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Germany

8271 Photos
La DB Cargo 193 363  Je suis un héros du climat  tractant le train de minerai principal du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Construite par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction : 22609 année de fabrication : 2019. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
La DB Cargo 193 363 "Je suis un héros du climat" tractant le train de minerai principal du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Construite par Siemens : type : Vectron MS numéro de construction : 22609 année de fabrication : 2019. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

La rame hybride bimodale SIEMENS Mireo Plus B en deux parties, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH), circulant en tant que RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), est sur le point d’arriver à la gare de Kirchen/Sieg le 18 juin 2026.
La rame hybride bimodale SIEMENS Mireo Plus B en deux parties, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) de la HLB (Hessische Landesbahn GmbH), circulant en tant que RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), est sur le point d’arriver à la gare de Kirchen/Sieg le 18 juin 2026.
Armin Schwarz

La DB 191 015 traverse Chivasso avec un train de marchandises en direction de Torino. J'aime aussi beaucoup la grue à eau sur le quai, car elle est souvent vue dans les gares italiennes.

24 février 2023
La DB 191 015 traverse Chivasso avec un train de marchandises en direction de Torino. J'aime aussi beaucoup la grue à eau sur le quai, car elle est souvent vue dans les gares italiennes. 24 février 2023
Stefan Wohlfahrt

En double traction, les 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) et 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulent avec un train de marchandises mixte à travers Kirchen/Sieg le 9 juin 2026. En réalité, la puissance totale de 17 400 ch (12 800 kW) des deux locomotives est quelque peu surdimensionnée ici.
En double traction, les 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) et 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulent avec un train de marchandises mixte à travers Kirchen/Sieg le 9 juin 2026. En réalité, la puissance totale de 17 400 ch (12 800 kW) des deux locomotives est quelque peu surdimensionnée ici.
Armin Schwarz

Le soir du 24 mai 2017, le PKPCI (ex-AWT) 183 719 traverse Decin hl.n.
Le soir du 24 mai 2017, le PKPCI (ex-AWT) 183 719 traverse Decin hl.n.
Leonardus Schrijvers

La 58 311 de l'UEF s'est placée devant le train spécial SSN Helvetia Express à Villingen le 16 mai 2026.
La 58 311 de l'UEF s'est placée devant le train spécial SSN Helvetia Express à Villingen le 16 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

La 58 311 de l'UEF effectue une manœuvre à Villimngen le 16 mai 2026.
La 58 311 de l'UEF effectue une manœuvre à Villimngen le 16 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

158 1200x800 Px, 18.06.2026

MWB 2302 était invité à Salzburg-Itzling le 30 mai 2004 lors d'un week-end portes ouvertes des Salzburger Localbahnen.
MWB 2302 était invité à Salzburg-Itzling le 30 mai 2004 lors d'un week-end portes ouvertes des Salzburger Localbahnen.
Leonardus Schrijvers

EVB 140 774 est stationné à Hambourg-Harburg le 27 avril 2016.
EVB 140 774 est stationné à Hambourg-Harburg le 27 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 140

131 1200x802 Px, 14.06.2026

La TRI 145 097 pousse le RB37 toujours variable à travers Kaarst-Broicherseite le 24 avril 2026.
La TRI 145 097 pousse le RB37 toujours variable à travers Kaarst-Broicherseite le 24 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 145

131 1200x800 Px, 14.06.2026

NorthRail 275 627 tracte un train-citerne de Dormagen à travers Kaarst-Broicherseite et est photographié le 24 avril 2026 par environ huit passionnés de chemin de fer néerlandais.
NorthRail 275 627 tracte un train-citerne de Dormagen à travers Kaarst-Broicherseite et est photographié le 24 avril 2026 par environ huit passionnés de chemin de fer néerlandais.
Leonardus Schrijvers

DB/RMV 423 424/924 est sur le point de s'arrêter à Neuwied le 30 avril 2026.
DB/RMV 423 424/924 est sur le point de s'arrêter à Neuwied le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 423

137 1200x800 Px, 14.06.2026

La 189 992-1 ES 64 F4 092 avec une locomotive louée SBB International 193 atteint la gare de Brigue avec un train de marchandises. 

