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Rail Pictures, Railway Photos, Trains del 27. al 30. de April 2024

Imágenes subidas en Rail-pictures.com en April 2024:

27. April 2024 (21 Fotos)

La Pacific 01 220 emplazada está en Treuchtlingen el 25 de mayo de 2022.
La Pacific 01 220 emplazada está en Treuchtlingen el 25 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 01

378 1200x800 Px, 27.04.2024

Llueve intensamente el 21 de septiembre de 2014 cuando el 01 150 está a punto de salir de Neuenmarkt-Wirsberg con un tren de vapor lanzadera hacia Marktschorgast cruzando la Schiefe Ebene.
Llueve intensamente el 21 de septiembre de 2014 cuando el 01 150 está a punto de salir de Neuenmarkt-Wirsberg con un tren de vapor lanzadera hacia Marktschorgast cruzando la Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

Llueve intensamente el 21 de septiembre de 2014 cuando la Frankfurter 01 118 está a punto de salir de Neuenmarkt-Wirsberg con un tren de vapor lanzadera hacia Marktschorgast cruzando la Schiefe Ebene.
Llueve intensamente el 21 de septiembre de 2014 cuando la Frankfurter 01 118 está a punto de salir de Neuenmarkt-Wirsberg con un tren de vapor lanzadera hacia Marktschorgast cruzando la Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

La 44 0093 alimentada con aceite (reconocible por la parte superior cerrada del tender) está situada sobre la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
La 44 0093 alimentada con aceite (reconocible por la parte superior cerrada del tender) está situada sobre la placa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 44

350 1200x802 Px, 27.04.2024

El 30 de mayo de 2004, ÖGEG 44 661 remolca un tren de mercancías fotográfico desde Salzburg-Itzling. Dos años después, ÖGEG abandonó su base temporal en Salzburg-Itzling y se trasladó al Lokpark Ampflwang.
El 30 de mayo de 2004, ÖGEG 44 661 remolca un tren de mercancías fotográfico desde Salzburg-Itzling. Dos años después, ÖGEG abandonó su base temporal en Salzburg-Itzling y se trasladó al Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

El 12 de abril de 2014, un tren extra con la 23 1019 es empujado desde Dresden-Altstadt hacia Dresden Hbf durante el Dresdner Dampfloktreffen.
El 12 de abril de 2014, un tren extra con la 23 1019 es empujado desde Dresden-Altstadt hacia Dresden Hbf durante el Dresdner Dampfloktreffen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 23

363 1200x800 Px, 27.04.2024

La 023 058 de EuroVapor está en Amstetten (Württemberg) el 9 de julio de 2022.
La 023 058 de EuroVapor está en Amstetten (Württemberg) el 9 de julio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 23

337 1200x800 Px, 27.04.2024



El 12 de agosto de 2006, un tren extra con la 23 042 al frente hace parada en Kaldenkirchen.
El 12 de agosto de 2006, un tren extra con la 23 042 al frente hace parada en Kaldenkirchen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 23

367 1200x800 Px, 27.04.2024

Nie tylko specjalny pociąg parowy Kerst-Express do Essen Hbf można było podziwiać w Arnhem w szary, 17 grudnia 2022 roku, ale także parową kolejkę wahadłową kursującą między Arnhem a Ede-Wageningen. Tutaj, lokomotywa parowa SSN 23 023 ciągnie tę parową kolejkę wahadłową 'Christmas Express' do Ede-Wageningen.
Nie tylko specjalny pociąg parowy Kerst-Express do Essen Hbf można było podziwiać w Arnhem w szary, 17 grudnia 2022 roku, ale także parową kolejkę wahadłową kursującą między Arnhem a Ede-Wageningen. Tutaj, lokomotywa parowa SSN 23 023 ciągnie tę parową kolejkę wahadłową 'Christmas Express' do Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

El 25 de septiembre de 2017, el anunciante 'EcoPhanten' 101 042 realiza un cambio de sentido en Dresden Hbf.
El 25 de septiembre de 2017, el anunciante 'EcoPhanten' 101 042 realiza un cambio de sentido en Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

384 1200x797 Px, 27.04.2024

Am 20. Mai 2004 schiebt die DB Fernverkehr 101 039 einen IC aus Uelzen nach Hamburg-Altona.
Am 20. Mai 2004 schiebt die DB Fernverkehr 101 039 einen IC aus Uelzen nach Hamburg-Altona.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

