rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Germany / Electric+locomotives

2798 Photos
<<  page précédente  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 page suivante  >>
La DB 147 551 avec un service IC de Singen à Stuttgart à Radolfzell. 

15.03.2025
La DB 147 551 avec un service IC de Singen à Stuttgart à Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

313 1200x740 Px, 20.01.2026

KonRail 151 129 passe Venlo-Vierpaardjes lors de son voyage en solo vers Venlo pour récupérer un train supplémentaire à destination de Bonn le 20 décembre 2025.
KonRail 151 129 passe Venlo-Vierpaardjes lors de son voyage en solo vers Venlo pour récupérer un train supplémentaire à destination de Bonn le 20 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

281 1200x800 Px, 20.01.2026

Pas assez de temps pour un lavage : le 3 janvier 2026, la DB 146 235 s'arrête à Donaueschingen, le site où la rivière Danube (Donau/Duna) prend sa source, pour finalement se jeter dans la mer Noire au port roumain de Constanta après environ 2 460 km de parcours à travers l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Slovaquie, la Croatie, la Serbie et la Roumanie.
Pas assez de temps pour un lavage : le 3 janvier 2026, la DB 146 235 s'arrête à Donaueschingen, le site où la rivière Danube (Donau/Duna) prend sa source, pour finalement se jeter dans la mer Noire au port roumain de Constanta après environ 2 460 km de parcours à travers l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie, la Slovaquie, la Croatie, la Serbie et la Roumanie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 146

318 1200x800 Px, 18.01.2026

Le TCS 103002 (ex DB 101 128) pousse un train régional vers Mönchengladbach depuis Venlo et passe Vierpaardjes le 20 décembre 2025.
Le TCS 103002 (ex DB 101 128) pousse un train régional vers Mönchengladbach depuis Venlo et passe Vierpaardjes le 20 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

309 1200x800 Px, 18.01.2026

DBC 152 030 transporte un train de marchandises en acier à travers Kaarst-Broicherheide le 23 juillet 2025.
DBC 152 030 transporte un train de marchandises en acier à travers Kaarst-Broicherheide le 23 juillet 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 152

314 1200x800 Px, 16.01.2026

La SBB Cargo 193 054 avec un Cargo Service près de Grenchen Süd en direction de Soleure.  
En arrière-plan, le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de long, est le plus long pont du réseau BLS.  

13 janvier 2026
La SBB Cargo 193 054 avec un Cargo Service près de Grenchen Süd en direction de Soleure. En arrière-plan, le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de long, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Le 23 juillet 2025, la Lineas 186 504 tracte un train de marchandises en acier près de Kaarst-Broicherseite.
Le 23 juillet 2025, la Lineas 186 504 tracte un train de marchandises en acier près de Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Les services de remplacement YTCS pour les rames électriques EuroBahn défaillantes sont désormais terminés. Le 2 mai 2025, le déploiement des voitures N-Wagen (les voitures plus anciennes) avec les locomotives électriques ex-DB de la série 101 venait de commencer, et ce jour-là, la TCS 103004 (ex DB 101 033) pousse un service de remplacement à travers Venlo Vierpaardjes en direction de Mönchengladbach.
Les services de remplacement YTCS pour les rames électriques EuroBahn défaillantes sont désormais terminés. Le 2 mai 2025, le déploiement des voitures N-Wagen (les voitures plus anciennes) avec les locomotives électriques ex-DB de la série 101 venait de commencer, et ce jour-là, la TCS 103004 (ex DB 101 033) pousse un service de remplacement à travers Venlo Vierpaardjes en direction de Mönchengladbach.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

310 1200x800 Px, 11.01.2026

Le 5 juin 2024, la locomotive Rhenus Rail 186 239 tracte un train de conteneurs à travers Hulten en direction de Venlo et Cologne.
Le 5 juin 2024, la locomotive Rhenus Rail 186 239 tracte un train de conteneurs à travers Hulten en direction de Venlo et Cologne.
Leonardus Schrijvers

