Images téléchargées sur Rail-pictures.com en April 2024:
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27. April 2024 (21 Photos)
Il pleut sérieusement le 21 septembre 2014 lorsque la 01 150 s'apprête à quitter Neuenmarkt-Wirsberg avec une navette à vapeur pour Marktschorgast en traversant la Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers
Il pleut sérieusement le 21 septembre 2014 lorsque la locomotive à vapeur Frankfurter 01 118 s'apprête à quitter Neuenmarkt-Wirsberg avec une navette à vapeur en direction de Marktschorgast pour traverser la Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers
La 44 0093 à combustion d'huile (reconnaissable à la partie supérieure fermée du tender) se trouve sur la plaque tournante au dépôt d'Arnstadt le 19 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers
Le 30 mai 2004, l'ÖGEG 44 661 remorque un train de marchandises photo hors de Salzburg-Itzling. Deux ans plus tard, l'ÖGEG a quitté sa base temporaire à Salzburg-Itzling pour se rendre au Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers
Le 12 avril 2014, un train supplémentaire avec la 23 1019 est poussé de Dresden-Altstadt vers Dresden Hbf lors de la rencontre des locomotives à vapeur de Dresde.
Leonardus Schrijvers
Le 12 août 2006, un train spécial avec la locomotive 23 042 en tête s'arrête à Kaldenkirchen.
Leonardus Schrijvers
Non seulement le train spécial à vapeur Kerst-Express à destination de Essen Hbf pouvait être admiré à Arnhem lors d'un gris 17 décembre 2022, mais aussi une navette à vapeur qui circulait entre Arnhem et Ede-Wageningen. Ici, la 23 023 de la SSN tracte cette navette à vapeur 'Christmas Express' vers Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers
Le 25 septembre 2017, la locomotive 101 042 'EcoPhanten' effectue une manœuvre à la gare centrale de Dresde.
Leonardus Schrijvers
Le 20 mai 2004, la locomotive DB Fernverkehr 101 039 pousse un IC vers Hambourg-Altona depuis Uelzen.
Leonardus Schrijvers
Les jours des trains internationaux de jour tractés par locomotive en Europe de l'Ouest sont révolus. Le 10 septembre 1999, un train international avec la 101 034 et du matériel NMBS est stationné à Aachen Hbf pour le trajet vers Oostende via Liège et Bruxelles-Midi. Cependant, la 101 sera remplacée par une locomotive NMBS à courant continu et ne pourra pas continuer en Belgique.
Leonardus Schrijvers
La DBC 189 081 transporte un train de marchandises mixte à travers Tilburg Oude Warande le 31 juillet 2019.
Leonardus Schrijvers
Avec le train de craie en direction de Flandersbach, le 189 080 fait une pause à 's-Hertogenbosch le 24 janvier 2019.
Leonardus Schrijvers
U2-036 realiza la maniobra de inversión en Basilea SBBB el 16 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers
U2-028, loué par DB Regio en raison d'une pénurie de traction, est stationné à Weimar avec un RB à destination de Leipzig par un temps épouvantable le 3 juin 2013.
Leonardus Schrijvers
MRCE/DB Cargo Polska 189 803 transporte un train de conteneurs vide à travers Rzepin.
Leonardus Schrijvers
La nouvelle Re 6/6 11666 Stein am Rhein des CFF de Märklin mini club établit de nouvelles normes en matière d'exploitation et d'apparence ! Et j'ai une locomotive parfaite pour mon EC "Mont-Blanc".
27 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
"Bella Italia" au milieu de l'Espagne et très rapidement : l'ETR 400 IRYO vole de Madrid à environ 300 km/h vers Barcelone via la ligne à grande vitesse près de Bujaraloz (Espagne). Il s'agit du service IRYO 6011.
6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Un TGV Duplex de la SNCF circule très rapidement en direction de Paris sur la ligne à grande vitesse Lyon-Paris près de Saint Émiland.
6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
« Bella Italia » au cœur de la France et très rapidement : le FS Trenitalia ETR 400 030, en tant que Frecciarossa FR 6647, file à environ 300 km/h de Paris Gare de Lyon (9h30) à Lyon Perrache (à 11h48) près de Saint-Émiland via la ligne à grande vitesse LGV.
6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
28. April 2024 (15 Photos)
Le RENFE Alvia Série 120 est le service Alvia 533 de Saint-Sébastien à Barcelone ; ce train circule ici à grande vitesse à travers le paysage près de Bujaraloz (Espagne).
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse.
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Un funiculaire menant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par la société bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au parc Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente.
17 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Un funiculaire menant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par l'entreprise bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente.
17 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Un funiculaire montant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par l'entreprise bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente.
17 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Un funiculaire menant au mont Iguelo fonctionne à Saint-Sébastien depuis plus de 100 ans. Le funiculaire a été construit par la société bernoise Von Roll et inauguré le 25 août 1912 par la reine María Cristina. Le chemin de fer relie Ondarreta au niveau de la mer au Parque Igueldo à 312 mètres d'altitude. Sur la photo, le train descend la pente.
17 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Par un temps parfaitement mauvais, l'U2-028 pousse un RB vers Halle depuis Grosskorbetha le 3 juin 2013.
Leonardus Schrijvers
Le 4 avril 2015, le TX Log 189 997 est stationné à Kufstein, en attente du départ en direction de Brennero.
