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Netherlands / Stations

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Neueste Netherlands Stations
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L'ICE 408 029 (numéro allemand)/8029 (numéro néerlandais) est à Amsterdam Centraal sous une pluie le 20 février 2026.
L'ICE 408 029 (numéro allemand)/8029 (numéro néerlandais) est à Amsterdam Centraal sous une pluie le 20 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Noord-Holland

29 1200x800 Px, 21.02.2026

La NS 4201 arbore une livrée publicitaire olympique à Maastricht le 13 septembre 2006, marquant le début de la coopération entre NS Reizigers et le NOC (Comité Olympique Néerlandais) qui a duré jusqu'en 2014.
La NS 4201 arbore une livrée publicitaire olympique à Maastricht le 13 septembre 2006, marquant le début de la coopération entre NS Reizigers et le NOC (Comité Olympique Néerlandais) qui a duré jusqu'en 2014.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper), Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg

44 1200x800 Px, 25.01.2026

Depuis les escaliers de la gare d'Elst, le Syntus 44 a été aperçu le 7 janvier 2006.
Depuis les escaliers de la gare d'Elst, le Syntus 44 a été aperçu le 7 janvier 2006.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / SYNTUS, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Automotrices diesel / LINT 41

47 1200x800 Px, 25.01.2026

Avec l'EuroCity 'Bonifatius', le NS 1609 s'arrête à Utrecht CS le 21 août 1998.
Avec l'EuroCity 'Bonifatius', le NS 1609 s'arrête à Utrecht CS le 21 août 1998.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Utrecht, Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

57 1200x800 Px, 21.01.2026

Le 18 janvier 2001, la NS 1851 se trouve à Den Haag CS. La locomotive, la voiture à deux étages et l'ICR (voitures bleues et jaunes) ont tous disparu maintenant.
Le 18 janvier 2001, la NS 1851 se trouve à Den Haag CS. La locomotive, la voiture à deux étages et l'ICR (voitures bleues et jaunes) ont tous disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Noord-Holland, Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

48 1200x800 Px, 21.01.2026

Depuis 2019 de retour au violet-rose, d'où le surnom Bisschop pour le VSM 2530, vu ici à Hilversum avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
Depuis 2019 de retour au violet-rose, d'où le surnom "Bisschop" pour le VSM 2530, vu ici à Hilversum avec un train supplémentaire le 8 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Noord-Holland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives diesel / 2530

44 1200x800 Px, 20.01.2026

Le 11 novembre 2012, la Volker Rail 203-4 tracte un train de sable à travers Utrecht Centraal.
Le 11 novembre 2012, la Volker Rail 203-4 tracte un train de sable à travers Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Utrecht, Pays-Bas / Entreprises / Volker Rail, Pays-Bas / Locomotives diesel / 203 (ex V-100 Est)

49 1200x801 Px, 11.01.2026

Disparo rápido desde las escaleras: De Karel 466, el primer Plan V privado, está en Roosendaal el 28 de junio de 2020.
Disparo rápido desde las escaleras: De Karel 466, el primer Plan V privado, está en Roosendaal el 28 de junio de 2020.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe), Pays-Bas / Gares / Roosendaal

64 1200x800 Px, 26.12.2025

La rame électrique historique 766 'Hondekop' quitte Utrecht Centraal le 23 juillet 2006.
La rame électrique historique 766 'Hondekop' quitte Utrecht Centraal le 23 juillet 2006.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Utrecht, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / historique

49 1200x800 Px, 25.12.2025

Prise parallèle : le NSM 273 quitte Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 dans le cadre des adieux à la Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), tandis que la Stichting Hondekop 766 embarque une nouvelle charge de passagers lors de ce week-end spécial, où trois rames électriques de musée ont été déployées pour dire un bel au revoir à la Hoekse Lijn.
Prise parallèle : le NSM 273 quitte Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 dans le cadre des adieux à la Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), tandis que la Stichting Hondekop 766 embarque une nouvelle charge de passagers lors de ce week-end spécial, où trois rames électriques de musée ont été déployées pour dire un bel au revoir à la Hoekse Lijn.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / historique

