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Rail Pictures, Railway Photos, Trains 2024年April 27.日〜30.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2024年April:

27. April 2024 (21 画像)

2022年5月25日、トロイトリンゲンに展示されているパシフィック01 220。
2022年5月25日、トロイトリンゲンに展示されているパシフィック01 220。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

378 1200x800 Px, 27.04.2024

2014年9月21日、01 150がシュティームシャトルでマルクトショルガストへ向かい、シーフェ・エベーネを渡ろうとする時、激しい雨が降っています。
2014年9月21日、01 150がシュティームシャトルでマルクトショルガストへ向かい、シーフェ・エベーネを渡ろうとする時、激しい雨が降っています。
Leonardus Schrijvers

2014年9月21日、フランクフルトの01 118号機が蒸気シャトルでマルクトショルガストへ向かい、シーフェ・エベーネを横断してノイエンマルクト=ヴィルスベルクを出発しようとするとき、本格的な雨が降っています。
2014年9月21日、フランクフルトの01 118号機が蒸気シャトルでマルクトショルガストへ向かい、シーフェ・エベーネを横断してノイエンマルクト=ヴィルスベルクを出発しようとするとき、本格的な雨が降っています。
Leonardus Schrijvers

石油焚き44 0093(テンダーの上部が閉じていることで識別可能)は、2015年9月19日にアルンシュタット機関区の転車台に立っています。
石油焚き44 0093(テンダーの上部が閉じていることで識別可能)は、2015年9月19日にアルンシュタット機関区の転車台に立っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 44

350 1200x802 Px, 27.04.2024

2004年5月30日、ÖGEG 44 661はザルツブルク・イッツリングから写真撮影用貨物列車を牽引します。2年後、ÖGEGはザルツブルク・イッツリングの仮拠点を離れ、ロックパーク・アンプルヴァングへ移動しました。
2004年5月30日、ÖGEG 44 661はザルツブルク・イッツリングから写真撮影用貨物列車を牽引します。2年後、ÖGEGはザルツブルク・イッツリングの仮拠点を離れ、ロックパーク・アンプルヴァングへ移動しました。
Leonardus Schrijvers

2014年4月12日、ドレスデン蒸気機関車ミーティングの期間中、23 1019号機を牽引した臨時列車がドレスデン・アルトシュタットからドレスデン中央駅へ向けて押し出されました。
2014年4月12日、ドレスデン蒸気機関車ミーティングの期間中、23 1019号機を牽引した臨時列車がドレスデン・アルトシュタットからドレスデン中央駅へ向けて押し出されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

363 1200x800 Px, 27.04.2024

EuroVaporの023 058は2022年7月9日にアムシュテッテン(ヴュルテンベルク)に停車しています。
EuroVaporの023 058は2022年7月9日にアムシュテッテン(ヴュルテンベルク)に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

337 1200x800 Px, 27.04.2024



2006年8月12日、23 042号機が先頭の臨時列車がカルデンキルヒェンに停車します。
2006年8月12日、23 042号機が先頭の臨時列車がカルデンキルヒェンに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 23

367 1200x800 Px, 27.04.2024

2022年12月17日の灰色の空の下、アーネムではエッセン中央駅行きのケルスト・エクスプレス蒸気特別列車だけでなく、アーネムとエーデ=ワヘニンゲン間を運行する蒸気シャトルも鑑賞できました。ここでは、SSNの23 023号機がこの蒸気シャトル「クリスマス・エクスプレス」をエーデ=ワヘニンゲンに牽引しています。
2022年12月17日の灰色の空の下、アーネムではエッセン中央駅行きのケルスト・エクスプレス蒸気特別列車だけでなく、アーネムとエーデ=ワヘニンゲン間を運行する蒸気シャトルも鑑賞できました。ここでは、SSNの23 023号機がこの蒸気シャトル「クリスマス・エクスプレス」をエーデ=ワヘニンゲンに牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2017年9月25日、「エコファンテン」広告車101 042号がドレスデン中央駅で入換を行っています。
2017年9月25日、「エコファンテン」広告車101 042号がドレスデン中央駅で入換を行っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

384 1200x797 Px, 27.04.2024

2004年5月20日、DBフェルンフェアケールの101 039号機がウエルツェンからハンブルク=アルトナ行きのICを押し出しています。
2004年5月20日、DBフェルンフェアケールの101 039号機がウエルツェンからハンブルク=アルトナ行きのICを押し出しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

