BLS RABe 528 103 erreicht den Bahnhof von Iselle di Trasquera. Rechts im Bild ist ein ausgedienter Wasserkran zu sehen. 17. August 2025
Der BLS RABe 528 103 erreicht den Bahnhof von Iselle di Trasquera. Rechts im Bild ist ein ausgedienter Wasserkran zu sehen. 17. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

178 1400x987 Px, 21.07.2026

Kurz vor Ligerz sind zwei Domino RBDe 560 als Regionalzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025
Kurz vor Ligerz sind zwei Domino RBDe 560 als Regionalzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

175 1400x941 Px, 21.07.2026

In Goppenstein sind zwei BLS Re 465 (die Re 465 002 und 015) mit Autotunnel Zügen beschäftigt, während rechts im Bild der BLS RABe 528 119 Goppenstein in Richtung Brig verlässt. 12. September 2024
In Goppenstein sind zwei BLS Re 465 (die Re 465 002 und 015) mit Autotunnel Zügen beschäftigt, während rechts im Bild der BLS RABe 528 119 Goppenstein in Richtung Brig verlässt. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

178 1200x830 Px, 21.07.2026

In Lausanne auf Gleis 1 steht der SBB RABe 511 019. 1. Mai 2025
In Lausanne auf Gleis 1 steht der SBB RABe 511 019. 1. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

155 1600x1118 Px, 21.07.2026

Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR90 auf die Abfahrt nach Brig. 2. Mai 2025
Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR90 auf die Abfahrt nach Brig. 2. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

162 917x1200 Px, 21.07.2026

Während in Lausanne im Hintergrundauf auf Gleis 1 eine SBB Re 460 mit ihrem IR 15 auf die Abfahrt nach Luzern wartet, steht auf Gleis 4 ein SBB Twindexx als IC1 nach Genève abfahrbereit. 2. Mai 2025
Während in Lausanne im Hintergrundauf auf Gleis 1 eine SBB Re 460 mit ihrem IR 15 auf die Abfahrt nach Luzern wartet, steht auf Gleis 4 ein SBB Twindexx als IC1 nach Genève abfahrbereit. 2. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 460, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

156 1600x1205 Px, 21.07.2026

23. Juli 2026 (6 Bilder)

Der Region Alpes Regionalzug R91 6125 wartet in Saint Gingolph auf die Abfahrt (15:51) nach Brig (an 17:56). Im Einsatz für diese Leistung ist ein SBB Domino mit dem ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB an der Spitze, dem B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB als Zwischenwagen und dem schiebenden RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) am Zugschluss. 22. Juli 2026
Der Region Alpes Regionalzug R91 6125 wartet in Saint Gingolph auf die Abfahrt (15:51) nach Brig (an 17:56). Im Einsatz für diese Leistung ist ein SBB Domino mit dem ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB an der Spitze, dem B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB als Zwischenwagen und dem schiebenden RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) am Zugschluss. 22. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

199 1400x840 Px, 23.07.2026

Während der SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant) als Léman Express aus Richtung Annemasse den Bahnhof von Genève erreicht, ist ein Twindexx als IC 1 713 auf dem Weg vom Bahnhof Genève Aéroport nach St. Gallen. Das Bild wurde einige hundert Meter westlich des Bahnhofs von Genève bei St-Jean aufgenommen. 23. Juli 2026
Während der SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tricourant) als Léman Express aus Richtung Annemasse den Bahnhof von Genève erreicht, ist ein Twindexx als IC 1 713 auf dem Weg vom Bahnhof Genève Aéroport nach St. Gallen. Das Bild wurde einige hundert Meter westlich des Bahnhofs von Genève bei St-Jean aufgenommen. 23. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme), Schweiz / Urban Trains / Léman Express

137 851x1200 Px, 23.07.2026

Aus Richtung Lancy Pont Rouge ist ein SBB RABe 512 auf den Weg nach Genève und konnte kurz vor der Ankunft bei St-Jean fotografiert werden. 23 Juli 2026
Aus Richtung Lancy Pont Rouge ist ein SBB RABe 512 auf den Weg nach Genève und konnte kurz vor der Ankunft bei St-Jean fotografiert werden. 23 Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

141 851x1200 Px, 23.07.2026

Auf den ersten Blick, eine banale Aufnahme: ein Nachschuss auf einen SBB LEX RABe 522; das Besondere: der SBB RABe 522 229 ist als RL7 23535 auf dem Weg von Annemasse nach Vernier und verlässt in Jonction die CEVA Strecke, um über die Verbindungslinie nach Vernier zu gelangen. Diese Verbindungslinie wurde bis zum Fahrplanwechsel 2025/26 nicht von Reisezügen genutzt und ist mit 25000 Volte 50 Hertz elektrifiziert. Sie dient dem (schwachen) Güterverkehr von Genève La Praille nach Frankreich (bzw. dem lokalen Güterverkehr. Leider habe ich für diese Strecke keine Streckennummer gefunden. 23. Juli 2023
Auf den ersten Blick, eine banale Aufnahme: ein Nachschuss auf einen SBB LEX RABe 522; das Besondere: der SBB RABe 522 229 ist als RL7 23535 auf dem Weg von Annemasse nach Vernier und verlässt in Jonction die CEVA Strecke, um über die Verbindungslinie nach Vernier zu gelangen. Diese Verbindungslinie wurde bis zum Fahrplanwechsel 2025/26 nicht von Reisezügen genutzt und ist mit 25000 Volte 50 Hertz elektrifiziert. Sie dient dem (schwachen) Güterverkehr von Genève La Praille nach Frankreich (bzw. dem lokalen Güterverkehr. Leider habe ich für diese Strecke keine Streckennummer gefunden. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Urban Trains / Léman Express

189 1400x951 Px, 23.07.2026

Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31503 und Z 31517 sind als Léman Express RL4 bei Jonction auf dem Weg nach Annemasse. 23. Juli 2023
Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31503 und Z 31517 sind als Léman Express RL4 bei Jonction auf dem Weg nach Annemasse. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 31500 M (Coradia Polyvalent Regionaltriebzug für drei Stromsysteme), Schweiz / Urban Trains / Léman Express

153 1400x858 Px, 23.07.2026

Der BLSMIKA RABe 528 ist in Neuchâtel als IR 66 auf dem Weg von La Chaux de Fonds nach Bern, währende rechts davon ein SBB Domino auf die Abfahrt nach Buttes waret. 11. Juli 2026
Der BLSMIKA RABe 528 ist in Neuchâtel als IR 66 auf dem Weg von La Chaux de Fonds nach Bern, währende rechts davon ein SBB Domino auf die Abfahrt nach Buttes waret. 11. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

180 1400x942 Px, 23.07.2026