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Germany / Electric+locomotives

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La DB 147 551 con un servizio IC da Singen a Stoccarda a Radolfzell. 15.03.2025
La DB 147 551 con un servizio IC da Singen a Stoccarda a Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

313 1200x740 Px, 20.01.2026

KonRail 151 129 passa per Venlo-Vierpaardjes durante il suo viaggio in solitaria verso Venlo per prendere un treno supplementare per Bonn il 20 dicembre 2025.
KonRail 151 129 passa per Venlo-Vierpaardjes durante il suo viaggio in solitaria verso Venlo per prendere un treno supplementare per Bonn il 20 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

281 1200x800 Px, 20.01.2026

Non abbastanza tempo per un lavaggio: il 3 gennaio 2026 la DB 146 235 si ferma a Donaueschingen, il luogo dove ha origine il fiume Danubio (Donau/Duna), per poi sfociare nel Mar Nero nella città portuale rumena di Constanta dopo circa 2.460 km di distanza attraversando Germania, Austria, Ungheria, Slovacchia, Croazia, Serbia e Romania.
Non abbastanza tempo per un lavaggio: il 3 gennaio 2026 la DB 146 235 si ferma a Donaueschingen, il luogo dove ha origine il fiume Danubio (Donau/Duna), per poi sfociare nel Mar Nero nella città portuale rumena di Constanta dopo circa 2.460 km di distanza attraversando Germania, Austria, Ungheria, Slovacchia, Croazia, Serbia e Romania.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

318 1200x800 Px, 18.01.2026

TCS 103002 (ex DB 101 128) spinge un treno regionale per Mönchengladbach fuori da Venlo e passa per Vierpaardjes il 20 dicembre 2025.
TCS 103002 (ex DB 101 128) spinge un treno regionale per Mönchengladbach fuori da Venlo e passa per Vierpaardjes il 20 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

309 1200x800 Px, 18.01.2026

DBC 152 030 traina un treno di acciaio attraverso Kaarst-Broicherheide il 23 luglio 2025.
DBC 152 030 traina un treno di acciaio attraverso Kaarst-Broicherheide il 23 luglio 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 152

314 1200x800 Px, 16.01.2026

La SBB Cargo 193 054 con un Cargo Service vicino a Grenchen Süd in direzione di Solothurn. Sullo sfondo il Viadotto Möösli, che con i suoi 288 metri di lunghezza è il ponte più lungo della rete BLS. 13 gennaio 2026
La SBB Cargo 193 054 con un Cargo Service vicino a Grenchen Süd in direzione di Solothurn. Sullo sfondo il Viadotto Möösli, che con i suoi 288 metri di lunghezza è il ponte più lungo della rete BLS. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

344 1200x693 Px, 13.01.2026

Il 23 luglio 2025 la Lineas 186 504 traina un convoglio di acciaio vicino a Kaarst-Broicherseite.
Il 23 luglio 2025 la Lineas 186 504 traina un convoglio di acciaio vicino a Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

331 1200x800 Px, 13.01.2026

Sono finiti i servizi sostitutivi YTCS per gli EMU EuroBahn che spesso guastavano. Il 2 maggio 2025 era appena iniziato l'impiego dei N-Wagen (le carrozze più vecchie) con le elettriche ex-DB Classe 101 e quel giorno il TCS 103004 (ex DB 101 033) spinge un servizio sostitutivo attraverso Venlo VIerpaardjes verso Mönchengladbach.
Sono finiti i servizi sostitutivi YTCS per gli EMU EuroBahn che spesso guastavano. Il 2 maggio 2025 era appena iniziato l'impiego dei N-Wagen (le carrozze più vecchie) con le elettriche ex-DB Classe 101 e quel giorno il TCS 103004 (ex DB 101 033) spinge un servizio sostitutivo attraverso Venlo VIerpaardjes verso Mönchengladbach.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