Leonardus Schrijvers
Le 9 août 2013, la locomotive LOCON 189 984 tracte un train de conteneurs à travers Boxtel.
Leonardus Schrijvers
Le 25 septembre 2021, la 23 071 de la VSM fait une marche arrière avec un train-navette à vapeur près de Niftrik en direction de Nimègue.
Leonardus Schrijvers
Temps de navette à vapeur à Elst le 17 décembre 2023 : la 23 076 de la VSM tire une navette à vapeur à travers Elst.
Leonardus Schrijvers
Temps de navette à vapeur à Elst le 17 décembre 2023 : la 23 071 de la VSM pousse une navette à vapeur à travers Elst.
Leonardus Schrijvers
Le soir du 17 décembre 2023, la VSM 23 071 incline la dernière navette à vapeur du Christmas Express de cette année dans Nijmegen.
Leonardus Schrijvers
29. April 2024 (20 Photos)
RailPool 186 536 transporte un train de conteneurs à travers Blerick et est photographiée depuis le quai de la gare le 28 mai 2021.
Leonardus Schrijvers
Le 2 septembre 2018, la 23 076 ex-DB de la VSM tracte un train composé d'anciens wagons NS à Loenen.
Leonardus Schrijvers
Le 4 septembre 2022, la 23 076 de la VSM est sur le point de retourner à Beekbergen depuis Loenen - en raison d'une erreur de planification, les deux locomotives à vapeur de la classe 23 ont été placées avec la chaudière vers l'extérieur du train...
Leonardus Schrijvers
Le 29 décembre 2019, le soleil se couche tandis que la 52 7596 est arrêtée à Hausach.
Leonardus Schrijvers
20 maja 2018 Kriegslok 52 5804 - nosząca wojenną szarość - stoi w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers
La locomotive de guerre 52 4867 tracte un train spécial 'Rheinblitz' de Karlsruhe à travers Koblenz Hbf le 2 juin 2012.
Leonardus Schrijvers
Ecco Rail 189 987 transporte un train intermodal entièrement chargé à travers Hulten le 16 août 2019.
Leonardus Schrijvers
Des temps passés : la DB 101 029 est sur le point de tracter l'EuroCity 'HUNGARIA' hors de Dresde Hbf le 11 avril 2014. Cette locomotive a perdu sa livrée publicitaire suisse, les voitures MAV ont une peinture différente et les EuroCity praha<=>Dresden<=>Berlin sont désormais tractés par des Vectrons CD sans changement de locomotive à Dresde Hbf.
Leonardus Schrijvers
Le 17 mai 2002, la DB 101 017 se tient avec l'EuroCity 5 REMBRANDT à la gare centrale de Cologne.
Leonardus Schrijvers
La DB 101 015 est sur le point de s'arrêter à Bad Bentheim le 5 août 2019. L'arrêt dans cette petite ville était justifié par le traditionnel échange de locomotive entre les machines allemandes (courant alternatif) et néerlandaises (courant continu) car Bad Bentheim était et est une gare frontière. Avec l'essor des Vectrons multi-tensions loués, l'échange de locomotive à Bad Bentheim pour les trains de jour appartient au passé.
Leonardus Schrijvers
ÖBBEC 118 entre en gare centrale de Cologne (Köln Hbf) le 14 septembre 2017, tractée par la 101 015.
Leonardus Schrijvers
Train de marchandises transportant des voitures Closerd avec la 185 212 aux commandes photographié à Treuchtlingen le 8 juin 2009.
Leonardus Schrijvers
L'un des nombreux trains de conteneurs passant par Celle en direction de la zone portuaire de Hambourg est tracté par la 185 207 le 18 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers
La verrière de la gare centrale de Dresde commence lentement à se remplir de fumée provenant de la 50 3648 avec son train spécial le 7 avril 2018.
Leonardus Schrijvers
23 maja 2010 roku ta ReKo 50 3690 na DDM w Neuenmarkt-Wirsberg była częścią obchodów 175 lat kolejnictwa w Niemczech.
Leonardus Schrijvers
Au moins quelqu'un s'intéresse à la 23 076 avec son train-navette à vapeur Christmas-Express entre Arnhem et Nimègue le 17 décembre 2023, ici passant sous le nouveau pont piéton/cycliste près d'Elst.
Leonardus Schrijvers
Lors de la rencontre de locomotives à vapeur de Dresde le 8 avril 2017, la locomotive de guerre 52 8079 propose des balades en cabine dans la zone de Dresde-Altstadt.
Leonardus Schrijvers
La locomotive de guerre ReKo 52 8131 effectue une manœuvre à la gare centrale de Dresde le 8 avril 2018 lors de la rencontre annuelle des locomotives à vapeur.
Leonardus Schrijvers
30. April 2024 (5 Photos)
Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse.
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Deux Z 51500 SNCF Coradia Polyvalent Régiolis passent par Cibourne en direction de Hendaye.
13.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en direction de Romorantin quitte la gare de Valençay
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 quitte maintenant la gare de Valençay.
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Deux rames multiples RENFE AVE 103 se trouvent sur la ligne à grande vitesse près de Bujaraloz en tant qu'AVE 3112 en route de Barcelone Sants à Madrid Puerta de Atocha.
18 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
