rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Netherlands / Stations

182 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
Am 10. Mai 2019 führt Arriva 279 einen GTW 2/8 aus Nijmegen als Haltzug nach Roermond.
Am 10. Mai 2019 führt Arriva 279 einen GTW 2/8 aus Nijmegen als Haltzug nach Roermond.
Leonardus Schrijvers

RFO 1831 zieht am 27. April 2026 den NVBS Koningsdag-Zug in Rotterdam Centraal ein. Jedes Jahr veranstaltet die niederländische Eisenbahn-Enthusiasten-Gesellschaft NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) anlässlich des Geburtstags des Königs/der Königin der Niederlande einen Sonderzug auf niederländischen Gleisen. Seit 2013 wird der Königstag am 27. April, dem Geburtstag von S.K.H. König Willem-Alexander von Oranje-Nassau, gefeiert. RFO 1831 wurde mit einer Sonderlackierung versehen, um das 95-jährige Jubiläum der NVBS zu feiern, daher die große '95' an der Führerstandseite.
RFO 1831 zieht am 27. April 2026 den NVBS Koningsdag-Zug in Rotterdam Centraal ein. Jedes Jahr veranstaltet die niederländische Eisenbahn-Enthusiasten-Gesellschaft NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) anlässlich des Geburtstags des Königs/der Königin der Niederlande einen Sonderzug auf niederländischen Gleisen. Seit 2013 wird der Königstag am 27. April, dem Geburtstag von S.K.H. König Willem-Alexander von Oranje-Nassau, gefeiert. RFO 1831 wurde mit einer Sonderlackierung versehen, um das 95-jährige Jubiläum der NVBS zu feiern, daher die große '95' an der Führerstandseite.
Leonardus Schrijvers

Am 10. Juni 2019 passiert der LINT 24 von Arriva Nijmegen. Im Januar 2026 wurden fast alle ehemaligen Arriva LINT 41 Triebwagen an rumänische Betreiber verkauft.
Am 10. Juni 2019 passiert der LINT 24 von Arriva Nijmegen. Im Januar 2026 wurden fast alle ehemaligen Arriva LINT 41 Triebwagen an rumänische Betreiber verkauft.
Leonardus Schrijvers

Am 3. Juli 2008 hält die NS 1753 in Arnhem mit ehemaligen DB-Wagen im NS-Einsatz. Der Einsatz der gelben und blauen ehemaligen DB-Wagen im niederländischen Verkehr war jedoch nur eine Übergangslösung, die weniger als fünf Jahre dauerte.
Am 3. Juli 2008 hält die NS 1753 in Arnhem mit ehemaligen DB-Wagen im NS-Einsatz. Der Einsatz der gelben und blauen ehemaligen DB-Wagen im niederländischen Verkehr war jedoch nur eine Übergangslösung, die weniger als fünf Jahre dauerte.
Leonardus Schrijvers

Am 28. September 2013 bringt ETC 1251 den Wagenpark für einen CNL-Nachtzug nach Wien am Amsterdam Centraal.
Am 28. September 2013 bringt ETC 1251 den Wagenpark für einen CNL-Nachtzug nach Wien am Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Am 5. Dezember 2019 fährt die NS 1750 mit einem IC aus Berlin Hbf in Amsterdam Centraal ein.
Am 5. Dezember 2019 fährt die NS 1750 mit einem IC aus Berlin Hbf in Amsterdam Centraal ein.
Leonardus Schrijvers

Am 4. März 2012 ist die NS 1747 wieder im Nachtdienst, hier mit einem von fünf Sonderzügen aus Tirol in Österreich bei 's-Hertogenbosch.
Am 4. März 2012 ist die NS 1747 wieder im Nachtdienst, hier mit einem von fünf Sonderzügen aus Tirol in Österreich bei 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Am 22. August 2012 besuchte CapTrain 6601 Roosendaal, während sie einen der letzten Tabakzüge von Bergen-op-Zoom zog.
Am 22. August 2012 besuchte CapTrain 6601 Roosendaal, während sie einen der letzten Tabakzüge von Bergen-op-Zoom zog.
Leonardus Schrijvers

Vorbei sind die IC-Berlijns mit 1700er-Bespannung und DB IC-1-Wagen. Am 25. Februar 2017 ist die NS 1744 'WIJCHEN' (meine Heimat!) mit einem IC-Berlijn aus Bad Bentheim am Amsterdam Centraal angekommen.
Vorbei sind die IC-Berlijns mit 1700er-Bespannung und DB IC-1-Wagen. Am 25. Februar 2017 ist die NS 1744 'WIJCHEN' (meine Heimat!) mit einem IC-Berlijn aus Bad Bentheim am Amsterdam Centraal angekommen.
Leonardus Schrijvers

ICE 408 029 (deutsche Nummer)/8029 (niederländische Nummer) steht am 20. Februar 2026 bei Regen am Amsterdam Centraal.
ICE 408 029 (deutsche Nummer)/8029 (niederländische Nummer) steht am 20. Februar 2026 bei Regen am Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Noord-Holland

143 1200x800 Px, 21.02.2026

Die NS 4201 trägt am 13. September 2006 in Maastricht eine Werbelackierung für die Olympischen Spiele und markiert den Beginn der Zusammenarbeit zwischen NS Reizigers und dem NOC (Niederländisches Olympisches Komitee), die bis 2014 andauerte.
Die NS 4201 trägt am 13. September 2006 in Maastricht eine Werbelackierung für die Olympischen Spiele und markiert den Beginn der Zusammenarbeit zwischen NS Reizigers und dem NOC (Niederländisches Olympisches Komitee), die bis 2014 andauerte.
Leonardus Schrijvers