52 1200x793 Px, 25.12.2025

Le 3 mars 1988, la NS DE-II 171 quitte Simpelveld pour Kerkrade lors de la dernière année d'exploitation de la NS sur cette Miljoenenlijn - une ligne agréable, mais plutôt coûteuse à construire en raison de la géographie. Après le départ de la NS, la ZLSM a été fondée pour sauver la ligne pour des trains touristiques à traction vapeur et jusqu'à ce jour, la ZLSM a survécu, bien que dans le cadre d'un effort régional visant à augmenter les revenus grâce à un train touristique dans l'un des plus beaux paysages des Pays-Bas.
Le 3 mars 1988, la NS DE-II 171 quitte Simpelveld pour Kerkrade lors de la dernière année d'exploitation de la NS sur cette Miljoenenlijn - une ligne agréable, mais plutôt coûteuse à construire en raison de la géographie. Après le départ de la NS, la ZLSM a été fondée pour sauver la ligne pour des trains touristiques à traction vapeur et jusqu'à ce jour, la ZLSM a survécu, bien que dans le cadre d'un effort régional visant à augmenter les revenus grâce à un train touristique dans l'un des plus beaux paysages des Pays-Bas.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg

57 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117 s'arrête à Rotterdam Centraal avec un IC-Direct le 16 octobre 2013. Les marquages FYRA, qui ont été un énorme échec, sont toujours présents sur la locomotive, mais les trains s'appellent désormais IC-Direct car NS Reizigers est en train de régler le désordre après le fiasco du V250.
FYRA 186 117 s'arrête à Rotterdam Centraal avec un IC-Direct le 16 octobre 2013. Les marquages FYRA, qui ont été un énorme échec, sont toujours présents sur la locomotive, mais les trains s'appellent désormais IC-Direct car NS Reizigers est en train de régler le désordre après le fiasco du V250.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland, Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Europe / Entreprises / Fyra (Train à grande vitesse V250)

68 1200x801 Px, 08.12.2025

Le soir du 27 avril 2023, le NightJet avec la NS 193 759 à destination de Bludenz est prêt au départ à Utrecht Centraal.
Le soir du 27 avril 2023, le NightJet avec la NS 193 759 à destination de Bludenz est prêt au départ à Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Utrecht, Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

81 1200x800 Px, 08.12.2025

La NS 193 766 s'arrête à 's-Hertogenbosch avec un NightJet dévié le 25 mai 2021.
La NS 193 766 s'arrête à 's-Hertogenbosch avec un NightJet dévié le 25 mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Noord-Brabant, Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

62 1200x800 Px, 08.12.2025

Le 19 novembre 2025, le Mat'24 C9002 (âgé de 101 ans) quitte Arnhem Centraal (alors âgé de 10 ans) lors de l'un des trois trajets supplémentaires vers Wolfheze pour célébrer les 10 ans de la modernisation d'Arnhem Centraal.
Le 19 novembre 2025, le Mat'24 C9002 (âgé de 101 ans) quitte Arnhem Centraal (alors âgé de 10 ans) lors de l'un des trois trajets supplémentaires vers Wolfheze pour célébrer les 10 ans de la modernisation d'Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Mat '24 Boîte à blocs

61 1200x800 Px, 29.11.2025

L'ex-NS 2225 se trouve à Schin op Geul le 8 août 2017 avec un train spécial pour Simpelveld.
L'ex-NS 2225 se trouve à Schin op Geul le 8 août 2017 avec un train spécial pour Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg, Pays-Bas / Locomotives diesel / 2200/2300

54 1200x803 Px, 19.10.2025

Le RFO 1831 est stationné avec un train complet à Oss le 11 juin 2025.
Le RFO 1831 est stationné avec un train complet à Oss le 11 juin 2025.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800, Pays-Bas / Gares / Noord-Brabant, Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

154 1200x800 Px, 08.07.2025

Trainsport/RTB 653-05/1266 115 circule à vide à travers Nimègue le soir du 11 juin 2009.
Trainsport/RTB 653-05/1266 115 circule à vide à travers Nimègue le soir du 11 juin 2009.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Allemagne / Entreprises / Rurtalbahn GmbH, Pays-Bas / Gares / Gelderland

