Germany (6) - Rail-pictures.com

DBカーゴ193 363「私は気候のヒーローです」がアントワープ港からドイツのシュトルベルクまで鉱石先頭列車を牽引しています。シーメンス製：タイプ：Vectron MS 製造番号：22609 製造年：2019年。アントワープ空港の27A線。2026年6月22日 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 132 1200x800 Px, 23.06.2026 

HLB（ヘッセン州鉄道 GmbH）の2両編成ハイブリッド多目的車両SIEMENS Mireo Plus B、563 902 / 563 802（94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB）が、RB 90「ヴェスターヴァルト-ジーク鉄道」（ジーゲン - ベッツドルフ/ジーク - アウ/ジーク - アルテンキルヒェン/ヴェスターヴァルト - ヴェスターブルク - リムブルク/ラーン）として、2026年6月18日にキルヒェン/ジーク駅に到着しようとしています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / HLB（ヘッセン州立鉄, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）, ドイツ / バッテリー動&# / 94 80 0 563 シリーズ563 ·

 149 1400x933 Px, 22.06.2026

DB 191 015はトリノに向かう貨物列車を牽引してチヴァッソを通過しています。プラットフォームにある給水クレーンもとても気に入っています。イタリアの鉄道駅でよく見られます。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 191（シーメンス・ベ

 142 1600x1066 Px, 20.06.2026

2026年6月9日、DBカーゴドイツAGの152 074-1（91 80 6152 074-1 D-DB）と152 005-5（91 80 6152 005-5 D-DB）が、キルヒェン/ジークを通過する混合貨物列車を牽引しています。実際には、2両の機関車の総出力17,400馬力（12,800 kW）はここではやや過剰な能力です。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 152, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 150 1400x933 Px, 19.06.2026

2017年5月24日の夕方、PKPCI（旧AWT）183 719がデチン中央駅を通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 183, チェコ / 企業 / PKP CARGO

 141 1200x800 Px, 18.06.2026

UEFの58 311号機は、2026年5月16日にフィリンゲンでSSNヘルベティアエクスプレス臨時列車の先頭に立っています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / スチーム財団オラӥ, ドイツ / 蒸気機関車 / 58

 155 1200x800 Px, 18.06.2026

UEFの58 311は2026年5月16日にヴィリムゲンで入換を行います。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 58

 158 1200x800 Px, 18.06.2026

2004年5月19日の夕方、MWB 1354が単独でハム中央駅を通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 212, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / MWB ミッテルヴェーザ&#

 154 1200x808 Px, 14.06.2026

MWB 2302は2004年5月30日にザルツブルク・イツリングで開催されたザルツブルク地方鉄道のオープンウィークエンドにゲストとして参加しました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 277（MaK G 1700 BB）, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / MWB ミッテルヴェーザ&#

 171 1200x785 Px, 14.06.2026

EVB 140 774は2016年4月27日にハンブルク＝ハルブルクで停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４０

 131 1200x802 Px, 14.06.2026

TRI 145 097は、2026年4月24日に常に変化するRB37をカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過させています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

 131 1200x800 Px, 14.06.2026

ノースレール275 627は、ドルマゲンからカールスト＝ブロイヒァーザイテを経由してタンク貨物列車を牽引し、2026年4月24日に約8人のオランダの鉄道ファンによって撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / 企業 / ノースレール株式ߩ

 146 1200x795 Px, 14.06.2026

DB/RMV 423 424/924は2026年4月30日にノイヴィードに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 423

 137 1200x800 Px, 14.06.2026

189 992-1 ES 64 F4 092はレンタルされたSBBインターナショナル193とともに貨物列車を牽引し、ブリーク駅に到着します。<br><br>2024年9月12日

189 992-1 ES 64 F4 092はレンタルされたSBBインターナショナル193とともに貨物列車を牽引し、ブリーク駅に到着します。

2024年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 189

 117 1400x925 Px, 13.06.2026

2026年6月11日、ÖBB-Produktion GmbHのタウルスII、ÖBB 1116 049（91 81 1116 049-8 A-ÖBB）が、Rail Cargo Groupの自動車輸送列車（Laaersクラス（560.2）の二階建て自動車輸送貨車にインゴルシュタットの四つ輪ブランドの車両を積載）を牽引し、Kirchen/Siegからケルンへ向かって走行しています。写真の左側には、かつて12,000台以上の機関車が製造されたアーノルト・ユング機関車工場があり、その中にはドイツ連邦鉄道の最後の蒸気機関車、23 105も含まれています。 
Armin Schwarz

オーストリア / 電気機関車 / 1116, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 145  2 1400x966 Px, 13.06.2026

ジンゲンへの旅の終わりに、（現在では）かなり特別なものがありました - DB 218 429-9：バーゼル・バッド駅からフリードリヒスハーフェン・ハーフェンまでのRE 3 3057を牽引するDB 218 429-9がジンゲン（Htw）で停車中。通常、この路線ではDB 245が使用されているため、美しいDB 218は特に歓迎される変化をもたらします。かつてはどこでも見られた優雅な機関車が、今ではかなり珍しくなっているからです。 2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 155 1400x931 Px, 13.06.2026

クラス147（TRAXX P160 AC3）機関車は現在ジーク線に到着しており、徐々にクラス146.0（TRAXX P160 AC1）ユニットをRE 9 – ライン＝ジーク・エクスプレス（RSX）サービスから置き換えています。 2026年6月11日、DBレギオNRWの機関車147 016（91 80 6147 016-0 D-DB）はキルヒェン/ジーク駅を出発し、目的地のジーゲンに向かってRE 9（rsx – ライン＝ジーク・エクスプレス）サービス（アーヘン – ケルン – ジーゲン）として運行しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）, ドイツ / 電気機関車 / 147

 140 1400x933 Px, 12.06.2026