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Netherlands

3706 Photos
Par un 15 décembre 2024 brumeux, le Bisshop 2530 de la VSM transporte un train spécial jusqu'à Nimègue. Ce week-end-là, six trains de musée effectuaient des navettes entre Arnhem et Nimègue, appelées Christmas-Express.
Par un 15 décembre 2024 brumeux, le Bisshop 2530 de la VSM transporte un train spécial jusqu'à Nimègue. Ce week-end-là, six trains de musée effectuaient des navettes entre Arnhem et Nimègue, appelées Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Par un 15 décembre 2024 brumeux, le Bisshop 2530 de la VSM tire un train spécial à l'entrée de Nimègue. Ce week-end-là, six trains de service muséal effectuaient des navettes entre Arnhem et Nimègue, appelées Christmas-Express.
Par un 15 décembre 2024 brumeux, le Bisshop 2530 de la VSM tire un train spécial à l'entrée de Nimègue. Ce week-end-là, six trains de service muséal effectuaient des navettes entre Arnhem et Nimègue, appelées Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Vue de Frog sur le DMU 307 à Nimègue le 14 décembre 2024.
Vue de Frog sur le DMU 307 à Nimègue le 14 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Après une demi-heure d'attente, la RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction d'Arnhem, Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024.
Après une demi-heure d'attente, la RFO 1830 tire un train-citerne hors de Nimègue en direction d'Arnhem, Deventer et Bad Bentheim le 14 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Par un gris 14 décembre 2024, le RFO 1830 est stationné à Nimègue en attendant l'heure de départ parmi les nombreux trains de passagers et six trains à vapeur ce jour-là, effectuant la navette entre Arnhem et Nimègue.
Par un gris 14 décembre 2024, le RFO 1830 est stationné à Nimègue en attendant l'heure de départ parmi les nombreux trains de passagers et six trains à vapeur ce jour-là, effectuant la navette entre Arnhem et Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Le 2 décembre 2020, la locomotive ELL/NSR 193 766 s'arrête à Deventer avec l'IC-Berlin. Ces trains étaient tractés par des locomotives NS de la série 1700, mais en 2020, les premiers Vectrons ont été déployés en service commercial à titre de test. Après avoir réussi la phase de test, NS Reizigers a loué jusqu'à douze Vectrons auprès d'ELL et a remplacé les séries 1700 par ces machines à courant triphasé qui ont reçu une livrée jaune avec des touches de bleu.
Le 2 décembre 2020, la locomotive ELL/NSR 193 766 s'arrête à Deventer avec l'IC-Berlin. Ces trains étaient tractés par des locomotives NS de la série 1700, mais en 2020, les premiers Vectrons ont été déployés en service commercial à titre de test. Après avoir réussi la phase de test, NS Reizigers a loué jusqu'à douze Vectrons auprès d'ELL et a remplacé les séries 1700 par ces machines à courant triphasé qui ont reçu une livrée jaune avec des touches de bleu.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

436 1200x799 Px, 08.12.2024

Le 2 décembre 2020, la locomotive ELL/NSR 193 766 s'arrête à Deventer avec l'IC-Berlin. Ces trains étaient tractés par des locomotives NS de la classe 1700, mais en 2020, les premiers Vectrons ont été mis en service commercial à titre de test. Après avoir réussi la phase de test, NS Reizigers a loué jusqu'à douze Vectrons auprès d'ELL et a remplacé les locomotives de la classe 1700 par ces machines à courant triphasé qui ont reçu une livrée jaune avec des touches de bleu.
Le 2 décembre 2020, la locomotive ELL/NSR 193 766 s'arrête à Deventer avec l'IC-Berlin. Ces trains étaient tractés par des locomotives NS de la classe 1700, mais en 2020, les premiers Vectrons ont été mis en service commercial à titre de test. Après avoir réussi la phase de test, NS Reizigers a loué jusqu'à douze Vectrons auprès d'ELL et a remplacé les locomotives de la classe 1700 par ces machines à courant triphasé qui ont reçu une livrée jaune avec des touches de bleu.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

462 1200x800 Px, 08.12.2024

Par un froid 14 janvier 2021, la NS 186 222 s'arrête à Tilburg - le dernier train pour Eindhoven ce jour-là. Moins d'une heure plus tard, presque toutes les villes et villages des Pays-Bas ont été le théâtre d'émeutes violentes en raison du manque de compréhension des mesures de sécurité liées aux pandémies mondiales.
Par un froid 14 janvier 2021, la NS 186 222 s'arrête à Tilburg - le dernier train pour Eindhoven ce jour-là. Moins d'une heure plus tard, presque toutes les villes et villages des Pays-Bas ont été le théâtre d'émeutes violentes en raison du manque de compréhension des mesures de sécurité liées aux pandémies mondiales.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

461 1200x800 Px, 08.12.2024

Le 4 novembre 2020, la NS 186 223 tracte un IC-Direct à travers Hilten.
Le 4 novembre 2020, la NS 186 223 tracte un IC-Direct à travers Hilten.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