12 septembre 2024
La 189 992-1 ES 64 F4 092 avec une locomotive louée SBB International 193 atteint la gare de Brigue avec un train de marchandises. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 189

117 1400x925 Px, 13.06.2026

Le Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) de ÖBB-Produktion GmbH, circule le 11 juin 2026 avec un train de transport automobile du Rail Cargo Group (wagon de transport automobile à deux étages de la classe Laaers (560.2) chargé de voitures de la marque Ingolstadt aux quatre anneaux), à travers Kirchen/Sieg en direction de Cologne. Sur la gauche de l'image se trouve l'ancienne usine de locomotives Arnold Jung où plus de 12 000 locomotives ont été construites, y compris la dernière locomotive à vapeur de la Deutsche Bundesbahn, la 23 105.
Le Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) de ÖBB-Produktion GmbH, circule le 11 juin 2026 avec un train de transport automobile du Rail Cargo Group (wagon de transport automobile à deux étages de la classe Laaers (560.2) chargé de voitures de la marque Ingolstadt aux quatre anneaux), à travers Kirchen/Sieg en direction de Cologne. Sur la gauche de l'image se trouve l'ancienne usine de locomotives Arnold Jung où plus de 12 000 locomotives ont été construites, y compris la dernière locomotive à vapeur de la Deutsche Bundesbahn, la 23 105.
Armin Schwarz

À la fin du voyage à Singen, il y avait quelque chose de (de nos jours) assez spécial - la DB 218 429-9 : La DB 218 429-9 avec son RE 3 3057 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen-Hafen lors de l'arrêt à Singen (Htw). Habituellement, des DB 245 sont utilisées sur cette ligne, donc la belle DB 218 offre un changement agréable, d'autant plus que la locomotive élégante, autrefois vue partout, est maintenant assez rare à rencontrer.

15 mars 2025
À la fin du voyage à Singen, il y avait quelque chose de (de nos jours) assez spécial - la DB 218 429-9 : La DB 218 429-9 avec son RE 3 3057 de Bâle Bad Bf à Friedrichshafen-Hafen lors de l'arrêt à Singen (Htw). Habituellement, des DB 245 sont utilisées sur cette ligne, donc la belle DB 218 offre un changement agréable, d'autant plus que la locomotive élégante, autrefois vue partout, est maintenant assez rare à rencontrer. 15 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

155 1400x931 Px, 13.06.2026

Les locomotives de la série 147 (TRAXX P160 AC3) sont désormais arrivées sur la ligne Sieg, remplaçant progressivement les unités de la série 146.0 (TRAXX P160 AC1) sur le service RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX).

Le 11 juin 2026, la locomotive 147 016 de DB Regio NRW (91 80 6147 016-0 D-DB) a quitté la gare de Kirchen/Sieg et se dirige vers sa destination, Siegen, assurant le service RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aix-la-Chapelle – Cologne – Siegen).
Les locomotives de la série 147 (TRAXX P160 AC3) sont désormais arrivées sur la ligne Sieg, remplaçant progressivement les unités de la série 146.0 (TRAXX P160 AC1) sur le service RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX). Le 11 juin 2026, la locomotive 147 016 de DB Regio NRW (91 80 6147 016-0 D-DB) a quitté la gare de Kirchen/Sieg et se dirige vers sa destination, Siegen, assurant le service RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aix-la-Chapelle – Cologne – Siegen).
Armin Schwarz

Locomotive électrique 182 574 capturée en photo à la gare de Vienne Ouest. 7 mai 2026
Locomotive électrique 182 574 capturée en photo à la gare de Vienne Ouest. 7 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Le 26 avril 2025, le Keolis/EuroBahn ET4-02 quitte Salzbergen avec un train omnibus en direction de Hengelo (NL) via Bad Bentheim.
Le 26 avril 2025, le Keolis/EuroBahn ET4-02 quitte Salzbergen avec un train omnibus en direction de Hengelo (NL) via Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Le Westfalenbahn ET415 traverse Salzbergen le 20 avril 2024.
Le Westfalenbahn ET415 traverse Salzbergen le 20 avril 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Westfalenbahn

134 1200x800 Px, 10.06.2026

Le VT 124 'RennsteigShuttle' apporte une nouvelle cargaison de visiteurs au petit musée ferroviaire d'Arnstadt le 19 septembre 2015.
Le VT 124 'RennsteigShuttle' apporte une nouvelle cargaison de visiteurs au petit musée ferroviaire d'Arnstadt le 19 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Par un gris 28 avril 2016, l'EGP 140 838 traverse Uelzen.
Par un gris 28 avril 2016, l'EGP 140 838 traverse Uelzen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 140

140 1200x800 Px, 10.06.2026

EGP 151 118 transporte un train complet à travers Celle le soir du 18 septembre 2019.
EGP 151 118 transporte un train complet à travers Celle le soir du 18 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

127 1200x800 Px, 10.06.2026

Il a commencé à pleuvoir le 28 avril 2018 à Trier Hbf lorsque la Brohltalbahn 218 396 tire le train supplémentaire hors de la plus ancienne ville d'Allemagne en direction de Coblence.
Il a commencé à pleuvoir le 28 avril 2018 à Trier Hbf lorsque la Brohltalbahn 218 396 tire le train supplémentaire hors de la plus ancienne ville d'Allemagne en direction de Coblence.
Leonardus Schrijvers