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Netherlands

3706 Photos
La 23 076 de la VSM tracte un train spécial à vapeur vers Nimègue depuis Oss le 28 septembre 2024.
La 23 076 de la VSM tracte un train spécial à vapeur vers Nimègue depuis Oss le 28 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La 23 076 de la VSM file avec un train supplémentaire à travers Oss le 28 septembre 2024.
La 23 076 de la VSM file avec un train supplémentaire à travers Oss le 28 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La 50 307 de la VSM file avec un train supplémentaire à travers Oss le 28 septembre 2024.
La 50 307 de la VSM file avec un train supplémentaire à travers Oss le 28 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

La 2459 de la VSM tracte une locomotive sœur (2412 en bleu) à Loenen le 7 septembre 2024 lors du festival ferroviaire Terug naar Toen. Comme la VSM fêtera son 50e anniversaire en 2025, le TnT de cette année pourrait être très prometteur...
La 2459 de la VSM tracte une locomotive sœur (2412 en bleu) à Loenen le 7 septembre 2024 lors du festival ferroviaire Terug naar Toen. Comme la VSM fêtera son 50e anniversaire en 2025, le TnT de cette année pourrait être très prometteur...
Leonardus Schrijvers

SBBCI newby 193 542 passes through Niftrik on the evening of 28 September 2024.
SBBCI newby 193 542 passes through Niftrik on the evening of 28 September 2024.
Leonardus Schrijvers

NS 2223 s'arrête à Oss le 28 septembre 2024 avec un train omnibus en direction de Nimègue.
NS 2223 s'arrête à Oss le 28 septembre 2024 avec un train omnibus en direction de Nimègue.
Leonardus Schrijvers

La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures !  
La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais elle a littéralement été mise sur le côté, ce qui a ajouté au retard, mais a donné aux photographes à Oss plus d'opportunités de prendre des photos. Ici, la 50 307 de la VSM est arrêtée à Oss avec la première navette à vapeur de la journée, mise sur le côté pour laisser passer les trains normaux massivement retardés. Pour la 50 307 de la VSM, c'était la première prestation sur la ligne principale depuis sa reconstruction complète, passant de l'état ReKo (en tant que 50 3564) à 50 307.
La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures ! La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais elle a littéralement été mise sur le côté, ce qui a ajouté au retard, mais a donné aux photographes à Oss plus d'opportunités de prendre des photos. Ici, la 50 307 de la VSM est arrêtée à Oss avec la première navette à vapeur de la journée, mise sur le côté pour laisser passer les trains normaux massivement retardés. Pour la 50 307 de la VSM, c'était la première prestation sur la ligne principale depuis sa reconstruction complète, passant de l'état ReKo (en tant que 50 3564) à 50 307.
Leonardus Schrijvers

La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures !  
La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais a littéralement été mise sur une voie de garage, ce qui a ajouté au retard, mais a offert aux photographes à Oss plus d'occasions de prendre des photos. Ici, la 23 076 de la VSM entre à Oss avec la première navette à vapeur de la journée pour être mise sur une voie de garage afin de laisser passer les trains normaux massivement retardés.
La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures ! La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais a littéralement été mise sur une voie de garage, ce qui a ajouté au retard, mais a offert aux photographes à Oss plus d'occasions de prendre des photos. Ici, la 23 076 de la VSM entre à Oss avec la première navette à vapeur de la journée pour être mise sur une voie de garage afin de laisser passer les trains normaux massivement retardés.
Leonardus Schrijvers

La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures !  
La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais a littéralement été mise sur une voie de garage, ce qui a ajouté au retard, mais a offert aux photographes à Oss plus d'occasions de prendre des photos. Ici, la 23 076 de la VSM entre à Oss avec la première navette à vapeur de la journée pour être mise sur une voie de garage afin de laisser passer les trains normaux massivement retardés.
La 23 076 de la VSM entre à Oss avec une navette à vapeur en provenance de 's-Hertogenbosch à destination de Nimègue le 28 septembre 2024. L'organisation de passionnés Het Stoomgenootschap tente chaque année d'organiser une journée de navettes à vapeur entre leur ville natale 's-Hertogenbosch et une autre ville. Pour 2024, Nimègue a été choisie et quatre navettes à vapeur étaient prévues pour le samedi 28 septembre 2024. Malheureusement, en raison de plusieurs circonstances, l'une a dû être annulée en raison de retards allant de 60 minutes à deux heures ! La première navette à vapeur de 's-Hertogenbosch devait passer par Oss en direction de Nimègue, mais a littéralement été mise sur une voie de garage, ce qui a ajouté au retard, mais a offert aux photographes à Oss plus d'occasions de prendre des photos. Ici, la 23 076 de la VSM entre à Oss avec la première navette à vapeur de la journée pour être mise sur une voie de garage afin de laisser passer les trains normaux massivement retardés.
Leonardus Schrijvers

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht en traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera un rebroussement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht avec une traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera une manœuvre de retournement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Nouveau est le train d'acier entre Beverwijk Tata Steel et Maastricht Beatrixhaven. Le RFO 2019 304 entre à Sittard le 22 septembre 2024 avec un tel train d'acier et attendra 15 minutes avant de partir pour Maastricht avec une traction électrique. À la gare de Maastricht, la locomotive coupera l'électricité, fera une manœuvre de retournement et utilisera la puissance diesel pour parcourir le dernier kilomètre littéral jusqu'à Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