Deux fois en une journée Pt.2 : le dernier après-midi du 18 mars 2023, la KRE 193 128 entre à Emmerich avec un train de conteneurs en provenance de la zone portuaire fluviale de Duisbourg.
Deux fois en une journée Pt.2 : le dernier après-midi du 18 mars 2023, la KRE 193 128 entre à Emmerich avec un train de conteneurs en provenance de la zone portuaire fluviale de Duisbourg.
Leonardus Schrijvers

Deux fois en une journée Partie 1 : le matin du 18 mars 2023, la KRE 193 128 entre à Emmerich avec un train de conteneurs en direction de la zone portuaire fluviale de Duisbourg.
Deux fois en une journée Partie 1 : le matin du 18 mars 2023, la KRE 193 128 entre à Emmerich avec un train de conteneurs en direction de la zone portuaire fluviale de Duisbourg.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour la 187 149 à travers Kaarst Broicherheide le 8 août 2025. Ce tronçon entre Neuss et Meerbusch-Osterath voit passer de nombreux trains de marchandises et des circulations en solo, tous photographiables depuis une piste cyclable à proximité.
Trajet en solo pour la 187 149 à travers Kaarst Broicherheide le 8 août 2025. Ce tronçon entre Neuss et Meerbusch-Osterath voit passer de nombreux trains de marchandises et des circulations en solo, tous photographiables depuis une piste cyclable à proximité.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 187

301 1200x800 Px, 07.01.2026

RheinCargo 145 084 passe en solo par Kaarst Broicherseite le 8 août 2025.
RheinCargo 145 084 passe en solo par Kaarst Broicherseite le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

La locomotive CD 193 978 a été achetée ou louée par DB Fernverkehr et se trouve à Köln Hbf avec un train ICE-L le 29 décembre 2025.
La locomotive CD 193 978 a été achetée ou louée par DB Fernverkehr et se trouve à Köln Hbf avec un train ICE-L le 29 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La WRS 193 302 (ex DB) (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) est stationnée à Lausanne avec un long train de wagons-citernes avant de poursuivre son voyage. Selon les marquages, la locomotive est homologuée pour circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique, bien que les tensions indiquées pratiquement au même endroit me paraissent peu claires : 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz et 1000 V 16,7 Hz. Malheureusement, la locomotive et son train étaient positionnés de manière très peu propice à la photographie, principalement en raison de la longueur du train. Lieu de la photo : quai 4, dont la rambarde est visible à droite de l’image. 5 janvier 2026
La WRS 193 302 (ex DB) (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) est stationnée à Lausanne avec un long train de wagons-citernes avant de poursuivre son voyage. Selon les marquages, la locomotive est homologuée pour circuler en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Italie, aux Pays-Bas et en Belgique, bien que les tensions indiquées pratiquement au même endroit me paraissent peu claires : 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz et 1000 V 16,7 Hz. Malheureusement, la locomotive et son train étaient positionnés de manière très peu propice à la photographie, principalement en raison de la longueur du train. Lieu de la photo : quai 4, dont la rambarde est visible à droite de l’image. 5 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Photo scannée de la 143 635 avec le S-Bahn à Essen Hbf le 16 avril 1998.
Photo scannée de la 143 635 avec le S-Bahn à Essen Hbf le 16 avril 1998.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

291 1200x801 Px, 25.12.2025

Un des derniers trains FORD (ici un convoi vide) traverse Venlo Vierpaardjes, tracté par la 189 078 le 20 décembre 2025. Les trains de voitures FORD, autrefois quotidiens, seront bientôt de l'histoire en raison de la fermeture prévue de l'usine FORD à Dillingen (Sarre).
Un des derniers trains FORD (ici un convoi vide) traverse Venlo Vierpaardjes, tracté par la 189 078 le 20 décembre 2025. Les trains de voitures FORD, autrefois quotidiens, seront bientôt de l'histoire en raison de la fermeture prévue de l'usine FORD à Dillingen (Sarre).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