400 1200x813 Px, 27.04.2024

西ヨーロッパで機関車牽引の国際昼行列車の時代は過ぎ去りました。1999年9月10日、101 034号機とNMBSの車両がアーヘン中央駅に停車し、リエージュとブリュッセル=ミディ経由でオーステンデへ向かいます。しかし、101号機はNMBSの直流機関車に交換され、ベルギー国内へはそのまま進入できません。
西ヨーロッパで機関車牽引の国際昼行列車の時代は過ぎ去りました。1999年9月10日、101 034号機とNMBSの車両がアーヘン中央駅に停車し、リエージュとブリュッセル=ミディ経由でオーステンデへ向かいます。しかし、101号機はNMBSの直流機関車に交換され、ベルギー国内へはそのまま進入できません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

388 1200x800 Px, 27.04.2024

DBC 189 081 hauls a mixed freight through Tilburg Oude Warande on 31 July 2019.
DBC 189 081 hauls a mixed freight through Tilburg Oude Warande on 31 July 2019.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

383 1200x800 Px, 27.04.2024

2019年1月24日、フランダースバッハ行きのチョーク列車で、189 080がヘルトゲンボスで休憩中。
2019年1月24日、フランダースバッハ行きのチョーク列車で、189 080がヘルトゲンボスで休憩中。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

376 1200x800 Px, 27.04.2024

U2-036は2011年9月16日にバーゼルSBBBで方向転換を行います。
U2-036は2011年9月16日にバーゼルSBBBで方向転換を行います。
Leonardus Schrijvers

2013年6月3日、牽引力不足のためDBレギオによりレンタルされたU2-028が、ひどい天候の中、ヴァイマールでライプツィヒ行きのRBを待っています。
2013年6月3日、牽引力不足のためDBレギオによりレンタルされたU2-028が、ひどい天候の中、ヴァイマールでライプツィヒ行きのRBを待っています。
Leonardus Schrijvers

MRCE/DB Cargo Polskaの189 803号機が空のコンテナ列車をレプィンを通過させています。
MRCE/DB Cargo Polskaの189 803号機が空のコンテナ列車をレプィンを通過させています。
Leonardus Schrijvers

新しいSBB Re 6/6 11666 シュタイン・アム・ラインは、メルクリン・ミニクラブのセットから運行と外観において新たな基準を打ち立てました!そして、私のEC「モンブラン」にぴったりの機関車です。

2024年4月27日
新しいSBB Re 6/6 11666 シュタイン・アム・ラインは、メルクリン・ミニクラブのセットから運行と外観において新たな基準を打ち立てました!そして、私のEC「モンブラン」にぴったりの機関車です。 2024年4月27日
Stefan Wohlfahrt

スペインの中央にある「ベラ・イタリア」、そして非常に速く:IRYO ETR 400はマドリードから約300 km/hでブハラロス(スペイン)近くの高速線を経由してバルセロナへ飛びます。これはIRYOサービス6011です。

2024年4月6日
スペインの中央にある「ベラ・イタリア」、そして非常に速く:IRYO ETR 400はマドリードから約300 km/hでブハラロス(スペイン)近くの高速線を経由してバルセロナへ飛びます。これはIRYOサービス6011です。 2024年4月6日
Stefan Wohlfahrt

SNCFのTGVデュプレックスがサンテミラン近くのリヨン-パリ高速線を非常に速くパリに向かって走行しています。

2024年4月6日
SNCFのTGVデュプレックスがサンテミラン近くのリヨン-パリ高速線を非常に速くパリに向かって走行しています。 2024年4月6日
Stefan Wohlfahrt

フランスの中央にある「ベッラ・イタリア」、そして非常に速く:FSトレニタリアETR 400 030は、フレッチャロッサFR 6647として、パリ・リヨン駅(9:30発)からリヨン・ペラーシュ駅(11:48着)へ、LGV高速線を経由してサン=エミラン近くを時速約300 kmで駆け抜けます。<br><br>2024年4月6日
フランスの中央にある「ベッラ・イタリア」、そして非常に速く:FSトレニタリアETR 400 030は、フレッチャロッサFR 6647として、パリ・リヨン駅(9:30発)からリヨン・ペラーシュ駅(11:48着)へ、LGV高速線を経由してサン=エミラン近くを時速約300 kmで駆け抜けます。