310 1200x800 Px, 11.01.2026

Il 5 giugno 2024 Rhenus Rail 186 239 traina un treno container attraverso Hulten verso Venlo e Colonia.
Il 5 giugno 2024 Rhenus Rail 186 239 traina un treno container attraverso Hulten verso Venlo e Colonia.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Rhenus Logistics

325 1200x800 Px, 09.01.2026

Due volte in un giorno Pt.2: nel tardo pomeriggio del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container proveniente dall'area del porto fluviale di Duisburg.
Due volte in un giorno Pt.2: nel tardo pomeriggio del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container proveniente dall'area del porto fluviale di Duisburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

373 1200x800 Px, 09.01.2026

Due volte in un giorno Pt.1: la mattina del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container diretto all'area del porto fluviale di Duisburg.
Due volte in un giorno Pt.1: la mattina del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container diretto all'area del porto fluviale di Duisburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

335 1200x800 Px, 09.01.2026

Solo corsa per 187 149 attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025. Questo tratto tra Neuss e Meerbusch-Osterath vede molti treni merci e corse in solitaria, tutti fotografabili da una pista ciclabile nelle vicinanze.
Solo corsa per 187 149 attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025. Questo tratto tra Neuss e Meerbusch-Osterath vede molti treni merci e corse in solitaria, tutti fotografabili da una pista ciclabile nelle vicinanze.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 187

301 1200x800 Px, 07.01.2026

RheinCargo 145 084 passa da solo attraverso Kaarst Broicherseite l'8 agosto 2025.
RheinCargo 145 084 passa da solo attraverso Kaarst Broicherseite l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145, Germania / Aziende / Rheincargo

304 1200x800 Px, 07.01.2026

Il CD 193 978 è stato acquistato o noleggiato da DB Fernverkehr e si trova a Colonia Hbf con un convoglio ICE-L il 29 dicembre 2025.
Il CD 193 978 è stato acquistato o noleggiato da DB Fernverkehr e si trova a Colonia Hbf con un convoglio ICE-L il 29 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron

354 1200x800 Px, 06.01.2026

La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) è ferma a Losanna con un lungo convoglio di carri cisterna prima di proseguire il suo viaggio. Secondo le marcature, la locomotiva è autorizzata per l'esercizio in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Paesi Bassi e Belgio, anche se le tensioni indicate praticamente nello stesso punto non mi sono chiare: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz e 1000 V 16,7 Hz. Purtroppo, la locomotiva e il suo convoglio erano posizionati in modo molto scomodo per la fotografia, principalmente a causa della lunghezza del treno. Luogo della foto: Binario 4, di cui si vede la ringhiera a destra dell'immagine. 5 gennaio 2026
La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) è ferma a Losanna con un lungo convoglio di carri cisterna prima di proseguire il suo viaggio. Secondo le marcature, la locomotiva è autorizzata per l'esercizio in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Paesi Bassi e Belgio, anche se le tensioni indicate praticamente nello stesso punto non mi sono chiare: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz e 1000 V 16,7 Hz. Purtroppo, la locomotiva e il suo convoglio erano posizionati in modo molto scomodo per la fotografia, principalmente a causa della lunghezza del treno. Luogo della foto: Binario 4, di cui si vede la ringhiera a destra dell'immagine. 5 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / WRS

355 1200x801 Px, 05.01.2026

Foto scannerizzata della 143 635 con S-Bahn a Essen Hbf il 16 aprile 1998.
Foto scannerizzata della 143 635 con S-Bahn a Essen Hbf il 16 aprile 1998.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 143

291 1200x801 Px, 25.12.2025

Uno degli ultimi treni FORD (qui convoglio vuoto) passa attraverso Venlo Vierpaardjes, trainato dalla 189 078 il 20 dicembre 2025. I treni giornalieri di auto FORD saranno presto storia a causa della prevista chiusura della fabbrica FORD a Dillingen (Saar).
Uno degli ultimi treni FORD (qui convoglio vuoto) passa attraverso Venlo Vierpaardjes, trainato dalla 189 078 il 20 dicembre 2025. I treni giornalieri di auto FORD saranno presto storia a causa della prevista chiusura della fabbrica FORD a Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