400 1200x813 Px, 27.04.2024

Atrás quedaron los días de trenes internacionales diurnos arrastrados por locomotoras en Europa Occidental. El 10 de septiembre de 1999, un tren internacional con la 101 034 y material rodante de NMBS está en la estación central de Aquisgrán para el viaje a Oostende vía Lieja y Bruselas-Midi. Sin embargo, la 101 será cambiada por una máquina de corriente continua de NMBS y no podrá continuar hacia Bélgica.
Atrás quedaron los días de trenes internacionales diurnos arrastrados por locomotoras en Europa Occidental. El 10 de septiembre de 1999, un tren internacional con la 101 034 y material rodante de NMBS está en la estación central de Aquisgrán para el viaje a Oostende vía Lieja y Bruselas-Midi. Sin embargo, la 101 será cambiada por una máquina de corriente continua de NMBS y no podrá continuar hacia Bélgica.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

388 1200x800 Px, 27.04.2024

La DBC 189 081 remolca un tren de carga mixto a través de Tilburg Oude Warande el 31 de julio de 2019.
La DBC 189 081 remolca un tren de carga mixto a través de Tilburg Oude Warande el 31 de julio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

383 1200x800 Px, 27.04.2024

Con el tren de tiza con destino a Flandersbach, el 189 080 hace una pausa en 's-Hertogenbosch el 24 de enero de 2019.
Con el tren de tiza con destino a Flandersbach, el 189 080 hace una pausa en 's-Hertogenbosch el 24 de enero de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

376 1200x800 Px, 27.04.2024

U2-036 realiza la maniobra en Basel SBBB el 16 de septiembre de 2011.
U2-036 realiza la maniobra en Basel SBBB el 16 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

U2-028, alquilado por DB Regio debido a la escasez de tracción, está en Weimar con un RB hacia Leipzig en un clima deplorable el 3 de junio de 2013.
U2-028, alquilado por DB Regio debido a la escasez de tracción, está en Weimar con un RB hacia Leipzig en un clima deplorable el 3 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok)

434 1200x800 Px, 27.04.2024

MRCE/DB Cargo Polska 189 803 ciągnie pusty pociąg kontenerowy przez Rzepin.
MRCE/DB Cargo Polska 189 803 ciągnie pusty pociąg kontenerowy przez Rzepin.
Leonardus Schrijvers

La nueva SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein de Märklin mini club establece nuevos estándares en operación y apariencia. ¡Y tengo una locomotora perfecta para mi EC  Mont-Blanc !

27 de abril de 2024
La nueva SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein de Märklin mini club establece nuevos estándares en operación y apariencia. ¡Y tengo una locomotora perfecta para mi EC "Mont-Blanc"! 27 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

 Bella Italia  en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a aproximadamente 300 km/h hacia Barcelona a través de la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011.

6 de abril de 2024
"Bella Italia" en el centro de España y muy rápido: el IRYO ETR 400 vuela desde Madrid a aproximadamente 300 km/h hacia Barcelona a través de la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz (España). Este es el Servicio IRYO 6011. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un TGV Duplex de la SNCF viaja muy rápido hacia París por la línea de alta velocidad Lyon-París cerca de Saint Émiland.

6 de abril de 2024
Un TGV Duplex de la SNCF viaja muy rápido hacia París por la línea de alta velocidad Lyon-París cerca de Saint Émiland. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

420 1200x777 Px, 27.04.2024

 Bella Italia  en el centro de Francia y muy rápido: El FS Trenitalia ETR 400 030, como Frecciarossa FR 6647, vuela a alrededor de 300 km/h desde París Gare de Lyon (9:30) hasta Lyon Perrache (a las 11:48) cerca de Saint-Émiland vía la línea de alta velocidad LGV.

6 de abril de 2024
"Bella Italia" en el centro de Francia y muy rápido: El FS Trenitalia ETR 400 030, como Frecciarossa FR 6647, vuela a alrededor de 300 km/h desde París Gare de Lyon (9:30) hasta Lyon Perrache (a las 11:48) cerca de Saint-Émiland vía la línea de alta velocidad LGV. 6 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

28. April 2024 (15 Fotos)

El RENFE Alvia Serie 120 es el servicio Alvia 533 de San Sebastián a Barcelona; este tren circula aquí a alta velocidad por el paisaje cerca de Bujaraloz (España). 