2024年4月6日

Stefan Wohlfahrt

28. April 2024 (15 画像)

RENFEのAlivaシリーズ120は、サンセバスティアンからバルセロナへのAlivaサービス533です。この列車はここブハラロス(スペイン)の風景を高速で走行しています。

2024年4月18日
RENFEのAlivaシリーズ120は、サンセバスティアンからバルセロナへのAlivaサービス533です。この列車はここブハラロス(スペイン)の風景を高速で走行しています。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt

SNCF OUiGO TGV ラメ813号、マドリードからバルセロナへ向かう途中、ブハラロス(スペイン)付近の高速鉄道路線上にて。

2024年4月18日
SNCF OUiGO TGV ラメ813号、マドリードからバルセロナへ向かう途中、ブハラロス(スペイン)付近の高速鉄道路線上にて。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt

イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。<br><br>2024年4月17日
イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。

2024年4月17日

Stefan Wohlfahrt

イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。<br><br>2024年4月17日
イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。

2024年4月17日

Stefan Wohlfahrt

イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。<br><br>2024年4月17日
イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティーナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。

2024年4月17日

Stefan Wohlfahrt

イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。<br><br>2024年4月17日
イゲロ山のケーブルカーは、サンセバスティアンで100年以上にわたり運行されています。このケーブルカーはベルンのフォン・ロール社によって建設され、1912年8月25日にマリア・クリスティナ女王によって開業されました。この鉄道は海抜0メートルのオンダレタと海抜312メートルのイゲルド公園を結んでいます。写真は下り坂を走る列車です。

2024年4月17日

Stefan Wohlfahrt

完璧に悪天候の中、U2-028が2013年6月3日にグロスコルベタからハレ行きのRBを押し出しています。
完璧に悪天候の中、U2-028が2013年6月3日にグロスコルベタからハレ行きのRBを押し出しています。
Leonardus Schrijvers

2015年4月4日、TX Logの189 997号機がクフシュタインに停車し、ブレネロへ向けて出発を待っています。
2015年4月4日、TX Logの189 997号機がクフシュタインに停車し、ブレネロへ向けて出発を待っています。
Leonardus Schrijvers

2013年8月9日、LOCON 189 984がコンテナ列車を牽引してボクステルを通過します。
2013年8月9日、LOCON 189 984がコンテナ列車を牽引してボクステルを通過します。
Leonardus Schrijvers

LOCON 189 984は2013年8月29日にティルブルフに停車していました。
LOCON 189 984は2013年8月29日にティルブルフに停車していました。
Leonardus Schrijvers

2023年9月9日、SSNの23 023がフェンローで入換えを行います。
2023年9月9日、SSNの23 023がフェンローで入換えを行います。
Leonardus Schrijvers

2021年9月25日、VSMの23 071号機がニフトリック近くで蒸気シャトルトレインをナイメーヘン方面へ運行しています。
2021年9月25日、VSMの23 071号機がニフトリック近くで蒸気シャトルトレインをナイメーヘン方面へ運行しています。
Leonardus Schrijvers

2023年12月17日、エルストでの蒸気シャトル運行時間:VSMの23 076号機がエルストを通過する蒸気シャトルを牽引します。
2023年12月17日、エルストでの蒸気シャトル運行時間:VSMの23 076号機がエルストを通過する蒸気シャトルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

2023年12月17日のエルストでの蒸気シャトル運行:VSMの23 071がエルストを通過する蒸気シャトルを牽引します。
2023年12月17日のエルストでの蒸気シャトル運行:VSMの23 071がエルストを通過する蒸気シャトルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

2023年12月17日の夕方、VSM 23 071はその年のクリスマスエクスプレスの最後の蒸気シャトルをナイメーヘンに向けて走らせます。
2023年12月17日の夕方、VSM 23 071はその年のクリスマスエクスプレスの最後の蒸気シャトルをナイメーヘンに向けて走らせます。
Leonardus Schrijvers

29. April 2024 (20 画像)

RailPool 186 536はコンテナ列車を牽引してブレリックを通過し、2021年5月28日に駅のプラットフォームから撮影されました。
RailPool 186 536はコンテナ列車を牽引してブレリックを通過し、2021年5月28日に駅のプラットフォームから撮影されました。
Leonardus Schrijvers