193 1200x764 Px, 20.04.2025

En attente du départ et subissant un retard de trois heures - une panne technique entre Rosendal et Essen (B) a fait que le TCS 101001 est resté un peu plus longtemps à Roosendaal le 17 mars 2025.
En attente du départ et subissant un retard de trois heures - une panne technique entre Rosendal et Essen (B) a fait que le TCS 101001 est resté un peu plus longtemps à Roosendaal le 17 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Roosendaal, Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700 opérateurs privés

158 1200x800 Px, 30.03.2025

Une petite farce de la part de la SBBCI 193 542 à Roosendaal le 17 mars 2025. Après son échec à secourir un train rapide bloqué (et plus tard évacué) juste avant Roosendaal - qui avait été amené à Roosendaal par une locomotive diesel belge - l'électrique suisse lève son pantographe pour faire semblant qu'elle va continuer à tracter le train, juste avant de partir seule.
Une petite farce de la part de la SBBCI 193 542 à Roosendaal le 17 mars 2025. Après son échec à secourir un train rapide bloqué (et plus tard évacué) juste avant Roosendaal - qui avait été amené à Roosendaal par une locomotive diesel belge - l'électrique suisse lève son pantographe pour faire semblant qu'elle va continuer à tracter le train, juste avant de partir seule.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Roosendaal

136 1200x800 Px, 21.03.2025

L'ex-NS 6509 est stationné avec un train supplémentaire à Roosendaal le 17 mars 2025.
L'ex-NS 6509 est stationné avec un train supplémentaire à Roosendaal le 17 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Pays-Bas / Gares / Roosendaal

163 1200x800 Px, 19.03.2025

TCS 101003 (ex 1776) entre à Roosendaal avec le train de nuit européen 1278 à destination de Bruxelles-Midi le 23 février 2025.
TCS 101003 (ex 1776) entre à Roosendaal avec le train de nuit européen 1278 à destination de Bruxelles-Midi le 23 février 2025.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Roosendaal, Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700 opérateurs privés

185 1200x800 Px, 27.02.2025

Le 14 décembre 2024, la VSM 50 307 se tient devant le train-navette à vapeur Christmas-Express, qui circule six fois par jour à Arnhem Centraal. Le week-end des 14 et 15 décembre 2024, la VSM a mis en service six navettes avec un train complet, composé d'une douzaine de voitures (allant des wagons locaux à deux essieux aux voitures-restaurant luxueuses) et une locomotive à vapeur à chaque extrémité. Cependant, le soir du 14, la 50 307 a subi des dommages mineurs et les préservateurs de la VSM ont décidé de remplacer le grossOhr (Grande Oreille) par deux locomotives diesel néerlandaises des années 1950.
Le 14 décembre 2024, la VSM 50 307 se tient devant le train-navette à vapeur Christmas-Express, qui circule six fois par jour à Arnhem Centraal. Le week-end des 14 et 15 décembre 2024, la VSM a mis en service six navettes avec un train complet, composé d'une douzaine de voitures (allant des wagons locaux à deux essieux aux voitures-restaurant luxueuses) et une locomotive à vapeur à chaque extrémité. Cependant, le soir du 14, la 50 307 a subi des dommages mineurs et les préservateurs de la VSM ont décidé de remplacer le grossOhr (Grande Oreille) par deux locomotives diesel néerlandaises des années 1950.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

181 1200x800 Px, 19.12.2024

À l'arrière de l'express de Noël du 15 décembre 2024, la 23 076 de la VSM entre à Nimègue. Là, le train s'arrêtera environ dix minutes avant de repartir en direction d'Arnhem.
À l'arrière de l'express de Noël du 15 décembre 2024, la 23 076 de la VSM entre à Nimègue. Là, le train s'arrêtera environ dix minutes avant de repartir en direction d'Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Gelderland, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Pays-Bas / Locomotives à vapeur / DB 23

189 1200x800 Px, 19.12.2024

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