Le 22 septembre 2024, l'Arriva 456 s'arrête à Sittard en tant que train régional en provenance de Heerlen.
Le 22 septembre 2024, l'Arriva 456 s'arrête à Sittard en tant que train régional en provenance de Heerlen.
Leonardus Schrijvers

Chaque heure un train à vapeur. Cela est réalisé par le VSM lors de leur grande fête annuelle du train à vapeur  Terug naar Toen  (organisée chaque premier week-end complet de septembre) et l'un des trains venant d'Apeldoorn est tracté par la 52 3879 qui est sur le point d'entrer à Beekbergen, le siège des préservateurs.
Chaque heure un train à vapeur. Cela est réalisé par le VSM lors de leur grande fête annuelle du train à vapeur "Terug naar Toen" (organisée chaque premier week-end complet de septembre) et l'un des trains venant d'Apeldoorn est tracté par la 52 3879 qui est sur le point d'entrer à Beekbergen, le siège des préservateurs.
Leonardus Schrijvers

Chaque heure un train à vapeur. Cela est réalisé par la VSM lors de leur grande fête annuelle du train à vapeur  Terug naar Toen  (organisée chaque premier week-end complet de septembre) et l'un des trains venant d'Apeldoorn est tracté par la 52 3879 qui est sur le point d'entrer à Beekbergen, le quartier général des préservateurs.
Chaque heure un train à vapeur. Cela est réalisé par la VSM lors de leur grande fête annuelle du train à vapeur "Terug naar Toen" (organisée chaque premier week-end complet de septembre) et l'un des trains venant d'Apeldoorn est tracté par la 52 3879 qui est sur le point d'entrer à Beekbergen, le quartier général des préservateurs.
Leonardus Schrijvers

Ex-IRP, désormais Lineas 275 634 effectue une manœuvre à Roosendaal le 16 août 2024.
Ex-IRP, désormais Lineas 275 634 effectue une manœuvre à Roosendaal le 16 août 2024.
Leonardus Schrijvers

Anciennement IRP, la 275 634 de Lineas est stationnée à Roosendaal le 16 août 2024.
Anciennement IRP, la 275 634 de Lineas est stationnée à Roosendaal le 16 août 2024.
Leonardus Schrijvers

VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 se trouve à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire  terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
VSM, ex-SSN, ex-DB 65 018 se trouve à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire "terug naar Toen", qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le Bubikopf 64 415 de la VSM est stationné à son siège à Beekbergen le 7 septembre 2024 lors de la grande fête ferroviaire annuelle  Terug naar Toen .
Le Bubikopf 64 415 de la VSM est stationné à son siège à Beekbergen le 7 septembre 2024 lors de la grande fête ferroviaire annuelle "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers

La Kriegslok grise 52 3879 de la VSM se retrouve à nouveau à Dieren le soir du 7 septembre 2024.
La Kriegslok grise 52 3879 de la VSM se retrouve à nouveau à Dieren le soir du 7 septembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 50 3654 est stationné avec un train de marchandises photo à Eerbeek à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la bonanza ferroviaire  terug naar Toen , qui voit chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Le VSM 50 3654 est stationné avec un train de marchandises photo à Eerbeek à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la bonanza ferroviaire "terug naar Toen", qui voit chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le 7 septembre 2024, la 50 3654 de la VSM tire un train à vapeur près de Lieren lors de la fête du train à vapeur  Terug naar Toen  qui voit passer un train à vapeur toutes les 50 minutes entre Beekbergen et Loenen pendant ce premier week-end complet de septembre.
Le 7 septembre 2024, la 50 3654 de la VSM tire un train à vapeur près de Lieren lors de la fête du train à vapeur "Terug naar Toen" qui voit passer un train à vapeur toutes les 50 minutes entre Beekbergen et Loenen pendant ce premier week-end complet de septembre.
Leonardus Schrijvers

La VSM 44 1593 est stationnée à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire  terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
La VSM 44 1593 est stationnée à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire "terug naar Toen", qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le VSM 41 241 est stationné à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire  terug naar Toen , qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Le VSM 41 241 est stationné à Loenen le 7 septembre 2024 lors de la fête ferroviaire "terug naar Toen", qui propose chaque année un train à vapeur entre Beekbergen et Loenen toutes les 50 minutes et un train à vapeur entre Beekbergen et Apeldoorn toutes les heures.
Leonardus Schrijvers

Le TCS 101003 est sur le point de remorquer le Sziget-II Express composé de quinze voitures de Venlo à Utrecht Centraal avec une charge complète de jeunes qui, après dix jours d'alcool et de musique vers, à et depuis le festival Sziget près de Budapest, sont épuisés au-delà de toute fatigue et donc plutôt calmes, bien que quelques âmes courageuses regardent la troupe massive de photographes ferroviaires présents.
Le TCS 101003 est sur le point de remorquer le Sziget-II Express composé de quinze voitures de Venlo à Utrecht Centraal avec une charge complète de jeunes qui, après dix jours d'alcool et de musique vers, à et depuis le festival Sziget près de Budapest, sont épuisés au-delà de toute fatigue et donc plutôt calmes, bien que quelques âmes courageuses regardent la troupe massive de photographes ferroviaires présents.
Leonardus Schrijvers