18.04.2024
El RENFE Alvia Serie 120 es el servicio Alvia 533 de San Sebastián a Barcelona; este tren circula aquí a alta velocidad por el paisaje cerca de Bujaraloz (España). 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad.

18.04.2024
El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren viajando cuesta abajo.

17 de abril de 2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren viajando cuesta abajo. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren descendiendo.

17 de abril de 2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren descendiendo. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende. 

17 de abril de 2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende. 

17 de abril de 2024
Un funicular en el Monte Igueldo ha estado funcionando en San Sebastián durante más de 100 años. El funicular fue construido por la empresa suiza Von Roll y fue inaugurado el 25 de agosto de 1912 por la Reina María Cristina. El ferrocarril conecta Ondarreta a nivel del mar con el Parque Igueldo a 312 metros sobre el nivel del mar. En la imagen, el tren desciende. 17 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con un tiempo perfectamente malo, la U2-028 empuja un RB hacia Halle desde Grosskorbetha el 3 de junio de 2013.
Con un tiempo perfectamente malo, la U2-028 empuja un RB hacia Halle desde Grosskorbetha el 3 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 182 (Dispolok)

467 1200x798 Px, 28.04.2024

4 kwietnia 2015 TX Log 189 997 stoi w Kufstein, czekając na odjazd w kierunku Brennero.
4 kwietnia 2015 TX Log 189 997 stoi w Kufstein, czekając na odjazd w kierunku Brennero.
Leonardus Schrijvers

El 9 de agosto de 2013, la LOCON 189 984 arrastra un tren de contenedores a través de Boxtel.
El 9 de agosto de 2013, la LOCON 189 984 arrastra un tren de contenedores a través de Boxtel.
Leonardus Schrijvers

La LOCON 189 984 estaba estacionada en Tilburg el 29 de agosto de 2013.
La LOCON 189 984 estaba estacionada en Tilburg el 29 de agosto de 2013.
Leonardus Schrijvers

El 9 de septiembre de 2023, la 23 023 de SSN realiza el cambio de sentido en Venlo.
El 9 de septiembre de 2023, la 23 023 de SSN realiza el cambio de sentido en Venlo.
Leonardus Schrijvers

El 25 de septiembre de 2021, la 23 071 de VSM remolca un tren lanzadera de vapor cerca de Niftrik hacia Nijmegen.
El 25 de septiembre de 2021, la 23 071 de VSM remolca un tren lanzadera de vapor cerca de Niftrik hacia Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Hora del tren lanzadera de vapor en Elst el 17 de diciembre de 2023: La 23 076 de VSM remolca un tren lanzadera de vapor por Elst.
Hora del tren lanzadera de vapor en Elst el 17 de diciembre de 2023: La 23 076 de VSM remolca un tren lanzadera de vapor por Elst.
Leonardus Schrijvers

Hora del transbordador de vapor en Elst el 17 de diciembre de 2023: La 23 071 de VSM remolca un transbordador de vapor a través de Elst.
Hora del transbordador de vapor en Elst el 17 de diciembre de 2023: La 23 071 de VSM remolca un transbordador de vapor a través de Elst.
Leonardus Schrijvers

En la tarde del 17 de diciembre de 2023, la VSM 23 071 inclina el último tren lanzadera de vapor del Expreso de Navidad de ese año hacia Nijmegen.
En la tarde del 17 de diciembre de 2023, la VSM 23 071 inclina el último tren lanzadera de vapor del Expreso de Navidad de ese año hacia Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

29. April 2024 (20 Fotos)

RailPool 186 536 arrastra un tren de contenedores a través de Blerick y es fotografiado desde el andén de la estación el 28 de mayo de 2021.
RailPool 186 536 arrastra un tren de contenedores a través de Blerick y es fotografiado desde el andén de la estación el 28 de mayo de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 2 de septiembre de 2018, la ex-DB 23 076 de VSM arrastra un conjunto de antiguos coches NS hacia Loenen.
El 2 de septiembre de 2018, la ex-DB 23 076 de VSM arrastra un conjunto de antiguos coches NS hacia Loenen.
Leonardus Schrijvers

