rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Netherlands

3706 Zdjecia
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
W ponury 15 grudnia 2024 roku Bisshop 2530 VSM ciągnie specjalny pociąg do Nijmegen. W ten weekend sześć muzealnych pociągów kursowało wahadłowo między Arnhem a Nijmegen, nazywanych Christmas-Express.
Leonardus Schrijvers

Widok Frog na DMU 307 w Nijmegen 14 grudnia 2024.
Widok Frog na DMU 307 w Nijmegen 14 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Po pół godzinie oczekiwania, RFO 1830 ciągnie pociąg cystern z Nijmegen w kierunku Arnhem, Deventer i Bad Bentheim 14 grudnia 2024.
Po pół godzinie oczekiwania, RFO 1830 ciągnie pociąg cystern z Nijmegen w kierunku Arnhem, Deventer i Bad Bentheim 14 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

W szary, 14 grudnia 2024 roku RFO 1830 stoi w Nijmegen oczekując na godzinę odjazdu wśród wielu pociągów pasażerskich i sześciu parowozów tego dnia, kursujących na trasie Arnhem – Nijmegen.
W szary, 14 grudnia 2024 roku RFO 1830 stoi w Nijmegen oczekując na godzinę odjazdu wśród wielu pociągów pasażerskich i sześciu parowozów tego dnia, kursujących na trasie Arnhem – Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, wykorzystując te trójfazowe maszyny, które otrzymały żółto-niebieskie malowanie.
2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, wykorzystując te trójfazowe maszyny, które otrzymały żółto-niebieskie malowanie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

436 1200x799 Px, 08.12.2024

2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z pociągiem IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, te trójfazowe maszyny otrzymały żółto-niebieskie malowanie.
2 grudnia 2020 ELL/NSR 193 766 zatrzymuje się w Deventer z pociągiem IC-Berlijn. Te pociągi były ciągnięte przez lokomotywy NS klasy 1700, ale w 2020 roku pierwsze Vectrony zostały wprowadzone do ruchu komercyjnego jako test. Po pomyślnym zakończeniu fazy testowej, NS Reizigers wynajął do dwunastu Vectronów od ELL i zastąpił nimi lokomotywy klasy 1700, te trójfazowe maszyny otrzymały żółto-niebieskie malowanie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 193

462 1200x800 Px, 08.12.2024

W zimny 14 stycznia 2021 roku NS 186 222 zatrzymuje się w Tilburgu - ostatni pociąg do Eindhoven tego dnia. Mniej niż godzinę później prawie każde miasto i miasteczko w Holandii wybuchło gwałtownymi zamieszkami z powodu braku zrozumienia dla środków bezpieczeństwa związanych z pandemią na całym świecie.
W zimny 14 stycznia 2021 roku NS 186 222 zatrzymuje się w Tilburgu - ostatni pociąg do Eindhoven tego dnia. Mniej niż godzinę później prawie każde miasto i miasteczko w Holandii wybuchło gwałtownymi zamieszkami z powodu braku zrozumienia dla środków bezpieczeństwa związanych z pandemią na całym świecie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

461 1200x800 Px, 08.12.2024

4 listopada 2020 roku lokomotywa NS 186 223 ciągnie pociąg IC-Direct przez Hilten.
4 listopada 2020 roku lokomotywa NS 186 223 ciągnie pociąg IC-Direct przez Hilten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

473 1200x800 Px, 08.12.2024

Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zlikwidowanego stowarzyszenia miłośników kolei, które zbankrutowało. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o rosnącej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii, i była idealnym zakończeniem programu testowego. Na zdjęciu C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten egzemplarz w Stations-Gelderland.
Na długą trasę: Stichting CREW 2454 kupiła ten 99-letni elektryczny wagon szynowy Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' od zlikwidowanego stowarzyszenia miłośników kolei, które zbankrutowało. Nowy właściciel, już posiadający kilka bardzo dobrze odrestaurowanych eksponatów, nie oszczędzał i wystawił JAAP na serię testowych przejazdów o rosnącej długości. Ostatni testowy przejazd odbył się 16 kwietnia 2023 roku i zabrał 9002 z Roosendaal przez Tilburg, Nijmegen, Zwolle i Groningen z powrotem do Roosendaal – przez Amersfoort, Utrecht i Breda. Trasa Roosendaal-Groningen to jedna z najdłuższych tras, jakie może pokonać pociąg w Holandii, i była idealnym zakończeniem programu testowego. Na zdjęciu C-9002 stoi w Nijmegen, gdzie przeszła drobne prace konserwacyjne przed wyruszeniem na długą trasę. Ponieważ nie ma jeszcze kategorii „historyczne zespoły trakcyjne elektryczne”, umieściłem ten egzemplarz w Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Ukryta jako jej macierzysta lokomotywa BR 27003 DIANA, ex-NS 1501 stoi 24 października 1998 roku w Venlo. Lokomotywa jest obecnie częścią kolekcji NSM w Utrechcie.
Ukryta jako jej macierzysta lokomotywa BR 27003 DIANA, ex-NS 1501 stoi 24 października 1998 roku w Venlo. Lokomotywa jest obecnie częścią kolekcji NSM w Utrechcie.
Leonardus Schrijvers