Von der Treppe des Bahnhofs Elst wurde am 7. Januar 2006 die Syntus 44 gesehen.
Von der Treppe des Bahnhofs Elst wurde am 7. Januar 2006 die Syntus 44 gesehen.
Leonardus Schrijvers

Mit dem EuroCity 'Bonifatius' hält NS 1609 am 21. August 1998 am Hauptbahnhof Utrecht.
Mit dem EuroCity 'Bonifatius' hält NS 1609 am 21. August 1998 am Hauptbahnhof Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Am 18. Januar 2001 steht die NS 1851 am Den Haag CS. Lok, Doppeldeckerwagen und ICR (blaue und gelbe Wagen) sind inzwischen alle verschwunden.
Am 18. Januar 2001 steht die NS 1851 am Den Haag CS. Lok, Doppeldeckerwagen und ICR (blaue und gelbe Wagen) sind inzwischen alle verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Am 11. November 2012 zieht Volker Rail 203-4 einen Sandzug durch Utrecht Centraal.
Am 11. November 2012 zieht Volker Rail 203-4 einen Sandzug durch Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Schnappschuss von der Treppe: De Karel 466, der erste private Plan V, steht am 28. Juni 2020 in Roosendaal.
Schnappschuss von der Treppe: De Karel 466, der erste private Plan V, steht am 28. Juni 2020 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Historischer Triebwagen 766 'Hondekop' verlässt Utrecht Centraal am 23. Juli 2006.
Historischer Triebwagen 766 'Hondekop' verlässt Utrecht Centraal am 23. Juli 2006.
Leonardus Schrijvers

Parallelaufnahme: NSM 273 verlässt am 26. März 2017 Rotterdam Centraal im Rahmen des Abschieds von der Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), während die Stichting Hondekop 766 an diesem besonderen Wochenende eine neue Ladung Passagiere aufnimmt, bei dem drei Museums-ETs eingesetzt wurden, um der Hoekse Lijn einen schönen Abschied zu bereiten.
Parallelaufnahme: NSM 273 verlässt am 26. März 2017 Rotterdam Centraal im Rahmen des Abschieds von der Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), während die Stichting Hondekop 766 an diesem besonderen Wochenende eine neue Ladung Passagiere aufnimmt, bei dem drei Museums-ETs eingesetzt wurden, um der Hoekse Lijn einen schönen Abschied zu bereiten.
Leonardus Schrijvers

Am 3. März 1988 verlässt die NS DE-II 171 Simpelveld nach Kerkrade im letzten Jahr des NS-Betriebs auf dieser Miljoenenlijn – einer schönen, aber aufgrund der Geografie eher kostspieligen Strecke. Nachdem die NS den Betrieb eingestellt hatte, wurde die ZLSM gegründet, um die Strecke für touristische Züge mit Dampfantrieb zu erhalten, und bis heute hat sich die ZLSM gehalten, wenn auch als Teil einer regionalen Initiative, um durch einen touristischen Zug in einer der schönsten Landschaften der Niederlande Einnahmen zu erzielen.
Am 3. März 1988 verlässt die NS DE-II 171 Simpelveld nach Kerkrade im letzten Jahr des NS-Betriebs auf dieser Miljoenenlijn – einer schönen, aber aufgrund der Geografie eher kostspieligen Strecke. Nachdem die NS den Betrieb eingestellt hatte, wurde die ZLSM gegründet, um die Strecke für touristische Züge mit Dampfantrieb zu erhalten, und bis heute hat sich die ZLSM gehalten, wenn auch als Teil einer regionalen Initiative, um durch einen touristischen Zug in einer der schönsten Landschaften der Niederlande Einnahmen zu erzielen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg

212 1200x800 Px, 08.12.2025

FYRA 186 117 hält am 16. Oktober 2013 mit einem IC-Direct in Rotterdam Centraal. Die mega-gefloppten FYRA-Beklebungen sind noch auf der Lok, aber die Züge heißen jetzt IC-Direct, da NS Reizigers dabei ist, das Chaos nach der V250-Pleite zu bereinigen.
FYRA 186 117 hält am 16. Oktober 2013 mit einem IC-Direct in Rotterdam Centraal. Die mega-gefloppten FYRA-Beklebungen sind noch auf der Lok, aber die Züge heißen jetzt IC-Direct, da NS Reizigers dabei ist, das Chaos nach der V250-Pleite zu bereinigen.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Am Abend des 27. April 2023 steht der NightJet mit der NS 193 759 nach Bludenz bereit zur Abfahrt am Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Die NS 193 766 hält am 25. Mai 2021 mit einem umgeleiteten NightJet in 's-Hertogenbosch.
Die NS 193 766 hält am 25. Mai 2021 mit einem umgeleiteten NightJet in 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Am 19. November 2025 verlässt Mat'24 C9002 (101 Jahre alt) den Bahnhof Arnhem Centraal (damals 10 Jahre alt) auf einer der drei Extrafahrten nach Wolfheze, um 10 Jahre des modernisierten Arnhem Centraal zu feiern.
Am 19. November 2025 verlässt Mat'24 C9002 (101 Jahre alt) den Bahnhof Arnhem Centraal (damals 10 Jahre alt) auf einer der drei Extrafahrten nach Wolfheze, um 10 Jahre des modernisierten Arnhem Centraal zu feiern.
Leonardus Schrijvers

1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.