El 4 de septiembre de 2022, la 23 076 de VSM está a punto de regresar a Beekbergen desde Loenen - debido a un error en la planificación, ambas locomotoras de vapor de la Clase 23 fueron puestas con el tender hacia afuera en el tren...
El 4 de septiembre de 2022, la 23 076 de VSM está a punto de regresar a Beekbergen desde Loenen - debido a un error en la planificación, ambas locomotoras de vapor de la Clase 23 fueron puestas con el tender hacia afuera en el tren...
Leonardus Schrijvers

29 grudnia 2019 słońce zachodzi, podczas gdy 52 7596 stoi w Hausach.
29 grudnia 2019 słońce zachodzi, podczas gdy 52 7596 stoi w Hausach.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

380 1200x800 Px, 29.04.2024

El 20 de mayo de 2018, la locomotora de guerra 52 5804 -con el gris de la época bélica- se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
El 20 de mayo de 2018, la locomotora de guerra 52 5804 -con el gris de la época bélica- se encuentra en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

La locomotora de guerra 52 4867 remolca un tren especial 'Rheinblitz' desde Karlsruhe a través de Koblenz Hbf el 2 de junio de 2012.
La locomotora de guerra 52 4867 remolca un tren especial 'Rheinblitz' desde Karlsruhe a través de Koblenz Hbf el 2 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

376 1200x800 Px, 29.04.2024

Transporte de material vacío por la 189 077 a través de Köln Süd el 24 de septiembre de 2020.
Transporte de material vacío por la 189 077 a través de Köln Süd el 24 de septiembre de 2020.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

382 1200x800 Px, 29.04.2024

Ecco Rail 189 987 ciągnie w pełni załadowany pociąg intermodalny przez Hulten 16 sierpnia 2019.
Ecco Rail 189 987 ciągnie w pełni załadowany pociąg intermodalny przez Hulten 16 sierpnia 2019.
Leonardus Schrijvers

Aus vergangenen Zeiten: Die DB 101 029 steht am 11. April 2014 kurz davor, den EuroCity 'HUNGARIA' aus dem Dresdner Hbf zu ziehen. Diese Lok hat ihre Schweizer Werbelackierung verloren, die MAV-Wagen haben eine andere Lackierung und die EuroCity-Züge praha<=>Dresden<=>Berlin werden heutzutage von CD-Vectrons ohne Lokwechsel im Dresdner Hbf gezogen.
Aus vergangenen Zeiten: Die DB 101 029 steht am 11. April 2014 kurz davor, den EuroCity 'HUNGARIA' aus dem Dresdner Hbf zu ziehen. Diese Lok hat ihre Schweizer Werbelackierung verloren, die MAV-Wagen haben eine andere Lackierung und die EuroCity-Züge praha<=>Dresden<=>Berlin werden heutzutage von CD-Vectrons ohne Lokwechsel im Dresdner Hbf gezogen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

420 1200x800 Px, 29.04.2024

Il 17 maggio 2002 la DB 101 017 si trova con l'EuroCity 5 REMBRANDT alla stazione centrale di Colonia.
Il 17 maggio 2002 la DB 101 017 si trova con l'EuroCity 5 REMBRANDT alla stazione centrale di Colonia.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

384 1200x797 Px, 29.04.2024

DB 101 015 ma zamiar zatrzymać się w Bad Bentheim 5 sierpnia 2019 roku. Postój w tym dość małym mieście był uzasadniony tradycyjną wymianą lokomotyw między niemieckimi (prąd przemienny) a holenderskimi (prąd stały), ponieważ Bad Bentheim było i jest stacją graniczną. Wraz z pojawieniem się wynajmowanych wielonapięciowych Vectronów, wymiana lokomotyw w Bad Bentheim dla pociągów dziennych należy do przeszłości.
DB 101 015 ma zamiar zatrzymać się w Bad Bentheim 5 sierpnia 2019 roku. Postój w tym dość małym mieście był uzasadniony tradycyjną wymianą lokomotyw między niemieckimi (prąd przemienny) a holenderskimi (prąd stały), ponieważ Bad Bentheim było i jest stacją graniczną. Wraz z pojawieniem się wynajmowanych wielonapięciowych Vectronów, wymiana lokomotyw w Bad Bentheim dla pociągów dziennych należy do przeszłości.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