2018年9月2日、VSMの元DB 23 076が旧NS客車の編成を牽引してローネンに入る。
2018年9月2日、VSMの元DB 23 076が旧NS客車の編成を牽引してローネンに入る。
Leonardus Schrijvers

2022年9月4日、VSMの23 076号機はルーネンからビークベルゲンへ戻ろうとしています。計画の手違いにより、両方の蒸気機関車クラス23がテンダーを外向きにして編成されていました...
2022年9月4日、VSMの23 076号機はルーネンからビークベルゲンへ戻ろうとしています。計画の手違いにより、両方の蒸気機関車クラス23がテンダーを外向きにして編成されていました...
Leonardus Schrijvers

2019年12月29日、52 7596号機がハウザッハに停車している間に太陽が沈みます。
2019年12月29日、52 7596号機がハウザッハに停車している間に太陽が沈みます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

380 1200x800 Px, 29.04.2024

2018年5月20日、戦時中のグレーを纏った戦争機関車52 5804号機がノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
2018年5月20日、戦時中のグレーを纏った戦争機関車52 5804号機がノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

戦時型蒸気機関車52 4867号機が、2012年6月2日にカールスルーエからコブレンツ中央駅を経由して特別列車「ラインブリッツ」を牽引しています。
戦時型蒸気機関車52 4867号機が、2012年6月2日にカールスルーエからコブレンツ中央駅を経由して特別列車「ラインブリッツ」を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

376 1200x800 Px, 29.04.2024

2020年9月24日、ケルン南駅を通過する189 077による空車輸送。
2020年9月24日、ケルン南駅を通過する189 077による空車輸送。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

382 1200x800 Px, 29.04.2024

Ecco Rail 189 987は、2019年8月16日にフル積載のインターモーダル列車をフルテンを通過させます。
Ecco Rail 189 987は、2019年8月16日にフル積載のインターモーダル列車をフルテンを通過させます。
Leonardus Schrijvers

過去の時代から:DB 101 029は2014年4月11日にドレスデン中央駅からユーロシティ「HUNGARIA」を牽引しようとしています。この機関車はスイスの広告塗装を失い、MAVの客車は異なる塗装が施されており、現在のプラハ<=>ドレスデン<=>ベルリン間のユーロシティは、ドレスデン中央駅での機関車交換なしにCDヴェクトロンが牽引しています。
過去の時代から:DB 101 029は2014年4月11日にドレスデン中央駅からユーロシティ「HUNGARIA」を牽引しようとしています。この機関車はスイスの広告塗装を失い、MAVの客車は異なる塗装が施されており、現在のプラハ<=>ドレスデン<=>ベルリン間のユーロシティは、ドレスデン中央駅での機関車交換なしにCDヴェクトロンが牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

420 1200x800 Px, 29.04.2024

2002年5月17日、DB 101 017はケルン中央駅でユーロシティ5号REMBRANDTと共に停車しています。
2002年5月17日、DB 101 017はケルン中央駅でユーロシティ5号REMBRANDTと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

384 1200x797 Px, 29.04.2024

DB 101 015は2019年8月5日にバッドベントハイムに停車しようとしています。この比較的小さな町での停車は、ドイツ(交流)とオランダ(直流)の機関車交換という伝統的な理由によるものでした。バッドベントハイムはかつて、そして現在も国境駅だからです。リースされた多電圧ベクトロンの登場により、昼間の列車におけるバッドベントハイムでの機関車交換は過去のものとなりました。
DB 101 015は2019年8月5日にバッドベントハイムに停車しようとしています。この比較的小さな町での停車は、ドイツ(交流)とオランダ(直流)の機関車交換という伝統的な理由によるものでした。バッドベントハイムはかつて、そして現在も国境駅だからです。リースされた多電圧ベクトロンの登場により、昼間の列車におけるバッドベントハイムでの機関車交換は過去のものとなりました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

470 1200x800 Px, 29.04.2024

2017年9月14日、101 015に牽引されてÖBBEC 118がケルン中央駅に入線します。
2017年9月14日、101 015に牽引されてÖBBEC 118がケルン中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