295 1200x800 Px, 25.12.2025

Distorsion temporelle ? Le 6 décembre 2025, la DB 111 158 se tient à Venlo avec un train supplémentaire pour Bonn composé de quelques voitures DB des années 1960 et 1970, mais aussi d'une ou deux voitures des années 1930. Le ICE Classe 407 beaucoup plus moderne attend le départ sur la voie 3 en arrière-plan.
Distorsion temporelle ? Le 6 décembre 2025, la DB 111 158 se tient à Venlo avec un train supplémentaire pour Bonn composé de quelques voitures DB des années 1960 et 1970, mais aussi d'une ou deux voitures des années 1930. Le ICE Classe 407 beaucoup plus moderne attend le départ sur la voie 3 en arrière-plan.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

337 1200x800 Px, 25.12.2025

Le publicitaire 110 469 de TRI propose des trajets en cabine à Göppingen le 19 septembre 2025. La livrée célèbre les cinquante ans de l'émission éducative pour enfants  Sendung mit der Maus  (Émission avec la Souris).
Le publicitaire 110 469 de TRI propose des trajets en cabine à Göppingen le 19 septembre 2025. La livrée célèbre les cinquante ans de l'émission éducative pour enfants "Sendung mit der Maus" (Émission avec la Souris).
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

283 1200x817 Px, 23.12.2025

La KonRail 151 129 tracte un train supplémentaire vers Bonn depuis Venlo le 20 décembre 2025 et passe par Vierpaardjes. Le design de la locomotive combine le bleu ivoire du style original et le rouge trafic de la DB, et cette locomotive a ainsi été peinte pour dire adieu aux derniers trains de minerai de fer tractés par la série 151.
La KonRail 151 129 tracte un train supplémentaire vers Bonn depuis Venlo le 20 décembre 2025 et passe par Vierpaardjes. Le design de la locomotive combine le bleu ivoire du style original et le rouge trafic de la DB, et cette locomotive a ainsi été peinte pour dire adieu aux derniers trains de minerai de fer tractés par la série 151.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

332 1200x771 Px, 23.12.2025

La DB 111 158 se place en tête d'un train spécial à Venlo le 6 décembre 2025.
La DB 111 158 se place en tête d'un train spécial à Venlo le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 111

338 1200x800 Px, 12.12.2025

TCS 103002 (un ancien DB 101) pousse un train régional vers Hagen via Mönchengladbach au départ de Venlo le 6 décembre 2025, lors de la dernière semaine des trains TCS remplaçant les automotrices Eurobahn indisponibles. À partir du 14 décembre 2025, Eurobahn promet d'assurer tous les services entre Venlo et Mönchengladbach selon un rythme horaire (ce qu'ils étaient censés faire de toute façon selon le contrat), mais cela passera-t-il ?
TCS 103002 (un ancien DB 101) pousse un train régional vers Hagen via Mönchengladbach au départ de Venlo le 6 décembre 2025, lors de la dernière semaine des trains TCS remplaçant les automotrices Eurobahn indisponibles. À partir du 14 décembre 2025, Eurobahn promet d'assurer tous les services entre Venlo et Mönchengladbach selon un rythme horaire (ce qu'ils étaient censés faire de toute façon selon le contrat), mais cela passera-t-il ?
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

346 1200x800 Px, 08.12.2025

Beacon Rail/Medway 193 044 se trouve à Venlo le 6 décembre 2025.
Beacon Rail/Medway 193 044 se trouve à Venlo le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour TX Log 7 193 316 à travers Kaarst Broicherheide le 8 août 2025.
Trajet en solo pour TX Log 7 193 316 à travers Kaarst Broicherheide le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

<<  page précédente  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 page suivante  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.