295 1200x800 Px, 25.12.2025

Distorsione temporale? Il 6 dicembre 2025 la DB 111 158 si trova a Venlo con un treno straordinario per Bonn composto da alcune carrozze DB degli anni 1960 e 1970, ma anche una o due carrozze degli anni 1930. Il molto più moderno ICE Classe 407 attende la partenza sul binario 3 sullo sfondo.
Distorsione temporale? Il 6 dicembre 2025 la DB 111 158 si trova a Venlo con un treno straordinario per Bonn composto da alcune carrozze DB degli anni 1960 e 1970, ma anche una o due carrozze degli anni 1930. Il molto più moderno ICE Classe 407 attende la partenza sul binario 3 sullo sfondo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

337 1200x800 Px, 25.12.2025

L'inserzionista di TRI 110 469 offre corse in cabina a Göppingen il 19 settembre 2025. La livrea pubblicizza i cinquant'anni del programma educativo per bambini Sendung mit der Maus (Trasmissione con il Topo).
L'inserzionista di TRI 110 469 offre corse in cabina a Göppingen il 19 settembre 2025. La livrea pubblicizza i cinquant'anni del programma educativo per bambini "Sendung mit der Maus" (Trasmissione con il Topo).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

283 1200x817 Px, 23.12.2025

KonRail 151 129 traina un treno extra per Bonn da Venlo il 20 dicembre 2025 e passa da Vierpaardjes. Il design della locomotiva combina il blu-avorio dello stile originale e il rosso traffico DB, e questa locomotiva è stata quindi dipinta per salutare l'ultimo trasporto di treni di minerale di ferro con la Classe 151.
KonRail 151 129 traina un treno extra per Bonn da Venlo il 20 dicembre 2025 e passa da Vierpaardjes. Il design della locomotiva combina il blu-avorio dello stile originale e il rosso traffico DB, e questa locomotiva è stata quindi dipinta per salutare l'ultimo trasporto di treni di minerale di ferro con la Classe 151.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

332 1200x771 Px, 23.12.2025

La DB 111 158 si mette davanti a un treno speciale a Venlo il 6 dicembre 2025.
La DB 111 158 si mette davanti a un treno speciale a Venlo il 6 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

338 1200x800 Px, 12.12.2025

TCS 103002 (un ex-DB 101) spinge un treno regionale verso Hagen via Mönchengladbach fuori da Venlo il 6 dicembre 2025 nell'ultima settimana dei treni TCS che sostituiscono gli EMU Eurobahn non disponibili. Dal 14 dicembre 2025 Eurobahn promette di gestire tutti i servizi tra Venlo e Mönchengladbach con una frequenza oraria (come previsto dal contratto), ma chissà se ciò avverrà?
TCS 103002 (un ex-DB 101) spinge un treno regionale verso Hagen via Mönchengladbach fuori da Venlo il 6 dicembre 2025 nell'ultima settimana dei treni TCS che sostituiscono gli EMU Eurobahn non disponibili. Dal 14 dicembre 2025 Eurobahn promette di gestire tutti i servizi tra Venlo e Mönchengladbach con una frequenza oraria (come previsto dal contratto), ma chissà se ciò avverrà?
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

346 1200x800 Px, 08.12.2025

Beacon Rail/Medway 193 044 si trova a Venlo il 6 dicembre 2025.
Beacon Rail/Medway 193 044 si trova a Venlo il 6 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Regno Unito / Aziende / Faro

336 1200x800 Px, 07.12.2025

Solo corsa per TX Log 7 193 316 attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025.
Solo corsa per TX Log 7 193 316 attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / TX Logistik AG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

305 1200x800 Px, 07.12.2025

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