417 1200x800 Px, 29.04.2024

RaiLioN 185 236は、2012年6月2日にバッハラッハを通過するインターモーダルサービスを牽引しています。
RaiLioN 185 236は、2012年6月2日にバッハラッハを通過するインターモーダルサービスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

387 1200x798 Px, 29.04.2024

2009年6月8日、トロイトリンゲンで185 212号機が牽引する貨物列車が撮影されました。
2009年6月8日、トロイトリンゲンで185 212号機が牽引する貨物列車が撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

409 1200x888 Px, 29.04.2024

2019年9月18日、チェレを通りハンブルク港地区へ向かう多くのコンテナ列車の一つが185 207号機に牽引されています。
2019年9月18日、チェレを通りハンブルク港地区へ向かう多くのコンテナ列車の一つが185 207号機に牽引されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

341 1200x800 Px, 29.04.2024

2018年4月7日、ドレスデン中央駅のキャノピーは、50 3648号機が牽引する臨時列車の煙でゆっくりと満たされ始めました。
2018年4月7日、ドレスデン中央駅のキャノピーは、50 3648号機が牽引する臨時列車の煙でゆっくりと満たされ始めました。
Leonardus Schrijvers

2010年5月23日、このReKo 50 3690はノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMで、ドイツの鉄道175周年記念の祝賀行事の一部でした。
2010年5月23日、このReKo 50 3690はノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMで、ドイツの鉄道175周年記念の祝賀行事の一部でした。
Leonardus Schrijvers

少なくとも誰かが2023年12月17日にアルンヘムとナイメーヘン間のクリスマスエクスプレス蒸気シャトルを運行する23 076号機に興味を持っています。ここはエルスト近くの新しい歩行者・自転車橋の下を通過しています。
少なくとも誰かが2023年12月17日にアルンヘムとナイメーヘン間のクリスマスエクスプレス蒸気シャトルを運行する23 076号機に興味を持っています。ここはエルスト近くの新しい歩行者・自転車橋の下を通過しています。
Leonardus Schrijvers

2017年4月8日のドレスデン蒸気機関車集会中、戦時型蒸気機関車52 8079号機がドレスデン・アルトシュタット地区で運転室乗車体験を提供します。
2017年4月8日のドレスデン蒸気機関車集会中、戦時型蒸気機関車52 8079号機がドレスデン・アルトシュタット地区で運転室乗車体験を提供します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

381 1200x802 Px, 29.04.2024

ReKo 戦時型蒸気機関車52 8131号機は、2018年4月8日に毎年開催される蒸気機関車集会の際、ドレスデン中央駅で入換運転を行っています。
ReKo 戦時型蒸気機関車52 8131号機は、2018年4月8日に毎年開催される蒸気機関車集会の際、ドレスデン中央駅で入換運転を行っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

388 1200x802 Px, 29.04.2024

30. April 2024 (5 画像)

SNCF OUiGO TGV編成813号、マドリードからバルセロナへの高速線上、ブハラロス(スペイン)付近を走行中。

2024年4月18日
SNCF OUiGO TGV編成813号、マドリードからバルセロナへの高速線上、ブハラロス(スペイン)付近を走行中。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt

2両のSNCF Z 51500 コリアディア ポリヴァラン レジオリスがシブール付近でアンデイへ向かっています。

2024年4月13日
2両のSNCF Z 51500 コリアディア ポリヴァラン レジオリスがシブール付近でアンデイへ向かっています。 2024年4月13日
Stefan Wohlfahrt

フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン=アルジャン」:ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発

2024年4月7日
フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン=アルジャン」:ロモラタンへ向かうSNCF X 74501がヴァランセ駅を出発 2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン=アルジャン」:SNCF X 74501が現在、ヴァランセ駅を出発しています。

2024年4月7日
フランス中央部を走る小型狭軌鉄道「ブラン=アルジャン」:SNCF X 74501が現在、ヴァランセ駅を出発しています。 2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

2編成のRENFE AVE 103電車が、バラセロナ・サンツからマドリード・プエルト・アトーチャへ向かうAVE 3112列車として、ブハラロス近くの高速線上を走行中です。

2024年4月18日
2編成のRENFE AVE 103電車が、バラセロナ・サンツからマドリード・プエルト・アトーチャへ向かうAVE 3112列車として、ブハラロス近くの高速線上を走行中です。 2024年4月18日
Stefan Wohlfahrt






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