470 1200x800 Px, 29.04.2024

ÖBBEC 118 wjeżdża do Köln Hbf 14 września 2017 roku, prowadzony przez 101 015.
ÖBBEC 118 wjeżdża do Köln Hbf 14 września 2017 roku, prowadzony przez 101 015.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101

417 1200x800 Px, 29.04.2024

RaiLioN 185 236 remolca un servicio intermodal a través de Bacharach el 2 de junio de 2012.
RaiLioN 185 236 remolca un servicio intermodal a través de Bacharach el 2 de junio de 2012.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

387 1200x798 Px, 29.04.2024

Tren de carga con coches cerrados y la locomotora 185 212 al mando, fotografiado en Treuchtlingen el 8 de junio de 2009.
Tren de carga con coches cerrados y la locomotora 185 212 al mando, fotografiado en Treuchtlingen el 8 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

409 1200x888 Px, 29.04.2024

Uno de los muchos, muchos trenes de contenedores que pasan por Celle hacia la zona portuaria de Hamburgo es remolcado por la 185 207 el 18 de septiembre de 2019.
Uno de los muchos, muchos trenes de contenedores que pasan por Celle hacia la zona portuaria de Hamburgo es remolcado por la 185 207 el 18 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

341 1200x800 Px, 29.04.2024

La marquesina de Dresden Hbf comienza lentamente a llenarse de humo de la 50 3648 con su tren extra el 7 de abril de 2018.
La marquesina de Dresden Hbf comienza lentamente a llenarse de humo de la 50 3648 con su tren extra el 7 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 23 de mayo de 2010, esta ReKo 50 3690 en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg formó parte de las celebraciones de los 175 años de ferrocarriles en Alemania.
El 23 de mayo de 2010, esta ReKo 50 3690 en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg formó parte de las celebraciones de los 175 años de ferrocarriles en Alemania.
Leonardus Schrijvers

Al menos alguien se interesa por la 23 076 con su lanzadera de vapor Christmas-Express entre Arnhem y Nijmegen el 17 de diciembre de 2023, aquí pasando bajo el nuevo puente peatonal/ciclista cerca de Elst.
Al menos alguien se interesa por la 23 076 con su lanzadera de vapor Christmas-Express entre Arnhem y Nijmegen el 17 de diciembre de 2023, aquí pasando bajo el nuevo puente peatonal/ciclista cerca de Elst.
Leonardus Schrijvers

Durante el Dresden Dampfloktreffen el 8 de abril de 2017, la Kriegslok 52 8079 ofrece paseos en cabina en el área de Dresden-Altstadt.
Durante el Dresden Dampfloktreffen el 8 de abril de 2017, la Kriegslok 52 8079 ofrece paseos en cabina en el área de Dresden-Altstadt.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

381 1200x802 Px, 29.04.2024

La locomotora de guerra ReKo 52 8131 realiza el cambio de sentido en Dresden Hbf el 8 de abril de 2018 durante el encuentro anual de locomotoras de vapor.
La locomotora de guerra ReKo 52 8131 realiza el cambio de sentido en Dresden Hbf el 8 de abril de 2018 durante el encuentro anual de locomotoras de vapor.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

388 1200x802 Px, 29.04.2024

30. April 2024 (5 Fotos)

El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad.

18.04.2024
El TGV OUiGO de la SNCF, tren 813, en camino de Madrid a Barcelona por Bujaraloz (España) en la línea de alta velocidad. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Dos SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis están cerca de Cibourne en camino a Hendaya.

13.04.2024
Dos SNCF Z 51500 Coradia Polyvalent Régiolis están cerca de Cibourne en camino a Hendaya. 13.04.2024
Stefan Wohlfahrt

El pequeño ferrocarril de vía estrecha  Blanc-Argent  circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romorantin está saliendo de la estación de Valençay

7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romorantin está saliendo de la estación de Valençay 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

El pequeño ferrocarril de vía estrecha  Blanc-Argent  circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 está saliendo ahora de la estación de Valençay.

7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 está saliendo ahora de la estación de Valençay. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Dos unidades múltiples RENFE AVE 103 están en la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz como AVE 3112 en camino desde Barcelona Sants a Madrid Puerta de Atocha.

18 de abril de 2024
Dos unidades múltiples RENFE AVE 103 están en la línea de alta velocidad cerca de Bujaraloz como AVE 3112 en camino desde Barcelona Sants a Madrid Puerta de Atocha. 18 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt






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