27 czerwca 2001 roku lokomotywa NS 1838 zatrzymuje się na stacji Amsterdam Centraal. Rok później ta lokomotywa została zezłomowana z powodu uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku.
27 czerwca 2001 roku lokomotywa NS 1838 zatrzymuje się na stacji Amsterdam Centraal. Rok później ta lokomotywa została zezłomowana z powodu uszkodzeń powstałych w wyniku wypadku.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

463 1200x800 Px, 08.12.2024

Widok Frog;a na Arriva 413 w Zwolle w szary, 29 listopada 2024.
Widok Frog;a na Arriva 413 w Zwolle w szary, 29 listopada 2024.
Leonardus Schrijvers

NS 2230 opuszcza Nijmegen-Dukenburg 3 grudnia 2024.
NS 2230 opuszcza Nijmegen-Dukenburg 3 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 742 ciągnie pusty pociąg zbożowy przez Alvernę 7 grudnia 2024.
RFO 193 742 ciągnie pusty pociąg zbożowy przez Alvernę 7 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Freightliner RL002 ciągnie pociąg zbożowy dla Oss przez Wijchen 7 grudnia 2024 podczas jedynej ulewy tego dnia...
Freightliner RL002 ciągnie pociąg zbożowy dla Oss przez Wijchen 7 grudnia 2024 podczas jedynej ulewy tego dnia...
Leonardus Schrijvers

LTE 193 733 stoi 2 marca 2023 roku w Oss z pustym pociągiem zbożowym zmierzającym do Polski.
LTE 193 733 stoi 2 marca 2023 roku w Oss z pustym pociągiem zbożowym zmierzającym do Polski.
Leonardus Schrijvers

Akiem/Lineas 186 387 oraz dwa lokomotywy SNCB klasy 77 ciągną przekierowany pociąg z dolomitem przez Tilburg-Reesghof w dniu 21 lutego 2021.
Akiem/Lineas 186 387 oraz dwa lokomotywy SNCB klasy 77 ciągną przekierowany pociąg z dolomitem przez Tilburg-Reesghof w dniu 21 lutego 2021.
Leonardus Schrijvers

Jutro zielona trawa? 28 czerwca 2019 roku Akiem 186 359 ciągnie pociąg intermodalny przez Oisterwijk.
Jutro zielona trawa? 28 czerwca 2019 roku Akiem 186 359 ciągnie pociąg intermodalny przez Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

5 maja 2018 roku ATLU 186 226 stoi na Amsterdam Centraal z pociągiem IC-Benelux. Miejsce, gdzie kiedyś znajdował się CoBra numer 2834, jest nadal widoczne na nosie lokomotywy.
5 maja 2018 roku ATLU 186 226 stoi na Amsterdam Centraal z pociągiem IC-Benelux. Miejsce, gdzie kiedyś znajdował się CoBra numer 2834, jest nadal widoczne na nosie lokomotywy.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

446 1200x801 Px, 04.12.2024

24 sierpnia 2018 IC-Direct z lokomotywą 186 226 wjeżdża do Bredy, skąd pojedzie do Amsterdam Centraal przez Rotterdam i linię HSL.
24 sierpnia 2018 IC-Direct z lokomotywą 186 226 wjeżdża do Bredy, skąd pojedzie do Amsterdam Centraal przez Rotterdam i linię HSL.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

431 1200x799 Px, 04.12.2024

9 lipca 2018 ATLU 186 227 zatrzymuje się na stacji Amsterdam centraal z pociągiem IC-Direct z Bredy.
9 lipca 2018 ATLU 186 227 zatrzymuje się na stacji Amsterdam centraal z pociągiem IC-Direct z Bredy.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

457 1200x800 Px, 04.12.2024

16 marca 2022 roku Alpha Trains 186 229 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny przez Blerick.
16 marca 2022 roku Alpha Trains 186 229 ciągnie przekierowany pociąg intermodalny przez Blerick.
Leonardus Schrijvers

23 sierpnia 2019 RTB 186 207 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Hulten (pomiędzy stacjami Gilze-Rijen i Tilburg-Reeshof).
23 sierpnia 2019 RTB 186 207 ciągnie w pełni załadowany pociąg kontenerowy przez Hulten (pomiędzy stacjami Gilze-Rijen i Tilburg-Reeshof).
Leonardus Schrijvers