473 1200x800 Px, 08.12.2024

Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans auprès d'une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP pour une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est stationnée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Pour le long terme : Stichting CREW 2454 a acheté cette automotrice électrique Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' vieille de 99 ans auprès d'une société de préservation défunte qui a fait faillite. Le nouveau propriétaire, déjà en possession de quelques pièces restaurées de grande qualité, n'a pas fait les choses à moitié et a déployé JAAP pour une série de trajets d'essai de plus en plus longs. Le dernier trajet d'essai a eu lieu le 16 avril 2023 et a conduit la 9002 de Roosendaal via Tilburg, Nimègue, Zwolle et Groningue jusqu'à Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht et Breda. Roosendaal-Groningue est à peu près le trajet le plus long qu'un train puisse effectuer aux Pays-Bas et constituait une clôture idéale du programme d'essais. Ici, la C-9002 est stationnée à Nimègue, où elle a subi un entretien mineur avant de partir pour le long trajet. Comme il n'existe pas encore de catégorie « automotrices électriques historiques », j'ai placé celle-ci dans Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se trouve le 24 octobre 1998 à Venlo. La locomotive fait désormais partie de la collection du NSM à Utrecht.
Déguisée en sa locomotive mère BR 27003 DIANA, l'ex-NS 1501 se trouve le 24 octobre 1998 à Venlo. La locomotive fait désormais partie de la collection du NSM à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Le 27 juin 2001, la NS 1838 s'arrête à Amsterdam Centraal. Un an plus tard, cette locomotive a été mise au rebut en raison de dommages accidentels.
Le 27 juin 2001, la NS 1838 s'arrête à Amsterdam Centraal. Un an plus tard, cette locomotive a été mise au rebut en raison de dommages accidentels.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

463 1200x800 Px, 08.12.2024

Vue de Frog sur Arriva 413 à Zwolle par un gris 29 novembre 2024.
Vue de Frog sur Arriva 413 à Zwolle par un gris 29 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La NS 2230 quitte Nijmegen-Dukenburg le 3 décembre 2024.
La NS 2230 quitte Nijmegen-Dukenburg le 3 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 193 742 tracte un train de céréales vide à travers Alverna le 7 décembre 2024.
Le RFO 193 742 tracte un train de céréales vide à travers Alverna le 7 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Freightliner RL002 transporte un train de céréales pour Oss à travers Wijchen le 7 décembre 2024 lors de la seule averse de la journée...
Freightliner RL002 transporte un train de céréales pour Oss à travers Wijchen le 7 décembre 2024 lors de la seule averse de la journée...
Leonardus Schrijvers

Le LTE 193 733 se trouve le 2 mars 2023 à Oss avec un train de céréales vide à destination de la Pologne.
Le LTE 193 733 se trouve le 2 mars 2023 à Oss avec un train de céréales vide à destination de la Pologne.
Leonardus Schrijvers

Akiem/Lineas 186 387 et deux locomotives SNCB Classe 77 tractent un train de dolomie dévié à travers Tilburg-Reesghof le 21 février 2021.
Akiem/Lineas 186 387 et deux locomotives SNCB Classe 77 tractent un train de dolomie dévié à travers Tilburg-Reesghof le 21 février 2021.
Leonardus Schrijvers

Demain, l'herbe verte ? Le 28 juin 2019, la Akiem 186 359 tracte un train intermodal à travers Oisterwijk.
Demain, l'herbe verte ? Le 28 juin 2019, la Akiem 186 359 tracte un train intermodal à travers Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Le 5 mai 2018, l'ATLU 186 226 est stationné à Amsterdam Centraal avec un IC-Benelux. L'endroit où se trouvait autrefois la CoBra numéro 2834 est encore visible sur le nez de la locomotive.
Le 5 mai 2018, l'ATLU 186 226 est stationné à Amsterdam Centraal avec un IC-Benelux. L'endroit où se trouvait autrefois la CoBra numéro 2834 est encore visible sur le nez de la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

446 1200x801 Px, 04.12.2024

Le 24 août 2018, l'IC-Direct avec la 186 226 entre à Breda pour le trajet vers Amsterdam Centraal via Rotterdam et la ligne HSL.
Le 24 août 2018, l'IC-Direct avec la 186 226 entre à Breda pour le trajet vers Amsterdam Centraal via Rotterdam et la ligne HSL.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

431 1200x799 Px, 04.12.2024

Le 9 juillet 2018, l'ATLU 186 227 s'arrête à Amsterdam Centraal avec un IC-Direct en provenance de Breda.
Le 9 juillet 2018, l'ATLU 186 227 s'arrête à Amsterdam Centraal avec un IC-Direct en provenance de Breda.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

457 1200x800 Px, 04.12.2024

Le 16 mars 2022, Alpha Trains 186 229 tracte un train intermodal dévié à travers Blerick.
Le 16 mars 2022, Alpha Trains 186 229 tracte un train intermodal dévié à travers Blerick.
Leonardus Schrijvers

Le 23 août 2019, la RTB 186 207 transporte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Hulten (entre les gares de Gilze-Rijen et Tilburg-Reeshof).
Le 23 août 2019, la RTB 186 207 transporte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Hulten (entre les gares de Gilze-Rijen et Tilburg-Reeshof).
Leonardus Schrijvers